माउंटेन बाइक बॉडी आर्मर कितनी अच्छी तरह काम करता है?

Question

मैंने माउंटेन बाइकिंग में जाना शुरू कर दिया है, मुझे पहले से ही घुटने और कोहनी पैड मिल गए हैं और कुछ पीठ / रीढ़ की सुरक्षा प्राप्त करने पर विचार कर रहे हैं। मैं अपने राइडिंग को ट्रेल / एंडुरो के रूप में वर्णित करता हूं, इसलिए मैं शीर्ष पर पेडलिंग की एक अच्छी मात्रा में करता हूं और फिर नीचे कूदता है।

बॉडी कवच ​​(विशेष रूप से पीठ और स्तन प्लेट) कितनी अच्छी तरह काम करते हैं और उन्हें खरीदते समय मुझे किन विशेषताओं को देखना चाहिए?

Comments

बंद करने के लिए वोटिंग: उत्पाद / सेवा / शिक्षण सामग्री की सिफारिशें या आइटम मूल्यांकन की मांग करने वाले प्रश्न ऑफ-टॉपिक हैं क्योंकि वे जल्दी अप्रचलित हो जाते हैं।

— बैटमैन

एक स्थानीय दुकान (या दुकानों) पर जाएं और देखें कि उनके पास क्या है।

— बैटमैन

अगर मैं किसी भी चढाई और रिजर्व स्पाइन / गर्दन की सुरक्षा और लिफ़्ट या शटल सर्विस्ड ट्रेल्स के लिए फुल फेस हेलमेट की सवारी करता हूं, तो ज्यादातर मैं सीमित बॉडी आर्मर पहनता हूं, हालांकि, ज्यादातर 40 से अधिक हैं, 20 + साल से सवारी कर रहे हैं और उन्हें डर है मस्तिष्क का केंद्र उचित रूप से उनके कौशल सेट में कैलिब्रेट किया गया। मेरा आदर्श वाक्य - "इसे सवारी-सक्षम होने की आवश्यकता नहीं है, जब तक कि इसका

— डिस

Answer 1

शरीर कवच घर्षण और कटौती को रोकने में काफी अच्छी तरह से काम करता है, लेकिन प्रभाव क्षति के खिलाफ भी नहीं करता है। मैंने कई वर्षों तक डाउनहिलिंग करते समय सिक्सिक्सऑन प्रेशर सूट पहना। मूल रूप से सभी धीमी और मध्यम गति के क्रैश के दौरान यह आपको चट्टानों, छाल और शायद छोटे पंक्चर (उजागर पेड़ की शाखाओं और ऐसे) से रक्तस्राव को दूर रखता है, जहां वे जमीन पर निर्भर करते हैं। यह आपको उकसाया नहीं जा सकता (इतना), और एक उच्च गति दुर्घटना के दौरान आपके द्वारा सामना करने वाली ताकतों को कम करने के लिए बहुत कम करेगा। मैं अभी भी पूर्ण कवच में एक उच्च गति दुर्घटना के दौरान अपने कॉलर बोन को अव्यवस्थित करने में कामयाब रहा। हालाँकि, मैं खून नहीं बहा रहा था जहाँ मेरा कंधा पेड़ से टकरा गया था, इसलिए वहाँ ऐसा है। मैं कहूंगा कि बॉडी आर्मर आपके शरीर के लिए हेलमेट की तरह नहीं है। यह एक उच्च प्रभाव दुर्घटना से अपनी रीढ़ की रक्षा नहीं करेगा,

जहाँ तक क्या देखना है, मैं आपको वही चीज़ें सुझाता हूँ जो आप किसी भी साइकिल के गियर में देख रहे हैं। यह अच्छी तरह से फिट होना चाहिए और अच्छी तरह से बनाया जाना चाहिए। आपकी सवारी की स्थिति और मौसम के आधार पर, वेंटिलेशन बहुत महत्वपूर्ण हो सकता है। 75F में भी, मेरे कवच ने मुझे डिकेंस की तरह पसीना बहाया। 85F या 90F में, मुझे नहीं लगता कि मैं गर्मी बर्दाश्त कर सकता था, लेकिन मुझे उप-आर्कटिक (आंतरिक अलास्का) स्थितियों में सवारी करने के लिए इस्तेमाल किया गया था।