एक पहिया बनाने में श्रम लागत


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एक पहिया बनाने में श्रम लागत या समय क्या शामिल है। मैं मौजूदा व्हील के साथ एक अलग हब का उपयोग करना चाहता हूं


मेरे पास एक या दो साल पहले नए प्रवक्ता के साथ एक पहिया फिर से बनाया गया था (जो कि मुझे खट्टा था, वे असामान्य थे) और लागत एक सस्ते ऑफ-द-शेल्फ व्हील से अधिक थी लेकिन पिछले पहिये की तुलना में कम जो मैंने खरीदा था (जो महंगा नहीं था : डोर हब एल्यूमीनियम रिम टूरिंग व्हील)।
क्रिस एच।

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श्रम लागत इस बात पर निर्भर करेगी कि मजदूर कौन है; समय इस बात पर निर्भर करेगा कि मजदूर कितना कुशल है। आपका वास्तविक प्रश्न क्या है?
डेविड रिचरबी

3-4 पहियों के होने के आधार पर एक मोटे अनुमान के रूप में: एक गैर-जटिल पहिये के निर्माण में 30-60 मिनट लगते हैं, यह मानकर कि आप मोटे तौर पर जानते हैं कि आप क्या कर रहे हैं और उपयुक्त उपकरण और भाग हैं। लेकिन फिर एक और 30-60 मिनट का आंकड़ा तनाव और पहिया को सच करने के लिए। एक अनुभवी मैकेनिक, जो हर कुछ दिनों में ऐसा करता है, वह इसे लगभग दोगुनी तेजी से कर सकता है। (और यदि आपके पास कोई सुराग नहीं है कि आप क्या कर रहे हैं तो आपको सप्ताह लग सकता है, अगर आप कभी भी काम खत्म कर लें।)
डैनियल आर हिक्स

जवाबों:


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निर्भर करता है। यदि आपका नियमित उपभोक्ता जैसे अनुभवहीन व्यक्ति ऐसा करता है, तो कुछ घंटे लग सकते हैं, खासकर यदि आपके पास उचित उपकरण या तैयारी नहीं है।

यदि दुकान पर एक अनुभवी व्यक्ति अपने उपकरणों के साथ ऐसा करता है, तो सभी प्रवक्ता सही लंबाई होने पर आधे घंटे का समय ले सकते हैं, यह एक मानक लेसिंग है, या उन्होंने पहले ही पहिया किया है। उदाहरण के लिए, इस यूट्यूब वीडियो में, एक कुशल व्हील-बिल्डर को केवल पूर्व-मापा प्रवक्ता का उपयोग करके खरोंच से एक नया 32-स्पोक व्हील बनाने के लिए 7:30 सेकंड लगते हैं। पहिया को डुबोने और तनावपूर्ण करने में शायद पांच से दस मिनट लगते हैं।

इन दिनों, कई "हाथ से निर्मित" पहिये वास्तव में हाथ से समाप्त हो रहे हैं। मशीन प्रारंभिक लेसेसिंग और टेंशनिंग करती है, मानव अंतिम टेंशन बैलेंसिंग करता है। इसमें पांच मिनट से कम समय का मानव समय लग सकता है।

ध्यान दें कि यदि आप अपनी दुकान को एक यादृच्छिक हब और एक यादृच्छिक रिम देते हैं, तो आपको यह शोध करने में कुछ समय लगेगा कि आपको अपनी इच्छित लेसिंग के लिए किस लंबाई की आवश्यकता होगी। प्रवक्ता को विशेष आदेश देने और / या लंबाई में कटौती करनी पड़ सकती है। इस प्रकार के अनुसंधान और प्रस्तुतिकरण का काम पहिया के निर्माण में लगने वाले वास्तविक समय पर होगा। डिश के कारण रियर व्हील सामान्य पहियों की तुलना में सामान्य रूप से अधिक समय लेते हैं। डिश के कारण या यदि आप उस तरफ लेडिंग को बदलते हैं तो डिस्क ब्रेक में भी अधिक समय लगेगा।

इसलिए मैं दुकान के श्रम के समय के संदर्भ में कहूंगा, एक छोटी हब में हब और रिम के लिए 0.5 घंटे का श्रम होगा जो कि वे परिचित हैं और जिनके लिए समयपूर्व प्रवक्ता हैं; हब और रिम के लिए 2.0 घंटे तक उन्होंने कभी नहीं देखा है और इससे पहले कि वे इस पर काम शुरू कर सकें, कुछ शोध और शायद विशेष आदेश या फिटिंग करना होगा।

2017 में यूएसए में, दुकान श्रम स्थान के आधार पर यूएस $ 40-80 प्रति घंटे के बीच है। इसमें शॉप ओवरहेड जैसे किराया और टूल का उपयोग शामिल है। आप नियमित रूप से कितने हैं, इस पर निर्भर करते हुए दुकान आपको एक कटौती कर सकती है।

Tl; dr: 0.5 से 2.0 के बीच की दुकान कितने घंटे शोध, विशेष आदेश, और तैयारी के साथ-साथ नौकरी की जटिलता पर निर्भर करती है।


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वास्तव में किसी को 30 मिनट में एक पहिया बनाने के लिए देखना पसंद करेंगे। मैं गलत हो सकता हूं, लेकिन इच्छाधारी सोच की तरह ही थोड़ा सा लगता है ...
टॉमिस्लाव नैक-अल्फेयरविक

यह व्यक्ति 7:30 सेकंड (पूर्व-मापा प्रवक्ता का उपयोग करके और एक हब और रिम का उपयोग कर रहा है जिससे वे परिचित हैं) से पहिया को खरोंच कर देता है। मुझे लगता है कि तनाव में दस मिनट से भी कम समय लगेगा। youtube.com/watch?v=gPyWjrmjrpc
RoboKaren

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यह एक पहिया निर्माण नहीं है, यह एक लेसिंग है। टेंशनिंग, डिशिंग और ट्रूइंग में अधिक समय लग सकता है। 30 मिनट एक मास्टर से एक फ्लैट आउट बिल्ड होगा और खिंचाव और बैठने के मुद्दों के कारण जल्द ही सच से बाहर हो जाएगा।
उपयोगकर्ता

इस पर सवार होने के बाद किसी भी पहिये को पीछे हटाना पड़ता है। हालांकि, यह बना हुआ है कि एक कुशल बिल्डर जो एक परिचित पहिये के साथ काम कर रहा है और उसके पास पहले से बिछाए गए सभी भाग बहुत जल्दी एक पहिया का निर्माण कर सकते हैं। यह सब मीस एन जगह के बारे में है।
रोबोकेरेन

यह वास्तव में नहीं है। वहाँ truing, तनाव और डिशिंग के लिए बाहर रखना लगभग कुछ भी नहीं है, और इसके काम का कला हिस्सा अधिक है।
उपयोगकर्ता

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मैंने एक पहिया के लिए भागों को खरीदा, एक नई रिम के लिए $ 65, 38 प्रवक्ता के लिए $ 76 (36 + 2 वर्ग), निपल्स के लिए $ 10 और मेरे पास पहले से ही एनओएस 7 स्पीड हब था।

बाइक की दुकान ने अतिरिक्त $ 100 के लिए पहिया को इकट्ठा करने की पेशकश की ताकि लगभग दो-तिहाई हिस्से की लागत हो।

मैंने खुद पर काम करने में कई घंटे बिताए और इसे छुटकारा मिल गया, लेकिन यह पर्याप्त रूप से नहीं किया गया था। अंत में मैंने उन्हें सच खत्म करने के लिए मिला और मेरी लागत $ 20 थी।

सभी डॉलर न्यूजीलैंड हैं और 2017 की शुरुआत से तारीख।

पहिया 36 स्पोक रियर 700c रोड बाइक व्हील था, और मेरी मुख्य असफलता तनाव और डिशिंग में थी।

यदि आप फ्रंट व्हील, या एमटीबी व्हील करते हैं, तो वे सड़क के बाइक के रियर व्हील की तुलना में बहुत अधिक क्षमाशील होते हैं।

उत्तर : एक हैंडबिल्ट व्हील की तीसरी से आधी लागत श्रम में होती है।

यदि आपके पास समय है, और सीखना चाहते हैं, तो पहिया बनाना मुश्किल नहीं है। यह कला उस पहिये को कसने और तनाव में आती है, इसलिए यह मज़बूती से काम करती है। यदि आप यंत्रवत् रूप से विचार नहीं कर रहे हैं, तो आप बस एक नया पहिया खरीदने के लिए बेहतर हैं या एलबीएस प्राप्त करने के लिए आपको अपने लिए इकट्ठा करते हैं।

आप जितना अधिक काम करेंगे, उन्हें उतना सस्ता करना पड़ेगा। इसके अलावा, उनके लिए साफ सामान, क्योंकि उस पर काम करने के लिए अच्छा है। और बहुत समय दें - जो ग्राहक इसे तुरंत करना चाहते हैं वे हमेशा "जब आप इसे ग्राहकों में फिट कर सकते हैं" के बजाय तत्काल दर का भुगतान करें।


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मैंने शायद अपने जीवन में 20 पहियों का निर्माण किया है, और जब तक मैं इसे लगातार बैक-टू-बैक नहीं करता हूं मैं खुद को गलतियां करता हूं जो बिल्ड की अंतिम गुणवत्ता को प्रभावित करता है। यदि आप एक विश्वसनीय पहिया चाहते हैं तो वास्तव में अच्छे पहिया निर्माता इसके लायक हैं।
राइडर_एक्स

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ध्यान दें कि "जितना अधिक काम आप करते हैं उतना ही कम उन्हें करना है" का प्रतिवाद यह है कि यह मानता है कि आप आधे-अधूरे काम कर सकते हैं। यदि आप लेसिंग में गड़बड़ी करते हैं या बुरी तरह से तनाव में हैं, तो दुकान को अलग से पहिया लेना होगा और फिर से शुरू करना होगा। कुछ दुकानें एक मालिक के तथाकथित "सुधार" या "सुधार" के बाद पीछा करना पसंद नहीं करती हैं और इसलिए आपको ऐसा करने से मना कर देगी।
रोबोकारेन

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इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहाँ हैं जो आप इसे करना चाहते हैं। अपनी स्थानीय बाइक मरम्मत की दुकानों को कॉल करें और उद्धरण के लिए पूछें। वे आपको विशेष पहिया बिल्डरों को भी संदर्भित करने में सक्षम हो सकते हैं।

ध्यान दें कि आपको नए प्रवक्ता की आवश्यकता होगी और साथ ही नए हब को अलग-अलग लंबाई की आवश्यकता होगी।

आपके पहिये की गुणवत्ता के आधार पर आपको यह सस्ता और पूरी चीज़ को बदलने में आसान लग सकता है। व्हील रिम की स्थिति को भी ध्यान में रखें।

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