आपका उच्च CC-2 पढ़ने की संभावना से संबंधित है कि कितना दबाव लागू हो रहा है। CC-2 डिवाइस विशेष रूप से ठोस नहीं है और इसके रीडिंग संवेदनशील हैं कि आप पिविंग गेज पर कितना दबाव डालते हैं।
से मैनुअल :
अनुदेश
- पिविंग गेज सेट करें ताकि विंडो देखने में "0" दिखाई दे।
- लोअर CC-2 इसलिए फिक्स्ड पिन चेन के इनर प्लेट्स के बीच टिकी हुई है।
- हल्के से धुरी गेज को तब तक धक्का दें जब तक कि वह रुक न जाए। मजबूर गेज सीसी -2 के पिनों को नुकसान पहुंचाएगा, जिसके परिणामस्वरूप गलत माप होंगे।
मैं वर्नियर कैलीपर्स के माध्यम से श्रृंखला खिंचाव को मापने के लिए भी स्थानांतरित हो गया हूं, हालांकि मेरा दृष्टिकोण आपके से अलग है क्योंकि मैं सीसी -2 प्रकार के आंतरिक माप की नकल करने की कोशिश करता हूं, लेकिन अधिक सटीकता के साथ (विधियों के लिए नीचे देखें)। मेरे अंशांकन चार्ट के अनुसार आपका एल 1 माप 0.4% की श्रृंखला खिंचाव का सुझाव देता है , जो 600 किमी के लिए बहुत कुछ लगता है, लेकिन असंभव नहीं है। मैं आपके L1 माप को एक दो बार दोहराने का प्रयास करूँगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके। किसी भी तरह से, आपको जल्द ही अपनी श्रृंखला बदलने की आवश्यकता होगी।
चेन स्ट्रेच को मापने के लिए वर्नियर कैलिपर का उपयोग करना
क्योंकि आप चेन पहनने के बारे में अनुमान लगाने के लिए वर्नियर कैलिपर्स का उपयोग करने का भी प्रयास कर रहे हैं, मुझे लगा कि मैं वर्नियर कैलिपर का उपयोग करने के लिए एक विधि साझा करूंगा। मैंने पार्क उपकरण (आंतरिक माप - आपका एल 1 दृष्टिकोण - 10 लिंक के लिए) के रूप में एक ही विधि का पालन करने का फैसला किया क्योंकि मैं झाड़ियों पर पहनने को शामिल करना चाहता था (जैसा कि यह है कि कॉग के साथ बातचीत)। जैसा कि कई ने बताया है कि श्रृंखला बढ़ाव को मापने का कोई सही तरीका नहीं है।
मेरे पास कई वर्षों से इस प्रश्न से जूझ रहा है, चेन-वियर इंडिकेटर्स के डिजाइन पर टूल ब्रांड के साथ परामर्श किया है, और कई अलग-अलग तरीकों से असंख्य चेन को मापा है। मुझे अभी तक इसे करने का एक निश्चित तरीका आना बाकी है। मैंने एक चैन चेकर का चयन किया है जिसे मुझे उपयोग करने में सबसे आसान पाया गया है, और मैं इसे अक्सर उपयोग करता हूं और सबसे पहले यह सुनिश्चित करने के लिए इसके आइडिएसिंक्राइसिस का पता लगाने की कोशिश करता हूं और यह सुनिश्चित करता हूं कि मैं अपनी चेन को जल्द ही बदल दूं कि यह मेरे फॉग को फ्राई न करे , और दूसरी बात यह है कि मैं जंजीरों को भी जल्द नहीं बदलता हूं और पूरी तरह से अच्छी जंजीरों को निपटाने से अच्छे पैसे खत्म हो जाते हैं।
- लेंनार्ड ज़िन, तकनीकी पूछे जाने वाले प्रश्न: चेन पहनने माप
इसलिए मेरा दृष्टिकोण दृष्टिकोण लेने और परिशुद्धता में सुधार करने का रहा है ताकि मैं इसका उपयोग अनुमान श्रृंखला पहनने की दरों और सेवा की तारीखों की भविष्यवाणी करने जैसी चीजों के लिए कर सकूं।
आंतरिक लिंक माप का उदाहरण (10 लिंक अलग)
मैं आपके आंतरिक माप दृष्टिकोण (ऊपर चित्रित) पर बस गया और CC-2 डिवाइस के खिलाफ अपने वर्नियर कैलिपर्स को जांचता हूं, इसलिए मैं एक रैखिक माप को लगभग% पहनने में बदल सकता हूं। मैंने एक अंशांकन प्रतिगमन चार्ट बनाकर वर्नियर एल 1 माप को एक खिंचाव प्रतिशत (नीचे देखें) में परिवर्तित करके किया। मुझे लगा कि जबकि CC-2 को लगातार उपयोग करना मुश्किल हो सकता है, यह कम से कम आम तौर पर सटीक होना चाहिए। ध्यान दें कि मेरे अंशांकन माप में CC-2 गेज पर केवल बहुत हल्का धक्का शामिल था।
कैलिब्रेशन
मैंने 0%, 0.25%, 0.5%, 0.75% और 1% गेज रीडिंग में CC-2 गेज के तीन माप दोहराए। मैंने तब औसत लिया और गेज रीडिंग (नीचे) के खिलाफ एक सरल रैखिक प्रतिगमन किया।
प्रतिगमन अनुमानों का उपयोग निम्न संदर्भ तालिका बनाने के लिए किया गया था:
मेरा मानना है कि यह एक उचित रूप से सभ्य अंशांकन चार्ट है क्योंकि मैंने चार्ट पर 0.5% या 0.75% मारा, अन्य पार्क टूल CC-3.2 पास / असफल गेज क्रमशः 0.5% और 0.75% पक्षों पर स्लाइड करता है। रूपांतरण तालिका निश्चित रूप से सही नहीं है क्योंकि कुछ चेन 0% (यानी, सीसी -2 गेज जगह में फिट नहीं होंगे) के साथ एक प्रारंभिक खिंचाव माप के साथ आए थे। जैसे, 0% सत्य शून्य का प्रतिनिधित्व नहीं करता है। उस ने कहा, हम वास्तव में 0.5% या 0.75% पहनने में रुचि रखते हैं, जो चार्ट अच्छी तरह से अनुमानित है (कैसे पार्क उपकरण श्रृंखला पहनते हैं) के लिए।
जैसा कि आप देख सकते हैं कि आपका 120 मिमी का माप 0.4% खिंचाव है। आमतौर पर मैं वर्नियर कैलिपर के साथ श्रृंखला को तीन यादृच्छिक स्थानों पर मापता हूं और औसत लेता हूं, फिर चार्ट के खिलाफ तुलना करें। मैं इन मापों को रिकॉर्ड भी करता हूं और वर्तमान पहनने की दर, साथ ही साथ सेवा अंतरालों का अनुमान लगाने के लिए वर्तमान दूरी या अवधि के खिलाफ उन्हें पुनः प्राप्त करता हूं।
सेवा जीवन की भविष्यवाणी करना
मैं आमतौर पर अपनी सेवा की तारीख की भविष्यवाणी करने के लिए श्रृंखला जीवन के दौरान समय-समय पर माप लेता हूं। नीचे एक KMC X11-SL श्रृंखला के लिए एक उदाहरण है। जैसा कि आप देख सकते हैं कि लगभग 3,250 किमी की श्रृंखला को बदलने का समय होगा। यह देखते हुए कि 600 किमी में आपने कितना पहन रखा है, आप अपने रखरखाव शासन या चेन ब्रांड पर पुनर्विचार करना चाह सकते हैं।
उत्पाद टीयर द्वारा दरें पहनें
आप श्रृंखला ब्रांड के भीतर या यहां तक कि ब्रांडों के बीच विभिन्न उत्पाद स्तरों के प्रदर्शन की तुलना करने के लिए इस दृष्टिकोण का उपयोग कर सकते हैं। नीचे 10 गति शिमैनो श्रृंखलाओं का एक उदाहरण है: टियाग्रा बनाम उलटेग्रा बनाम एक्सटी। नोट: मैं अवधि का उपयोग करता हूं क्योंकि चेन विभिन्न बाइक पर हैं जो गति की बहुत अलग औसत दरों पर यात्रा करती हैं इसलिए मैंने नहीं सोचा था कि दूरी के खिलाफ मानकीकरण एक सेब से सेब की तुलना देगा। तीनों एक ही पहनने की दर का अनुमान देते हैं (0.0003 की ढलान) जो यह एक समझदार तुलना दृष्टिकोण बताता है।
एक्सटी श्रृंखला बजरी बाइक पर चलाई गई थी और अधिकांश समय धूल भरी स्थिति में थी। अल्ट्रैग्रेस चेन को साफ सड़क की स्थिति और गंदगी पर टियाग्रा (एक्सटी के समान) में चलाया गया था। हाल की एक्सटी चेन (प्रदर्शित नहीं) उलटेग्रा चेन के समान प्रारंभिक रीडिंग है, इसलिए मैंने प्लॉट में एक्सटी चेन के साथ किस्मत में लिखा हो सकता है।
यह डरावना है कि टियाग्रा चेन कितना बुरा है, यह खिंचाव का माप बॉक्स से लगभग 0.5% है और मुझे आश्चर्य होगा अगर मुझे इसमें से 40 घंटे की सवारी (एक महीने से भी कम समय तक चलने वाली) मिल जाती है अगर मैं 0.75% से पहले इंतजार करूं में बदलू।
सभी तीन उत्पाद स्तरों में एक ही पहनने की दर (ढलान) होती है, लेकिन ऐसा लगता है कि शिमैनो की रणनीति यह है कि कम कीमत वाले स्तरों में एक बदतर शुरुआती बिंदु हो ताकि उनका जीवन छोटा हो। यदि विपणन विभाग द्वारा सुझाए गए "निम्न गुणवत्ता" सामग्री के साथ निर्मित होने के बावजूद, निचले स्तरों (जैसे, टियाग्रा) के पास एक तंग सहिष्णुता श्रृंखला जीवन होता है, तो उच्च उत्पाद स्तर के समान होता है।
