8/9-स्पीड व्हील हब पर 7-स्पीड MTB कैसेट, स्पेसर कहाँ जाता है?


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शेल्डन ब्राउन कहते हैं, "8-, 9- या 10-स्पीड हब पर 7-स्पीड कैसेट स्थापित करने से पहले एक 4.5 मिमी स्पेसर जोड़ें", लेकिन किसी भी तस्वीर में स्पेसर प्लेसमेंट दिखाना प्रतीत नहीं होता है। मेरा सीधा अनुभव है कि कैसेट के नीचे स्पेसर ने सबसे छोटे गियर को इतना ऊंचा रखा कि वह हब स्प्लिन को संलग्न नहीं कर पाया। तो जो सही है, कैसेट के नीचे या ऊपर स्पेसर है?

मेरे पास 7-कॉग कैसेट के साथ 20 यो एमटीबी ट्रिपल है, और मुझे हाल ही में रियर व्हील को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है (विकृत और टूट गया)। इसे LBS पर ले गए, उनके पास केवल 8/9 स्पीड व्हील थे और इसलिए मुझे बताया कि कैसेट बढ़ते समय उन्हें स्पेसर जोड़ना था। कोई बात नहीं, मुझे पता है कि 7-स्पीड पुरानी हैं; "आपको derailleur को समायोजित करना चाहिए ताकि यह श्रृंखला को न गिराए", शांत मैं इसे संभाल सकता हूं।

गलत? यह वह जगह है जहां उन्होंने स्पेसर स्थापित किया था, जिसे मैंने नोट किया था लेकिन उस समय कोई भी विचार गलत नहीं था। 1,2): एलबीएस ने कैसेट के नीचे स्पेसर स्थापित किया, जिसके कारण 3) छोटे कॉग हब स्प्लिन को संलग्न करने में सक्षम नहीं थे। (मैंने सत्यापित स्पेसर मोटाई ~ 4.5 मिमी थी।)

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मुझे लगता है कि लॉकिंग घर्षण वह सब था जो छोटे गियर को कताई से रख रहा था। पता चलता है कि मैं उस कॉग पर बस ठीक से स्पिन कर सकता था, लेकिन चढ़ाई पर खड़े होने से तत्काल आंदोलन हुआ और मुझे लगता है कि लॉकिंग ब्रेक्जिट। जैसे ही मैं खड़ा हुआ, मैंने एक धमाके की आवाज सुनी और मेरे पैर मेरे नीचे से गिर गए; तुरंत मैं हैंडलबार्स पर आगे गिर रहा था और मेरे ऊपर बाइक के साथ जमीन पर छप गया (सड़क पर धराशायी हथियार और एक खंडित कोहनी, प्लेट के लिए प्लस सर्जरी और 6 स्क्रू)। मुझे लगा कि मैंने चेन तोड़ दी है, लेकिन यह ठीक निकला। बाइक को कार में डालने के लिए, मैंने देखा कि छोटा कोग ढीला था और ताला लटक गया था।

सही? असेंबली के साथ इधर-उधर खेलने के बाद, यह ऊपर की तरफ दिखता है, जहां स्पेसर को रखा जाना चाहिए, या कम से कम सबसे अच्छा फिट बैठता है। 4) सबसे छोटा कोग हब विभाजन को बढ़ाता है जैसा कि इसे करना चाहिए; 5) स्पेसर में टैब केवल बड़ों से संपर्क करते हैं।

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शेल्डन ब्राउन कहते हैं, "8-, 9- या 10-स्पीड हब पर 7-स्पीड कैसेट स्थापित करने से पहले 4.5 मिमी स्पेसर जोड़ें", जिसका अर्थ है कि यह कैसेट के तहत जाना चाहिए, लेकिन जैसा कि मेरे चित्रों ने दिखाया है, कैसेट बहुत अधिक समझ में आता है।

तो क्या मैं सही हूं और एलबीएस गलत हूं? या क्या मैं कुछ न कुछ भूल रहा हूं?

FYI करें मैंने व्हील को LBS में अभी तक वापस नहीं लिया है (अभी भी एक साथ piecing क्या विफलता मोड था) लेकिन अंततः होगा। फिर भी तय कर रहा हूं कि मैं कितना परेशान हूं।

अद्यतन (7/13)

मैंने कुछ चर्बी को साफ किया और कुछ बेहतर पिक्स लिए। पहले ऊपर पी 3 को स्पष्ट करने के लिए, दो सबसे छोटे कॉग के बीच एक बहुत पतला स्पेसर था, मैं सही गियर स्पेसिंग सेट करने के लिए मानता हूं।

पी 6: यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

P7 हब पर भागों के बिल्डअप को दिखाता है, जिसमें 4.5 मिमी स्पेसर नीचे है। पहले 6 cogs, गियर स्पेसर जोड़ें (पूरी तरह से छिपा हुआ), 7 वां कॉग जोड़ें (कोई स्प्लिन संपर्क, यह सिर्फ स्पिन करता है)। P7:यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

और मूल 7-स्पीड हब पर एक ही बिल्डअप; P8:यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

क्या अधिक दिलचस्प है कि कैसेट के नीचे से ये पिन सिर उभरे हुए हैं; साइड शॉट से पता चलता है कि पिन द्वारा स्पेसर को कितना कैसेट रखा गया है। पी 9:यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

क्योंकि मेरे पास ये पिन हैं, क्या मुझे एक अलग प्रकार के स्पेसर की आवश्यकता है, एक को अवकाश के साथ?


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मैंने अपने वास्तविक प्रश्न के लिए जेनबाइक के उत्तर को सबसे सही माना। जैसा कि निहित प्रश्न "गलत सगाई में उचित नियुक्ति क्यों हुई", मुझे लगता है कि लैंटियस सही था: एलबीएस पुराने कैसेट, नए पहिया और उचित स्पेसर के बीच कुछ बुनियादी असंगतता से चूक गया। मैं एलबीएस में भागों को वापस ले गया, और उन्होंने इसे पतला करने के लिए स्पेसर को नीचे रखा।
जो ब्रोंकिकोस्की

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क्षमा करें, मुझे पता है कि यह धागा पुराना है। लेकिन दूसरों के लिए जो इसे पढ़ सकते हैं। शेल्डन हैरिसिस्क्लेरी में कहा गया है कि: "यदि आपके कैसेट में एक साथ स्पोकेट पकड़े हुए बोल्ट हैं, तो आपको बोल्ट को हटाने की आवश्यकता होगी। वे आवश्यक नहीं हैं, केवल तेजी से कैसेट स्वैप के लिए एक सुविधा के रूप में इरादा है।" यदि आप ऐसा करते हैं तो आपको कोई समस्या नहीं होगी।

@Paulg सही है। हालांकि एक और बात यह है कि बोल्ट को हटाने से sprockets स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ सकता है और इससे sprocket वाहक को खुजली करने की संभावना बढ़ जाएगी। यदि आपके नए पहिये में स्टील या टाइटेनियम कैरियर है तो यह कोई समस्या नहीं है; यदि इसके पास एक एल्यूमीनियम वाहक है जो प्रतिस्थापन के लिए बचत करना शुरू करता है।
फिल विलोबी

हाँ, स्पेसर को कैसेट पिन के लिए notches की आवश्यकता होती है। यह तथ्य कि आपके एलबीएस ने इस बारे में नहीं सोचा था कि पता चलता है कि वे बहुत ज्यादा नहीं जानते हैं। मैं वहाँ वापस जाने की जहमत नहीं उठाऊँगा। आशा है कि सब कुछ हल हो गया!
user20757

जवाबों:


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8 स्पीड फ़्रीहब को 7 स्पीड फ़्रीहब में बदलने के लिए स्पेसर हब खोल और कैसेट के बीच कैसेट के पीछे चला जाता है। ज्यादातर कैसेट लॉक रिंग स्पेसर पर नहीं बंधेंगे, अगर आप इसे बाहर की तरफ रखते हैं तो वे इसके अंदर चले जाएंगे।

इसके अलावा, अधिकांश कैसेट स्पेसरों में इस्तेमाल होने वाला एल्यूमीनियम बहुत नरम होता है, और लॉक रिंग से प्रत्यक्ष संपीड़न के तहत संपीड़ित होगा। यह तंग नहीं रहेगा।

उम्मीद है की वो मदद करदे।


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मैंने सिर्फ 10 स्पीड कैसेट को 7 स्पीड के साथ रिप्लेस किया है और कैसेट के पिछले हिस्से से स्टड के साथ ऐसी ही समस्या थी। ये स्टड ग्राइंडर का उपयोग करके जमीन समतल हो सकते हैं, जहां तक ​​मैं देख सकता हूं कि वे बाइक पर नहीं होने पर कैसेट विधानसभा को एक साथ रखने के अलावा कोई उद्देश्य नहीं रखते हैं।


आप सही हैं, पिन की आवश्यकता नहीं है Sheldonbrown.com से "स्प्रोकेट को आम तौर पर एक सेट के रूप में बेचा जाता है, जिसे" कैसेट "कहा जाता है। कई कैसेट में स्प्रोकेट एक साथ तीन छोटे बोल्ट या रिवेट्स द्वारा स्थापित किए जाते हैं। स्थापना के लिए ये बोल्ट या रिवेट्स किसी भी तरह से आवश्यक नहीं हैं, वे बस आवश्यक हैं। शाफ़्ट और स्पैसर को सही क्रम और स्थिति में रखना आसान बनाते हैं जब उन्हें शाफ़्ट बॉडी से हटा दिया जाता है। व्यक्तिगत स्प्रोकेट भी उपलब्ध हैं। " sheldonbrown.com/k7.html
रिच

3

शेल्डन का कहना है कि स्पेसर को पहले जाना चाहिए, और इससे समझ में आएगा, कि sprockets को एक्सल के अंत से उसी दूरी पर रखने के लिए जो वे पुराने पहिया पर थे। तब पटरी से उतरने के लिए केवल बारीक टांका लगाना जरूरी होगा।

अपनी बाइक पर सिर्फ 6-स्पीड कैसेट की जगह लेने के बाद, मैं कह सकता हूं कि छोटे कॉग में लगभग आधे कॉग की स्प्लीन की मोटाई होनी चाहिए - आप देखेंगे कि कॉग पर स्प्लिन केवल अंदरूनी आधे हिस्से पर हैं और इस तरह से सभी कि वैसे भी संलग्न कर सकते हैं। निश्चित रूप से तेल के साथ नहीं बता सकता, लेकिन ऐसा लगता है कि 3 तस्वीर में सही मात्रा में तख्ते के बारे में दिखाया गया है।

मेरा अनुमान है कि एलबीएस आदमी छोटे कॉग को ठीक तरह से छींटों पर लगाने में असफल रहा, जब उसने इसे एक साथ रखा।

BTW: क्यों तुम सिर्फ उन्हें रिम ​​की जगह नहीं है?


मुझे कुछ बेहतर, कम चिकनाई वाली पिक्स मिलेंगी :-) मैंने ईमानदारी से सिर्फ रिम को बदलने के बारे में सोचा भी नहीं था।
जो ब्रोंकिकोव्स्की

3

आपके कैसेट बॉडी और नए छोटे कॉग के बीच स्पष्ट रूप से कुछ असंगतताएं हैं, जो कि इसके खिलाफ बटिंग है, साथ ही कैसेट की पीठ पर अतिरिक्त प्रोट्रूशियंस भी हैं।

आप सही हैं कि छोटे कोहरे को पूरी तरह से छींटों के खिलाफ संलग्न करना चाहिए और यह आपकी तीसरी तस्वीर से प्रकट नहीं होता है कि यह करने में सक्षम होगा। यद्यपि एलबीएस ने स्पेसर को सही जगह पर रखा, लेकिन वे स्पष्ट रूप से कुछ अन्य मूलभूत असंगति से चूक गए। एक नया 7-स्पीड कैसेट 4.5 मिमी स्पेसर के साथ सही ढंग से काम करेगा; लेकिन पुराने कैसेट्स के इतने सारे वेरिएंट थे कि कुछ खास होना मुश्किल है।

आपका सबसे अच्छा समाधान शायद एक नया कैसेट खरीदना है, क्योंकि 4.5 मिमी स्पेसर का उपयोग करके 8-स्पीड कैसेट बॉडी के साथ संगतता तब सही होगी। यदि कीमत विशेष रूप से संवेदनशील मामला है, तो आप वैकल्पिक रूप से स्पेसर को संशोधित कर सकते हैं जिसे आपको उचित रूप से फिट करना है। इस स्थिति के लिए ऑफ-द-शेल्फ स्पेसर मौजूद नहीं हैं, दुर्भाग्य से। ऐसा लगता है कि आपको इसे पीछे की तरफ तीन पंक्तियों के साथ-साथ हब के सामने प्रोट्रूशियंस के लिए थोड़ी मात्रा में सामग्री को हटाने के लिए इसे हटाने की आवश्यकता होगी।

जो भी समाधान आप अपनाते हैं, इस स्थापना को करने वाले मैकेनिक को असेंबली की विफलता पर ध्यान देना चाहिए और आपको एक असुरक्षित कैसेट के साथ सवारी करने की बजाय अपने विकल्पों की सलाह दी।


मुझे लगता है कि आप बैठने और असंगत होने के बारे में सही हैं। मुझे कुछ बेहतर पिक्स मिलेंगे।
जो ब्रोंकिकोव्स्की

मेरे पास एक समान स्पेसर है जो आपूर्ति के रूप में तीन पायदानों के साथ आया है।
armb

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आपको बहुत सावधानी से मिश्रण और फ्रीहब्स और कैसेट्स के मिलान की आवश्यकता है। अगर यह मैं होता, तो मुझे लगता है कि मैं दुकान के खिलाफ एक दावे का पीछा कर रहा होता।

जैसा कि सुझाव दिया गया था, कैसेट को एक साथ रखने वाले 3 बोल्ट हटाए जा सकते थे, जिससे गियर को और आगे बढ़ने की अनुमति मिलती थी। हालांकि, यहां भी समस्याएं हैं। यदि आप इस तरह से कैसेट चलाते हैं, तो व्यक्तिगत स्प्रोकेट धीरे-धीरे ढीला होने लगता है। यदि आप एक स्थिर सवार हैं, तो कई मील की दूरी तय नहीं करने से आप इससे दूर हो सकते हैं। यदि आप एक मजबूत सवार हैं तो मैं कहूंगा कि इन बोल्टों या 'रिवेट्स' को कभी न हटाएं!

यह मेरे साथ दो बार हुआ है, और यह पता लगाने में कुछ समय लगा कि क्या चल रहा था। क्या होता है कि जब आप कठिन (मध्य गियर में) कह रहे हैं तो यह लोड के तहत बहुत कम चलना शुरू होता है। के रूप में यह जगह लेता है यह sprocket के किनारों को जला देता है और यह पड़ोसी है। यह एक छोटा सा अंतराल बनाता है, और निश्चित रूप से सभी sprockets चलना शुरू करते हैं - और यह अधिक रगड़ आदि बनाता है।

उन 3 पिनों को स्थापित करने के साथ, लोड को सभी sprockets पर साझा किया जाता है, और वे प्रभावी रूप से एक लॉक असेंबली के रूप में घूमते हैं। शिमैनो जानते हैं कि वे उन पिनों के साथ क्या कर रहे हैं ... इन पिनों को हटाने के लिए शेल्डन की सिफारिश गुमराह करने वाली है। कृपया उन्हें न निकालें।


साईकिल एसई में आपका स्वागत है। यह साइट अन्य एसई साइटों की तरह, एक विशिष्ट मंच की तरह काम नहीं करती है। इस साइट पर उपयोगकर्ता प्रश्न पूछते हैं और समुदाय उन्हें उत्तर देने का प्रयास करता है। यह सवाल स्पेसर्स के प्लेसमेंट को लेकर था। इस तरह की अतिरिक्त सलाह अपने आप में एक जवाब के बजाय एक टिप्पणी के रूप में बेहतर होगी।
jimchristie

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पुन :: एक स्पेसर का उपयोग करना और कैसेट को एक साथ रखने वाले 3 पिनों को पीसना:

स्पेसर में 3 पायदानों को पीसना सरल होगा, जो मूल कैसेट ताकत को संरक्षित करता है। जिसे आसानी से चूहे की पूंछ वाली फाइल या पावर टूल से किया जा सकता है। मुझे यह संदिग्ध लगता है कि वे पिन बस सुविधा के लिए मौजूद हैं, जो इंटरनेट ब्रो-साइंस की तरह लगता है जिसमें इंजीनियरिंग के संदर्भ का अभाव है। कुछ लोग पूरी तरह से पिंस को हटाने का सुझाव भी देते हैं। जब आप एक सस्ते स्पेसर को लगभग 2 मिमी के बजाय नीचे दर्ज कर सकते हैं तो एक यहूदी बस्ती को हैक क्यों करते हैं? अपनी ताकत बनाए रखने के लिए स्पेसर में पर्याप्त धातु शेष है।


"स्पेसर में 3 पायदानों को पीसना सरल होगा" - हाँ, ठीक यही मैंने किया और यह ठीक काम किया। मैंने उन स्थानों को चिह्नित करने के बाद एक फ़ाइल का उपयोग किया जहां rivets हस्तक्षेप करेंगे। जैसा कि उल्लेख किया गया है, स्पेसर सिर्फ इतना है और वास्तव में बहुत संरचनात्मक ताकत की आवश्यकता नहीं है। छोटे डायट मैंने दायर किए थे कैसेट पूरी तरह से फिट करने के लिए और लॉक रिंग को पूरी तरह से संलग्न करने के लिए।

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दिलचस्प विषय, इस धागे को खोलने के लिए धन्यवाद और मुझे आशा है कि आपके स्वास्थ्य ने काम किया। मैंने 8 9 स्पीड हब के लिए 7 स्पीड शिमैनो एचजी 50 खरीदा। मैंने कैसेट और पहिया के बीच एक स्पेसर (2.5 या 3 मिमी) डाला। फिर लॉकिंग को कस दिया। अभी भी कुछ खेल था। मैंने इस कैसेट के लिए तकनीकी ड्राइंग की जाँच की और देखा कि 2 सबसे छोटे cogwheels के बीच sprocket स्पेसर नहीं था। यह स्पेसर 1 मिमी माना जाता है। इसलिए मुझे यह आभास हो जाता है कि दो सबसे छोटे कॉगवेल के बीच गायब स्पेसर को जोड़कर इस 1 मिमी अतिरिक्त के साथ, पूरी चीज तंग और ठोस हो जाएगी। फिर भी सवाल छोड़ देता है, पहिया और कैसट के बीच मेरा मूल स्पेसर 3 मिमी से कम था, शेल्डन ब्राउन का कहना है कि 4.5, जो 1.5 मिमी अधिक है।

मुझे यह भी जोड़ना चाहिए कि मेरे कैसेट में 3 rivets हैं, जो कि कैसेट के व्हील की तरफ से चिपके हुए हैं, (कुछ casettes में उस तरफ केवल 2 rivets हैं, जिससे पूरी चीज़ डगमगाने लगती है, और कम से कम 2 'खुलने के लिए आवश्यक है) 'rivets के लिए स्पेसर में। वैसे भी, rjthebikeguy द्वारा एक अच्छा यूट्यूब वीडियो है जो 4.5 मिमी स्पेसर का उपयोग करता है।)

चूँकि मेरे कैसेट में 3 रिवर चिपके हुए हैं, इसलिए उन खुलने की कोई आवश्यकता नहीं थी, जिसके कारण कैसट को अतिरिक्त 1 मिमी के पहिये से दूर धकेल दिया जाएगा। थोड़ा भ्रमित, जब यह नीचे लिखा गया है। मुझे लगता है कि बाजार में अलग-अलग लंबाई के साथ अलग-अलग speed ९ स्पीड हब हैं, जो कि १ २ या शायद इससे भी अधिक मिमी भिन्न हो सकते हैं। किसी को भी पता है कि क्या लापता sprocket स्पेसर (2 स्मेल्ट्स cogwheels के बीच) आवश्यक है? मैंने कैसेट नया खरीदा है, यह सिर्फ वहां नहीं था।

धन्यवाद, अपडेट! यह दिखाने के लिए कि गलतियों को करना कितना आसान है: मैंने विवरण की जांच की, और यह पता चला कि मेरे कैसट में दो छोटे कॉगवेल के बीच यह 1 मिमी स्पेसर नहीं है। क्योंकि मेरा केसेट 12 28 है, और दांतों की संख्या के साथ प्रकट होता है, स्पेसर की कोई आवश्यकता नहीं है, अन्य सभी संयोजनों (13 से 34 में 1 एमएम स्पेसर, एक अलग स्थान पर है)।


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डेविड रिचेर्बी
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