पेडल में खड़े होने पर सड़क की बाइक बहुत चिकोटी काटती है?


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एटीबी पर सालों बाद कल पहली बार एक सड़क बाइक की सवारी का परीक्षण। पसन्द आया।

लेकिन जब एक पहाड़ी को बिजली दी जाती है तो मुझे खड़े होने की आदत होती है। तो यह सहज रूप से किया, और तुरंत पाया कि मुझे वापस बैठना पड़ा क्योंकि स्टीयरिंग एक साइकल की तरह बन गया था - मेरे कॉफ जी का अनुमान लगाना स्टीयरिंग एक्सिस का एक रास्ता था।

क्या ये वो है

  • विशिष्ट बाइक जो मैं चला रहा था, वह मेरे लिए गलत आकार है?
  • मैं बस सड़क बाइक पर ऐसा नहीं कर सकते?
  • मैं ऐसा कर सकता हूं, लेकिन एक एटीबी पर काम करने के लिए एक अलग स्थिति सीखने की जरूरत है?

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आपके हाथ की स्थिति क्या थी?
पपराज़ो

ब्रेक लीवर के शीर्ष को पकड़कर, लीवर और शिफ्टर्स को कवर करने वाली उंगलियां
eftpotrm

विषम, जो चढ़ाई के लिए एक अच्छी स्थिति है
पापराजो

इस समस्या पर विश्वास करने के लिए काफी इच्छुक लोग इस फ्रेम में नहीं थे :-)
eftpotrm

क्या यह एक बाइक थी जिसे कोई नियमित रूप से सवारी करता है? या कुछ संभवतः गलत सवारी?
Criggie

जवाबों:


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काठी से बाहर निकलना सवारी करने के लिए पूरी तरह से वैध तरीका है, आपको बस अधिक अभ्यास करने की आवश्यकता हो सकती है। मुझे याद है कि मेरी पहली रोड बाइक पर भी यही प्रतिक्रिया थी।

लगभग सभी सड़क बाइकें ट्विचियर हैं / जिनमें माउंटेन बाइक की तुलना में तेजी से स्टीयरिंग है।

माउंटेन बाइक को आमतौर पर रुट, रूट्स और चट्टानों को रोकने के लिए बहुत स्थिर होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो आपको एक खाई में या एक चट्टान से फेंकने से रोकते हैं।

रोड बाइक को अच्छे फ्लैट, चिकने टरमैक के लिए डिज़ाइन किया गया है और वास्तव में इन बाधाओं के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।

यहां तक ​​कि सड़क बाइक सरगम ​​के भीतर, आप पाएंगे कि स्थिरता बेतहाशा भिन्न हो सकती है। दौरे के लिए एक बाइक बहुत स्थिर होगी, लेकिन मानदंड के लिए डिज़ाइन की गई संभावना बहुत की चिकोटी होगी।

यदि आप एक दुकान पर सवारी कर रहे हैं, तो मैं साइजिंग पर टिप्पणी नहीं कर सकता, क्यों न कुछ बड़ा या छोटा करने की कोशिश की जाए?


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जब आपकी बाइक किसी भी परिस्थिति में चिकोटी काट रही हो तो सामने वाले की जाँच करना एक अच्छा विचार है। थोड़ा खोने वाला हेडसेट अत्यधिक सुस्ती का कारण बनेगा।

हेडसेट की जाँच करें

आपको प्रश्न के संदर्भ में अधिक जानकारी मिल सकती है: हेडसेट को कितनी बार कड़ा करना चाहिए? एक संक्षिप्त ठहरनेवाला:

  • अपनी बाइक के बगल में खड़े हो जाएं, दोनों हाथों से हैंडलबार को पकड़ें और फ्रंट ब्रेक लगाएं।

  • हैंडलबार के सामने और पिछाड़ी को हिलाएं, इसे थोड़ा हिलाएं, देखें कि कोई खेल है या आंदोलन।

चेक हब

बाइक को स्टैंड में रखें या उसे पलट दें। सामने का पहिया पकड़ो और इसे बग़ल में स्थानांतरित करें। इस दिशा में कोई खेल नहीं होना चाहिए। पहिया और कांटे के संबंध में अलग-अलग पदों पर यह कोशिश करें।

एक अस्थिर बाइक के कई अलग-अलग कारण हो सकते हैं, हालांकि, यह आपके द्वारा खोए गए हेडसेट के रूप में किए जाने वाले पहले चेक में से एक है जो एक सुरक्षा चिंता का विषय है।

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