आंतरिक रूप से सक्षम हब को नुकसान पहुंचाने के लिए क्या करना है?

Question

क्या व्यवहार आसानी से आंतरिक रूप से सक्षम हब (उदाहरण के लिए शिमैनो नेक्सस या अल्फीन) को नुकसान पहुंचा सकता है?

• क्या कोई उच्च (50 सेमी कह सकता है) पर कूद सकता है?
• क्या यह बहुत अधिक टॉर्क के तहत गियर को शिफ्ट करने से क्षतिग्रस्त हो सकता है?
• अगर पानी में डूब जाता है तो क्या यह पानी में डूब जाता है?
• वहाँ किसी भी डॉस और donts हैं, किसी भी आदतें एक derailleurs का उपयोग करने के बाद बदलने के लिए है?

संपादित करें / अनुवर्ती प्रश्न: क्या सामान्य से कम टिकाऊ गियर अधिक हैं?

Comments

लोग रोहलॉफ हब के साथ माउंटेन बाइकिंग करते हैं, हालांकि उन और आपके एसआरएएम / शिमानो / स्टर्मी-आर्चर / आदि के नीचे के बीच राजकुमार और गुणवत्ता में बहुत बड़ा अंतर है। हब।

— बैटमैन

Answer 1

आमतौर पर जब तक आप अविश्वसनीय रूप से कठिन लैंडिंग नहीं कर रहे हैं, तब तक कूदने की समस्या एक समस्या नहीं है। मुझे लगता है कि हब से पहले किसी न किसी लैंडिंग से रिम को नुकसान होगा।

अधिकांश आंतरिक हब टोक़ के नीचे बिल्कुल भी शिफ्ट नहीं होंगे। कुछ में एक प्रणाली होती है जहां वे तंत्र को स्थानांतरित करने की कोशिश भी नहीं करेंगे, दूसरों के पास एक "उछला" प्रणाली है जहां यह पेडलिंग में एक ठहराव की प्रतीक्षा करता है और फिर बदलाव करता है।

संक्षिप्त प्रस्तुतिकरण में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। लंबे समय तक होने की संभावना सबसे बड़ी समस्या होगी। मुझे नहीं पता कि जलमग्न होने पर शिफ्ट करने से यह खत्म हो जाएगा ...

आंतरिक हब को नुकसान पहुंचाने वाला सबसे बड़ा कारक जो लंबे समय से एक गलत मिस-ट्यून है उसका उपयोग कर रहा है। मैं किसी को यह कहने में आया हूँ कि यह लगभग एक साल पहले तीसरे स्थान पर शिफ्ट होना बंद हो गया है, और अब यह दूसरी जगह नहीं जाएगा ... जब तक वे इसे दुकान में लाएंगे, तब तक यह इससे बहुत बड़ी समस्या है। एक साल पहले होता।

Comments

मैंने नेक्सस SG-8R36 डॉक्यूमेंटेशन ( नोट: सेक्शन) में देखा है कि आप पेडिंग करते समय गियर को शिफ्ट कर सकते हैं। मुझे लगता है कि मैं सिर्फ एक वास्तविक बाइक का परीक्षण करूंगा।

— इवान

तेल की कमी, या आवश्यकतानुसार तेल परिवर्तन करने में विफलता भी त्वरित विफलता में योगदान करेगी।

— क्रिगी

पहिया क्षति के संबंध में, इस तथ्य से कि एक आंतरिक-गियर हब अपने डिरेलियर समकक्ष की तुलना में अधिक बड़ा व्यास है, इसका मतलब है कि प्रवक्ता कम हैं और एक तीव्र कोण पर रिम की संभावना है। इसके परिणामस्वरूप प्रवक्ता पर अधिक तनाव होता है और बोलने वाले टूटने की संभावना बढ़ जाती है।

— डैनियल आर हिक्स

@Criggie ठीक है, यहां तक ​​कि derailleurs के साथ अपने AFAIK की सलाह नहीं दी है तो मैं वैसे भी रोक देता हूं। मैं सिर्फ यह पता लगाने की कोशिश कर रहा था कि क्या यह हब के लिए अधिक खतरनाक है। साथ ही कुछ लोगों ने मुझे बताया कि पहिए खराब हैं। क्या यह सच है?

— इवान

@Criggie हाँ, 8 स्पीड वालों के लिए 1.6 किलो भारी आवाज करता है, लेकिन सामने वाले सभी घटकों का वजन भी चला गया है।

— इवान