यह मेरे आगे के पहिये को किस प्रकार के अखरोट के रूप में देख रहा है?


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इस तरह के अखरोट को क्या कहा जाता है? मेरे पास सड़क की बाइक पर कुछ जंग खाए हुए हैं जिन्हें मैंने दूसरे हाथ से खरीदा है और यदि संभव हो तो जंग खाए हुए बिट्स को खुद से बदलना चाहेंगे। यहाँ छवि विवरण दर्ज करें


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क्या आप इसे बाइक की दुकान पर ले जा सकते हैं और उन्हें बता सकते हैं कि आपको एक की आवश्यकता है?
पापाराज़ो

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इसे एक निकला हुआ अखरोट कहा जाता है, लेकिन पापाराज़ी ने जो कहा, वह करें।
कीथडब्ल्यूएम

हाँ, किसी भी बाइक की दुकान के आसपास इन बिछाने का एक गुच्छा होना चाहिए, और आपको मुफ्त / नाममात्र लागत के लिए एक देगा।
बैटमैन

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यदि आप अमेरिका में हैं तो पीबीआर का एक 12 ऑउंस शायद एक भी व्यापार है: पी
नैट डब्ल्यू

यह आपके मानक एक्सल नट से बहुत अधिक है। बीएसओ पर आप जो दो प्रकार देख सकते हैं, वह शैली है (निकला हुआ किनारा) और सादे सीधे पक्षीय अखरोट। निकला हुआ अखरोट इसके पीछे एक वॉशर (जरूरी) की आवश्यकता नहीं है, लेकिन सीधे पक्षीय शैली करता है। अन्यथा वे एक्सल नट्स के रूप में विनिमेय हैं। दो या तीन अलग-अलग आकार हैं, लेकिन उनका मिलान करना कठिन नहीं है।
डैनियल आर हिक्स

जवाबों:


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इसे साइकिलिंग पार्लेंस में एक्सल नट कहा जाता है । सामान्य शब्दों में, यह निकला हुआ अखरोट का एक प्रकार है।

साइकिल चलाने वाली अधिकांश चीजों की तरह, इनमें से बहुत कम मानकीकरण है। पार्क टूल की साइट पर सबसे उपयोगी संदर्भ यहां है

यह 5/16 इंच x 24 tpi, 3/8 इंच x 24 tpi या 8mm x 1mm हो सकता है। या कुछ अजीब अन्य प्रकार। हार्डवेयर की दुकान पर सही खोजने की संभावना कम है और यदि आप इसे मजबूर करते हैं तो आप गलती से इसे जाम या क्रॉस-थ्रेड कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, कुछ धुरा नट 26tpi हैं जो कि भाग को फिर से जाम करेंगे।

आपकी स्थानीय बाइक की दुकान में पुराने एक्सल नट्स का एक बड़ा बॉक्स होगा, जिसे आप के माध्यम से सॉर्ट कर सकते हैं। यदि वे नहीं करते हैं, तो एक बाइक की दुकान खोजें जो पुराने और गंदे हैं। जितने कम दांत यांत्रिकी होते हैं (दोनों मौखिक और उनके स्टीड पर), बेहतर।


मुझे स्किप-टूथ चेन और स्किप-टूथ मैकेनिक्स पसंद है।
रोबोकारेन

इसके अलावा हार्डवेयर स्टोर का सामान नरम / निम्न ग्रेड धातु का हो जाता है, क्योंकि वे सस्ते / कीमत के प्रति सचेत रहते हैं।
क्रिगी

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यदि अखरोट सुरक्षित है और अपने कार्य में ठीक काम कर रहा है, तो इसे छोड़ने के साथ कार्यात्मक रूप से कुछ भी गलत नहीं है।

एक बोनस यह है कि यह बाइक को खराब करने में मदद करता है (क्योंकि एक रस्टी बाइक चोरी करने लायक नहीं है)


व्यक्तिगत रूप से मैं एक ब्रिसल ब्रश के साथ जंग के सबसे खराब तार को ब्रश करता हूं।

तब मैं कुछ रस्टब्लस्टर कनवर्टर को लाल लोहे के आक्साइड को स्थिर काले लोहे के आक्साइड में बनाने के लिए लागू करूंगा। एक दिन के लिए सेट करने के लिए छोड़ दें।

हैंडलबार और उपजी के लिए मैं तब आइटम को रेत करता हूं, एक-कोट प्राइमर / टॉपकोट मैट स्प्रेपेंट का एक हल्का स्प्रे कोट लागू करता हूं। इसे एक दिन के लिए सूखने के लिए छोड़ दिया जाता है, या अगर मैं जल्दी में हूं तो मैं एक या दो घंटे इंतजार करता हूं और फिर इसे गर्म हवा की बंदूक से मारता हूं और फिर ठंडा होने के लिए एक और घंटा।

फिर एक और हल्का रेत, और बाइक के लुक को मैच करने के लिए ग्लॉस, सेमीग्लॉस या मैट स्प्रेपेंट का एक शीर्ष कोट। चमकदार अच्छी लगती है, लेकिन कुछ चीजें सुस्त दिखती हैं। फिर से सुखाने और गर्म हवा की एक और अवधि।

मैं आमतौर पर स्पष्ट-कोट बाइक भागों को साफ नहीं करता।

अपने अखरोट के लिए, मैं शायद जंग कनवर्टर के बाद बंद कर दूंगा।

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