केवल एक तरफ लॉकिंग के साथ कारतूस नीचे ब्रैकेट


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NB इस पोस्ट को संपादित किया गया है 06.02.2017 जोड़ा गया है

मुझे अपनी विशालकाय चट्टान पर 68/118 बीबी को बदलने की आवश्यकता है (2000 के आसपास मुझे लगता है)। इसमें एक तरफ लॉकिंग रिंग है, जैसा कि तस्वीरों में दिखाया गया है। समस्या यह है कि मैं इस तरह एक ऑनलाइन नहीं मिल सकता है। निकटतम मैंने पाया है कि शेल्डन ब्राउन की वेबसाइट पर था, लेकिन मैं अपनी प्रतिष्ठा के साथ केवल दो लिंक / तस्वीरें पोस्ट कर सकता हूं, इसलिए यदि आप रुचि रखते हैं तो आपको "प्रत्येक छोर पर एक लॉकिंग के साथ कारतूस" की आवश्यकता होगी।

मैं सही पुर्जों और उपकरणों को पहली बार गोल करना चाहता हूं (दो डिलीवरी के लिए भुगतान से बचने के लिए) इसलिए मेरे प्रश्न हैं:

  1. क्या मुझे स्पष्ट के अलावा कोई विशेष उपकरण प्राप्त करने की आवश्यकता है: बीबी टूल और लॉकिंग टूल?
  2. मुझे किस प्रतिस्थापन भाग की आवश्यकता है? क्या मैं बिना लॉकबेल के बीबी का उपयोग कर सकता हूं, दो लॉक के साथ एक बीबी, या यह सिर्फ एक के साथ बीबी होना है? विशिष्ट मॉडल सिफारिशों का स्वागत किया जाएगा, लेकिन यह आवश्यक नहीं है - यह वह प्रकार है जिसे मुझे पता लगाने की आवश्यकता है।

यदि यह मदद करता है, तो चेनसाइड क्रैंक पर थ्रेड (क्रैंक रिमूवर संलग्न करने के लिए उपयोग किया जाता है) उस पर कुछ पहनता था, इसलिए हो सकता है कि अतीत में इस सेटअप पर कुछ काम किया गया हो, लेकिन मुझे नहीं पता कि वहां कैसे बताया जाए दोनों तरफ एक लॉकिंग रिंग हुआ करती थी। कृपया मुझे बताएं कि यदि प्रश्नों का उत्तर देने के लिए और जानकारी की आवश्यकता है।

नीचे ब्रैकेट राइट एंड (चेन के पास) Giant rock bottom bracket right end

नीचे ब्रैकेट बाएं छोर (श्रृंखला से सबसे दूर) Giant rock bottom bracket left end

Tue 06.02.2017 को संपादित करें

नमस्कार, मैंने वेब को थोड़ी देर के लिए ब्राउज किया है, और कुछ जानकारी मिली है, जिसे मैं यहां साझा करना चाहता हूं। उम्मीद है कि यह किसी को और अधिक विशिष्ट निर्णय लेने में मदद करता है कि मेरी बाइक के साथ दरार क्या है।

कुछ दुकानें और ईबे लिस्टिंग एक "सेमी सील" बॉटम ब्रैकेट पेश करती हैं: http://www.ebay.co.uk/itm/BICYCLE-BOTTOM-BRACKET-VINTAGE-BALL-BEARINGS-STYLE-118mm-or-126mm-IN-BLACK-ONLY/331915747544

http://www.ebay.co.uk/itm/Raleigh-Bikes-Bottom-Bracket-Set-Semi-Sealed-Axle-118mm-Black-/141399887346

यह यूट्यूब वीडियो भी है जिसे मैंने अपना 76 वां दृश्य दिया है और जो उत्तरों से अधिक प्रश्न छोड़ता है:

ऊपर उद्धृत बिक्री सूची स्पष्ट रूप से यह स्पष्ट नहीं करती है कि एक औसत कारतूस के नीचे के ब्रैकेट में क्या अंतर है  (एक shimano bb un55 की तरह) और एक "अर्ध-सील" इकाई। वास्तव में, अधिकांश परिणाम मुझे Google पर & gt; & gt; "अर्ध सील" नीचे ब्रैकेट & lt; & lt; eBay और दुकानों से हैं। हालांकि मुख्य बिंदु यह है कि वास्तव में केवल इन पर एक तरफ लॉकिंग रिंग है।

अब, मैं £ 12 के लिए BB उपकरण के साथ बेचा गया एक NECO B910 प्राप्त कर सकता हूं, जबकि एक अर्ध-सील इकाई और एक बीबी उपकरण को अलग से खरीदना होगा और कम से कम £ 16 तक जोड़ना होगा। तो सबसे सस्ता सेमी सील एकल लॉकिंग रिंग के बिना सबसे सस्ता मॉडल की तुलना में कुछ जीबीपी अधिक है, और मैं पूरी तरह से स्पष्ट नहीं हूं अगर मैं या तो उपयोग कर सकता हूं, या केवल सेमी सील कर सकता हूं। मेरे पास त्रुटि के लिए बजट नहीं है, इसलिए मैं वास्तव में यहां कुछ संकेतों के साथ करूंगा। ऐसा लगता है कि मेरे पास वास्तव में चार विकल्प हैं:

  1. अपने दम पर एक बीबी उपकरण खरीदें, मेरी बीबी को बाहर निकालो और वहाँ से ले जाओ - मैं यह कर सकता हूँ कि अगर मुझे कुछ दिनों में यहाँ पर एक निश्चित प्रतिक्रिया नहीं मिलती है, लेकिन यह अधिक लागत आएगी अगर मुझे पता चल जाए पहले स्थान पर £ 12 बी बी कॉम्बो खरीदा
  2. अगर कोई सकारात्मक रूप से यह पहचानने में सक्षम है कि मुझे जो इकाई मिली है, उसे केवल एक अर्ध-सील बी बी के साथ बदल दिया जा सकता है, तो मैं उन स्रोतों में से एक खरीदूंगा जहां यह हिस्सा और बीबी उपकरण खरीदने के लिए सबसे सस्ता है (वितरण के साथ)
  3. उपरोक्त सूचीबद्ध 331915747544 ईबे लिस्टिंग से लगता है कि इस प्रकार को अलग किया जा सकता है और बाकी विधानसभा को रखते हुए बीयरिंगों को प्रतिस्थापित किया जा सकता है - अगर कोई पुष्टि कर सकता है कि , मैं शायद असर आकार आदि की पहचान करने के लिए पहले सिर्फ एक बीबी उपकरण खरीदूंगा, लेकिन कम से कम मेरे पास इसका एक कारण होगा।
  4. यदि कोई सकारात्मक रूप से यह पहचानने में सक्षम है कि मुझे जो यूनिट मिली है, उसे उस तरफ एक लॉकिंग के बिना उस NECO B910 या किसी अन्य समान बीबी से बदला जा सकता है, तो मुझे वह £ 12 सेट मिलेगा। यह प्रभाव में हो सकता है कि CardMechanic क्या कहता है (आपकी प्रतिक्रिया के लिए धन्यवाद), लेकिन उसने "अर्ध-सील" का उल्लेख नहीं किया है, इसलिए मुझे यकीन नहीं है कि उसने इस विकल्प पर विचार किया था कि इनमें से एक की आवश्यकता हो सकती है।

किसी भी इनपुट के लिए पहले से ही धन्यवाद!


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लॉकिंग का केवल एक तरफ होना सामान्य है। दूसरी तरफ के कप में एक निकला हुआ किनारा होता है, जो नीचे के ब्रैकेट हाउसिंग के किनारे के साथ ऊपर जाता है, और बीबी कारतूस की स्थिति बाएं-दाएं समायोज्य नहीं होती। कारतूसों की कुछ शैलियों पर दोनों तरफ ताला लगा होता है। यह कारतूस को कुछ मिमी से बाएं-दाएं समायोजित करने की अनुमति देता है।
Daniel R Hicks

"लॉकिंग" करके क्या आप नीचे के फ़ोटो में OUTSIDE पर नोकदार रिंग का उल्लेख कर रहे हैं? मुझे लगता है कि आप शायद एक शानदार बीबी उपकरण चाहते हैं जो INNER विभाजन को संलग्न करता है। मेरा अनुमान है कि यह पार्क BB-32 के समान एक shimano splined BB टूल है। यह आईएसआईएस नहीं है क्योंकि आईएसआईएस में एक वर्ग टेंपर स्पिंडल नहीं है।
Chris Cleeland

68 मिमी पूरे कारतूस का व्यास है, और 119 मिमी में एक्सल की चौड़ाई है। यह एक पूरी तरह से सामान्य हिस्सा है, और सुपर महंगा नहीं है। बस एक कारतूस नीचे ब्रैकेट खरीदें और आप इसे बाहर स्वैप करने के लिए अच्छे हैं। मैंने एक को लॉकिंग के साथ नहीं देखा है, लेकिन फिर मैं सस्ता खरीदता हूं।
Criggie

आपके सभी टिप्पणियों के लिए धन्यवाद दोस्तों। @DanielRHicks, आपने मुझे सोच लिया है। मुझे लगता है कि मैं तस्वीर लगा सकता हूं कि समायोजन दोनों पक्षों पर लॉकिंग रिंग के साथ कैसे काम करेगा, लेकिन अगर एक तरफ एक नहीं है, तो कुछ पर विपरीत दिशा में एक होने का क्या उद्देश्य होगा, लेकिन सभी मॉडल नहीं? दूसरे शब्दों में, मेरे और एक मॉडल के बीच अंतर क्या है बिना लॉक के छल्ले? एक पल के लिए मैंने ब्रेक वायर समायोजन पेंच के बारे में सोचा लेकिन इसकी कार्रवाई इसके विपरीत लगती है कि लॉकिंग क्या कर रहा होगा। मैंने अपने कुछ और विचार अपने मूल पोस्ट के निचले हिस्से में एडिट किए हैं।
pateksan

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और आपकी बीबी एक बोगी-मानक वाली प्रतीत होती है, एकमात्र "अपग्रेड" है जो रबर सील है। संभवतः यह एक ढीली असर वाली इकाई है, और सिद्धांत रूप में इसे असंतुष्ट और पुनर्निर्माण किया जा सकता है। लेकिन अगर यह ढीली या किरकिरा महसूस हो रही है, तो बहुत कम से कम, गेंदों को बदलने की आवश्यकता है, और पूरी चीज़ को बदलने के साथ (या तो एक और ढीली असर इकाई या कारतूस के साथ) समझदार विकल्प होगा।
Daniel R Hicks

जवाबों:


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आपके मानक कारतूस और "ढीले असर" वाले निचले ब्रैकेट में दो थ्रेडेड "कप" होते हैं।

आमतौर पर दाईं ओर (ड्राइव) साइड कप में एक होंठ होता है, इसलिए यह केवल नीचे की ओर ब्रैकेट हाउसिंग में स्क्रू करेगा। कोई समायोजन नहीं है, और एक की कोई आवश्यकता नहीं है, क्योंकि शाफ्ट को बाहरी रूप से प्रोजेक्ट करने वाली दूरी को भागों के डिजाइन द्वारा निर्धारित किया जाता है। और अगर नीचे ब्रैकेट एक कारतूस है, तो अक्सर दाईं ओर का कप स्थायी रूप से कारतूस से जुड़ा होता है।

हालांकि, कुछ भी सही नहीं है। यदि कप एक कारतूस इकाई को कसकर नहीं रोकते हैं तो यह स्थानांतरित हो जाएगा और कष्टप्रद क्लिक करेगा। और अगर कप एक ढीली असर वाली शैली इकाई में ढीले हैं, तो धुरा बीयरिंगों में घूम जाएगा।

तो एक तरफ (कम से कम) कप पर होंठ के बिना, समायोज्य बना दिया जाता है, लेकिन थ्रेड्स के साथ अपेक्षित दूरी से कुछ मिमी बाहर की ओर फैले हुए हैं, इसे बीबी शेल में खराब कर दिया जाना चाहिए। इस समायोज्य कप को फिर बीयरिंग में वांछित दबाव प्राप्त करने के लिए "तंग पर्याप्त" में खराब कर दिया जाता है। लेकिन "तंग पर्याप्त" आम तौर पर इतना तंग नहीं होता है क्योंकि कप को एक नियमित बोल्ट की तरह "लॉक" करने का कारण बनता है, इसलिए विभिन्न यांत्रिक दबावों के बावजूद, कप की स्थिति को संरक्षित करने की अनुमति देने के लिए लॉक रिंग को जोड़ा जाता है। इसे चालू करने का प्रयास।

ध्यान दें कि यह "समायोज्य कप" आम तौर पर बाईं ओर होता है, जिससे समायोजन को जंजीरों से हस्तक्षेप के बिना एक्सेस किया जा सकता है।

कम-से-कम बाइक पर "3-पीस" बीबी सेटअपों में से अधिकांश, इस प्रकार के होते हैं, जिसमें एक "फिक्स्ड कप" और एक "एडजस्टेबल कप" होता है। अधिकांश भाग के लिए ये इकाइयां विनिमेय हैं, इसलिए जब तक एक्सल एंड की शैली मेल खाती है (और 3.5 अलग-अलग शैली हैं)। 2-रिंग और 3-रिंग मोर्चों के बीच दाएं-किनारे शाफ्ट की लंबाई में मामूली भिन्नता होगी, लेकिन 3-रिंग असर वाली असेंबलियों में 2-रिंग बाइक फिट होंगी, और एक उचित संख्या दूसरे तरीके से होगी।

कुछ निचले ब्रैकेट असर वाली असेंबली में दोनों तरफ समायोज्य कप होते हैं। यह विभिन्न चीजों के लिए अनुमति देता है, जैसे कि बी बी शेल जो सामान्य से अधिक व्यापक या संकीर्ण है, या "चेनलाइन" को समायोजित करने की इच्छा है, स्प्रोकेट को फ्रेम या दूर के करीब ले जाना। यह एकल बीबिंग असेंबली को कई (थोड़ा) अलग-अलग सेटअपों में फिट करने की अनुमति देता है।


वाह, अब मैं देख सकता हूँ कि आपने इन सभी उपयोगकर्ता पुरस्कारों को कैसे अर्जित किया! मुझे एहसास नहीं था कि मैं किससे बात कर रहा हूं, बहुत-बहुत धन्यवाद, मैं वास्तव में इसकी सराहना करता हूं। तो क्या मैं यह मानने में सही हूँ कि "सेमी सील बीब" और "लूज बेयरिंग बी बी" एक ही इंजीनियरिंग अवधारणा के लिए प्रभावी रूप से दो शब्द हैं?
pateksan

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@ पाटेक्सन - मैं केवल पुराने सामानों के साथ काम करता हूं, इसलिए मैं "सेमी सील" से परिचित नहीं हूं। लेकिन मैं इकट्ठा करता हूं कि यह मूल रूप से रबर की सील के साथ एक ढीली गेंद इकाई है जहां धुरों के माध्यम से प्रहार होता है, और शाफ्ट और बीयरिंग के चारों ओर एक प्लास्टिक बॉडी उचित है। यह एक मानक इकाई की तुलना में केवल थोड़ी सी कट्टरता में है। एक "कारतूस" इकाई, ओटीओएच, धातु कारतूस है जो बीयरिंग और शाफ्ट को घेरता है और जो एक एकल इकाई के रूप में आता है - "असेंबली की आवश्यकता नहीं" (sorta)।
Daniel R Hicks

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आपके पास जो बीबी है वह एक सील तंत्र लेकिन ढीली गेंद है। उन लोगों के लिए बहुत सामान्य है जिनके पास बीयरिंगों के तनाव के लिए एक या दो लॉकर हैं। यह किसी भी बीबी के साथ बदला जा सकता है जिसमें समान धागे होते हैं। मैं शायद आगे बढ़ूंगा और इसे एक कारतूस बीबी के साथ बदल दूंगा, वे बहुत महंगे नहीं हैं। जब तक आप एक ही क्रैंक रख रहे हैं, सुनिश्चित करें कि आप एक ही आकार या एक मिमी या 2 के भीतर प्राप्त करते हैं।


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मैं वास्तव में आपके जवाब को तब तक नहीं समझ पाया जब तक डैनियल ने अपना व्यापक नीचे प्रदान नहीं किया - वैसे भी धन्यवाद!
pateksan

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ठीक है, मैं एक उचित पोस्ट लिखने के लिए हफ्तों के लिए अर्थ रखता हूं और कभी मौका नहीं मिला, इसलिए यहां एक संक्षिप्त सारांश दिया गया है।

  1. मुझे यहां मिले बहुत मूल्यवान उत्तरों के आधार पर, मैंने जोखिम लिया और एक टूल के साथ किट में आपूर्ति किए गए NECO B910 को खरीदा। यह सही बैठता है।

  2. पुरानी बीबी वास्तव में तंग थी और उस पर कुछ दांत इसे हटाने की प्रक्रिया में फटा था। मैंने कप को पूर्ववत करने के लिए एक 250 मिमी स्पैनर का उपयोग किया और इसे स्थानांतरित करने के लिए इसे झुकना पड़ा। इसके अलावा, धागा बहुत ठीक है और हमेशा के लिए बाहर आने के लिए ले जाता है, थोड़ी देर के लिए मुझे लगा कि मैंने धागा तोड़ दिया है और यह केवल शिथिलता से घूम रहा है।

  3. पुरानी बीबी वास्तव में थी जिसे कुछ लोग "अर्ध मुहरबंद" बीबी कहते हैं, इन तस्वीरों में बहुत पसंद है ईबे - मेरा मतलब है, यह मुझे बिल्कुल वैसा ही लग रहा था। और मैं एक स्पष्ट कारण नहीं देख सका कि बीबी इतनी बुरी तरह ढीली क्यों हो गई। इसलिए सिद्धांत रूप में, पुरानी बीबी को ठीक करना संभव हो सकता है लेकिन मेरे पास प्रयोग करने का समय नहीं था।

  4. मेरा मतलब प्रक्रिया का एक वीडियो बनाना था, लेकिन फिल्म बनाते समय मेरे फोन की बैटरी खत्म हो गई, और वीडियो फ़ाइल भ्रष्ट है। एक दिन मैं अपने लिनक्स लैपटॉप पर इसे ठीक करने की कोशिश कर सकता हूं।

  5. मैंने ईबे से कुछ सस्ते तांबा ग्रीस का इस्तेमाल किया, और एक तात्कालिक टोक़ रिंच: मैंने अपने 250 मीटर स्पैनर में कुछ सामान तराजू संलग्न किए। मैं ५० एनएम के लिए लक्ष्य कर रहा था, जो कि १ मीटर लीवर पर ५० एन, या २५० एमएम लीवर पर २०० एन है, इसलिए मैंने 20 किलो (जो कि पृथ्वी पर २०० एन वजन से मेल खाती है) दिखाया तब तक तराजू पर खींचा। यह सही के बारे में लग रहा था - पुराने की तुलना में थोड़ा कम बल लगा, लेकिन परिमाण के समान क्रम। बाइक को स्थिर रखने के लिए मुझे अपने दूसरे हाथ का इस्तेमाल बी बी टूल और अपने पैरों को रखने के लिए करना पड़ा, लेकिन यह उतना अजीब नहीं था जितना लगता है।

  6. रिकॉर्ड के लिए, मैं अभी भी नहीं देख सकता कि लॉकिंग रिंग का उद्देश्य क्या था। यह कप पर पिरोया गया था, और बहुत अधिक काम के बिना बंद हो गया। क्या कप को खुद को पूर्ववत करने से रोकने में मदद करना चाहिए था? मैं यह नहीं देख सकता कि रिंग में कोई फर्क कैसे पड़ेगा, यह वास्तव में कप के धागे से लग रहा था कि इसे जगह में रखा गया था।

मुझे उम्मीद है इससे किसी को सहायता मिलेगी। मैं अच्छी तरह से हैरान हूँ कि यह कितना सस्ता था। मैंने लगभग 200 किमी की सवारी की है और यह सब अच्छा और तंग बैठता है। अगर किसी के पास कोई सवाल है, तो कृपया बेझिझक पूछें।


महान काम - री (6) कप और फ्रेम के बीच तनाव प्रदान करने के लिए लॉक रिंग को खोलना चाहिए था। आप कप को थ्रेड्स पर कसकर नहीं कर सकते क्योंकि तब बीयरिंग पर इसका बंधन होता है। और अब आप कुछ बाइक टूल्स के मालिक हैं :)
Criggie

मुख्य रूप से लॉक रिंग, समय के साथ कप को टाइट होने से बचाए रखती है।
Daniel R Hicks
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