मैं कंप्रेसर से एक टायर को हटाकर एयर लीक को कैसे रोक सकता हूं?

Question

अधिकांश पोर्टेबल कार एयर कंप्रेशर्स को लगता है कि अटैचमेंट पर एक साधारण स्क्रू के पक्ष में श्रेडर वाल्वों के लिए त्वरित रिलीज अटैचमेंट खोद दिया गया है। मेरी बाइक के दोनों ट्यूब बहुत हवा में रिसाव करते हैं, जबकि मैंने उन्हें भरने के बाद कंप्रेसर को खोल दिया। क्या मुझसे कुछ ग़लत हो रहा है? क्या इस प्रक्रिया में आधे साई को हटाए बिना एक स्क्रू फिटिंग को डिस्कनेक्ट करने का रहस्य है? कोई त्वरित रिलीज़ अटैचमेंट क्यों नहीं हैं?

Comments

एयर कंप्रेशर्स बाइक के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। एक सभ्य मैनुअल "फ्लोर पंप" प्राप्त करें।

— Daniel R Hicks

आपके पास लंबे प्लंजर वाले ट्यूब हो सकते हैं। आपका कंप्रेसर आपको नोजल को स्वैप नहीं करने देगा?

— paparazzo

प्रतिस्थापन सिर हैं जो आपके कंप्रेसर पर स्थायी रूप से स्वैप किए जा सकते हैं। निर्भर करता है कि नली कैसे जुड़ी है, चाहे उसका कांटेदार या पेंचदार कनेक्शन हो।

— Criggie

Answer 1

ये कंप्रेशर्स कारों के लिए अभिप्रेत हैं, और उन टायरों में हवा की मात्रा अधिक होने के कारण, जब उन्हें उकसाया जाता है, तो वे पर्याप्त हवा नहीं खोते हैं। जैसा कि एक और पोस्टर ने नोट किया है, आप एक श्रेडर वाल्व के साथ एक प्रतिस्थापन सिर प्राप्त कर सकते हैं। इन कंप्रेशर्स में से कुछ में एक crimped-on end फिटिंग होती है, इसलिए उन्हें बदलने के लिए आपको एक उपयुक्त crimp और crimping टूल प्राप्त करना होगा, हालाँकि एक नली क्लैंप के साथ एक बार्ब-टाइप भी काम करेगा। ये कंप्रेशर्स बाइक्स के लिए अच्छा काम कर सकते हैं, क्योंकि अधिकांश 125 पीएसआई के ऊपर कम्प्रेस नहीं करेगा, जो कि कई टायरों के लिए उपयुक्त है, अगर फुलाते हुए आप विचलित होते हैं तो रिम को टायर को उड़ाने की संभावना नहीं है। हालांकि, कुछ 200 साई के रूप में उच्च जाते हैं, इसलिए आपको ध्यान देना होगा। मैं एक और पोस्टर के साथ सहमत हूं, हालांकि, और एक अच्छा मंजिल पंप प्राप्त करें और इसे कार में फेंक दें। मुझे लगता है कि साइला सुपर पिस्ता साइकिल के लिए सबसे अच्छा है। वे सस्ती नहीं हैं, लेकिन कार इनफ्लोटर की तुलना में बहुत लंबे समय तक चलेगी, और वे प्रक्रिया में शरीर के ऊपरी हिस्से को थोड़ा सा व्यायाम प्रदान करते हैं।