मैं खरोंच को कैसे ठीक करूं जो एक एल्यूमीनियम फ्रेम में जाता है?


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एक भयानक साइकिल रैक पर मेरी एल्यूमीनियम-फ़्रेम वाली पर्वत बाइक को परिवहन करने में बहुत बुरा काम करने के बाद, यह कुछ बुरा खरोंच के साथ समाप्त हो गया। ये सतह खरोंच नहीं हैं; वे धातु में जाते हैं। अधिकांश स्रोत केवल आपको बताते हैं कि पेंट में हल्की खरोंच और चिप्स कैसे निकालें। मेरी बाइक एक स्कॉट है जिसमें मैट पेंट जॉब है।

मैं इसे कैसे संबोधित कर सकता हूं?

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क्या यह स्टील या एल्यूमीनियम है? मुझे चांदी दिखाई देती है इसलिए यह कार्बन फाइबर नहीं हो सकता।
Criggie

आप पुराने ट्यूबों का उपयोग करके बाइक रैक को ठीक कर सकते हैं। पाइपों में कटौती करें और फिर उन्हें एक सर्पिल में बोल्स के चारों ओर बिछाएं। मोटाई के लिए उन्हें बहुत अधिक ओवरलैप करें, और फिर डक्ट टेप के साथ ढीले छोर को बंद कर दें। यदि आपके पास ट्यूब की कमी है, तो पूल नूडल्स भी काम करते हैं, या आप एक पुराने टायर से भी बीड काट सकते हैं और यह एक पोल / बार के आसपास सपाट रहेगा। या बस अपने मोटर साइकिल की सवारी और सभी :) पर रैक से परेशान नहीं है
Criggie

सौभाग्य से लाल पालिश के बहुत सारे हैं। आपकी बाइक पर जैसा रंग हो रहा है, वैसा ही हो सकता है। आप कुछ रंग नमूनों / स्थानीय पेंट की दुकान से हिस्से का संग्रह की कोशिश कर सकते हैं, और फिर (नहीं कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था) सूर्य के प्रकाश में बाइक से उनकी तुलना
Criggie

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इसे "ठीक" करने का प्रयास क्यों करें? बाइक एक उपकरण है । यदि आप इसका उपयोग करते हैं तो आपको कुछ पहनने और आंसू दिखाने की उम्मीद है।
डैनियल आर हिक्स

@DanielRHicks - हाँ, मैं उम्मीद कर रहा था कि टिप्पणी जल्दी या बाद में आने के लिए।
user2670468

जवाबों:


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मेरी सड़क बाइक एल्यूमीनियम है और मुझे कार के रैक से भी कुछ खरोंचें आईं।

सौभाग्य से, जंग एक महत्वपूर्ण समस्या नहीं है। आपके विकल्प हैं

  1. इसे छोड़ दो, और लड़ाई के निशान की प्रशंसा करो।
  2. इसे decals या सामान या टेप के साथ छिपाएं।
  3. धीरे-धीरे स्पॉट-रेत और फिर नुकसान को छिपाने के लिए कुछ नेल पॉलिश या इसी तरह का उपयोग करें। आमतौर पर रंग की गहराई का निर्माण करने और चांदी को छिपाने के लिए, कभी-कभी अधिक, दो एप्लिकेशन लेते हैं। आप अपने रंग के समान एक रंग चाहते हैं। स्टिकर छूने से परेशान न हों
  4. पूर्ण पट्टी और फिर से लिखना - यह काम और व्यय की महत्वपूर्ण मात्रा है।

पूर्णता के लिए, अगर आपकी बाइक स्टील थी तो मैं कहूंगा कि रेत और अंडरकोट के साथ प्राइम है, तो एक उपयुक्त रंग में तामचीनी टचअप पेंट लागू करें।

यदि यह कार्बन फाइबर था, तो मैं इसे एक चेक के लिए कार्बन की मरम्मत के विशेषज्ञ के पास ले जाऊंगा। तंतुओं को छूने वाली गहरी खरोंच एक कमजोरी हो सकती है।


पहले दो चित्र टॉपकोट में चिप्स दिखाते हैं, जिसमें चमकदार सफेद अंडरकोट का पता चलता है। संभवतः एक खराब तैयारी प्रक्रिया, जो शीर्ष कोट को अलग करना आसान बनाती है।

चेंस्टे और सीटस्टे

टॉप ट्यूब

यह आखिरी तस्वीर 70 मिमी की लंबाई दिखाती है जहां सभी शीर्ष कोट बंद हो गए थे। इसकी जगह पर $ 2 शॉप नेल पॉलिश की ~ 3 परतें मिलीं और लगता है कि यह मूल पेंट के किनारों को भी अच्छी तरह से पकड़ रहा है।

सीट स्टे का ब्रेक एरिया


बाइक में प्रयुक्त स्टील (नोट बीएसओ के नोट) में काफी जंग नहीं लगी है। मेरे पास बारिश में बाहर 20yo MTB है और इसके ऊपर के समान खरोंच के बावजूद अभी भी पूरी तरह से सेवा करने योग्य है।
मटनज़
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