BB7 ब्रेक के लिए SRAM के ब्रेक सेटअप निर्देश (सेवा दस्तावेजों से उपयोगकर्ता का चयन करें, उपयोगकर्ता मैनुअल में चरण 10) निर्दिष्ट करें कि इनबोर्ड / फिक्स्ड पैड रोटर से आउटबोर्ड / मूविंग पैड से आगे होना चाहिए। पार्कटूल निर्देश है कि उनकी टिप्पणी में @jimings लिंक ब्रेक के इस मॉडल के लिए विशिष्ट हैं और इस संबंध में निर्माताओं के निर्देशों को दोहराते हैं।
अन्य निर्माता अलग-अलग सलाह देते हैं, उदाहरण के लिए टेक्ट्रो के निर्देश उनके मैकेनिकल डिस्क ब्रेक ( टीआरपी ऑनलाइन रिसोर्सेज के लिए - उपयोगकर्ता मैनुअल सेक्शन के तहत सड़क डिस्क सबहेडिंग से "ऑल स्पायरे एंड स्पाईके मॉडल" का चयन करें, टेक्ट्रो मैकेनिकल डिस्क ब्रेकर ओनर मैनुअल , या टेक्ट्रो सपोर्ट> डाउनलोड - "मैकेनिकल डिस्क ब्रेक - उपयोगकर्ता गाइड" का चयन करें कि निर्दिष्ट करें कि ब्रेक पैड को रोटर के दोनों किनारों पर समान रूप से स्थान दिया जाना चाहिए। आप जिस मोंटेगू ब्लॉग से जुड़े हैं, वह टेक्ट्रो नॉवेल्ला ब्रेक का उपयोग करने के लिए जुड़ा हुआ है, लेकिन SRAM द्वारा दिए गए निर्देशों को दोहराएं, न कि टेक्ट्रो सलाह देते हैं।
न तो निर्माता विशिष्ट संरेखण के लिए कोई कारण देते हैं, एकमात्र संदर्भ जो मुझे मिल सकता है वह सीएक्स पत्रिका के लेख से निम्न अनुभाग था : मैकेनिकल डिस्क ब्रेक कैसे सेट करें और समायोजित करें :
अब कैलीपर के माध्यम से देखें। रोटर को अंतराल में या आउटबोर्ड की तरफ थोड़ा सा केंद्र होना चाहिए। यह अंतर में इनबोर्ड पैड की स्थिति बनाना चाहिए।
यह इनबोर्ड पैड की स्थिति आपकी सबसे बड़ी प्राथमिकताओं में से एक होनी चाहिए। यदि इनबोर्ड पैड बहुत दूर है, तो जब आप ब्रेक मारते हैं, तो आउटबोर्ड पैड ब्रेक पैड के बजाय कैलिपर के खिलाफ रोटर को जकड़ देगा।
इसमें शामिल चित्रों से यह स्पष्ट होता है कि कैलीपर हाउसिंग यह सुनिश्चित करने के लिए थोड़ी सी ऑफसेट होनी चाहिए कि जैसा कि इनबोर्ड पैड पहनते हैं और रोटर फ्लेक्स करता है, यह कैलीपर हाउसिंग से संपर्क नहीं करता है। इससे रोटर और / या कैलीपर को नुकसान होगा।
आपको अभी भी अपने दिए गए ब्रेक मॉडल के लिए निर्माताओं की सिफारिशों का पालन करना चाहिए, हालांकि कैलिपर को नियत पक्ष पर अधिक स्थान देने के लिए संरेखित करना और फिर पैड को समान रूप से संरेखित करना भी उपयुक्त होगा यदि आप अपने निर्माता से विशिष्ट निर्देश प्राप्त करने में असमर्थ हैं।