इस लिंक के अनुसार , अंदर, स्थिर डिस्क पैड और डिस्क ब्रेक रोटर के बीच की दूरी रोटर और बाहर, चलती डिस्क पैड के बीच की दूरी से दोगुनी होनी चाहिए।
चलती डिस्क पैड की तुलना में स्थिर डिस्क पैड को रोटर से और अधिक दूर क्यों होना चाहिए? जब मैं समझता हूं, रोटर स्थिर डिस्क पैड की ओर झुकता है जब आप ब्रेक लगाते हैं। पूर्व दूरी बढ़ाने से फ्लेक्स की मात्रा में वृद्धि नहीं होगी? क्या यह वांछनीय है? क्या यह रोटर पर अनावश्यक तनाव पैदा नहीं करेगा?
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मैंने पहले कभी नहीं सुना था और हमेशा दूसरे तरीके से मेरा समायोजन किया। एक त्वरित Googling के बाद, मुझे यह जानकर आश्चर्य हुआ कि पार्क टूल्स वही सलाह देता है । हालांकि वे उल्लेख नहीं करते हैं। : /
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jimchristie
रोटर फ्लेक्स की मात्रा छोटी है और चिंता की बात नहीं है। मुझे यह स्पष्ट नहीं है कि सभी निर्माताओं को यह सुझाव क्यों लगता है कि स्थिर डिस्क पैड आगे दूर है, इसलिए मुझे जवाब देखने में दिलचस्पी है। शायद यह मलबे को साफ करने के साथ करना है (यदि यह मलबे और / या एक विकृत रोटर का सामना करता है तो फ्लोटिंग कैलीपर को जबरन थोड़ा सा धक्का दिया जा सकता है)। स्थिर रोटर, अच्छी तरह से स्थिर है, इसलिए इसे जितना संभव हो उतना निकासी देने के लिए सुरक्षित हो सकता है।
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Rider_X
मुझे आश्चर्य है कि अगर ब्रेक मॉड्यूलेशन में सुधार (ऑन / ऑफ ब्रेक फील को रोकना) करना है। किसी भी तरह से यह एक दिलचस्प सवाल है।
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राइडर_एक्स २
काश जवाब अभी भी होता। जब तक मुझे उस काउंटर की सहज सलाह के पीछे कोई तर्क नजर नहीं आता, मैं इसे नहीं खरीद रहा हूं।
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उपयोगकर्ता
मैं नहीं हूँ। मैं अनुमान लगा रहा हूं कि शायद कोई व्यक्ति उस विचार के साथ आया था और यह सिर्फ अन्य स्रोतों से उधार लेने वाले तकनीकी लेखकों द्वारा साइटों के चारों ओर था। मैंने इसे तीन स्थानों पर पाया है, लेकिन उनमें से किसी में भी इसका कोई स्पष्टीकरण नहीं है। मैंने अपने समय के दौरान कई यांत्रिकी से "गैर-चलती पैड के करीब इतना कम रोटर फ्लेक्स" का स्पष्टीकरण सुना है। मेरे पास बिना किसी तर्क के साथ काउंटर सहज निर्देश को स्वीकार करने में कठिन समय है। मुझे लगता है कि यह सिर्फ एक कॉपी और पेस्ट त्रुटि थी और कुछ भी दुर्भावनापूर्ण नहीं है।
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उपयोगकर्ता