मेरी व्यक्तिगत राय, पूरी तरह से अनुभव और guesstimations पर आधारित है कि वे एक हद तक करते हैं, लेकिन इस हद तक नहीं कि एक नया रोटर और पैड संयोजन होगा।
मेरा तर्क यह है कि ब्रेक पैड बिस्तर में मुख्य घटकों में से एक गर्मी है। हीट बिल्ड अप रोटर की सतह पर पैड सामग्री को समान रूप से वितरित करने में मदद करता है। कई लोगों का कहना है कि नए पैड / रोटार में बिस्तर लगाते समय आपको अचानक रुकावट नहीं आनी चाहिए। यह ऐसी सामग्री है, जहां पैड रुकने पर असमान वितरण हो सकता है।
छोटे कण जो स्थानांतरित हो जाते हैं, फैल जाते हैं और गर्म होने पर समान रूप से फैल जाते हैं और एक बार ठंडा होने पर निकालने के लिए कठोर हो जाते हैं जो डिस्क प्रदर्शन पैड के संपर्क में आने पर एक गैर-स्तरीय सतह के संपर्क में आता है जिसके परिणामस्वरूप सूक्ष्म कंपन और भयानक शोर होता है।
जबकि प्रक्रिया में एक पूर्ण बिस्तर आवश्यक नहीं है, रोटर की सतह में थोड़ा बदलाव हुआ है और सूक्ष्म स्तर पर रोटर को अनिवार्य रूप से पुनर्जीवित करने के लिए पैड के कुछ पास की आवश्यकता होगी। जबकि रोटर स्पर्श करने के लिए स्वच्छ महसूस करता है और चमकदार और नया दिखता है, फिर भी सूक्ष्म तलछट अभी भी पीछे छोड़ दिया गया है जहां शराब ने इसे ले लिया है और फिर वाष्पित हो गया है। ब्रेकिंग पावर में कमी तब तक होती है जब तक कि तलछट ने रोटर और या पैड्स के सूक्ष्म नुक्कड़ और क्रेनियों में अपना नया घर नहीं पाया।
हालांकि सभी नए रोटर में बिस्तर के लिए उतनी ही गर्मी की आवश्यकता नहीं होती है, जितनी कि सतह के अधिकांश हिस्से को ब्रेक के सामान्य उपयोग से पहले ही गर्म, ठंडा और चिकना कर दिया जाता है, लेकिन इसमें सूक्ष्म परिवर्तन किया गया है सतह।
इसलिए जब मुझे नहीं लगता कि प्रक्रिया में पूरे बिस्तर से गुजरना आवश्यक है, तो मैं सावधानी के पक्ष में हवा दूंगा और पहले जोड़े के लिए अपने सर्वोत्तम निर्णय का उपयोग करूंगा / सफाई करने के बाद सवारी / प्रदर्शन करना बंद कर दूंगा।