कार्बन फाइबर फ्रेम के साथ धातु सीट पोस्ट?


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कार्बन फाइबर फ्रेम पर मेटल सीट पोस्ट का उपयोग करना उचित है या नहीं? मैं अपनी रोड बाइक पर सीट पोस्ट माउंटेड रैक (इस बाइक पर कोई नियमित रैक माउंट पॉइंट नहीं) का उपयोग करना चाहता हूं, लेकिन मुझे बताया गया है कि कार्बन सीट पदों के लिए यह एक अच्छा विचार नहीं है। इसलिए मैंने सोचा कि मुझे एक पूरी नई धातु पोस्ट और काठी मिल जाए और पोस्ट को स्वैप करने के लिए आवश्यक हो।

मैं मुख्य रूप से पूछता हूं क्योंकि प्रसिद्ध शेल्डन ब्राउन ने एक बार अपनी साइट पर लिखा था "एक धातु के फ्रेम में कार्बन-फाइबर सीटपोस्ट का उपयोग करना, या इसके विपरीत, समस्याओं को आमंत्रित करता है।" लेकिन समझाया क्यों नहीं।

कोई विचार?


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मेरे जवाब का प्रत्यक्ष हिस्सा नहीं है, लेकिन आप एक कारडाइस जैसे बड़े काठी पर भी विचार कर सकते हैं । कार्बन सीटपोस्ट पर एक सीटपोस्ट रैक के साथ मुद्दा गलती से (आमतौर पर अधिक निर्मित, अनाड़ी) क्लैंप के साथ ट्यूब को कुचलने या डिम्पल करने के लिए चिंता का विषय है। एक काठी-माउंटेड बैग बड़े करीने से इन मुद्दों से बचा जाता है।
lantius

जवाबों:


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यह संभावना है कि शेल्डन की चिंता कार्बन फाइबर और एल्यूमीनियम के बीच गैल्वेनिक जंग के लिए थी । यह एक ऐसा मुद्दा है जो साइकिल और एयरोनॉटिक्स दोनों क्षेत्रों में अच्छी तरह से ट्रोड है । संक्षेप में, एक इलेक्ट्रोलाइट (समुद्री हवा, आपका पसीना) और एक कैथोड (कार्बन फाइबर-एम्बेडेड राल) एनोड (एल्यूमीनियम) की उपस्थिति में खुरचना होगा। एक सीटपोस्ट / सीटवॉच इंटरफेस के मामले में, यह जंग जगह में सीटपोस्ट को जगा देगा। यह, सबसे अच्छे रूप में, सीटपोस्ट को हटाने के लिए इसे बहुत कठिन बना सकता है। सबसे खराब रूप से, यह फ्रेम को बेकार कर सकता है।

पहली बात यह देखने के लिए जांचें कि क्या आपके फ्रेम को सीट ट्यूब के लिए एल्यूमीनियम डालने के साथ बनाया गया था। यह देखते हुए कि आपके पास वर्तमान में एक कार्बन सीटपोस्ट है, यह संभावना नहीं है, लेकिन यह मुख्य चिंता को कम करेगा।

अगर ऐसा नहीं है, तो भी कुछ सावधानियां हैं जिन्हें आप अपना सकते हैं। बछड़ा नोट के रूप में, एनोडिज़ेशन कुछ सुरक्षा प्रदान करेगा। साथ ही, नियमित रूप से हटाने और कार्बन पेस्ट के साथ सफाई और पुनर्स्थापना अत्यधिक बिल्डअप को रोकने में मदद कर सकता है।

काफी अधिक महंगे पक्ष पर, आप एक टाइटेनियम सीटपोस्ट पर भी विचार कर सकते हैं, जो कि खुरचना नहीं करेगा।

मुझे यकीन नहीं है कि इस लेख में प्रारूपण इतना बर्बाद हो गया है, लेकिन आप लेनार्ड ज़ीन के साथ इस वेलोनेस टेक्निकल क्यूएंडए में अधिक पढ़ सकते हैं ।


क्या लुबिंग (हल्की ग्रीस) सीट एक बुरा विचार है, बचाव को रोकता है?
Moab

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मैंने जो देखा है, उससे निर्माता कार्बन घटकों पर तेल, तेल या अन्य स्नेहक का उपयोग करते हुए दृढ़ता से contraindicated हैं। इसके अतिरिक्त, स्लिपेज मुद्दों के कारण कार्बन सीटबेल्ट को अक्सर अधूरा छोड़ना चाहिए। एक विकल्प के रूप में, कार्बन असेंबली पेस्ट है जो कुछ हद तक मदद कर सकता है - यह वास्तव में घर्षण पैदा करने और फिसलन को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। गैल्वेनिक जंग से चिपके को रोकने में कितना मदद करता है यह पर्यावरण और अन्य कारकों के असंख्य पर निर्भर है, जहां तक ​​मैं बता सकता हूं।
lantius

अच्छी तरह से धन्यवाद, lantius! ठीक उसी प्रकार का उत्तर था जिसकी मुझे तलाश थी। मुझे एक सुझाव भी पसंद है कि एक मित्र ने मुझे दिया - रैक माउंट पॉइंट के साथ एक और बाइक खरीदें।
rsecca

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@ हिर्सका मैं इस बात से सहमत होना चाहूंगा कि एक कार्बन बाइक के उपयोग के लिए सबसे उपयुक्त होने की संभावना नहीं है जिसमें बहुत सारे गियर को शामिल करना शामिल है। जब आप अपने पेजर को फिट करना चाहते हैं, तो एक अधिक ठोस 'टूरर' स्टाइल बाइक खरीदें।
मैक

किसी के पास बहुत अधिक बाइक नहीं हो सकती है, इसके बावजूद कि उसका साथी क्या सोच सकता है।
रोबोकारेन

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एक अन्य बात पर विचार करने के लिए कि लैंटियस ने उल्लेख नहीं किया है कि संभावना है कि किसी मेटल सीटपोस्ट पर भी सीटपोस्ट माउंटेड रैक का उपयोग करके, कुछ कार्बन फ्रेम में contraindicated हो सकता है। कार्बन बाइक के बारे में एक बात जो हम जानते हैं कि वे आमतौर पर वजन और उत्तोलन बिंदुओं के बारे में तंग सहिष्णुता के साथ निर्मित होती हैं, और यहां तक ​​कि एक धातु पोस्ट के साथ, आपका फ्रेम जोड़े गए वजन और लीवरेज का समर्थन नहीं कर सकता है जो कि एक असमर्थित रैक जोड़ सकता है। मैं यह नहीं कह रहा हूं कि यह एक समस्या है, केवल यह कि यह हो सकता है, और आपको फ्रेम निर्माता से जांच करनी चाहिए।


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मैंने एक रैक का उपयोग करके इस समस्या को हल किया जो रियर हब के माध्यम से माउंट करता है। यह फ्रेम-माउंटेड रैक के रूप में उतना वजन नहीं ले सकता है, लेकिन जैसा कि दूसरों ने बताया है - अगर मैं भारी सामान का शासन कर रहा हूं तो मैं एक अलग बाइक का उपयोग करता हूं।

यह रैक मेरे लिए बहुत अच्छा काम करता है। ट्यूब्स कुछ बनाता है, और कुछ अन्य हैं।

ध्यान दें कि मैंने अभी तक (लकड़ी पर दस्तक नहीं) इस बाइक पर एक रियर फ्लैट बदलना था, और मुझे उम्मीद है कि यह एक दर्द हो सकता है (पहिया को हटाने के लिए त्वरित रिलीज कटार को निकालना होगा)। मेरे विचार में वही एकमात्र नकारात्मक पक्ष है।


मैंने वास्तव में उस विकल्प पर विचार किया है। मेरे पास के बाइक स्टोर का कहना है कि इस साल रैक की शैली उनकी सबसे लोकप्रिय रही है। हालांकि टिप के लिए धन्यवाद।
rsecca

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घटकों को जब्त करने से रोकने के साथ-साथ फाइबर ज्वाइनिंग कंपाउंड (या फाइबर ग्रिप, जैसा कि यह व्यावसायिक रूप से जाना जाता है) का उपयोग घटकों को कम टोक़ पर कड़ा करने की अनुमति देगा। किसी भी निर्दिष्ट टोक़ मूल्य का पालन करना महत्वपूर्ण है, अगर नाजुक फाइबर भागों की दरार को रोका जाना है।

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