मैं अपनी बाइक से पहियों को कैसे हटाऊं (सामान्य अखरोट नहीं)?

Question

मैंने अभी-अभी एक प्रयुक्त Kona राउंडअबाउट बाइक खरीदी है और मैं यह नहीं जान सकता कि पहियों को कैसे हटाया जाए। मैंने यह कनेक्शन पहले कभी नहीं देखा है।

एक ही कनेक्शन आगे और पीछे दोनों पहियों पर है और चित्रों में संलग्न है। बाईं ओर पहले दो सामने वाले पहिये हैं और उस पर काली टोपी के बिना। शीर्ष दायां चित्र पीछे का पहिया है और नीचे दाईं ओर पहिया है।

मैं सरौता और wrenches के संयोजन का उपयोग करने की कोशिश की है, लेकिन यह हिलता नहीं लगता है। कोई विचार? क्या मैं कुछ भूल रहा हूँ?

धन्यवाद!

Comments

आपको एक विशेष रिंच की आवश्यकता है। जैसा कि क्रिस एच सुझाव देते हैं, यह एक सुरक्षा बांधनेवाला पदार्थ योजना की संभावना है, इसलिए एक पिन स्पैनर भी कुछ काम के बिना ऐसा नहीं करेगा। लेकिन अगर आपके हाथ में पिन स्पैनर है, तो आप बोल्ट को हटाने के लिए पिन के लिए दो छेद ड्रिल कर सकते हैं। फिर इसे फेंक दें और एक नियमित कटार प्राप्त करें।

— डैनियल आर हिक्स

अन्य दृष्टिकोण में से एक में एक बहाव पंच (और हथौड़ा) का उपयोग करना होगा।

— डेनियल आर हिक्स

@DanielRHicks एक ड्रिल छेद शुरू कर दिया मुश्किल हो जाएगा, लेकिन एक बार जब आप एक पिन स्पैनर किया तो यह चाल चलेगा।

— क्रिस एच

@ क्रिस - आप छेद शुरू करने के लिए एक केंद्र पंच (आइस पिक) का उपयोग करते हैं।

— डैनियल आर हिक्स

रिंच के साथ अखरोट को पकड़ना संभव बनाने के लिए आप फ़ाइल / ग्राइंडर का उपयोग कर सकते हैं।

— क्रेज़ीस्की

Answer 1

यह एक पिनहेड सुरक्षा फास्टनर है। बाइक के साथ मैच करने के लिए आपको चाबी मिलनी चाहिए थी। मिलान कुंजी संख्या के बिना आपको एक प्रतिस्थापन कुंजी भी नहीं मिल सकती है।

यहाँ 2010 के बारे में एक पिनहेड कुंजी की तस्वीर दी गई है। आपकी नज़र थोड़ी अलग होगी। कुंजी संख्या लाल बूँद के नीचे है, और अखरोट के साथ पिंस करने के लिए दाईं ओर चांदी के बिट में हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, मेरा पुराना और पस्त है, इसलिए मूल कीरिंग अनुलग्नक विफल हो गया और मैंने इसमें एक छेद ड्रिल किया।

एक और प्रारूप है जो एक छोर पर हेक्स नट की तरह दिखता है।

Comments

धन्यवाद!! कम से कम मुझे अब पता है कि यह क्या है और पूछने के लिए विक्रेता के पास वापस जाएगा। आपकी सहायताके लिए धन्यवाद!

— user31085

विक्रेता के पास पिनहेड की चाबी नहीं होना या जानना चोरी माल का एक मजबूत संकेत है। अपनी खुद की सुरक्षा के लिए BikeIndex.org के माध्यम से सीरियल नंबर चलाना सुनिश्चित करें।

— रोबोकारेन

@RoboKaren, बिल्कुल। मुझे उम्मीद है कि विक्रेता अभी इसके बारे में भूल गया है - शायद थोड़ी देर के लिए बाइक का उपयोग नहीं करने के बाद। लेकिन मैं आशावादी नहीं हूं।

— क्रिस एच।

Answer 2

मैं आमतौर पर कारों में जंग लगने के लिए इस ट्रिक का उपयोग करता हूं: रोटरी टूल के साथ कट ऑफ व्हील का उपयोग करें। इस अखरोट को काटने के लिए आपको 5 मिनट से अधिक समय नहीं लेना चाहिए।

यदि आपके पास एक उपकरण जैसे कि Dremel टूल या इस तरह की एक्सेस है, तो कटऑफ डिस्क का एक सेट प्राप्त करने पर USD $ 5 से अधिक खर्च नहीं होगा। एक हाथ देखा बहुत लंबा है, लेकिन यह भी उल्लेखनीय होगा। वहाँ भी तेजी से काटने के उपकरण जैसे हवा उपकरण हैं जो सभी कार की दुकानों के पास होने चाहिए।

कट सावधानी से अन्य भागों को नुकसान न करें। इसे बाहर निकालने के लिए आपको पूरे अखरोट को काटने की जरूरत नहीं है। इसे कमजोर करने के लिए पर्याप्त कटौती करें, फिर इसे बाहर खटखटाने के लिए छेनी या एक तेज फ्लैट स्क्रू ड्राइवर का उपयोग करें या इसे खींचने के लिए सरौता का उपयोग करें। आपको केंद्र पर भी कटौती करने की आवश्यकता नहीं है। आप एक चौथाई कोण भी काट सकते हैं, उस हिस्से को हटा दें, जो हटाने के लिए पर्याप्त रूप से अखरोट को कमजोर कर देगा। यह विचार पर्याप्त रूप से कमजोर करने के लिए है कि इसमें अब अखंडता नहीं है। इसे हटाने के लिए इसे पूरी तरह से नष्ट करने की आवश्यकता नहीं है।

आप एक्सल को एक दो परतों को कवर करने के लिए डक्ट टेप का उपयोग करना चाह सकते हैं ताकि यदि डिस्क इसे हिट करे, तो यह तुरंत इसे शादी नहीं करेगा।

जैसा कि मैं लिखता हूं, हालांकि मैं कभी-कभी एक और चाल का उपयोग करता हूं: अखरोट में एक पूरी बग़ल में ड्रिल करें, एक सख्त स्टील रॉड जैसे कि एक अच्छा एलन रिंच सम्मिलित करने के लिए पर्याप्त है। एक बार डालने के बाद, आप नट को चालू करने के लिए रॉड / रिंच के लीवर का उपयोग करना शुरू कर सकते हैं। आप ड्रिल किए गए छेद / पायदान के माध्यम से अखरोट को हथौड़ा-मोड़ने के लिए एक छोटी तेज छेनी का भी उपयोग कर सकते हैं। पहले अच्छी तरह से एक्सल को चिकनाई करना सुनिश्चित करें।

एक बार हो जाने के बाद, आप बहुत सस्ते में अपने हार्डवेयर स्टोर या किसी भी बाइक की दुकान पर नियमित रूप से प्रतिस्थापन अखरोट पा सकते हैं। यह सब आपको इसे खोलने के लिए प्रतिस्थापन कुंजी प्राप्त करने की तुलना में बहुत कम समय और धन खर्च करना चाहिए।

यह दिलचस्प है पहिया (और बाइक) चित्रित किया गया एक महंगा पहिया नहीं है जो अभी तक इस डिजाइन द्वारा संरक्षित है।

उम्मीद है की यह मदद करेगा!

Comments

यहां तक ​​कि एक सस्ते रियर व्हील और कैसेट चोरी करने के लिए एक कष्टप्रद महंगी चीज है। बाइक के बिना होने की असुविधा जोड़ें, और या तो बाइक को घर ले जाएं या पूरी चोरी होने का जोखिम लें और यह बहुत अजीब नहीं लगता। (मैं पूरी बाइक चोरी होने की संभावना का उल्लेख करता हूं क्योंकि एक चीज जो चोरों को पता है, वह यह है कि इस उम्मीद में एक पहिया चोरी करके बाइक को निष्क्रिय करना है कि मालिक इसे रात भर वहीं छोड़ देगा, जब उन्हें ताला काटने का अवसर मिलेगा उनके पास अधिक समय है और आसपास कम लोग हैं।)

— डेविड रिचरबी

@ डेविड, मैं आपको सुनता हूं। भले ही मैं शहर में नहीं रहता, लेकिन मुझे एक मेट्रो में रात भर चोरी हुई बाइक और उसके कुछ कटार कुछ वर्षों में खत्म हो गए। शहर के लोगों को बहुत तनाव में होना चाहिए क्योंकि मैंने आपके द्वारा उल्लिखित बर्बरता देखी है। बेहतर लॉक और डिटरेंट सिस्टम जो किसी भी बाइक में इस्तेमाल किए जा सकते हैं, उन्हें हमेशा मदद करनी चाहिए और आने में मुश्किल नहीं होनी चाहिए। सुनिश्चित नहीं है कि इस तरह के विशेष अखरोट दृष्टिकोण वास्तव में निर्माता और मालिक दोनों के लिए लागत के लायक है। यदि सड़कों पर छोड़ी गई किराये की बाइक पर लागू किया जाए तो मैं इसे अधिक स्वीकार्य देख सकता हूं।

— ngư'i Sàigòn

मैंने अपनी मुख्य बाइक पर कई वर्षों से (नए के बाद से) यह प्रणाली की है और यह किसी भी तरह की परेशानी नहीं है। मैं उन जगहों पर ताला लगाता हूँ जहाँ से कभी-कभी केबल लॉक के साथ भी जल्दी रिलीज़ होने वाले पहिए चोरी हो जाते हैं, इसलिए यह सुरक्षा का एक अतिरिक्त अतिरिक्त उपाय है। दूसरा छोर सुचारू है, इसलिए आपको संभवतः पूरे कटार को खाली करना होगा - लेकिन यह ठीक है, वे महंगे नहीं हैं। काटने के लिए आपका अनुमान संभवतः थोड़ा आशावादी है जब तक कि आपको मुझसे बेहतर डर्मेल नहीं मिला है (मैंने अपनी दूसरी बाइक पर इन्हें संशोधित किया है, स्टील काफी कठिन है) लेकिन समग्र रूप से पर्याप्त नहीं है।

— क्रिस एच