शिरानो की शैडो प्लस तकनीक रियर रियरलियर्स के लिए वास्तव में क्या है?


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कुछ साल पहले, शिमैनो ने माउंटेन बाइक रियर डिरेलर के लिए अपनी शैडो प्लस तकनीक शुरू की। यह क्या है और आप इसे क्यों चाहेंगे? यदि यह इतना अच्छा विचार है, तो इसे अन्य निर्माताओं द्वारा कॉपी क्यों नहीं किया गया है या अन्य समूहों में उपयोग नहीं किया गया है?

संबंधित: शिमैनो सड़क पटरी पर छाया प्रौद्योगिकी का उपयोग क्यों नहीं करता है? - जो "शैडो" तकनीक से संबंधित है, जो कि सच्चे शिमैनो-शैली में है, "शैडो प्लस" से अलग है।


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रोड बाइकिंग की तुलना में माउंटेन बाइकिंग एक डिरेलियर पर कठिन है। चेन हमेशा सामान्य ऑपरेशन में सड़क बाइक पर तना हुआ है; पर्वत बाइक पर कम (और यह समस्या पैदा कर सकता है)। तो, शैडो प्लस एक क्लच जोड़ता है। इसलिए, इसका मुख्य कारण सड़क की बाइक के लिए जटिलता और वजन (जो वजन वेनीज़ को पसंद नहीं होगा) का एक बहुत ही अनावश्यक जोड़ है।
बैटमैन

जवाबों:


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TL; DNR A शिमैनो 'शैडो प्लस' या SRAM टाइप 2 dérailleur (उर्फ क्लच dérailleur) का अर्थ है कि आप लीवर को फ्लश करके श्रृंखला तनाव को बदल सकते हैं।

पूर्णता के लिए - 2000 के दशक के उत्तरार्ध में, शिमैनो ने 'शैडो' डेरीइलुर (ओपी के लिंक को देखें) की शुरुआत की, जो कैसेट के पीछे की पटरी से उतरती है, जिससे इसे नॉक और क्षति से अधिक सुरक्षा मिलती है। थोड़े समय (दो साल का?) ने बाद में 'क्लच' को जोड़ा, जिसका वास्तव में छाया से कोई लेना-देना नहीं है, लेकिन छाया अभी भी नई थी, और उन्होंने अभी भी निचले स्तर की सीमाओं में नॉन-शैडो डीरेलर्स को बेचा, इसलिए इसकी आवश्यकता थी इस नए मॉडल के नाम पर शैडो रखें। भले ही / क्योंकि सभी क्लच डेरीलीयर भी शैडो थे, इसलिए मार्केटिंग के लिए उन्हें 'प्लस' कहने के बजाय 'शैडो प्लस' कहना बहुत मायने रखता था।

दुर्भाग्य से, परिचय के बीच घनिष्ठ समय सीमा के कारण, कुछ लोग गलती से 'शैडो' मानते हैं कि इसका मतलब क्लच है, क्योंकि उन्होंने क्लच के बिना 'शैडो' कभी नहीं देखा था।

तो प्लस क्या है - जैसा कि @ बैटमैन की टिप्पणी के अनुसार है - प्लस का मतलब क्लच है। लेकिन क्लच क्या होता है

शब्दकोश: संज्ञा: क्लच; बहुवचन संज्ञा: चंगुल

1.
a tight grasp.
"she made a clutch at his body"
    a person's power or control, especially when regarded as inescapable.
    plural noun: someone's clutches
    "Tom had fallen into Amanda's clutches"
2.
a mechanism for connecting and disconnecting an engine and the transmission system in a vehicle, or the working parts of any machine.
"she let the clutch in and the car surged forward"
    the pedal operating the clutch in a vehicle.
3.
a group of eggs fertilized at the same time, laid in a single session and (in birds) incubated together.
4.
a slim, flat handbag

लेकिन शिमैनो मार्केटिंग शब्द उपरोक्त में से कोई नहीं है। SRAM ने अधिक सामान्य शब्द "टाइप 2" का उपयोग किया

इससे भी आगे जा रहे हैं (1990 के दशक के मध्य / यदि स्मृति मुझे सही काम करती है, लेकिन 80 के दशक की हो सकती है) शिमैनो एक हल्का वसंत और कम श्रृंखला तनाव के साथ एक 'नया डेरीइलर' लेकर आया था। यह भारी स्प्रिंग्स पर सभी प्रकार के फायदे के रूप में बेचा गया था - आसान पहिया परिवर्तन, बेहतर ड्राइव ट्रेन दक्षता, शायद आपको विपरीत सेक्स के लिए अधिक आकर्षक बना रहा था (यह 1990 का दशक था)। जब यह स्पष्ट हो गया कि एमटीबी पीड़ित थे क्योंकि वसंत बहुत हल्का था, तो शिमानो के बिना उसके चेहरे पर "भारी वसंत" बेचना मुश्किल हो रहा था (जैसा कि विपरीत लिंग के लिए सवार कम आकर्षक हो जाएगा)। उन्होंने 'क्लच' विकसित किया


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हे मैट। मैं सोच रहा हूं कि पहली परिभाषा एक तंग समझ है जो नाम के बारे में है।
andy256

एक क्लच एक भारी वसंत से अलग लगता है। के बारे में बताएं?
रोबोकारेन

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यह क्या है और आप इसे क्यों चाहेंगे?

शैडल प्लस से तात्पर्य है एक तरह से घर्षण क्लच के पटरी से उतरने के पिंजरे की धुरी के विज्ञापन से है, जिसके तनाव को समायोजित किया जा सकता है। इस मेकेनिज़्म का उद्देश्य पिंजरे के लिए चेन से खींचना और बाहर की ओर झूलना कठिन होता है जब रौथ इलाके की यात्रा करते हैं या जब एक बूंद से गोता लगाते हैं। क्यों आप पिंजरे को स्विंग नहीं करना चाहते हैं इसका कारण यह है कि यह श्रृंखला को चेनस्टे को हिट करने और इसे नुकसान पहुंचाने और बहुत सारे शोर का कारण बन सकता है, या यह चेनिंग से बाहर भी कूद सकता है। एक वाक्य में संक्षेप करने के लिए, यह चेन-स्लैप (चेनस्टे को प्रभावित करने वाली श्रृंखला) और श्रृंखला की ढीलेपन को कम करता है।

यदि यह इतना अच्छा विचार है, तो इसे अन्य निर्माताओं द्वारा कॉपी क्यों नहीं किया गया है या अन्य समूहों में उपयोग नहीं किया गया है?

यह वास्तव में, अन्य निर्माताओं द्वारा कार्यान्वित किया गया है, एसआरएएम ने अपने क्लच से लैस derailers टाइप -2 को कॉल किया।

अन्य समूह सेटों के लिए, मुझे लगता है कि आपका मतलब सड़क पटरी से उतरने वालों से है? अगर ऐसा है, तो सड़क की आरडी इस सुविधा से बिल्कुल भी लाभान्वित नहीं होती है, क्योंकि वहां कोई खुरदरा इलाका (यहां जड़ों / रॉक गार्डन के बारे में बात नहीं) या सड़क पर गिरता है।


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साइकिलें @Mario में आपका स्वागत है । +1 क्या आप अपनी सड़क बाइक पर सीढ़ियों से नहीं उतरते हैं? :-) देखें bicycles.stackexchange.com/q/44671/8273
andy256


@ डेविड मैं निश्चित रूप से उनकी लीग में नहीं हूँ!
andy256

@ @y256 स्वागत के लिए धन्यवाद :) ओह ठीक है, हालांकि प्रलोभन मुझे यकीन नहीं है कि अगर यह एक सड़क बाइक पर नीचे जाने के लिए एक अच्छा विचार है: पी
मारियो चापा
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