मैं कैसे बता सकता हूं कि मेरी बाइक बिना नुकसान पहुंचाए सीढ़ियों से नीचे उतर सकती है?

Question

मैं जानना चाहूंगा कि क्या मेरी बाइक लगभग 15 सीढ़ियों की उड़ान से नीचे जा सकती है। (संपादित करें: इसे सवारी करें, कूदें नहीं)

विशेष रूप से मेरे पास मेरिडा क्रॉसवे 100 है । हालांकि, मैं जानना चाहूंगा कि क्या अंगूठे का एक सामान्य नियम है जिसे मैं अपनी भविष्य की बाइक के लिए उपयोग कर सकता हूं।

केवल स्पष्ट करने हेतु:

1. प्रश्न में सीढ़ियाँ 13 x 30 सेमी हैं।
2. मुझे पता है कि तकनीक भी शामिल है, लेकिन जब तक हड्डियों को चंगा कर सकते हैं, पहियों नहीं कर सकते।

Comments

"हड्डियों को ठीक कर सकते हैं, पहियों नहीं कर सकते": D

— BSO सवार

यह बाइक नहीं है जिसे इसे संभालना है, यह आप हैं। इतने सारे प्रश्नों की तरह: यदि आपको पूछना है, तो उत्तर नहीं है । बहुत से लोग कहते हैं, जैसा कि विज्ञापन कहते हैं कि बस करो ।

— 256

बहुत ज्यादा किसी भी बाइक, अच्छी स्थिति में और सभ्य (और बहुत संकीर्ण नहीं) टायर के साथ, सीढ़ियों की एक मध्यम उड़ान को नीचे जाने में सक्षम कर सकते हैं, इसलिए जब तक टायर ठीक से फुलाया जाता है और गति को नियंत्रण में रखा जाता है। असली सवाल यह है कि क्या आप बिना नुकसान पहुंचाए सीढ़ियों से नीचे उतर सकते हैं। एक बुरा पतन, भले ही यह आपको मार या अक्षम न करे, आसानी से चिकित्सा बिलों में $ 10K खर्च कर सकता है, और आपको बिस्तर पर या हफ्तों तक बैसाखी पर रख सकता है।

— डैनियल आर हिक्स

हड्डियों को चंगा कर सकते हैं, लेकिन पहियों को बदलने के लिए बहुत तेज और सस्ता है!

— टोबे स्पीट

हाँ। आपकी बाइक इसे संभाल सकती है। यदि आपको कोई संदेह है, तो मार्टीन एश्टन -रोड बाइक पार्टी देखें - प्रश्न है, क्या आप कर सकते हैं।

— मटनज़

Answer 1

पूरी तरह से सुनिश्चित करने के लिए लेकिन इसे आज़माने का कोई वास्तविक तरीका नहीं है। किसी भी चीज का केवल एक अनुमान है और कोई भी उत्तर का 100% निश्चित नहीं हो सकता है: मान लीजिए कि एक छोटी सी दरार है कहीं कोई नहीं जानता है और यह सिर्फ सीढ़ियों की सवारी करते समय पर्याप्त तनाव प्राप्त करने के लिए होता है तो आपको नुकसान हो सकता है। लेकिन ऐसी बातों का अनुमान लगाना असंभव है।

इसके अलावा विचार करने के लिए कई अन्य कारक हैं लेकिन आप उनमें से किसी को भी निर्दिष्ट नहीं करते हैं। किस तरह की सीढ़ियाँ? 15 सीढ़ियाँ जहाँ प्रत्येक चरण 1.5 मीटर गहरा और 5 सेमी ऊँचा है (हाँ जो मौजूद है, आर्किटेक्ट हर तरह की चीज़ों का आविष्कार करते हैं) शायद किसी भी प्रभाव के साथ 15 अलग-अलग छोटे करबों की सवारी करने जैसा है। लेकिन 20 सेमी गहरे और 15 सेमी ऊंचे चरणों वाली 15 सीढ़ियां पहले से ही कुछ और हैं। फिर भी, आप यह निर्दिष्ट नहीं करते हैं कि आप उनकी सवारी कैसे करते हैं और न ही आपके कौशल क्या हैं। यदि आप उन्हें तेजी से सवारी करते हैं, तो सामने के पहिए को ऊपर उठाते हुए, ताकि आप उन्हें मुश्किल से छू सकें, सबसे अधिक प्रभाव उन्हें पीछे के पहिये पर उतारते समय होगा। रिम / स्पोक / बिल्ड क्वालिटी के आधार पर, जो टूट भी सकता है और नहीं भी। या आप उन्हें बहुत धीमी गति से सवारी कर सकते हैं जैसे कि 1 किमी / घंटा चलते हुए लगातार ब्रेक लगाना और प्रत्येक कदम को धीरे से लुढ़काना ताकि शायद ही कोई प्रभाव पड़े। मैं नहीं चाहता ' टी वहाँ किसी भी नुकसान की उम्मीद है, लेकिन आप उसके लिए कुछ संतुलन कौशल की जरूरत है। या आप एक ही समय में दोनों पहियों पर 20 किमी / घंटा की गति से बस चला सकते हैं। फिर सीढ़ियों की ज्यामिति बनाम आपकी बाइक की ज्यामिति एक भूमिका निभाती है कि सवारी कितनी कोमल होगी। यदि आप भाग्यशाली हैं कि प्रत्येक पहिया प्रत्येक चरण 'नाक' पर उतरने के लिए होता है और आप यह भी नहीं देखेंगे कि यह एक सामान्य ढलान पर सवारी करने जैसा होगा। यदि आप भाग्य से बाहर हैं (आमतौर पर, मेरे अनुभव में) यह किसी न किसी तरह होगा। मैं अब भी आपको सलाह दूंगा कि सामने के पहिये को उठाकर अंतिम दो चरणों को खाली कर दें क्योंकि यह फ्लैट में वापस जाने के लिए एक नरम लैंडिंग के लिए बनाता है। प्रत्येक चरण 'नाक' पर उतरने के लिए प्रत्येक पहिया पुन: भाग्यशाली होता है और आप इसे सीढ़ियों पर भी नहीं देखेंगे क्योंकि यह एक सामान्य ढलान की सवारी की तरह होगा। यदि आप भाग्य से बाहर हैं (आमतौर पर, मेरे अनुभव में) यह किसी न किसी तरह होगा। मैं अब भी आपको सलाह दूंगा कि सामने के पहिये को उठाकर अंतिम दो चरणों को खाली कर दें क्योंकि यह फ्लैट में वापस जाने के लिए एक नरम लैंडिंग के लिए बनाता है। प्रत्येक चरण 'नाक' पर उतरने के लिए प्रत्येक पहिया पुन: भाग्यशाली होता है और आप इसे सीढ़ियों पर भी नहीं देखेंगे क्योंकि यह एक सामान्य ढलान की सवारी की तरह होगा। यदि आप भाग्य से बाहर हैं (आमतौर पर, मेरे अनुभव में) यह किसी न किसी तरह होगा। मैं अब भी आपको सलाह दूंगा कि सामने के पहिये को उठाकर अंतिम दो चरणों को खाली कर दें क्योंकि यह फ्लैट में वापस जाने के लिए एक नरम लैंडिंग के लिए बनाता है।

tldr; वहाँ सिर्फ बाइक से विचार करने के लिए और अधिक है

क्या अंगूठे का एक सामान्य नियम है जिसे मैं अपनी भविष्य की बाइक के लिए उपयोग कर सकता हूं

कोई कठिन नियम नहीं है, लेकिन: यदि बाइक को इलाके के लिए रेट किया गया है, जो मोटे तौर पर आपके द्वारा लक्ष्य की जा रही सीढ़ियों से मेल खाती है, तो इसे आपकी सीढ़ियों को संभालना चाहिए। 10000 डॉलर की डाउनहिल मशीन को किसी भी समस्या से निपटने के लिए किसी भी 15 सीढ़ियों से निपटने में सक्षम होना चाहिए क्योंकि इससे बहुत अधिक प्रभाव पड़ता है। मैं हालांकि सीढ़ियों से नीचे $ 200 नहीं ले जाऊंगा।

आपकी विशेष बाइक कुछ हाइब्रिड टारगेटिंग 'क्रॉस' को लगती है जो कुछ भी हो सकती है, लेकिन यह मोटे तौर पर इलाके को लक्षित नहीं करती है। मेरे पास ब्रांड और न ही गुणवत्ता के साथ कोई अनुभव नहीं है इसलिए मुझे नहीं पता कि यह कितना ठोस है। लग रहा है और चश्मे से, और अगर यह अच्छी स्थिति में है तो मैं जोखिम उठाऊंगा और इसे सीढ़ियों से नीचे ले जाऊंगा कोई समस्या नहीं है, लेकिन यह सिर्फ मेरे लिए है, इसके लिए अपना शब्द न लें। या शायद पहले 5 चरणों की तरह सीढ़ियों के साथ प्रयास करें: नुकसान होना चाहिए, यह कम होगा। जैसा कि पहले कहा गया था: आखिरकार यह सुनिश्चित करने का एकमात्र तरीका यह कोशिश करना है।

Comments

आपकी टिप्पणी के आधार पर और दूसरा मैं अपनी वर्तमान बाइक के साथ प्रयास करने से बचूंगा। आपकी सहायता के लिए धन्यवाद।

— हनमह

मेरिडा एक नाम का ब्रांड नहीं है, मुझे अच्छी गुणवत्ता की उम्मीद करनी चाहिए।

— gschenk

Answer 2

मैं कुछ और जानकारी जोड़ना चाहता था, क्योंकि मैं एक डाउनहिलर हूं और उचित मात्रा में स्ट्रीट बाइकिंग और पार्क करता था।

बाइक शायद सीढ़ियों को संभाल लेगी, लेकिन कुछ घटक निश्चित रूप से पीड़ित होंगे (हेडसेट, हब, रिम्स, प्रवक्ता और कांटा)। फ्रेम गुणवत्ता और सामग्री के आधार पर, फ्रेम टूट सकता है।

उस ने कहा, दो सस्ते फ्रेम को तोड़ने के बाद, वास्तव में तोड़ने से पहले यह बहुत अधिक दुरुपयोग लेता है। इससे पहले पहियों के फटने की बहुत अधिक संभावना होती है, जिसके परिणामस्वरूप एक चेहरा संयंत्र, यानी एक गंभीर सिर पहली दुर्घटना होगी।

जैसा कि दूसरों ने उल्लेख किया है, मैं आपको एक उपयुक्त सड़क / गंदगी माउंटेन बाइक प्राप्त करने की सलाह देता हूं यदि आप ऐसा करना चाहते हैं और आगे (अंतराल, रेल, 180 एस) ...

इसके अलावा, हेलमेट पहनने पर विचार करें यदि आप इसे गंभीरता से लेते हैं।

Comments

क्या आपको पता है कि क्या मेरी बाइक विशेष रूप से सीढ़ियों की सवारी करने में सक्षम है?

— हनमह

@stanislasdrg अच्छा जवाब - एसई साइकिल में आपका स्वागत है!

— Criggie

@ हंमाह खैर यह कहने के लिए मेरी भूमिका नहीं है कि यह करो या न करो। आपके पास इस बारे में अपनी राय बनाने के लिए सभी इन्फोस हैं, इसे जोखिम और बाइक क्षति के संदर्भ में दें। मैं व्यक्तिगत रूप से एक 'का पालन करता हूं अगर आप कुछ खतरनाक करने जा रहे हैं, तो जोखिम को कम करें' मंत्र। इसका मतलब है कि अपने आप को अच्छी तरह से सुसज्जित करें और उपयुक्त उपकरण का उपयोग करें, उस स्थिति में एक उपयुक्त बाइक।

— स्टैनिस्लासड्रैग मोनिका

गुणवत्ता घटक आश्चर्यजनक रूप से लचीला हैं। जब मार्टीन एश्टन ने रोड बाइक पार्टी की शूटिंग की , तो बाइक को एकमात्र नुकसान ( आउट-टेक वीडियो के अनुसार ) एक फटने वाली आंतरिक ट्यूब और कुछ चिप्स और खरोंच गिरने से हुआ।

— डेविड रिचीर्बी

Answer 3

यह उत्तर संपादन से पहले प्रारंभिक प्रश्न पर आधारित था, और इसका मतलब सीढ़ियों से कूदना और उतरना था

बस सीढ़ियाँ मत कूदो और तुम्हारी बाइक ठीक हो जाएगी।

बाइक के किस मॉडल के बदले यह अधिक तकनीक और क्षमता है।

यदि आप वैसे भी ऐसा करने जा रहे हैं, तो छोटी शुरुआत करें। अन्य लोगों से दूर अभ्यास करें। मेरा सुझाव है कि आप फ़ुटपाथ / फुटपाथ पर कूदने वाली दरारें या चाक लाइनों की कोशिश करें। यह छोटा होने पर भी सुरक्षित लैंडिंग प्रदान करता है।

फिर कंक्रीट पर छोटे कंकड़ और चट्टानों तक काम करते हैं। आपका उद्देश्य उन्हें दोनों पहियों से साफ़ करना है। यदि आप इसे नीचे नहीं ला सकते हैं, तो सीढ़ियां सही हैं। यदि आप एक चुनौती चाहते हैं तो एक ईंट पर अपग्रेड करें।

एक बार जब आप अपनी बाइक को उठा सकते हैं और किसी चीज के पार, एक बूंद तक बढ़ सकते हैं। एक साधारण अंकुश / अंकुश एक अच्छी शुरुआत है।

यहां 10 चरणों की छलांग लगाने में सक्षम होने का एक दृश्य प्रतिनिधित्व है। (मैंने 10 का उपयोग किया है क्योंकि यह छवि में बेहतर बैठता है)

नोट बाइक स्टेप हाइट और 700c / 29 "व्हील्स पर आधारित है।

मान लें कि ये मानक आकार के कदम हैं तो उनकी ऊंचाई लगभग 20 सेमी और गहराई लगभग 25 सेमी है। आउटडोर चरणों में गहन सजावटी लोगों के साथ अधिक विचरण होता है, लेकिन आम तौर पर उन सभी में बहुत समान ऊंचाइयां होती हैं।

इसलिए आपको अपनी बाइक को शीर्ष चरण पर हवा में लाने की जरूरत है, और फिर से जमीन को छूने से पहले 15 चरणों के लिए 10 चरणों के लिए कुल 2.5 मीटर या 3.75 मीटर की यात्रा करें। और यदि आप कम पड़ते हैं तो आप स्वयं ही कदमों पर उतरेंगे और फिर आप भर जाएंगे।

आपको पर्याप्त आगे का वेग होना चाहिए ताकि आपका एयरटाइम आपको जमीन को छुए बिना एक्स गैप के पार ले जाने के लिए पर्याप्त हो। ऐसा मत सोचो कि ऊँचाई वाई एक छोटे एक्स के लिए बनाने जा रही है - यह उस तरह से काम नहीं करता है।

अंत में आपको बाइक को नियंत्रित करने में सक्षम होने की भी आवश्यकता है क्योंकि यह ठोस जमीन पर Y की ऊंचाई से गिरता है। यह अभ्यास करना कठिन है, लेकिन एक कर्ब के ऊपर बग़ल में रोल करने की कोशिश करें और खड़े होने पर ट्रैक करें, फिर बग़ल में कूदें। लैंडिंग जितना आसान है उतना ही अपने आप को और अपनी बाइक को तोड़ना है।

अन्य विचार

आप पाएंगे कि क्लीपलेस पैडल या टखने आसान हो सकते हैं, क्योंकि वे बाइक को आपके पैरों तक पकड़ेंगे जब वे जमीन पर नहीं होंगे।

सुरक्षा कारक

1. अपनी बाइक की अक्सर जांच करें। इस कठिन दुरुपयोग में प्रवक्ता, असत्य पहियों, दरार फ्रेम, और ढीले बोल्टों को काटने की संभावना है। कोई भी सख्त लैंडिंग बाइक के लिए खराब है। यदि आप इसे (या "लैंडिंग को पेंच करें)"

2. अभ्यास करते समय लोगों को स्पष्ट रखें, लेकिन इस तरह का काम अकेले न करें। एक अभ्यास मित्र रखें जो दुःख में आकर आपकी सहायता कर सके।

3. बस हेलमेट पहनें। यहां तक ​​कि एवल नाइवल ने भी एक पहनी थी।

अंतिम कहना

मैं ऐसा नहीं करूंगा। मैं आपको या तो सलाह नहीं देता।

Comments

मैं अपना हेलमेट पहनना जारी रखूंगा, मेरी कोई इच्छा नहीं है। हालांकि, आपकी टिप्पणी के आधार पर मैं सीढ़ियों से बचूंगा जब तक मुझे बाइक नहीं मिलती है जो इस तरह की चीजों के लिए अधिक उपयुक्त है। आपके सहयोग के लिए धन्यवाद।

— हनमह

मैं देख रहा हूँ कि आप 'जंपिंग' टैग जोड़ने वाले थे ... आपको क्या लगा कि ओपी नीचे कूदने की बात कर रहा था? वे विशेष रूप से प्रत्येक चरण के आकार को बताते हैं। मुझे यह स्पष्ट प्रतीत होता है कि वे नीचे उतरने की बात कर रहे थे।

— बीएसओ

@BSOrider हाँ मेरे उत्तर और "नीचे सवारी" जानकारी के बीच एक संपादन था।

— Criggie

Answer 4

मैं हर दिन सीढ़ियों से ऊपर और नीचे जाता हूं क्योंकि मैं आलसी हूं और जहां मैं बाइक चलाता हूं, वहां सीढ़ियां हैं। मैं एक सस्ते माउंटेन बाइक की सवारी करता हूं और इसे कोई चिंता नहीं है। केवल बार मैं आया हूँ मेरी अपनी गलती थी। मैं सात कदम करता हूं।

नीचे जाना ऊपर की तुलना में बहुत आसान है, क्योंकि यह केवल संतुलन की बात है। ऊपर जाना थोड़ा और मुश्किल है, आपको ठीक से लाइन में लगने की जरूरत है, फिर थोड़ा सा पहिया खींच लें ताकि आपका अगला पहिया पहले कदम या दो को प्रभावित न करे जब तक आप सही कोण पर नहीं होते हैं जब आपका पिछला पहिया हिट होता है, तब एक बार में बिजली। रास्ते में गड़बड़ न करें और अपना वजन पीठ पर रखें।

मैं आपको क्लिप पहनने के बारे में बताने के उत्तर से असहमत हूं, आपको जल्दबाजी में खाई करने की आवश्यकता हो सकती है (मुझे यह अनुभव से पता है, मेरे कदम संकीर्ण हैं और गार्ड रेल नहीं है), आपके पैरों को मुक्त करना बेहतर है।

जहाँ तक मैंने पाया है कि आप किसी भी बाइक पर ठीक से फुलाए हुए टायर और थोड़े सामान्य ज्ञान के साथ जा सकते हैं, लेकिन मेरी 29'एर माउंटेन बाइक मेरी पत्नी की 26'er की तुलना में बेहतर करती है इसलिए व्हील साइज़ में फर्क पड़ता है।