मल्टीमॉडल - कई अलग-अलग परिवहन चरणों के साथ यात्रा के लिए बाइक की पैकिंग [डुप्लीकेट]


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इस सवाल का पहले से ही यहाँ एक जवाब है:

कुछ महीनों में हम 88 मंदिरों की तीर्थयात्रा करने के लिए जापान की यात्रा करने जा रहे हैं, और इसलिए हम अपनी बाइक को हमारे साथ ले जाना चाहते हैं।

घर से हवाई अड्डे तक परिवहन की उपेक्षा करते हुए, मुझे पहले विमान पर बाइक ले जाने की आवश्यकता होगी, और फिर हवाई अड्डे से शुरुआती बिंदु तक, ट्रेन या बस के माध्यम से, बाधाओं के साथ कि बाइक को कवर किया जाना चाहिए और इससे अधिक नहीं होना चाहिए कुछ आयामों, अन्यथा वे परिवहन पर संशोधित नहीं होंगे (और ट्रेन / बस चालक दल आकार फिटिंग पर बहुत सख्त है)।

मैंने हवाई अड्डे पर हैंडलिंग को कम से कम करने के लिए एक सीधी उड़ान बुक की, लेकिन फिर भी मैं उन्हें पैक करने के लिए विभिन्न विकल्पों के बीच निर्णय लेने में सक्षम नहीं हूं (इस बात को ध्यान में रखते हुए कि बाइक में पहिए को हटा दिया जाएगा और पैकिंग से पहले फ्रेम को कस दिया जाएगा):

  1. दो हार्ड बैग का उपयोग करें :

    प्लस: उड़ान के दौरान बाइक की अच्छी सुरक्षा

    माइनस: फ्लाइट के लिए स्टोर करना मुश्किल है, बल्कि महंगा है, अगर हम ट्रेन या बस लेने का फैसला करते हैं तो इन-बीच का उपयोग नहीं होने देंगे

  2. फ्रेगाइल लेबल के साथ कवर किए गए दो नरम बैग का उपयोग करें

    प्लस: हल्के और आसान ले जाने के लिए, हार्ड बैग की तुलना में कम महंगा, ट्रेन या बस पर बाइक लेने के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है, जब यात्रा के दौरान ऐसा नहीं होता है

    माइनस: क्या एयरपोर्ट ऑपरेटर "नाजुक" बैगों की परवाह करते हैं?

  3. कार्डबोर्ड बॉक्स का उपयोग करें

    प्लस: वे मुफ्त, अच्छी सुरक्षा के लिए आते हैं

    माइनस: संभवतः एकल उपयोग केवल, जहां जापान में एक नई जोड़ी के बक्से को खोजने के लिए (दोनों बाइक एक्सएल हैं, वास्तव में आम जापानी आकार नहीं हैं), हम ट्रेन या बस लेने का फैसला करने के मामले में उपयोग इनबेटवीने की अनुमति नहीं देंगे।

एक दोस्त के साथ बात करते हुए, जो अक्सर अपनी बाइक के साथ हवाई जहाज पर यात्रा कर रहा होता है, वह हमेशा बिना लेबल वाला एक साधारण घर का बना नरम बैग का उपयोग करता है, जिसके कारण कई यात्राओं के बाद केवल एक तुला डिरेलियर गियर्स होता है। मेरे मामले में डिरेलियर गियर को असंतुष्ट रियर व्हील द्वारा संरक्षित किया जाएगा, लेकिन मैं अभी भी कार्बन कांटा के बारे में चिंतित हूं, जो वास्तव में अजीब प्रभाव लेने के लिए उत्सुक नहीं है। एक अन्य ने मुझे बताया कि वह एक तरह का स्थानीय व्यक्ति है जिसने यात्रा के पूरे लेन-देन के लिए अपने कार्डबोर्ड बॉक्स को अपने स्थान पर रखने के लिए स्वीकार किया, लेकिन मैं इस यात्रा की योजना बनाने के लिए भाग्यशाली बैठकों पर भरोसा नहीं करता।


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कार्डबोर्ड बॉक्स को एक बार उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है - एक बाइक की दुकान से प्राप्त करें और आप दूसरे उपयोगकर्ता हैं। केवल अंतर है (उम्मीद है) जहां इसे पुनर्नवीनीकरण किया जाता है।
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एक विकल्प पर विचार करने के लिए एक माल वाहक के माध्यम से वहाँ और पीछे बाइक शिपिंग है। और एकमात्र समय जब मैंने कभी बाइक (मिनेसोटा और टोरंटो के बीच गोल यात्रा) के साथ उड़ान भरी है, मैंने इसे "कल्पना" प्रति बॉक्सिंग किया था, लेकिन उन्होंने अभी भी इसे वापस रास्ते में क्षतिग्रस्त कर दिया - पटरी से उतार दिया।
डैनियल आर हिक्स

बंद किए गए प्रश्न का उत्तर नहीं दे सकता है, लेकिन यह एक अलग सा है। सभी जवाब "मैं एक विमान पर एक बाइक कैसे ले सकता हूं" के लिए किया गया है, लेकिन अंतर ओपी बाइक का उपयोग करना चाहता है। इसकी न केवल बाइक शिपिंग है, फिर इसे गंतव्य पर सवारी करना, सवारी और कुछ और के बीच इसकी फ़्लिपिंग और फिर सवारी करना। : तो मेरा उत्तर है
Criggie

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@ Mó - जो इस सवाल के बिंदु को याद करता है - आप बाइक की पैकिंग को बाइक पर अगले स्थान पर कैसे ले जाते हैं जहां आपको इसकी आवश्यकता है? यह सवाल बाइक की सवारी से लेकर बाइक की पैकिंग और फिर से कई बार बदलने तक के बारे में पूछ रहा है।
Criggie

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मुझे लगता है कि @Criggie सही है, लेकिन प्रश्न को स्पष्ट करने के लिए कुछ संपादन की आवश्यकता है।
बैटमैन

जवाबों:


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इस तरह मैंने माल्मो से वॉरसॉ तक बजट Wizzair के साथ यात्रा की:

यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

तीन बाइक को स्ट्रेच फॉयल के साथ लपेटा गया था, जिसमें लगभग कोई डिसफैक्शन नहीं था, बस हैंडलबार 90 डिग्री से बदल गया।

एक बाइक को पूरी तरह से डिसबैलेंस कर दिया गया, जिसमें डिरेलियर को हटाना और सॉफ्ट साइकिल-बैग में रखना शामिल था।

कोई क्षति नहीं देखी गई।


यह स्वीकार नहीं किया जाता है कि मेरा मित्र सामान्य रूप से कैसे यात्रा करता है, और वास्तव में उसने कई यात्राओं पर केवल एक नुकसान की सूचना दी। उसे उद्धृत करते हुए "अगर वे देखते हैं कि यह एक बाइक है, तो वे इसे फेंकने नहीं जा रहे हैं जैसे वे एक सामान्य काले बैग के साथ करेंगे"
L.Dutch

जब तक आप अपने प्रवेश के बिंदु पर इसे फिर से लपेटना नहीं चाहते, तब तक वायु से अमेरिका में प्रवेश करने के लिए खिंचाव की चादर पर्याप्त नहीं होगी। कम से कम मेरे अनुभव में मेरे YYZ होने की प्रविष्टि के साथ। डीएचएस को विस्फोटक अवशेषों के लिए फ्रेम को स्वाब करना है जहां तक ​​मुझे पता है कि सभी बाइक को अपने कंटेनर से बाहर आना चाहिए।
बेंजामिन केली

@BenjaminKelley हां, मुझे चेक-इन से पहले और इसे लपेटने से पहले साइकिल की रिपोर्ट करनी थी।
krzyski

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मैं खुद एक कठिन मामला पसंद करूंगा, खासकर अगर बाइक महंगी हो। मामलों का बड़ा फायदा यह है कि ज्यादातर पहिए के साथ आते हैं, जो हवाई अड्डे से होटल तक ट्रेक बनाने के लिए आसान है। मामलों के संबंध में, आप उन्हें अपने होटल, हॉस्टल, या सामान भंडारण सेवाओं में स्टोर कर सकते हैं (जो कई दिनों तक महंगा हो सकता है)। अब हॉस्टल और होटल हैं जो बाइक की भीड़ को पूरा करते हैं ताकि आप उनका उपयोग करके पता लगाना चाहें।

कठिन मामला

के लिए गत्ता बक्से , वे वास्तव में वापसी यात्रा पर उपयोग करने के लिए अच्छी हालत में जीवित रह सकता है। बहुत सारी डक्ट टेप लाएँ या खरीदें। बाइक के डिब्बे को एक जगह से दूसरी जगह ले जाना एक दर्द है क्योंकि उनके पास पहिए नहीं हैं, एक ट्रॉली भी ज़रूर रखें:

यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

और ब्रॉम्प्टन कट्टरपंथी होने के नाते, मुझे पूछना होगा कि क्या आपने एक फ़ोल्डर पर विचार किया है । मेरा ब्रॉम्पटन एक कस्टम हार्डकेस में फिट बैठता है जिसे मैंने अपनी कार्यशाला में 100 यूरो / डॉलर से कम में एक साथ रखा था। फ़ोल्डर्स की सुंदरता यह है कि आप उन्हें "सर्कस उपकरण" के रूप में घोषित कर सकते हैं और साइकिल नहीं, इसलिए आप साइकिल अधिभार के साथ हिट न करें। यह मेरा ब्रॉम्पटन अपने मामले में नियमित सामान के रूप में यात्रा कर रहा है (कोई पहिया नहीं है, इसलिए मुझे ऊपर की तरह तह सामान का उपयोग करना होगा):

ब्रॉम्पटन का मामला

अंत में, आपके पास एक अन्य विकल्प है:

  1. बाइक किराए पर लें । Shikoku में कई बाइक किराए पर लेने की जगहें हैं। जापान ने आखिरकार महसूस किया कि बाइक टूर करना एक बात है और कई बाइक की दुकानें, बाइक किराए पर लेने की जगह, बाइक हॉस्टल और शिखोक में आगे हैं। वे आपके मामले / बैग / बॉक्स को संग्रहीत करने के लिए भी उत्तरदायी हो सकते हैं।

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कार्डबोर्ड बॉक्स वास्तव में दो यात्राओं में जीवित रहने के लिए काफी उत्कृष्ट हैं। मैं कोनों को कवच के लिए डक्ट टेप का उपयोग करता हूं, जोड़ों को मजबूत करता है और हाथ उड़ान के लिए PRIOR रखता है। फिर मैं परिवहन के दौरान होने वाली स्लैश क्षति को ठीक करने के लिए एक रोल को संभाल कर रखता हूं।
उपयोगकर्ता

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अपने एयर कैरियर के साथ जांचें, वे किसी भी बाइक के लिए देयता से इनकार कर सकते हैं जो कार्डबोर्ड या हार्ड साइडेड बाइक के मामले में पैक नहीं किया गया है, जो आपके विकल्पों को सीमित कर सकता है, यह मानते हुए कि आप जिस चीज की परवाह करते हैं:

https://www.united.com/web/en-US/content/travel/baggage/sports.aspx

यूनाइटेड साइकिलों को नुकसान पहुंचाने के लिए उत्तरदायी नहीं है, जिसमें हैंडलबार्स और पेडल को हटाए गए हैंडलबार और पेडल को प्लास्टिक फोम या समान सामग्री में संलग्न नहीं किया गया है, या कार्डबोर्ड कंटेनर या हार्ड-साइड मामलों में शामिल साइकिल नहीं है।

एक बार जब मैं अपनी बाइक को विदेश ले गया (एक कठिन पक्षीय मामले में), तो मुझे इसका पछतावा हुआ। यह महंगा है (संयुक्त पर $ 200 प्रत्येक तरह से) और असुविधाजनक - मेरे पास एक कैब खोजने में एक कठिन समय था जो हमें और हमारी दो बाइक को पकड़ सकता था (हमने अपनी पहली रात होटल में 2 टैक्सी ले ली, सौभाग्य से हमारे होटल ने हमें एक बड़ा खोजने में मदद की। हमें अपनी बाइक यात्रा की शुरुआत के लिए ले जाने के लिए) और हमें अपनी यात्रा के अंतिम कुछ (गैर-बाइकिंग) दिनों में उन्हें गले लगाने से निपटना पड़ा। बाइक का मामला एक छोटे से होटल के कमरे में एक आश्चर्यजनक राशि लेता है।

अब मैं गुणवत्ता बाइक किराए पर शोध करने के लिए कुछ समय बिताता हूं और केवल अपने पैडल और हेलमेट साथ ले जाता हूं। यह बहुत अधिक सुविधाजनक है। और अगर किसी कारण से हम अपनी योजना बदलते हैं (जैसे, कहते हैं, चोट के कारण), तो हमें यह पता लगाने की ज़रूरत नहीं है कि इन बाइक के साथ क्या करना है।

यदि आप कई विदेशी बाइक यात्राओं पर योजना बनाते हैं, तो एक अन्य विकल्प एक गुणवत्ता तह बाइक प्राप्त करना होगा जो एक सूटकेस आकार के मामले में फिट बैठता है। एक दोस्त जो नियमित रूप से ऐसा करता है - मुझे लगता है कि उसकी बाइक ब्रॉम्पटन है। यह एक बहुत ही अच्छी बाइक है, मैंने कुछ शताब्दी की सवारी की है और उसके साथ दूरी बनाए रखने या उसे करने में कोई परेशानी नहीं है, इसलिए ऐसा लगता है कि यह यात्रा के लिए एक अच्छा विकल्प होगा, और अगर यह ओवरसाइज़ में $ 400 प्रति यात्रा बचाता है बैग शुल्क, यह खुद के लिए भुगतान करने के लिए कई यात्राएं नहीं करेगा।


निर्णायक शब्द है या । यह इस तथ्य के बाद कि वे चाहते हैं कि पूरे खंड का मतलब कुछ भी हो जाए।
andy256

मुझे होटल में कुछ दिनों के लिए अपनी बाइक स्टोर करने के लिए कहने में कोई परेशानी नहीं है, जबकि मैं वहां हूं और अनुपस्थित हूं। और टैक्सी में बाइक बैग में बाइक फिट करने में कभी कोई परेशानी नहीं हुई। लगता है कि हमारे अनुभव बहुत भिन्न हैं। दूर करें: YMMV :-)
andy256

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@ @y256 - यदि आप उसी बिंदु से घर लौट रहे हैं जो आपने शुरू किया था, तो यह मददगार है, लेकिन मेरी यात्रा आमतौर पर रैखिक होती है - यानी मैं एक जगह शुरू करता हूं और कहीं और समाप्त होता हूं, इसलिए अपनी बाइक बॉक्स को एक होटल में स्टोर करते हुए, जब मैं अपना काम जारी रखता हूं यात्रा का मतलब है कि मुझे वापस जाना है और इसे किसी तरह प्राप्त करना है। यहां तक ​​कि संयुक्त राज्य अमेरिका में यह बड़ी कारों के साथ है, मुझे दो बाइक के बक्से को संभालने के लिए एक टैक्सी को खोजने में काफी परेशानी हुई है।
जॉनी
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