रिम ब्रेक से डिस्क ब्रेक तक बाइक परिवर्तित करना


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मैं सिर्फ एक इस्तेमाल किया 2009 कोना ओस खरीदा और यह नियमित रिम ब्रेक के साथ आता है। मैं उनके साथ अब तक पूरी तरह से खुश हूं, लेकिन सोच रहा हूं कि क्या बारिश होने पर डिस्क ब्रेक काम आएंगे।

रिम ब्रेक से डिस्क ब्रेक (मैकेनिकल या हाइड्रोलिक) तक बाइक को परिवर्तित करने में क्या शामिल है?

क्या यह कुछ ऐसा है जो संभव है, या क्या मैं एक और बाइक खरीदने से बेहतर हूं जिसमें पहले से ही डिस्क ब्रेक हैं?


अपनी बाइक को अपग्रेड करना पहियों और ब्रेक खरीदने से सस्ता हो सकता है। इस्तेमाल की गई माउंटेन बाइक इन दिनों बहुत सस्ती हैं क्योंकि वहाँ अब क्वालिटी बाइक की बहुतायत है। यह भी विचार करें कि बहुत सारे केबल डिस्क ब्रेक निरर्थक बकवास हैं, खासकर कम अंत वाले शिमैनो। अच्छा सस्पेंशन भी ब्रेक लगाने में बहुत सुधार कर सकता है। अगर आप अपनी बाइक को अपग्रेड करते हैं तो आपको बेहतर सस्पेंशन मिलेगा।
कीयो

जवाबों:


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आपके फ्रेम और कांटे में पहले से ही डिस्क टैब हैं, जो पहला कदम है। दूसरा एक डिस्क व्हीसेट है, जो यह नहीं दर्शाता है कि स्टॉक व्हील हैं। डिस्क हब्स दो किस्मों में आते हैं : आम छह-बोल्ट आईएसओ और मालिकाना शिमानो सेंटरलॉक, बाइक के बाईं ओर (नॉन-ड्राइव) साइड पर एक बड़े छह-बोल्ट-छेद फलाव द्वारा पहचाने जाते हैं। उत्तरार्द्ध में एक छोटे से छींटे पर एक रबर कवर होता है।

एक बार एक नया व्हीलर चुने जाने के बाद, आपको कैलीपर्स और डिस्क रोटर के सेट की आवश्यकता होगी। AVID BB7 एक लोकप्रिय मैकेनिकल डिस्क कैलीपर है, और यह आपके मौजूदा रैखिक-पुल ब्रेक लीवर के साथ काम करेगा।

स्थापना काफी सरल है, लेकिन जब से इसमें ब्रेक लगाना शामिल है, यह एक पेशेवर को शामिल करने के लायक है यदि आप अपने यांत्रिक योग्यता के संदेह में हैं। डिस्क रोटर्स व्हील को बोल्ट करता है, फ्रेम को कैलिपर्स करता है। पुराने वी-ब्रेक हटा दिए जाते हैं। नए केबल और आवास लीवर से कैलिपर्स पर भेजे जाते हैं और कैलिपर्स को समायोजित किया जाता है।

यदि आप बाद में फ्रेम को अपग्रेड करने का निर्णय लेते हैं तो लागत-वार, यदि आप साइकिल से खुश हैं, तो यह खराब निवेश नहीं है - अच्छे पहिए और ब्रेक को भविष्य की बाइक में ले जाया जा सकता है। आदर्श समय इस बात पर विचार करना होगा कि पहिये पहनने के कारण पहले से ही बदलने की आवश्यकता है, क्योंकि नया पहिए नवीनीकरण लागत के बहुमत का प्रतिनिधित्व करेंगे।


इस AVID BB7 बहुत अच्छा लग रहा है, वहाँ एक सड़क संस्करण और MTB संस्करण है, जो मैं एक का उपयोग करेगा लगता है?
सू वी तान

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लैंटियस

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मुझे डिस्क ब्रेक बहुत पसंद हैं। मैंने एक रेसवर्की हार्डटेल बाइक बनाने के लक्ष्य के साथ 2002 ट्रेक अल्फा 4500 लिया, और मुझे पता था कि डिस्क ब्रेक एक होना चाहिए। मुझे व्हील्स बनाना बहुत पसंद है, इसलिए मैंने अपने खुद के फ्रंट और रियर व्हील्स को अपने स्पेसिफिकेशन्स से जोड़ा। अपने पहियों को बनाना एक बड़ा उपक्रम है यदि आप इस पर नए हैं, और जब से आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि डिस्क के पहिये मजबूत हैं, तो उन्हें खरीदने के लिए आपका सबसे अच्छा शर्त है।

अब, दो मुख्य प्रकार के डिस्क ब्रेक हब हैं। स्टैंडर्ड सिक्स-बोल्ट हब और सेंटर लॉक हब । सिक्स-बोल्ट हब वह है जिसे मैं सुझाता हूं। ब्रेक कैलिपर्स को अक्सर सिक्स-बोल्ट रोटर्स (डिस्क ब्रेक का डिस्क भाग) के साथ पैक किया जाता है। रोटर्स के आकार के आधार पर (मैं आपकी सवारी करने की शैली के लिए दोनों के लिए 160 मिमी की सिफारिश करता हूं), आपको संभवतः एक बढ़ते ब्रैकेट या एक एडेप्टर प्राप्त करना होगा, ताकि कैलीपर्स आपके फ्रेम में ठीक से संलग्न होंगे।

मैंने अपने ट्रेक को फिर से बनाया है एक AVID BB7 मैकेनिकल रियर डिस्क ब्रेक और एक हेस एचएफएक्स हाइड्रोलिक फ्रंट डिस्क ब्रेक। अपने अनुभवों के आधार पर, मैं हेस प्राप्त करने के खिलाफ सलाह देता हूं।

AVID BB7s मैकेनिकल डिस्क ब्रेक के रूप में बहुत अच्छे हैं: आप रोटर के दोनों तरफ ब्रेक पैड को समायोजित कर सकते हैं और अपनी ज़रूरत की ब्रेकिंग शक्ति प्राप्त कर सकते हैं, और चूंकि मैकेनिकल डिस्क ब्रेक पर पूर्ण आवास होना आवश्यक नहीं है, इसलिए आप करते हैं। डिस्क ब्रेक में बदलने के लिए अपनी बाइक के फ्रेम पर केबल स्टॉप को बदलना नहीं है। यदि आप हाइड्रोज़ पर स्विच करना चाहते हैं तो आपको केबल स्टॉप को बदलना होगा।

डिस्क ब्रेक गीली परिस्थितियों और धूल भरी परिस्थितियों में रिम ​​ब्रेक की तुलना में कहीं बेहतर हैं। दोष यह है कि आपकी बाइक आकर्षक दिखेगी, और यदि आप इसे अपने साथ नहीं लाते हैं या इसे एक सुरक्षित स्थान पर लॉक नहीं करते हैं, तो यह गायब हो सकता है जब आप इसे अनअटेंडेड छोड़ देते हैं।

डिस्क ब्रेक के साथ मेरा पुनर्निर्माण ट्रेक 4500


जवाब के लिए धन्यवाद! मैं कुछ शोध कर रहा हूं और रूपांतरण की लागत काफी अधिक है, मुझे लगता है कि मुझे ब्रेक के अलावा एक नए 700c डिस्क व्हीसेट की आवश्यकता होगी। :(
सू वी वेन

अब मेरे 4300 के साथ डोंग के बारे में भी ऐसा ही सोचना। आपने नई बाइक खरीदने का फैसला क्यों नहीं किया (जैसा कि मेरी सलाह है)?
k102
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