क्या कोई डायनेमो लाइट बफर बैटरी बनाता है जो इसे पूरी शक्ति से चालू रखेगा?


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मेरे पास एक अच्छा एसपी डायनेमो हब और एक पुराना सुपरनोवा ई 3 ट्रिपल डायनमो लाइट है। हालाँकि, डायनमो लाइट बहुत उज्ज्वल नहीं है जब मैं अपनी सवारी शुरू कर रहा हूं, क्योंकि मेरी सवारी में बहुत लंबी पहाड़ी है, इसलिए मैं बहुत तेज नहीं चलता। तब यह बहुत रुकता है और कुछ और छोटी पहाड़ियों के साथ मेरे बाकी हिस्सों के लिए सवारी करता है। जब तक मैं थोड़ी देर के लिए एक सीधे खिंचाव पर सवारी कर रहा था तब तक स्टैंडलाइट की तरह बेकार है। आगे देखते हुए, मैं मदद करने के लिए नए गियर खरीदने पर विचार करूंगा, लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि मुझे क्या चाहिए (केवल बैटरी चालित प्रकाश व्यवस्था का उपयोग करने के अलावा)।

मूल रूप से, मैं चाहता हूं कि मेरी बाइक हमेशा सर्दियों के महीनों के दौरान रोशनी में रहे, जहां मैं अंधेरे में काम करने के लिए और जब तक मैं रुक नहीं रहा हूं या चढ़ाई पर धीमी गति से नहीं, दोनों में काम कर रहा हूं। जहां मैं बहुत आदरणीय हूं)। वर्तमान में, मुझे बैटरी चालित लाइटों के साथ डायनेमो लाइटिंग के पूरक होने की आवश्यकता है क्योंकि डायनमो लाइटें बहुत सारे स्टॉप और शहरी सवारी के साथ मेरे पहाड़ी आवागमन के कारण कट जाती हैं।

क्या डायनेमो आधारित रोशनी प्रदान करने के लिए कोई (इनलाइन पावर बफर बनाता है) (ए) तत्काल जब आप सवारी शुरू करना चाहते हैं और (बी) रुकते समय लगातार बिजली? या वहाँ रोशनी या अन्य उपकरण हैं जो इस सुविधा को प्रदान करते हैं (मुझे अपने सर्किट बोर्ड और इस तरह के निर्माण के लिए मजबूर किए बिना)


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क्या आप रोशनी के लिए एल ई डी रेट्रोफिट कर सकते हैं? वे रास्ता कम शक्ति का उपयोग करेंगे और एक ही समय में उज्जवल भी होंगे। कुछ बैटरी लाइट के साथ-साथ आपके डायनेमो लाइट को चलाना वैसे भी एक अच्छा विचार है - जितना अधिक मर्जर!
क्राइगी

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प्रकाश पहले से ही एलईडी का उपयोग करता है। मुझे लगा कि डायनामो होने से बैटरी की रोशनी की मेरी जरूरत खत्म हो जाएगी। मैं गलत हो सकता था। शायद फ्लैटलैंडर्स के लिए ठीक है, लेकिन शायद मेरे लिए नहीं।
बेंजो

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मेरे पास वर्तमान में मेरे हब या लाइट्स पर कोई यूएसबी नहीं है, इसलिए वह बाहर है।
बेंजो


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एक और संभावित विकल्प - आप यूएसबी चार्जर (जिसमें अक्सर कैश बैटरी शामिल हैं) के रूप में कार्य करने के लिए डिज़ाइन किए गए डायनेमो संचालित डिवाइस प्राप्त कर सकते हैं। यूएसबी चार्जिंग के साथ कुछ (लेकिन सभी नहीं) बैटरी चालित लाइटें चालू होने पर चार्ज होंगी। तो आप ऐसी रोशनी को चोरों द्वारा आसानी से हटाए जाने के लिए अनुकूलित कर सकते हैं, और एक ऐसी रोशनी होती है जिसे पूरे समय बाइक पर छोड़ा जा सकता है और लगभग हमेशा पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है। यह नहीं है कि वे किसके लिए डिज़ाइन किए गए हैं - वॉटरप्रूफिंग एक समस्या हो सकती है, और समग्र बैटरी जीवन कम हो सकता है।
आर्म्ड

जवाबों:


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स्टैंडलाइट्स हैं, जो अनिवार्य रूप से एलईडी हेडलाइट्स के साथ संयुक्त रूप से सुपरकैपेसिटर हैं। वे सवारी करते समय डायनेमो से चार्ज होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और स्टॉपलाइट पर रुकने पर आपको कुछ मिनट अतिरिक्त प्रकाश देते हैं। हालांकि, मुझे पता है कि सभी लोग थोड़ी देर के बाद स्वयं-विघटित हो जाएंगे, इसलिए वे पूर्ण बीम ताकत के साथ दिन की शुरुआत करने के आपके उद्देश्यों के लिए बेकार हैं (जब तक कि आप कुछ मिनटों के लिए उन्हें चार्ज करने के लिए फ्लैटों पर चारों ओर बाइक नहीं करना चाहते)।

किसी भी समय पूर्ण शक्ति प्रकाश व्यवस्था के लिए, आपको वास्तव में बैटरी की आवश्यकता होती है।

मुझे किसी भी कमर्शियल बैटरी चार्ज वाले डायनोलाइट्स का पता नहीं है। मैंने अपना खुद का सर्किट बनाया जो डायनेमो से एसी लेता है, इसे ठीक करता है, 18650 चार्ज करने के लिए डीसी का उपयोग करता है, फिर मेरी एलईडी हेडलाइट्स और टेल लाइट्स (और मेरे सेलफोन को चार्ज करता है)। सर्किटरी अपने आप में तुच्छ है, लेकिन आपको छोटे सर्किटबोर्ड को सोल्डर करने के बारे में पर्याप्त जानना होगा और मैं कोई ग्राहक सहायता नहीं कर सकता, इसलिए मैंने इसे साझा नहीं किया है।

मैंने जो रिग का निर्माण किया था, वह यह था कि मैं चाहता था कि मेरे डायनेमो से अधिक शक्तिशाली एलईडी नाइट लाइटिंग (10+ वाट) एक समय में यथोचित रूप से वितरित हो सके। इसलिए मैं दिन के दौरान सवारी करके अपना 18650 चार्ज करता हूं; और फिर रात में, मेरे पास तुरंत पूरी शक्ति है।

मेरी धारणा यह है कि यदि आप इसे हल करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स के बारे में पर्याप्त जानते हैं, तो आपको इसे डिजाइन करने के लिए पर्याप्त पता होना चाहिए। सभी भागों स्पार्कफुन से सुधार और चौरसाई, लिथियम बैटर चार्जर, बैटरी, स्विच, एलईडी वर्तमान सीमक, ब्रेडबोर्ड, और आगे के संदर्भ में उपलब्ध हैं।


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पहली नज़र में मैंने पढ़ा कि "मैंने अपनी सवारी करने के लिए अपने पैरों को चार्ज करने के लिए खुद के सर्किट द्वारा बनाया था" क्या यह है कि ROBO करेन इतनी तेजी से कैसे जाता है? यांत्रिक डोपिंग का मामला?
Criggie

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मैंने हाल ही में जर्मन निर्माता Busch & Müller द्वारा साइओ-टी हेड लाइट लगाई है । इसमें एक डेलाइट राइडिंग फीचर है, जो डायनेमो से ऊर्जा की आपूर्ति के बिना खड़े होने पर 4 मिनट तक प्रकाश करने के लिए बफ़र करता है, जो कि दिन के उजाले में एल ई डी की सवारी करने की शक्ति देता है। बफर काफी अच्छा है कि अगर मैं रुकने के बाद लाइट को सही से बंद कर दूं, तो यह पूरे दिन के लिए शेड में बाइक खड़ी करने के बाद भी दिन के उजाले की रौशनी करती है।

साइकिल चलाने के तुरंत बाद, आपके पास कम से कम दिन के उजाले की रौशनी होती है। और चूंकि सर्किटरी को इस तरह से विकसित किया जा रहा है कि दिन के उजाले में चलने वाली एलईडी को पर्याप्त बिजली मिलती है जिससे कि मुख्य प्रकाश के चलने से पहले आपको पूरी चमक मिल सके, आपको कम से कम पूरी चमक मिलेगी - निश्चित रूप से सड़क पर देखने के लिए पर्याप्त है।

तो आपके प्रश्न का उत्तर देने के लिए: हाँ, ऐसी रोशनी हैं, लेकिन मुझे नहीं पता कि आप उनमें से कुछ को पकड़ पाएंगे या आप जहाँ रहते हैं वहाँ कुछ समान पाएंगे।


मैं इस सुविधा के साथ एक प्रकाश की तलाश नहीं कर रहा हूं, कई ऐसे हैं जो मौजूद हैं (मेरी स्टैंडलाइट सुविधा बस खदान पर टूट गई है)। मैं एक स्टैंडअलोन घटक की तलाश कर रहा हूं जो इस सुविधा या बैटरी बफर को किसी भी प्रकाश के लिए तुरंत प्रदान करेगा जो हब और प्रकाश के बीच इनलाइन संलग्न हो सकता है।
बेंज़ो

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इसलिए आपके पास पहले से ही एक कैपेसिटर आधारित स्टैंडलाइट है, लेकिन इसे अपनी सवारी की शुरुआत से चार्ज करना चाहते हैं। आप अपनी सवारी शुरू करने से पहले इसे मैन्युअल रूप से चार्ज कर सकते हैं:

  1. अगर लाइट बंद है तो स्टैंडलाइट चार्ज होने पर लाइट बंद कर दें।
  2. उन स्थानों को खोजें जहां प्रकाश व्यवस्था से आपका डायनेमो कनेक्ट होता है
  3. कुछ सेकंड के लिए 5 वी डीसी पर लागू करें, उदाहरण के लिए यूएसबी-चार्जर या यूएसबी बैटरी से। आप इसके लिए एक यूएसबी केबल का त्याग कर सकते हैं, मिनी / माइक्रो यूएसबी कनेक्टर को काट सकते हैं, तारों को विभाजित कर सकते हैं और बस उन्हें मैन्युअल रूप से बाइक पर कम से कम संपर्क में छू सकते हैं (कम से कम मेरा, जो पहले से ही उजागर हैं)। संधारित्र को तब चार्ज किया जाना चाहिए। आमतौर पर वे डायनमो 6 वी एसी का उत्पादन करते हैं, इसलिए 5 वी डीसी सिस्टम को कोई नुकसान नहीं पहुंचाना चाहिए। "कुछ सेकंड" पावर स्रोत पर निर्भर करता है, लेकिन एक सामान्य फोन चार्जर हब डायनेमो की तीन गुना शक्ति प्रदान कर सकता है और कैपेसिटर बहुत तुरंत चार्ज करते हैं। संधारित्र के आसपास के सर्किट्री में एक अड़चन हो सकती है, लेकिन कोई फर्क नहीं पड़ता कि इसे लंबे समय तक नहीं लेना चाहिए।

प्रयास करने से पहले: इसे अपने जोखिम पर करें। प्रकाश व्यवस्था को इसके लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था, इस प्रकार कोई भी टूट सकता है - लेकिन मुझे नहीं लगता कि ऊपर बताए गए कारणों के लिए इसकी संभावना है।

ऐसा कहे जाने के बाद; मैं उस तरह की शुरुआत करता था, एलईडी लाइट्स, हब डायनेमो और शुरुआत में चढ़ाई करता था। मुझे कभी समस्या नहीं हुई, चढ़ाई के दौरान रोशनी की तीव्रता कम हो गई थी, लेकिन बहुत कम गति पर भी पर्याप्त उज्ज्वल लग रहा था। तो या तो आप मुझसे अधिक प्रकाश चाहते हैं, या आपके प्रकाश व्यवस्था में कुछ घटक हैं जो निम्न गुणवत्ता / दक्षता वाले हैं। आप स्टॉप और गो का भी उल्लेख करते हैं, इसलिए मैं यह मानता हूं कि यह एक शहरी क्षेत्र में है, जहां संभावित स्ट्रीट लैंप हैं। तो मैं कहूंगा कि यह बहुत संभव है कि आपकी रोशनी पहले से ही अच्छी हो।


बहुत ज्यादा DIY? या पतन क्यों? कृपया समझाएं, मुझे सीखना पसंद है। :-)
कोई भी
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