क्या यह खराब तकनीक या शरीर क्रिया विज्ञान है जिसके कारण लोग अपने घुटनों को साइड से चिपका देते हैं?


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कुछ लोग अपने घुटनों के साथ चक्र को फ्रेम के समानांतर होने के कारण बाहर की ओर क्यों करते हैं?


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आपने क्या शोध किया है? एक-लाइन प्रश्न निम्न स्तर के प्रयास का सुझाव देता है। अपने प्रश्न का विस्तार करने के लिए संपादन का उपयोग करने पर विचार करें।
Criggie

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दोनो में से एक हो सकता है। बहुत से लोगों के पास ऐसी बाइक होती है जो कुछ समायोजन (अलग-अलग क्यू-कारक, क्लीपीस पैडल का उपयोग, आदि) के साथ इसे कम कर देगी।
बैटमैन

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अक्सर यह इसलिए है क्योंकि सीट बहुत कम है।
डैनियल आर हिक्स

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मुझे नहीं लगता कि यह शरीर विज्ञान के कारण है। मैंने वास्तव में कभी भी चार साल की उम्र में किसी को नहीं देखा है, यहां नीदरलैंड में (ऐसे मामलों को छोड़कर, जहां बाइक स्पष्ट रूप से बहुत छोटी थी या काठी जाहिर तौर पर बहुत कम थी)।
जैस्पर

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इसके विपरीत, मैंने बहुत सारे सवारों को देखा है जिनके घुटने घुटने से थोड़ा अंदर की ओर, ऊपर की नली की ओर घुमे हुए हैं। मैंने दोनों मामलों को खराब तकनीक और बेमेल बाइक ज्यामिति के लिए जिम्मेदार ठहराया है। कई सवार शायद बेहतर नहीं जानते।
ज़हबाज़

जवाबों:


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मैंने जिन लोगों को घुड़सवारी करते हुए देखा है, उनके आधार पर घुटनों के जोड़ एक लक्षण है।

  • नए सवार - एक अच्छा पेडल स्ट्रोक विकसित करने में समय लगता है, और कुछ लोगों को वहां नहीं मिला है।

  • काठी बहुत कम - यदि आपकी स्थिति वास्तव में खराब है, तो घुटने सहज रूप से अलग हो जाते हैं। मुझे नहीं पता क्यों - एक तरह से छोटी बाइक की सवारी करने की कोशिश करें। से संबंधित....

  • मुद्रा - सवार जो चंद्रमा लैंडिंग को याद कर सकते हैं वह काफी सीधा बैठने की उम्मीद कर सकता है (यानी डच शैली की बाइक) जहां पीछे लगभग ऊर्ध्वाधर है। आधुनिक हाइब्रिड बाइक पर ऐसा करने के लिए कम काठी की जरूरत होती है, जो घुटनों को अलग करने के लिए प्रोत्साहित करती है।

  • गिरने का डर - सैडल को सवारियों द्वारा स्थापित किया जा सकता है जो रुकने के दौरान अपना पूरा पैर फ्लैट पर रखना चाहते हैं। हाँ, यह एक काठी-बहुत कम है, लेकिन मूल कारण खराब संतुलन, या उसी की धारणा है।

  • बीयर गट - मैं 100 किलो से अधिक था जब एक सड़क बाइक पर गंभीरता से सवारी करना शुरू कर दिया, और बूंदों का उपयोग करने के लिए मुझे काठी से बाहर खड़ा होना पड़ा, अन्यथा पेट और ऊपरी जांघों ने एक ही स्थान पर कब्जा करने की कोशिश की। यहां तक ​​कि एक मामूली ट्यूमर ऊपरी जांघ को प्रभावित करेगा और जहां त्वचा निचले पेट (किसी को तकनीकी शब्द?) के लिए मोड़ती है

  • थंडर थिंग्स - पेट से संबंधित एक ऊपर, लेकिन बस कम। यदि राइडर की जांघें थोड़ी मोटी हैं, तो काठी की नाक के किनारों पर बार-बार रगड़ने से जलन हो सकती है और उनकी जांघों को अलग कर सकते हैं। झूमना कोई मज़ा नहीं है।

  • कपड़ों का एक दुर्भाग्यपूर्ण विकल्प? मैंने ऐसी सवारी की है जहाँ कुछ काफी सही नहीं बैठ रहा था, और जलन को कम करने के लिए या सीम जैसी चीजों को फिर से व्यवस्थित किया। यह अधिक अस्थायी स्थिति होगी।

  • नमी - खराब कपड़ों के विकल्प सभी प्रकार के स्थानों में पसीने का निर्माण कर सकते हैं। नमी बारिश से या सड़क के पानी और खराब मैडगार्ड / फेंडर्स से भी आ सकती है, जो नम कपड़ों के लिए जाते हैं।

  • इतिहास - जो सवार एक MTB या BMX पृष्ठभूमि से आए हैं वे अवचेतन रूप से एक पैर बाहर निकालने और थपकी देने के लिए तैयार हो सकते हैं। यहीं वे एक कोने पर संतुलन बनाने में मदद करने के लिए जमीन पर एक हल्का स्पर्श करते हैं।

  • गति - ऊपर बैठना और खुद को फैलाना आपको धीमा करने के लिए अधिक हवा पकड़ता है। यदि आप बहुत तेज जा रहे हैं तो यह गति कम करने का एक तरीका है। फिर, नियोजित की तुलना में अधिक अवचेतन।

क्या मुझे कोई याद किया है?

  • शेष राशि - मुझे पता है कि मैंने अपने घुटनों का उपयोग एक मोड़ पर एक मोटर साइकिल चालक की तरह किया है, अपने "दुबले" तेज को अलग करने के लिए। शायद इस समय हालांकि पेडलिंग नहीं है।

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बड़े पैर अंदर की ओर इशारा कर सकते हैं।
बैटमैन

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कंकाल की समस्याओं के कारण भी हो सकता है - मेरे पास अजीब टखनों के साथ एक दोस्त है - उसे पैरों / पैरों से इंगित करने के लिए पेडल करना होगा।
एंडी पी

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सीट बहुत कम फ्रेम बहुत छोटा होना इस मुद्दे का 90% हिस्सा है। ओपी को यह जांचना चाहिए कि क्या यह लोग एक बोस की सवारी कर रहे हैं या एक अगर यह आधुनिक सुधार है।
किफली

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@ बोटमैन हाँ - अच्छी तरह से आप जानते हैं कि वे बड़े पैरों के बारे में क्या कहते हैं .... और यह समझ में आता है कि जांघ औसत से अधिक अलग होंगे।
क्रिगी

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निश्चित रूप से सीट की ऊंचाई, मैं अपने बेटों की बाइक पर उस तरह सवारी करता हूं जब मैं इसका परीक्षण करता हूं।
किलिसी

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यह चिकित्सीय कारणों से हो सकता है।

एक बार मैंने अपने घुटने से एक पोल मारा और उसे चोट लगी। मैंने एक फिजियोथेरेपिस्ट से पूछा कि जब तक वह बेहतर नहीं हो जाता तब तक कैसे सवारी की जाए (मुझे इसलिए कि मैं एक संदेशवाहक के रूप में काम कर रहा था) और मुझे कहा गया कि मैं अपने घुटनों को बाहर कर दूं। इसने मदद की।

@Criggie द्वारा दिए गए अन्य स्पष्टीकरण अधिक लगातार हो सकते हैं, लेकिन यह एक वैध कारण भी है।


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दिलचस्प। मैं इस बारे में पहले नहीं सुना था, लेकिन अगर यह आपके लिए काम करता है, तो बहुत अच्छा! साझा करने के लिए धन्यवाद।
फ्रीमैन

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मैंने इसे नई सवारियों के लिए देखा है क्योंकि वे बहुत अधिक गियर्स (बहुत कम ताल) का उपयोग करते हैं। प्रत्येक पेडल स्ट्रोक को जबरदस्ती नीचे झुकाना घुटनों के बल बैठ जाता है। इससे दोनों घुटने हमेशा बाहर चिपके रह सकते हैं, लेकिन अंदर की ओर भी।


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मोटे तौर पर सबसे आम कारण सीट बहुत कम है जो पैर की लंबाई की विसंगतियों से जटिल हो सकता है .. इसके अलावा अक्सर घुटने या टखने के जोड़ों के क्षतिग्रस्त होने या पुरानी चोटों से प्रभावित होने के कारण। अधिकांश सवार इस पर कोई विचार नहीं करते हैं और यह भी नहीं जानते हैं कि उनके घुटने कैसे ट्रैक करते हैं।


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मेरा दायाँ घुटना बाहर निकलता है क्योंकि मेरा दाहिना कूल्हा इतना कड़ा है कि मैं अपने दाहिने पैर को अपनी छाती में सीधा नहीं रख सकता हूँ - इसे करने के लिए लाइन से बाहर जाना पड़ता है - इसलिए बाइक पर भी यही होता है। मुझे हमेशा यह समस्या रही है और मेरा मानना ​​है कि यह शायद मेरे दाहिने पैर के साथ बैठने के वर्षों से है। यह साइकिल चलाने में बहुत समस्या पैदा करता है क्योंकि मैं उस पैर में बहुत अधिक शक्ति खो देता हूं और मैं हवाई स्थिति में बिल्कुल भी सवारी नहीं कर सकता।


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डेविड रिचीर्बी

क्या आपने अपने कूल्हे की समस्या के लिए फिजियोथेरेपिस्ट से मिलने की कोशिश की है? यह संभव है कि उपयुक्त स्ट्रेच और अभ्यास चीजों को ढीला कर दें और मांसपेशियों को प्रशिक्षित करें जो आपके पैर को सीधे खींचने के लिए आवश्यक हैं। मुझे अपने घुटनों के संरेखण के साथ एक समस्या थी जो कुछ हफ्तों में 15 मिनट के साधारण व्यायाम से दिन में दो बार तय की गई थी। मैं शायद भाग्यशाली था कि यह इतना तेज़ था लेकिन मैं आपको इसे आज़माने की सलाह दूंगा।
डेविड रिचेर्बी
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