सबसे पहले मैं यह उल्लेख करना चाहूंगा कि मुझे नहीं लगता कि यह मुद्दा संदूषण (कम से कम स्प्रे आदि) से संबंधित है और मुझे निम्नलिखित 2 धागों के बारे में पता है:
डिस्क ब्रेक स्टॉप धोने के बाद काम करना ,
मैं अपने हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक को फिर से अच्छी तरह से काम कैसे कर सकता हूं
मैं अपने माउंटेन बाइक पर रियर ब्रेक से परेशान हूं। यह शिमैनो XT (BR-M8000) चला रहा है। ब्रेक लगाने की शक्ति बहुत कम लगती है और बाइक के धीमे होने की वजह से मुझे एक चीख लग रही है।
अब तक मैंने अल्कोहल, ब्रेक क्लीनर के साथ सफाई की कोशिश की है और यहां तक कि रोटार का सेवन किया है और उन्हें साबुन के पानी से साफ किया है और इसके बाद आइसोप्रोपिल अल्कोहल भी दिया है। मैंने एमरी पेपर के साथ पैड को कुंजीबद्ध किया है और यहां तक कि पैड को बाहर स्वैप किया है।
मैंने दो बार ब्रेक लगाया है और लीवर के माध्यम से शुरुआती भावना अच्छी है। मैंने पूरी कोशिश की कि सारी हवा बाहर निकले और उस पर और अधिक से अधिक खींचतान हो।
मुझे आश्चर्य हुआ कि क्या मैंने रोटरों को चमकाया होगा और उन्हें नए (और साफ किए हुए) रोटरों से बदल दिया होगा क्योंकि मैं शोर को कम करने के लिए कुछ समय के लिए ऐसा करने का अर्थ रखता हूं।
मेरा नया रोटार कुछ शिमानो आइस टेक 160 मिमी केंद्र-लॉक है, इसलिए सही गेज होना चाहिए। मैंने उन्हें बिना कुछ किए पानी से डुबो दिया है। फ्रंट ब्रेक एक बड़ा रोटर है लेकिन वास्तव में अच्छी तरह से काटता है। मैं पीछे के पहिये को भी नहीं हिला सकता।
मुझे नहीं लगता कि कैलिपर लीक हो रहा है, लेकिन मैंने देखने के लिए व्यापक जांच नहीं की है। जब मैंने उन्हें रेतीले कीचड़ में ढक दिया तो मुझे बहुत अच्छा ब्रेक जैसा महसूस हुआ। जब मैंने बाइक को म्यूक-ऑफ से साफ किया तब ब्रेक फिर से पैंट में जा रहा था।
मेरे अगले कदम कमजोर स्थानों और / या उभार के लिए ब्रेक नली की जांच करने वाले थे। जरूरत पड़ने पर नली बदलें।
अंतिम विकल्प सिस्टम को खाली करना और कॉलिपर को साफ करना और कॉलिपर पिस्टन को निकालना और साफ करना और साफ करना है।
इन मार्गों पर जाने से पहले क्या कुछ और हो सकता है?