अंधेरे में सवारी करने का विनम्र तरीका

Question

कभी-कभी मैं पार्क में सवारी करता हूं जिसमें कोई प्रकाश नहीं है। हमेशा डॉग वॉकर, धावक और अन्य साइकिल चालक होते हैं। इसलिए, जब मैं किसी के लिए सवारी करता हूं तो मेरे पास दो विकल्प होते हैं:

• मेरी रोशनी कम करो और धीरे करो (क्योंकि मैं अब और तेज नहीं जा सकता)
• उन लोगों पर प्रकाश डालने के लिए समय कम से कम करें

मेरी सामने की रोशनी है:

तो, सवाल यह है कि कैसे कम परेशान किया जाए?

Comments

खैर, यह प्रकाश कुल अंधेरे में अंधा की तरह हो सकता है

— k102

मैंने अपना हाथ पिछले कुछ मीटर तक छाया में रखने के लिए रखा था, जब उन्होंने मुझे स्पष्ट रूप से देखा था

— WW01

आपके हेडलाइट को वैसे भी नीचे की ओर इशारा किया जाना चाहिए, ताकि सड़क मार्ग को रोशन किया जा सके।

— डैनियल आर हिक्स

क्या आपकी पलक झपक रही है?

— nzzk2

एक बाइक प्रकाश प्राप्त / आविष्कार करें जो आंखों या किसी अन्य प्रकाश का पता लगाने पर स्वचालित रूप से मर जाता है ;-)

— gerrit

Answer 1

विचार करें कि जब आप साथी साइकिल चालक के पास पहुंचते हैं तो आपको कैसा महसूस होता है। यह बहुत अंधा है, यहां तक ​​कि एक पल के लिए, और विशेष रूप से ऑफ-रोड जब आपकी आँखें इसके लिए उपयोग नहीं की जाती हैं।

तो एक पार्क में:

• अपनी सबसे कम सेटिंग (कारण के भीतर) के लिए अपने प्रकाश को कम करें।
• इसे स्थिर बीम पर रखें। चमकती अधिक दिखाई देती है लेकिन अधिक कष्टप्रद और भटकाव वाली भी होती है।
• शारीरिक रूप से इसे आगे / नीचे की ओर धकेलें, इसलिए यह जमीन की ओर इशारा करता है, किसी के चेहरे में नहीं।

यदि आप ऐसा करते हैं तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप पैदल यात्रियों को रोशन करते हैं या कब तक।

Comments

आपको नीदरलैंड्स के पार्कों में सवारी करनी है?

— एंटोन ट्रोपास्को 13

जरूरी नहीं कि पलक झपकती रोशनी ज्यादा दिखाई दे, और अपनी स्थिति और वेग को आंकने के लिए दूसरों की क्षमता को कम करें। इस रिपोर्ट को देखें (डच)

— Sanchises

@StephanBijzitter वे पोलैंड में भी निषिद्ध हैं, लेकिन यह लोगों को उनका उपयोग करने से नहीं रोकता है - जो कि btw। मेरी समझ से परे है, एक चमकदार रोशनी के साथ अंधेरे में सवारी करना और भी कठिन होगा, परिवेश प्रकाश का उपयोग करने की तुलना में अधिक कष्टप्रद और भ्रमित करना।

— मॉरिशस

@ मौरिकी - पोलैंड में अब ऐसा नहीं है।

— ग्रेज़गोरोज़ ओलेदज़की

@ मौरिसी - स्रोत: isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20150000305 (पृष्ठ 38) -:

— nuoritoveri

Answer 2

अब बाजार में कई बाइक लाइट्स हैं जिनके पास सड़क या पथ पर मजबूत रोशनी देने वाले "क्षैतिज कटऑफ" के आकार का बीम है, लेकिन क्षितिज के ऊपर बहुत कम है। सही ढंग से समायोजित होने पर ये आपको यह देखने की अनुमति देते हैं कि आप आने वाले ट्रैफ़िक या पैदल यात्रियों के बिना कहाँ जा रहे हैं।

मैं एक Busch & Muller Ixon IQ (चित्रित) का उपयोग करता हूं , लेकिन अन्य हैं ।

यदि आप एक नई रोशनी के लिए कांटा नहीं करना चाहते हैं, तो आप प्रकाश को ऊपर की ओर जाने से रोकने के लिए प्रकाश के लिए एक हुड बना सकते हैं ।

Comments

यही एकमात्र अच्छा जवाब है। एक उचित हेडलाइट में एक क्षैतिज कट-ऑफ होगा।

— माइकल

+1। डूबा हुआ प्रकाश एकमात्र विनम्र प्रकाश है।

— गारेथ रीस

Answer 3

मुझे पुराने हंगामे पर इसका सामना करना पड़ा। एक पार्क में सामने की रोशनी को पूरी तरह से डुबोना और अनलिमिटेड बाइक पथ का एक और खिंचाव आवश्यक था। यह सड़क को रोशन करने के लिए एक उज्ज्वल पर्याप्त प्रकाश था, हालांकि कम शक्ति पर किसी भी सभ्य दर पर सवारी करने के लिए पर्याप्त रूप से पर्याप्त नहीं था।

इसका समाधान मुझे एक संकीर्ण बीम सिर मशाल को जोड़ने के लिए मिला। यह हाथ से मुक्त डूबा जा सकता है, और ऐसे बिंदु जहां आप बजाय देखते हैं जहां बार इशारा कर रहे हैं (काफी उपयोगी है जब यह पिच अंधेरा है और आप एक झील के बगल में हैं, जो तेज चक्कर काट रहा है)। ओवरहैजिंग शाखाओं का मतलब सामान को रोशन करने की आवश्यकता हो सकती है, जो कि सड़क की सतह नहीं है, इसलिए मैंने प्रकाश को समायोजित करने की कोशिश की, क्योंकि मैं एक कार में डूबा हुआ मुस्कराते हुए मुख्य बीम से स्विच करता हूं।

मेरे द्वारा खरीदा गया हेड टार्च डेलेक्स्ट्रीम से ~ 5 था, और 150 ल्यूमेंस नाममात्र है - इसलिए कुल में बहुत ज्यादा लिगफेट नहीं। लेकिन यह सब प्रकाश सड़क के एक बाइक के आकार के क्षेत्र में होता है, भले ही वह 10 बाइक की दूरी पर निर्देशित हो। मैं इस तरह के कोण को समायोजित करने के लिए प्रवृत्त हुआ कि मुझे अपने सिर को थोड़ा दूर तक रोशन करने के लिए टिप करना पड़ा, जहां तक ​​मैं ~ 30 किमी / घंटा की गति अपूर्णता पर चलना चाहता हूं, ताकि एक प्राकृतिक सिर की स्थिति अन्य के साथ धीमी गति के लिए अधिक अनुकूल हो चारों ओर लोग। व्यस्त क्षेत्रों में अच्छी तरह से जलाया मैं आसानी से लगभग सीधे नीचे बिंदु सकता है।

Answer 4

आप प्रकाश को थोड़ा कम कर सकते हैं (इसे जमीन की ओर इंगित करें)। यहां तक ​​कि राजनीति पर विचार किए बिना, आप अपने आगे की जमीन को रोशन करना पसंद कर सकते हैं, इसके बजाय (जैसा कि आप एक जलाया शहर की सड़क पर होगा) इसे सीधे आगे की ओर इशारा करते हुए अधिकतम दूरी के रूप में देखा जा सकता है।

Comments

जितनी तेज़ी से मैं जाऊँगा, मुझे उतनी ही दूर तक प्रकाश करना चाहिए - इसलिए प्रकाश को डुबोने से मुझे धीमा

— पड़ेगा

हां: धीरे करो। मैं नहीं जानता कि आप कार चलाते हैं या नहीं, लेकिन मैं सचेत हूं कि एक बाइक पर भी मेरा वजन 80 किलो है: यदि मैं एक छोटे जानवर के ऊपर दौड़ता हूं तो मुझे लगता है कि मैं इसे मार डालूंगा - राजनीति मैं चाहता हूं कि जब मैं कर सकूं 'अच्छा नहीं देखते। इसके अलावा, मेरे जीवन में कई बार मैंने एक कुत्ते या बहुत छोटे बच्चे को अपनी बाइक की ओर दौड़ते हुए देखा है ... शायद प्रकाश को देखकर मोहित हो गया। वैसे भी, बस सीधे आगे के बजाय, इसे 5 या 10 मीटर आगे इंगित करें। आपने कहा कि पार्क अनलिमिटेड है, मुझे लगता है कि प्रकाश आपके लिए बेकार है (दूसरों के लिए चेतावनी के अलावा) अगर यह बिल्कुल भी जमीन को नहीं छूता है।

— 9

प्रकाश कमर से ऊंचा है, इसलिए यह आंखों की ऊंचाई से नीचे है (जब तक कि आंखें जमीनी स्तर पर न हों)। तो आंख में प्रकाश चमक को रोकने के लिए, बस यह सुनिश्चित करें कि प्रकाश-बीम के उज्ज्वल (मध्य) भाग के ऊपर ऊपर की तरफ न चमकें। यही कारण है कि कारों को एक-दूसरे को चकाचौंध / धुंधला करने से बचने के लिए, अपने सिर-रोशनी के साथ क्या करते हैं।

— क्रिस 13

सुझाव है कि यह कभी भी नीचे प्रकाश का लक्ष्य नहीं करने के लिए उपयुक्त है के लिए downvote। सड़कों पर क्षैतिज रूप से निशाना लगाने से वास्तव में दूसरों की चकाचौंध के कारण दृश्यता बिगड़ जाती है। शहर में, यहाँ तक कि बहुत लंबी दूरी से देखने के लिए रोशनी को बहुत उज्ज्वल होने की आवश्यकता नहीं है।

— लेलियल

@ लिलील मैं एक बीमार व्यस्त सड़क पर उस पर कारों के साथ सवारी करता हूं, और अपेक्षाकृत कुछ बाइक। मेरा प्रकाश निश्चित रूप से इस मामले में ऊपर है।

— स्पार्कवाक

Answer 5

मामले में आप जर्मन पढ़ सकते हैं, यहाँ एक अच्छी व्याख्या है कि बाइक के सामने की रोशनी को कैसे समायोजित किया जाए ।

सारांश:

• एक दीवार से बाइक 5 मी
• सड़क से प्रकाश की दूरी (ऊंचाई) को मापें

• सुनिश्चित करें कि 5 मीटर की दूरी (दीवार) पर प्रकाश का ऊपरी रिम उस ऊंचाई से नीचे है।

• आधिकारिक जर्मन विनियमन: प्रकाश किरण का केंद्र 5 मीटर की दूरी पर आधी ऊंचाई पर होना चाहिए = सड़क को 10 मीटर की दूरी पर मारना चाहिए

दृश्यमान सीमा के अनुसार गति समायोजित करें (जैसे कार चलाते समय)

Answer 6

मैं अपनी बाइक चलाते समय रात में एक एडजस्टेबल हेड स्ट्रैप टॉर्च पहनता हूं। मेरे पास तीन रंग हैं (सफेद, लाल और हरा) जो मुझे कई बार कम तीव्र रंग का उपयोग करने की अनुमति देता है, ताकि नेत्रहीन लोगों को नहीं। तीन रंगों के अतिरिक्त, तीन स्तर की तीव्रता है। यह देखने लायक है। इससे आप जरूरत पड़ने पर अपना सिर थोड़ा मोड़ सकते हैं।

ये उदाहरण आपके लिए मददगार हो सकते हैं। एक चित्र वह शैली है जिसका मैं इस समय उपयोग करता हूं।

Comments

क्षमा करें, लिंक मृत है। क्या तुम इसे ठीक कर सकते हो?

— k102

और, इसके विपरीत, आप सड़क पर लोगों को देखकर उन्हें अंधा करने में सक्षम हैं, क्योंकि इससे आपका बीम सीधे उन पर इंगित होता है ...

— डेविड रिचरबी

रंग स्थान पर निर्भर होंगे। यहां, लाल बत्तियां केवल पीछे की ओर इस्तेमाल की जा सकती हैं, और वाहनों पर हरी या नीली रोशनी की अनुमति नहीं है। ग्रीन आपातकालीन डॉक्टरों के लिए है (एम्बोस नहीं) और नीला पूरी तरह से पुलिस कारों के लिए आरक्षित है।

— Criggie