आज मेरी सवारी के बीच में बारिश होने लगी और मैं अपने चश्मे पर बारिश की मात्रा के कारण मुश्किल से देख सकता था।
यह मूल रूप से वही है जो मैं देख सकता था
मैंने अपने चश्मे पर रेन-एक्स का उपयोग करने के बारे में मजाक किया है, लेकिन अब यह एक अच्छे विचार की तरह लगने लगा है।
क्या इसे कम से कम या कम से कम रखने का कोई तरीका है?
3
संपर्क पहनते हैं? इसका सिर्फ कुछ आप से निपटने के लिए सीख लो।
—
बैटमैन
पीछे की तरफ सवारी करें। (थोड़ी देर के बाद आपको इसकी आदत हो जाती है। आपको धीमे चलने और थोड़ा अधिक सतर्क रहने की आवश्यकता है, लेकिन आमतौर पर आप बाइक लेन या पथ की सवारी करने के लिए पर्याप्त अच्छी तरह से देख सकते हैं। यदि आपको चट्टानों या गड्ढों को चकमा देने की आवश्यकता है तो थोड़ा मुश्किल। , या यदि ट्रैफ़िक खराब है।)
—
डैनियल आर हिक्स
@ c10yas इसमें कोई संदेह नहीं है कि वे पानी को पीछे हटाने के लिए काम करते हैं, लेकिन क्या वे वैकल्पिक रूप से स्पष्ट रहेंगे, क्या उत्पाद लेंस और लेंस के ऑप्टिकल गुणों को नुकसान पहुंचाएगा, साथ ही पहले से ही लेंस पर कोई कोटिंग्स। इसके अलावा धुएं की एक छोटी समस्या है - आंखों द्वारा उत्पाद सही होने से जलन पैदा हो सकती है। मैंने एक बार अपने चश्मे को वापस एक साथ मिला दिया, ~ 18 घंटे इंतजार किया, और धुएं अभी भी छिपे हुए थे।
—
क्राइगी
मुझे संदेह है कि यह मदद करेगा। पॉलिमर लेंस के साथ अधिकांश प्रिस्क्रिप्शन ग्लास अच्छे हाइड्रोफोबिक कोटिंग्स के साथ आते हैं। मेरे निजी अनुभव में यह बहुत मददगार नहीं लगता था। इसके विपरीत, बाइक के चश्मे और कॉन्टैक्ट लेंस का उपयोग करना पाया गया। मैं इसके तीन कारण देख सकता हूं: (i) बाइक के शीशे घुमावदार होते हैं, ताकि हवा बूंदों से टकरा सके, (ii) फॉगिंग को रोकने के लिए इन्हें अंदर की ओर भी हवादार किया जाता है। (iii) बूंदों द्वारा विरूपण ऑप्टिकल पर अधिक विघटनकारी हो सकता है
—
सरफेस
छवि गलत है: इसमें फोकस में बारिश की बूंदें हैं और बाइकर छाया से बाहर है। आप वास्तव में बरसात के चश्मे के माध्यम से जो देखते हैं वह एक तेज बाइकर है और साथ ही बाहर की बारिश की बूंदें - बारिश की बूंदें धुंधली दिखती हैं, दृश्य नहीं। समस्या यह है, जब उन बारिश की बूंदों को बहुत अधिक जलाया जाता है, तो बाहर की बारिश की बूंदें उस तेज विवरण से तेज हो जाएंगी जिसे आप देखना चाहते हैं।
—
सेंटेस्टर - मोनिका
