किसी भी चीज की तरह: एक यांत्रिक वस्तु का लगातार और बार-बार कठोर उपयोग इसके जीवनकाल को छोटा कर देगा। कितना? वह निर्भर करता है।
केविन का सबसे अच्छा, संक्षिप्त उत्तर, मूल पोस्टर, प्रश्न एक निश्चित "हां" है।
लंबा उत्तर अधिक जटिल है।
साइकिल फ्रेम थे और कभी भी डिज़ाइन नहीं किए गए थे, उनकी तकनीकी विशिष्टताओं में शामिल नहीं है, और न ही किसी स्थिर ट्रेनर पर बार-बार उपयोग करने की क्षमता के लिए उनकी उपयुक्तता निर्धारित करने के लिए कोई परीक्षण किया गया है। अवधि।
एक स्थिर ट्रेनर में उपयोग के लिए परीक्षण प्रमुख फ्रेम निर्माताओं के लिए मुश्किल नहीं होगा, लेकिन यह डिजाइन विनिर्देशों को बदल देगा और बाइक फ्रेम को निर्माण और यहां तक कि अधिक महंगा बनाने के लिए कठिन बना देगा, और अधिकांश बाइक बाहर से सवार हैं। इसलिए वे ऐसा नहीं करते हैं।
मैंने व्यक्तिगत रूप से समय से पहले धातु के फ्रेम की थकान देखी है, और ट्रेनर पर अत्यधिक उपयोग से सभी प्रकार के विभिन्न प्रकार के फ्रेम विफल (यानी ब्रेक) होते हैं। मैंने एक प्रमुख निर्माता, एक क्षेत्रीय वितरक और कई अलग-अलग खुदरा दुकानों के लिए काम किया है, इसलिए मैंने कई कारणों से बहुत सारे जर्जर फ्रेम देखे हैं।
लॉन डार्ट कैचर रोलर्स के बारे में सही है लेकिन इसमें रोलर्स का कोई सेट नहीं है जो कि ज्यादातर प्रतिस्पर्धी साइकिल चालकों द्वारा आवश्यक उच्च शक्ति के विकास की अनुमति देने के लिए निरंतर उच्च प्रतिरोध का स्तर प्रदान करने में सक्षम है। वे बेस बिल्डिंग (धीरज) वर्कआउट के लिए पेशेवरों द्वारा उपयोग किए जाते हैं और बेहतर बाइक हैंडलिंग कौशल विकसित करते हैं।
पसीने से होने वाली क्षति और न मिटने पर घटित होगी, इसलिए यह एक उपयोगी प्रतिक्रिया भी थी।
अन्य पोस्टर जो तिरछी क्षति के बारे में बात करते हैं, वे केविन के सवाल का जवाब नहीं दे रहे हैं। कटार फ्रेम का हिस्सा नहीं है।
अंत में, फ्रेम क्षति की सीमा राइडर के आकार और ताकत और उनकी वास्तविक पेडलिंग दक्षता पर निर्भर करेगी। शेष रहने के रूप में मोजाह की सिफारिश वास्तव में एक कारक नहीं है क्योंकि यह सवारी शैली पर निर्भर करता है। कई परीक्षण सुविधाओं ने देखा है कि प्रतिभावान और / या अनुभवी सवार जो अच्छी तरह से चढ़ते हैं, वे काठी से बाहर आने पर फ्रेम पर निचले पार्श्व तनाव का उत्पादन करते हैं। ये सवार स्वाभाविक रूप से जानते हैं या सीखा है कि टोक़ कैसे लगाया जाता है जहां यह वास्तव में मायने रखता है: पैडल पर।