फेंडर्स और एक रैक के साथ "रेसिंग बाइक"

Question

मैं साइकिल चलाने के खेल में नया हूं, हालांकि मैं कुछ वर्षों के लिए परिवहन के रूप में बाइक चला रहा हूं। मैं हाइब्रिड बाइक, मानगो क्रॉसवे के कब्जे में एक गरीब कॉलेज का छात्र हूं। मैं एक स्थानीय बिकेश में गया और ट्रेक डोमेन को आज़माया और इस भावना से चकित था, जो उड़ने जैसा था। मैं सिएटल से पोर्टलैंड की तरह बाइक चलाना पसंद करूंगा। ज्यादातर मैं ड्रॉप डाउन हैंडल और सभ्य गियर के साथ एक बाइक चाहूंगा जो पहाड़ियों पर चढ़ने में मदद करेगा।

माई डैड (यूरोप का एक आप्रवासी) परिवहन के अपने मुख्य स्रोत के रूप में अपने दिवंगत बिसवां दशा तक बाइक चला रहा था। जब वह मेरी उम्र का था, एक साइकिल चालक मित्र ने उसे एक रेसिंग प्रशिक्षण बाइक (एल्यूमीनियम या संभवतः स्टील) दी, जिसका उपयोग वह अपने सभी व्यावहारिक और मनोरंजक उद्देश्यों के लिए करता था। वह मानता है कि मुझे एक समान अनुभव होना चाहिए।

उसने दो स्थितियों पर मेरी मौद्रिक सहायता की पेशकश की है।

1.) एक सड़क बाइक जो 'रेसिंग बाइक' है। वह ट्रेक 520 जैसी किसी भी तरह की 'टूरिंग बाइक' को फंड करने से मना कर देता है।

2.) बाइक में फेंडर और एक रैक होना चाहिए।

फेंडर और एक रैक के साथ रेसिंग बाइक खोजने में कुछ परेशानी हो रही है। अब तक मैंने पाया है कि आवश्यकताओं से मेल खाता है जैमिस ज़ीनिथ एंडुरा एलीट डी 2, लेकिन जब से मैं खेल के लिए नया हूं, तब किसी भी मार्गदर्शन की बहुत सराहना की जाएगी!

Comments

यदि आप खेल में नए हैं, तो मैं दृढ़ता से सुझाव दूंगा कि नई बाइक पर इतना पैसा खर्च न करें - इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टिंग महंगी है। प्योर-ब्रेड रोड रेसर्स में फ़ेंडर + रैक माउंट्स नहीं होते हैं (और कार्बन रेसर पर पी-क्लैम्पिंग करना = बहुत अच्छा विचार नहीं)। लेकिन बहुत सारी सड़क बाइक जो टूरिंग बाइक नहीं हैं जो आने-जाने के लिए उपयुक्त हैं उनमें रैक + फेंडर माउंट्स (इसमें ट्रेक 1.x सीरीज़ की तरह कुछ निचले सिरे की "रेस बाइक" शामिल हैं, स्पेशलाइज्ड एलेज़ के पुराने संस्करण आदि)।

— बैटमैन

साइकिलें @continuing में आपका स्वागत है । हम अनुशंसा करते हैं कि सभी नए सदस्य साइट का सर्वश्रेष्ठ उपयोग करने के लिए भ्रमण करें। यह कहने के लिए कि बैटमैन ने क्या कहा, रेस बाइक में फेंडर या रैक नहीं है। बाइक के प्रकार और प्रत्येक नाम का अर्थ लगातार बदल रहा है, इसलिए मैं सुझाव देता हूं कि आप और आपके पिताजी बाइक विज्ञापनों के एक समूह पर जाएं और देखें कि वहां क्या है। उपयोग की गई खरीदारी हमेशा पैसे के लिए बेहतर मूल्य है। यह उत्तर भी मदद कर सकता है।

— andy256

पूरी तरह से इस्तेमाल किए गए बाइक मार्ग पर जाएं। आपके पिताजी आपके पास उस बाइक के बारे में और अधिक बताने में सक्षम हो सकते हैं - कुछ ऐसी ही धरोहर शांत हो सकती है। क्लिप-ऑन फ़ेंडर / मडगार्ड मौजूद हैं, जैसा कि डंकी गधे-सेवर। रैक एक रेस बाइक पर नहीं जाएगा - 3 जेब, एक बैकपैक, काठी बैग या एक फ्रेम बैग के साथ जर्सी को देखें। हो सकता है कि आपके डैड का मतलब रैक के लिए आपके महत्वपूर्ण अन्य को ले जाने के लिए हो जैसे उसने किया था?

— क्रैगी

आपके द्वारा मौजूद बाइक की मौजूदगी है, लेकिन एक उच्च सड़क बाइक की दुकान में नहीं मिलेगी। वहाँ कुछ अच्छे स्टील उदाहरण हैं जैसे कि सूरी पेसर और सोमा स्मूथी। दोनों रेस ज्यामिति और रियर रैक माउंट के साथ सड़क बाइक हैं। इसके अलावा स्टील रोड बाइक मिश्र धातु या कार्बन की तुलना में कहीं अधिक टिकाऊ और कूलर हैं! (मेरे पास वास्तव में एक कार्बन रोडी है लेकिन एक स्टील 26 "मज़ेदार और उदासीन के लिए एक

— हार्डटेल

साइक्लोक्रॉस बाइक (जैसे ट्रेक क्रॉस रिप) में देखने पर विचार करें? वे शुद्ध रेस बाइक नहीं हैं, लेकिन रेसिंग के लिए उपयोग किया जाता है, अक्सर रैक माउंट क्षमता के साथ आते हैं, आदि ...

— रॉस

Answer 1

नोस्टैगिया की समस्या n + 1 नियम है । बाइक निर्माता बाइक को अधिक से अधिक कार्य विशिष्ट बनाने के लिए कभी न खत्म होने वाली खोज पर हैं। इसका मतलब है कि अधिकांश "रेसिंग" बाइक रोजमर्रा की परिवहन सवारी के लिए अच्छी तरह से अनुकूल नहीं हैं।

आधुनिक "रेस" रोड बाइक

आधुनिक सड़क दौड़ बाइक के साथ फेंडर और एक रैक को मिलाना तेल और पानी को मिलाने की कोशिश करने जैसा है। फ़्रेम में अक्सर किसी भी प्रकार के आईलेट्स की कमी होती है और सामग्री के आधार पर यह किसी भी प्रकार के क्लैंप के साथ काफी हद तक असंगत होता है, इसलिए एक रैक जोड़ना काफी हद तक सवाल से बाहर है। कार्बन फ्रेम को बिल्कुल भी नहीं जकड़ना चाहिए, और एल्यूमीनियम से बना एक रेस फ्रेम अब भागों में काफी पतला हो जाएगा क्योंकि सभी हाइड्रो-फॉर्मिंग के कारण अब आधुनिक फ्रेम में इसका उपयोग किया जा रहा है और यह क्लैम्पिंग के लिए भी असंगत है। आधुनिक स्टील रेसिंग बाइक अब बहुत दुर्लभ हैं और आमतौर पर कस्टम बिल्ट या फ्रेम केवल विकल्प हैं।

आधुनिक दौड़ की बाइक में पुराने "रेसिंग" रोड बाइक की तुलना में बहुत आक्रामक मुद्राएं होती हैं जैसे कि आपके पिता की संभावित सवारी। यहां तक ​​कि अगर आप एक रैक जोड़ सकते हैं, तो वे थोड़ा अतिरिक्त सामान वजन के साथ अपरिवर्तित हो जाएंगे और आक्रामक स्थिति अधिक मध्यम पेसिंग के लिए विशेष रूप से आरामदायक नहीं है। (एक आक्रामक स्थिति आम तौर पर केवल तब ही आरामदायक होती है जब आप लगातार कठिन प्रयास करते हैं।)

आधुनिक सड़क बाइक के अन्य प्रकार

यदि एक टूरिंग बाइक है जो कभी भी एक विकल्प नहीं है, तो अन्य सड़क श्रेणियों की तलाश करें, जिन्हें अक्सर "सड़क खेल", "धीरज सड़क" या अब "सभी सड़क" के रूप में संदर्भित किया जाता है। इन बाइक्स में अधिक ईमानदार स्थिति होगी, जो उन्हें रोज़ की सवारी के लिए अधिक आरामदायक बनाएगी, और ब्रांड के आधार पर अधिक टायर क्लीयरेंस (फेंडर चलाने के लिए अच्छा) और फ़ेंडर बढ़ते हुए आईलेट्स और सीट स्टे पर एक सुराख़ भी हो सकता है। रैक को बढ़ते रहने के लिए (सुनिश्चित करें कि जाँच करें, क्योंकि कुछ ब्रांड इस सुविधा को छोड़ते हैं)। अप्रशिक्षित आंख के लिए ये बाइक रेसिंग बाइक के समान ही दिखाई देगी।

विंटेज

दूसरे विकल्प में एक पुरानी "रेसिंग बाइक" मिल रही है जैसे आपके पिता के पास थी। ये फेंडर आईलेट्स (जो रैक के लिए भी इस्तेमाल किए जा सकते हैं) में फेंडर रनिंग फेंडर के लिए अधिक टियर क्लीयरेंस है। वे भी बड़े पैमाने पर स्टील थे जिसका मतलब है कि जब कोई सुराख़ मौजूद नहीं होता है तो रैक को जोड़ने के लिए फ्रेम को क्लैंप किया जा सकता है। शिफ्टिंग मजबूत है लेकिन आधुनिक सिस्टम की तरह उत्तरदायी नहीं है और आधुनिक ब्रेक (रिम / कैलिपर या डिस्क) की तुलना में ब्रेक सबपर होते हैं।

पुरानी बाइक पर घटक निश्चित रूप से अपडेट किए जा सकते हैं।

Comments

आप आधुनिक ब्रेक को एक पुराने फ्रेम (अपेक्षाकृत सस्ते में; और एक आधुनिक ड्राइवट्रेन पर फिट कर सकते हैं, यदि आप कुछ मामलों में इतने सस्ते नहीं हैं)। इसके अलावा, फेंडर आईलेट्स वाली बहुत सी बाइकें सिर्फ - फेंडर आईलेट्स हैं। आपको सीटस्टेस पर रैक का लगाव नहीं है, इसलिए आपको पी-क्लैंप या ब्रेक बोल्ट या कुछ और की आवश्यकता है।

— बैटमैन

@ बाथमैन - मुझे सीट स्टे और फेंडर आईलेट्स कहने के लिए संशोधन करना चाहिए। यह फेंडर आईलेट के साथ सबसे आधुनिक फ्रेम हुआ करता था, सीट स्टे आईलेट के साथ आते थे, लेकिन यह मामला कम लगता है। यदि आपके पास सीट नहीं है, तो आप सीट पोस्ट पर क्लैंप का उपयोग कर सकते हैं। यह फ्रेम को जकड़ने की तुलना में कम है। और मैं मानता हूं कि पुराने फ्रेम अपडेट किए जा सकते हैं, मैंने मान लिया कि ओपी तुरंत सवारी करने के लिए कुछ ढूंढ रहा है।

— राइडर_एक्स

Answer 2

मैं लंबी दूरी की सेल्फ सपोर्टेड रोड राइडिंग करता हूं। इस कार्यक्रम की शैली के लिए आपको सामान ले जाने और फ़ेंडर होने में सक्षम होना चाहिए (हम उन्हें यूके में मडगार्ड कहते हैं) एक फायदा है

यदि आप मेरी वेबसाइट http://audaxing.wordpress.com को देखते हैं तो इस प्रकार की बाइक के बारे में बहुत सारी जानकारी है

यदि आप भारी-भरकम बाइक (टूरिंग बाइक, 29 ड्राप्स, सूरील्स) को छोड़ना चाहते हैं तो कुछ और विकल्प हैं

तीन प्रकार की बाइक के आधार पर, इस समस्या के तीन संभावित समाधान हैं। बाइक के प्रकार मैं कोशिश करूँगा और समझाऊंगा "विंटर ट्रेनर", "एडवेंचर बाइक" और "स्टैंडर्ड रेसर"

एक शीतकालीन ट्रेनर है (मुझे लगता है) कि आपके पिताजी के पास बाइक का प्रकार है। मेरे पास एक Ridley Aeron है जो इस प्रकार की बाइक है। इसमें मडगार्ड आंखें, रैक पॉइंट हैं लेकिन यह केवल मडगार्ड के साथ संकीर्ण 25 मिमी टायर की अनुमति देता है। इसमें रिम ​​ब्रेक हैं, डिस्क ब्रेक नहीं। वजन वार यह समान सामग्री से बने "मानक रेसर" के समान है। मेरा विंटर ट्रेनर एल्यूमीनियम है लेकिन स्टील भी एक आम सामग्री है। मूल्य निर्धारण वे सस्ते होते हैं और यदि आप इसे पूरी बाइक में निर्मित करते हैं तो इसमें कम अंत घटक होंगे। मैंने एक फ्रेम से मेरा निर्माण किया और इसमें 38x48 चेन और एक mtb 11-34 कैसेट है

एडवेंचर बाइक बाइक उद्योग के मार्केटिंग डिपो की नवीनतम चीज है। बजरी बाइक के रूप में भी जानी जाती है यह एक तेज़ सड़क बाइक है लेकिन कुछ टूरिंग बाइक, क्रॉस बाइक और एमटीबी सुविधाओं के साथ। उनके पास बड़े टायर के लिए टायर क्लीयरेंस है - जो लंबी दूरी पर आरामदायक हैं और आमतौर पर मडगार्ड की आंखें हैं। अजीब बात है, उनमें से सभी में रैक माउंट नहीं है क्योंकि रैक का उपयोग करने के बजाय वेल्क्रो (तथाकथित "बाइक पैकिंग" सामान) के साथ सूखे बैग संलग्न करने के लिए एक फैशन भी है। ये एक तुलनीय "मानक रेसर" के रूप में हल्के होते हैं लेकिन कुछ हद तक अधिक महंगे हैं। उनके पास हमेशा डिस्क ब्रेक भी होते हैं। मेरे पास एक अंतर्निहित उत्पत्ति डेटा 20 है, आप उनकी वेबसाइट पर कल्पना देख सकते हैं। इसमें 30mm टायरों के साथ अद्भुत SKS लॉन्गबोर्ड मडगार्ड हैं

अंत में "मानक रेसर" है। यह टूर डी फ्रांस पर बाइक की तरह है। यह सुपर लाइट है, इसमें कोई मडगार्ड या रैक पॉइंट नहीं है। इन बाइक्स पर मडगार्ड्स फिट करने के लिए आप स्टैण्डर्ड मडगार्ड्स को अटैच करने के लिए मेटल पी-क्लिप्स वाली स्पेशल किट्स का इस्तेमाल करते हैं या आप मडगार्ड्स पर क्लिप का इस्तेमाल करते हैं। मडगार्ड पर सबसे अच्छी प्रकार की क्लिप क्रूड रोड्रेस है। ये पूरी लंबाई के होते हैं, किसी भी रेसिंग बाइक में फिट होते हैं, इनमें बेहतरीन कवरेज होती है, लेकिन बिट्स से गिरने से पहले बहुत समय तक नहीं चलती है।

यदि आप वास्तव में रैक को "मानक रेसर" या "एडवेंचर" बाइक में फिट करना चाहते हैं, तो शायद सबसे अच्छा विकल्प एक सीट पोस्ट माउंटेड रैक संलग्न करना है

अगर मैं रेसिंग या एडवेंचर बाइक पर बहुत सारे "सामान" ले जाना चाहता हूं, जिसमें कोई रैक माउंट नहीं है, तो मैं काठी बैग और / या बार बैग का उपयोग करूंगा।

आशा है कि यह जानकारी मदद करती है