यह साइकिल मरम्मत गाइड कहता है:
एक- और तीन-स्पीड बाइक 1/8-इंच चौड़ी श्रृंखला का उपयोग करते हैं, जो मास्टर लिंक का उपयोग करते हैं। प्रति बाइक चेन एक मास्टर लिंक है। ये आसानी से चालू और बंद हो जाते हैं। मास्टर लिंक दो प्रकार के होते हैं। दो-टुकड़ा मास्टर लिंक श्रृंखला को ढीला करके खोले जाते हैं, फिर धीरे से लिंक को बाहर की ओर झुकते हैं, इसलिए लिंक की बाहरी प्लेट को बंद करने के लिए स्वतंत्र है। थ्री-पीस मास्टर लिंक में एक क्लिप होती है जो एक तरफ स्लाइड करती है और फिर बंद हो जाती है। तीन-टुकड़े लिंक को फिर से स्थापित करते समय, क्लिप को रोटेशन की दिशा से दूर खुले छोर के साथ स्थापित करें, ताकि बाइक श्रृंखला और कपड़े, चिंगर्ड, आदि के बीच घर्षण गलती से इसे हटा न दें ।
यह भी पर कवर है बाइक मंच , यहाँ जवाब में से एक है:
यदि चेन पहना जाता है तो चेन की दिशा मायने रखती है। यदि आप अपनी श्रृंखला को नियमित रूप से हटाते हैं और सोखते हैं (जो, वैसे, अनुशंसित नहीं है, भले ही श्रृंखला को निकालना कितना आसान हो), तो आपको श्रृंखला के उन्मुखीकरण की परवाह किए बिना कोई समस्या नहीं होगी। यदि आप एक अच्छी तरह से पहनी गई चेन को हटाते हैं और इसे उल्टी दिशा में स्थापित करते हैं, तो आप अपने ड्राइवट्रेन में एक रहस्यमयी स्किप के साथ समाप्त हो जाएंगे। यह देखने के लिए कि क्या इसका कारण है, अपनी श्रृंखला को उलट दें।
दो अपवाद हैं - यदि श्रृंखला में एक "अंदर" है, अर्थात कोगों को इंगित करता है, और "बाहर", यानी कभी भी कॉग्स से संपर्क न करें, सिवाय पीछे के डिरेलियर के चरखी के। यदि आपके पास ऐसी कोई श्रृंखला है, तो आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होगी कि यह अंदर है। आप तब भी इसकी दिशा को उल्टा कर सकते हैं, जब तक कि यह दिशात्मक भी न हो, अर्थात एक बाएँ और दाएँ (दूसरा अपवाद) है।