मौसम गर्म होने पर कैसे सवारी करें?


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आज मौसम 36 ° C (97 ° F) और धूप वाला था।

सवारी के बारे में मुझे क्या पता होना चाहिए जब यह थोड़ा गर्म होता है?

अब मैं एक तरह का कैज़ुअल सवार हूं (अब बाइक से नहीं उतरता) - जब मौसम ठंड से ऊपर होता है तो मैं जैसे:

  • 20 से 80 किमी की सवारी औसतन 20-25 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से होती है।
  • रास्ते को बंद न करें (पानी के गमलों को छोड़कर)।
  • एक बोतल या दो पानी पीएं, और घर के रास्ते में एक केला या दो खाएं।
  • सूती शॉर्ट्स और टी-शर्ट।
  • 50 से अधिक और थोड़ा अधिक वजन।
  • सड़कें थोड़ी पहाड़ी और असुरक्षित हैं।

मैं आज लंबी सवारी चाहता था, लेकिन गर्मी के कारण आधे रास्ते से घर लौट आया (इसलिए मैं प्रत्येक रास्ते में केवल 20 किमी, 40 किमी की राउंड-ट्रिप का प्रबंधन करता था)।

मैंने सुना है कि कभी-कभी लोग गर्मी में दौड़ने से हीट स्ट्रोक (और मस्तिष्क क्षति) प्राप्त कर सकते हैं। मुझे कैसे पता होना चाहिए कि कैसे साइकिल चलाना है?

  • क्या यह वैसा ही है, "न करें: घर पर रहें और बहुत सारे तरल पदार्थ पीएं"?
  • क्या कोई ऐसा तापमान है जिस पर आप सवारी नहीं करते (या कम सवारी करते हैं, या अधिक धीरे-धीरे)?
  • क्या मुझे इलेक्ट्रोलाइट्स या कुछ के बारे में अपने सामान्य (पानी) की तुलना में चालाक होना चाहिए?
  • क्या आप आराम करने के लिए रुकते हैं (ठंडा होने के लिए)? क्या आप ओवरहीटिंग के लक्षणों को जानते / पहचानते हैं?
  • क्या shadier मार्गों से चिपके रहना आवश्यक है?
  • अपने आप पर पानी डालना आवश्यक है, या एक लक्जरी? कोई अन्य सावधानियां?
  • क्या आप बिना हेलमेट के सवारी करते हैं (मैंने किया, क्योंकि हेलमेट के साथ मेरी आँखों में चुभने वाला पसीना आ जाता है)?

क्या आप नम या शुष्क क्षेत्र में रहते हैं? और क्या आपके शरीर के बाल बहुत हैं?
बैटमैन

आर्द्रता आज 30% थी। मैं गहरे बालों वाला हूं और धूप से जलने के बजाय तन जाता हूं, पुरुष के लिए विशेष रूप से बालों वाला नहीं (न ही मुंडा)। क्या इससे कुछ अन्तर पड़ता है?
क्रिस जुएल

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यहां तक ​​कि अगर आप तन करते हैं, तो भी आपको सनब्लॉक का उपयोग करना चाहिए - दुनिया के कुछ हिस्सों में दूसरों की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण है, लेकिन अंततः मेलेनोमा मरने का एक भयानक तरीका है।
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आप दिन के किस समय सवारी करते हैं? भोर में जा रहा गर्मी से बचने के लिए पर विचार करें (और यातायात कहीं बेहतर है कि उस समय भी है!)
Criggie

लाइक्रा और कूलमैक्स शानदार कपड़े हैं, जो गर्मी में कपास और पॉलीप्रॉप से ​​बहुत बेहतर हैं - एक सफेद लॉन्गस्लीव्ड शर्ट की कोशिश करें जो आपके धड़ के चारों ओर और हथियारों के साथ सही है जो आपकी कलाई के ठीक नीचे जाते हैं। अक्सर स्थानीय छूट जगह से ~ $ 20 (न्यूजीलैंड में वेयरहाउस) के लिए उपलब्ध है, ब्रांडेड गियर पर साइकिल चलाने के लिए मूर्खतापूर्ण धन खर्च करने की आवश्यकता नहीं है।
Criggie

जवाबों:


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कई सवाल, कई जवाब:

  • क्या कोई तापमान ऊपर है जिस पर आप सवारी नहीं करते हैं

हां, मेरे लिए यह लगभग 45 ° C है। उस तापमान पर जहां मैं रहता हूं (ऑस्ट्रेलिया) हवा आमतौर पर इतनी गर्म होती है कि चश्मा पहनना भी मुश्किल होता है, जिससे मेरी आंखों की पुतलियों को सूखने से बचाए रखने के लिए अक्सर ब्लिंक करना काफी होता है। लपेटें-चारों ओर चश्मा, पूर्ण त्वचा कवरेज, और धीरे-धीरे सवारी करना एकमात्र रास्ता है। या यह बारिश के मौसम से ठीक पहले है और पसीना मुझे छाँव में खड़ा करता है, इसलिए मैं बाहर नहीं जा सकता अगर मैं इससे बच सकता हूँ।

  • क्या मुझे अपने सामान्य (पानी) की तुलना में चतुर होना है

आदर्श रूप में, हां, चाहे आप सवारी कर रहे हों। लेकिन 35 डिग्री सेल्सियस विशेष रूप से गर्म नहीं है, यह अधिक है कि यह प्री-हाइड्रेट करने के लिए उपयोगी है और सुनिश्चित करें कि आप पसीने को बदलने के लिए पी रहे हैं। मेरा सामान्य रूप से सौहार्दपूर्ण पाउडर खरीदना और नमक डालना है जब तक कि घर में परीक्षण के समय यह अकल्पनीय न हो। जब मैं सवारी कर रहा होता हूं तो इसका स्वाद अच्छा लगता है, इसलिए मैं इसे पीता हूं। "इलेक्ट्रोलाइट ड्रिंक्स" जो स्वाद की कमी का काम करते हैं, जब आपको उनकी आवश्यकता नहीं होती है, अगर वे शीतल पेय की तरह स्वाद लेते हैं, तो वे शुद्ध रूप से चीनी को बदलने के लिए वहां होते हैं और इस तरह पैसे की बर्बादी होती है। आपको 2-3 बार उतना पानी पीना चाहिए जितना इलेक्ट्रोलाइट ड्रिंक। लेकिन फिर से, 35 डिग्री सेल्सियस पर आपको बिना मुद्दों के एक घंटे या उससे अधिक की सवारी करने में सक्षम होना चाहिए (मैं गर्मियों में उस तापमान पर काम से 45 मिनट की सवारी करता हूं, और सवारी से पहले और बाद में, शायद ही कभी के दौरान पीता हूं)।

  • क्या आप ओवरहीटिंग के लक्षणों को जानते / पहचानते हैं?

यह महत्वपूर्ण है। यदि आपको कमजोरी महसूस होने लगती है या सिरदर्द होने लगता है तो आपको रुक जाना चाहिए, पीना चाहिए और ठंडा होना चाहिए। यदि आपको पसीना आना बंद हो जाता है, तो आप मरने वाले हैं, इसलिए आपको तुरंत शांत आश्रय की तलाश करनी चाहिए और उपस्थित लोगों को चेतावनी देनी चाहिए (वहाँ मौजूद लोगों को) कि आप हीटस्ट्रोक पीड़ित हैं और बाहर निकल सकते हैं। ध्यान दें कि "पसीना उतना ही तेजी से वाष्पित होता है जितना दिखाई देता है" और "पसीना न आना" बहुत अलग चीजें हैं। मुझे लगता है कि मेरी पीठ आम तौर पर लगभग 40 डिग्री सेल्सियस तक गीली रहेगी, और इसके बाद भी मैं बहुत कठिन सवारी नहीं करने की कोशिश करता हूं क्योंकि मेरा शरीर और विशेष रूप से मेरा मस्तिष्क 40 डिग्री सेल्सियस से ऊपर जाना पसंद नहीं करता है इसलिए मुझे जीवित रहने के लिए पसीना बहाने की जरूरत है व्यायाम करना भूल जाते हैं।

  • क्या shadier मार्गों से चिपके रहना आवश्यक है?

राइडिंग के दौरान कूल रहने के लिए आप कुछ भी कर सकते हैं। लेकिन ध्यान दें कि इमारत में या सड़कों पर "छाया में" सवारी करना अक्सर धूप में रहने से बेहतर नहीं होता है क्योंकि वे गर्मी को प्रतिबिंबित और अवशोषित / पुन: विकिरण करेंगे। पेड़ अच्छे हैं, नदी के किनारे या एक नाले के पास एक मार्ग (यहां तक ​​कि एक सूखा नाला) बेहतर है। ज्यादातर, ध्यान दें कि आप कितना गर्म महसूस करते हैं।

मैंने अपनी बाइक के ब्रेक हुडों पर आराम करने से अपने हाथों पर गर्मी के छाले की आखिरी तस्वीरें लीं। यह केवल 38-40 डिग्री सेल्सियस के आसपास था, लेकिन बहुत सारे चमकदार इमारतों और उंगली रहित साइकिल दस्ताने के साथ एक निर्मित क्षेत्र के माध्यम से सवारी करना - आप देख सकते हैं कि फफोले थे जहां नंगे त्वचा ने काले प्लास्टिक के हुडों को छुआ था। फफोले वास्तव में जब वे चंगा के आसपास काम करने के लिए कष्टप्रद थे।

  • अपने आप पर पानी डालना आवश्यक है, या एक लक्जरी?

यह पानी की बर्बादी है, जब तक आपके पास बहुत कुछ नहीं है। एक वॉटरबोटल के चारों ओर एक जुर्राब, गीला, मदद कर सकता है लेकिन अगर यह गर्म और सूखा है तो यह ज्यादा या लंबे समय तक मदद नहीं करेगा। जरूरत पड़ने पर पानी रखें।

  • क्या आप बिना हेलमेट के सवारी करते हैं?

ऑस्ट्रेलिया में नहीं, जहां कानून के लिए हेलमेट की आवश्यकता होती है। मैं इस पर विचार करूंगा, और कभी-कभी ऐसा करूंगा, लेकिन मैं एक व्यापक आवरण के साथ एक हेलमेट कवर पसंद करता हूं, फिर हेलमेट के नीचे एक हेडस्कॉप मेरी आंखों में चल रहे पसीने को रोकने के लिए। किसी हेलमेट को साफ करने की तुलना में एक स्वेटबैंड या हेड-कवर को धोना या स्वैप करना बहुत आसान है, खासकर यदि आप हर दिन गर्मी में सवारी कर रहे हैं।

कपड़ा

जितना अधिक मैं इसे कवर करता हूं उतना ही गर्म होता है। मैं एक गोरा आदमी हूं, इसलिए सिद्धांत रूप में मेरी त्वचा काली त्वचा की तुलना में अधिक प्रतिबिंबित होती है, लेकिन इसे भूल जाओ, अगर मैं कवर नहीं करता हूं तो मैं बहुत गर्म हो जाता हूं।

मध्यम तापमान पर मैं परेशान नहीं होता, काम से घर की सवारी करना मैं बस स्वीकार करता हूं कि मैं गर्म हो जाऊंगा और चूंकि यह एक ज्ञात यात्रा है अगर मुझे घर पर असुविधाजनक रूप से गर्म मिलता है जो कि मुस्कराते हुए है। इसलिए मैं एक सफेद, लंबी आस्तीन टी शॉर्ट और सफेद घुटने की लंबाई के कार्गो शॉर्ट्स, प्लस हेलमेट कवर पहनता हूं।

लेकिन जब यह गर्म होता है, तो आमतौर पर मैं दौरा कर रहा होता हूं, इसलिए मैं पूरी किट पहनता हूं। ऊपर के रूप में कवर किया गया है, फिर एक लंबी आस्तीन सफेद टी शिफ्ट (कपास ठीक है, और एसपीएफ़ 50 या उच्चतर बेहतर है (ऑस्ट्रेलिया में हमें एसपीएफ़ रेटेड कपड़े मिलते हैं)। मैं उस सफेद दस्ताने को संलग्न करूंगा, जो सबसे हल्के, बैगगीस्ट दस्ताने खरीद सकता हूं। अजीब तरह से, डिशवॉशिंग दस्ताने अधिक उपलब्ध हैं और बागवानी दस्ताने की तुलना में बेहतर काम करते हैं। मैं उनके नीचे साइक्लिंग दस्ताने पहनता हूं, क्योंकि प्रस्ताव मूल रूप से सड़क सुरक्षा नहीं है। फिर मैंने टॉप के ऊपर लंबी, बैगी कॉटन पैंट के साथ साइक्लिंग किक लगाई। वे मेरे मोजे में टक गए। मूल रूप से एकमात्र त्वचा जो आप देख रहे हैं वह मेरा चेहरा है, और बहुत कुछ नहीं।

हाइड्रेशन

मैं इतना पीना पसंद करता हूं कि मुझे हर दो घंटे में रुकना और पेशाब करना पड़ता है। अगर पेशाब जलता है तो मैं वहीं पी जाऊंगा, जब तक मैं बिना फेंके नहीं पी सकता। यह तब होता है जब मैं सामान्य रूप से अपने पेय की बोतल में सौहार्दपूर्ण पाउडर + नमक से भरा एक फिल्म कनस्तर छोड़ दूंगा, तब तक, तब तक सीधे पानी पिएं जब तक कि मैं पूर्ण न हो जाऊं। लक्ष्य यह है कि जितनी जल्दी हो सके उस पानी को मेरे खून में मिल जाए।

आपको कभी नहीं, कभी भी 35 डिग्री सेल्सियस पर सवारी करने वाले उस मंच पर जाना चाहिए। यह केवल मेरे साथ हुआ है जब मैं एक लंबे दिन के अंत में रहा हूँ जब मैं गलती कर रहा था और मुझे उम्मीद की तुलना में आगे, कठिन सवारी करना था।

दिन का समय / तेज़ गर्मी से बचें

अंत में, और सबसे महत्वपूर्ण बात, यदि आप सवारी करने से बच सकते हैं जब यह असुविधाजनक रूप से गर्म हो, तो ऐसा करें। मेरे पास काम पर फ्लेक्सिटाइम है, और गर्मियों के गर्म भाग में मैं बाद में शुरू करूंगा और बाद में समाप्त करूंगा, इसलिए जब मैं सबसे गर्म हो तो घर की सवारी नहीं कर रहा हूं (आमतौर पर मैं 7 am-3pm काम करता हूं, लेकिन 35 डिग्री सेल्सियस से अधिक के बीच शुरू करूँगा। 0830 और 1000, इसलिए मैं बाद में समाप्त करता हूं)। जब साइकिल यात्रा होती है तो मैं या तो जल्दी सवारी कर लेता हूं या विभाजन की सवारी कर लेता हूं। मैं पहले प्रकाश में (भोर से 30-60 मिनट पहले) शुरू करूँगा, तब तक सवारी करूँगा जब तक मैं भूखा, थका हुआ या गर्म नहीं होता। तब मैं रुक जाता हूं और एक पर्यटक होने के नाते गर्मी से बचने की कोशिश में दिन बिताता हूं, और संभवत: ठंडा होने पर फिर से सवारी करता हूं।

यदि आप व्यायाम के लिए काम कर रहे हैं और सवारी कर रहे हैं, तो इसे कार्य / कार्यालय समय से पहले या बाद में करें। पहले प्रकाश बाहर निकलने का एक अच्छा समय है, इससे पहले कि आप लोग किसी स्थानीय वन्यजीव को देखेंगे, लोग उन्हें दृष्टि से बाहर कर देंगे, और यह अधिकांश स्थानों पर दिन का बहुत शांत समय है। या भीड़ का अनुसरण करें और काम के बाद सवारी के लिए बाहर जाएं। वहाँ अधिक लोग हैं, कम वन्यजीव, और यह आमतौर पर गर्म है, लेकिन यह सुबह के सापेक्ष है, दोपहर का नहीं, यह अभी भी दोपहर 3 बजे की सवारी से बहुत बेहतर है।


3
फिर से स्नैप करें। इन चीजों को लिखने में थोड़ा समय लगता है!
andy256

लेकिन आपके पास संदर्भ हैं!
मो। 2

1
जब मैंने उनकी जाँच की तो मैंने सामान सीखा। बस जब मुझे लगा कि मैं भी 'सेम्पिन' जानता हूं।
andy256

3
@Criggie भी करीब नहीं - इसे पाने के लिए एक सूची और एक प्रश्न है । मेरा सबसे लंबा जवाब साइकिल पर 78 वां सबसे लंबा है (और यह एक नहीं है!) ज़ेनबाइक ने यहां रिकॉर्ड बनाया है

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इस बात का उल्लेख करते हुए कि पहले से निर्जलित होने पर बहुत अधिक शुद्ध पानी पीने से नमक के स्तर को और अधिक पतला किया जा सकता है, जिसके कारण हाइपोनटर्मिया होता है जो जल्दी से और घातक हो सकता है। @ Móż जो नमक जोड़ता है वह बहुत महत्वपूर्ण है।
जैकोहग

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आइए इसे परिप्रेक्ष्य में प्राप्त करें। 36C शरीर के सामान्य तापमान से एक डिग्री कम है। जब हमारे शरीर का तापमान सामान्य से अधिक हो जाता है (37˚C) तो हमें हीट थकावट का खतरा होता है । चूंकि हीट थकावट के लक्षणों में से एक मानसिक भ्रम है, यह जल्दी से हीटस्ट्रोक बन सकता है । हीट स्ट्रोक 80% मामलों में घातक है।

जोखिम बढ़ाने वाले कारक (अंत में पढ़ने की सूची देखें)

  • परिवेश तापमान 32ientC (90˚F) से ऊपर
  • प्रत्यक्ष सूरज जोखिम
  • ओवरड्रेस्ड होना (वेंटिलेशन की कमी)
  • 60% से अधिक आर्द्रता (पसीने के वाष्पीकरण को कम करता है)
  • ऊंचाई (आपका शरीर तेजी से तरल पदार्थ खो देता है)
  • शरीर में वसा (आपके अंदर गर्मी रखता है)
  • कम प्रारंभिक जलयोजन स्तर।

इसलिए तापमान अधिक होने पर शारीरिक परिश्रम को गंभीरता से लेना चाहिए।

मौसम गर्म होने पर कैसे सवारी करें?
यदि संभव नहीं है। कई जगहों पर सुबह या देर शाम ठंडी होती है। भले ही तापमान कम न हो, सौर ताप प्रभाव कम होता है। यदि संभव हो तो सवारी की योजना बनाएं।

यदि आपको गर्मी में सवारी करने की आदत नहीं है, तो बहुत कम सवारी के साथ शुरू करें। आपको और आपके शरीर को इससे निपटने के लिए सीखने की आवश्यकता होगी।

अच्छी तरह से हाइड्रेटेड रहने से शुरू करें। इसका मतलब सवारी करने से पहले कई घंटे, या कम से कम एक घंटा है। यदि आप जल्दी सवारी कर रहे हैं, तो इसका मतलब पिछले दिन है।

जितना संभव हो उतना प्रत्यक्ष सूर्य से बचने के लिए अपने मार्ग की योजना बनाएं। एसपीएफ़ 50 सनब्लॉक पहनें, और अगर यह एक लंबी सवारी है तो फिर से लागू करें।

ठीक ढंग से कपड़े पहनें। 100% कपास से बचें, क्योंकि यह एक इन्सुलेटर के रूप में कार्य कर सकता है। रोड राइडिंग पहनने के लिए हल्के रंग के स्किन फिटिंग साइकलिंग विशिष्ट कपड़े: लाइक्रा। यह इस काम के लिए बनाया गया है, और यह इसे अच्छी तरह से करता है। अपने जवाब में Mó his गंभीर दौरे के लिए पूर्ण कवरअप की सिफारिश करता है।

उचित गति से सवारी करें। लगभग 15-20 किलोमीटर प्रति घंटे (10-12 मील प्रति घंटे) की गति से शीतलन प्रभाव (हमारे शरीर से वाष्पीकरण के कारण) कम गति से अधिक आरामदायक हो सकता है। जब हम तेजी से सवारी करते हैं, तो हमारी मांसपेशियां अधिक शक्ति पैदा करती हैं, जिनमें से अधिकांश शरीर की गर्मी बन जाती है। लेकिन हम जो बिजली पैदा करते हैं, वह हमारी गति के वर्ग के रूप में बढ़ जाती है और पसीने के शीतलन प्रभाव केवल एयरस्पीड के साथ रैखिक रूप से बढ़ जाता है, इसलिए तेजी से सवारी करना जल्दी से अधिक गर्मी का कारण बन सकता है।

जैसा कि टिप्पणियों में बताया गया है

एयरफ्लो शरीर के तापमान से भी अधिक समय तक बाष्पीकरणीय शीतलन का कारण बन सकता है जब तक कि आर्द्रता बहुत अधिक न हो। यही कारण है कि जब आप रुकते हैं तो आप थोड़े नम से पसीने की बाल्टी में जाते हैं। - क्रिस एच

यदि आप केवल थोड़ी दूरी या समय (30 मिनट या उससे कम) जा रहे हैं, तो आप और अधिक तेज़ी से सवारी कर सकते हैं। आप एक घंटे या अधिक वसूली (शांत तरल पदार्थ पीने) खर्च कर सकते हैं। यह गर्म होने पर तेज सवारी करने के लिए लुभा सकता है, क्योंकि सड़क तेज लगती है

यदि आप लंबी दूरी (30 मिनट से 2 घंटे) की सवारी कर रहे हैं, तो आप हाइड्रेशन के बारे में अधिक गंभीर हो गए हैं। जैसा कि कई लोग कह चुके हैं कि प्यास लगने से पहले ही पानी पी लें । शारीरिक रूप से जितना हो सके उतना कम पियें। यदि परिवेश का तापमान शरीर के तापमान से ऊपर है, तो पानी की बोतल जल्दी गर्म हो जाएगी। आपके अंदर रहना बेहतर है।

आप कैसे जानते हैं कि आप कितना पी सकते हैं? इस बारे में परस्पर विरोधी जानकारी बहुत है। जलयोजन - विज्ञान को जानने के लिए आपको क्या जानने की आवश्यकता है , और मेरे पढ़ने से पता चलता है कि अधिकतम 500-750 मिलीलीटर / घंटा (लगभग 17-25 औंस / घंटा) है। लेख बताता है

जैसे-जैसे आपकी मांसपेशियां ग्लाइकोजन को जलाती हैं, पानी एक उपापचय उपोत्पाद के रूप में निकलता है और पसीने के रूप में उत्सर्जित होता है। शोधकर्ताओं ने पाया कि एक मैराथन (26.2 मील) के दौरान, धावकों ने मांसपेशियों के ग्लाइकोजन स्टोर से औसतन दो लीटर पसीना छोड़ा। यह शरीर के अन्य तरल पदार्थों से पसीने के अलावा है।

यह जानना महत्वपूर्ण है कि बहुत अधिक पीना बहुत कम पीने के रूप में खतरनाक हो सकता है (अनिवार्य रूप से, रक्त के कमजोर पड़ने के कारण)।

क्या कोई तापमान ऊपर है जिस पर आप सवारी नहीं करते (या कम सवारी करते हैं, या अधिक धीरे-धीरे)?
मेरे लिए जो नमी और सामान्य स्वास्थ्य पर निर्भर करता है। एक बच्चे के रूप में हमने कभी ध्यान नहीं दिया, लेकिन केवल बहुत कम दूरी पर सवार हुए । मेरे 30 और 40 के दशक में, मैं 43˚C तक किसी भी तापमान में कम दूरी (जैसे 15 किमी आवागमन) की सवारी करूंगा। अब जब मैं 60 साल का हो गया हूं तो मुझे लगता है कि मैं मूर्खता के ऐसे मुकाबलों से उबर नहीं पा रहा हूं, और ~ 32 find से अधिक होने पर एक बहु-घंटे की सवारी शुरू करने से बचें।

इलेक्ट्रोलाइट्स के बारे में क्या?
हां। वास्तव में दो प्रकार के ताप थकावट होते हैं

  • पानी की कमी। संकेतों में अत्यधिक प्यास, कमजोरी, सिरदर्द और चेतना का नुकसान शामिल हैं।
  • नमक की कमी। संकेतों में मतली और उल्टी, मांसपेशियों में ऐंठन और चक्कर आना शामिल हैं।

कुछ प्रकार के खेल पोषण / इलेक्ट्रोलाइट पेय का उपयोग करना दूसरे प्रकार से बचने की कुंजी है। एक घंटे या उससे अधिक की किसी भी सवारी पर मैं इसे पीने के बारे में सोचना शुरू कर देता हूं (लेबल लोगों को पढ़ें) लगभग एक घंटे के बाद, और जल्द ही जब यह गर्म हो। जिस तरह के तापमान का आप उल्लेख करते हैं, मैं लगभग 30 मिनट के बाद अपना पसंदीदा शंकु पीता हूं, आमतौर पर सादे पानी से बारी-बारी से। मुझे लगता है कि मेरा शरीर मुझसे कह रहा है कि मुझे इसकी जरूरत है जब इसका स्वाद अच्छा हो

अपने आप पर पानी डालना आवश्यक है, या एक लक्जरी?
आपके लक्षणों पर निर्भर करता है। सिर और जांघों को ठंडा करने के लिए महत्वपूर्ण बिट्स हैं। स्पष्ट रूप से सोचने में आपकी सहायता करने के लिए सिर। जांघे क्योंकि सबसे अधिक गर्मी कहाँ से आ रही है।

क्या आप बिना हेलमेट के सवारी करते हैं?
नहीं, मैं हमेशा हेलमेट पहनती हूं। और इसके नीचे साइकलिंग कैप भी पहनें। टोपी (अधिकतर) पसीने को नीचे की ओर रोकती है, और ठंडा करने में मदद करती है। और यह सनबर्न को रोकता है।

एक महत्वपूर्ण वस्तु किसी प्रकार की गर्दन को पीछे की ओर ढंकना है। एक बड़ी सवारी (मल्टीडे आदि) पर मैं पीछे की तरफ कुछ प्रकार की लेगियोनेयर गर्दन को कवर करता हूं। एक छोटी सवारी पर मैं कभी-कभी बस अपनी टोपी को पीछे की ओर मोड़ता हूं, इसलिए चोटी मेरी गर्दन के पिछले हिस्से को हिला देती है।

आगे की पढाई


मैंने सोचा था कि आमतौर पर हाइपोग्लाइसीमिया का मतलब है, थकावट नहीं।
डेविड रिचीर्बी

Drat! मेरे विचार में तुम सही हो! धन्यवाद @ दाविद
andy256

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एयरफ्लो शरीर के तापमान के ऊपर भी बाष्पीकरणीय शीतलन का कारण बन सकता है जब तक कि आर्द्रता बहुत अधिक न हो। यही कारण है कि जब आप रुकते हैं तो आप थोड़े नम से पसीने की बाल्टी में जाते हैं।
क्रिस एच।

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@ क्रिस ओके। ठंडा। एर। Pun का इरादा :-) मैंने तीन बार यहाँ एक प्रतिक्रिया को जोड़ने की कोशिश की है, और फिर इसे मिटा दिया है। मुझे लगता है कि इसका मतलब है कि मैं अभी भी सोच रहा हूं कि आपकी प्रतिक्रिया पर कैसे प्रतिक्रिया दूं।
andy256

1
यह केवल मेरी राय है और एक स्पर्शरेखा पर मुझे समझाने और समाप्त करने के लिए अज्ञात नहीं है। हो सकता है कि मेरी टिप्पणी फुटनोट के रूप में काम कर सके।
क्रिस एच।

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मैं दक्षिणी कैलिफ़ोर्निया में रहता हूं: अगर मैं गर्म होता तो मैं कभी सवारी नहीं करता।

मेरा सुझाव है कि जिस तरह से आपको लगता है कि आप की आवश्यकता होगी से अधिक हाइड्रेट करने के लिए है। और मुझे सफ़ेद नमी की लंबी आस्तीन वाले तकनीकी कपड़े पहनना पसंद है। यह आपको बंद रखता है और इसलिए आपको ठंडा रखता है। और इलेक्ट्रोलाइट्स को फिर से भरने के लिए एक केला पीने और खाने के लिए अधिक लगातार स्टॉप लें।

यदि आप सवारी करते समय पसीना रोकते हैं, तो ऊपर खींचो, पानी पियो, और जब तक तुम शांत नहीं हो जाते तब तक प्रतीक्षा करो।

और हाइड्रेट करें।


2
पर्याप्त तनाव नहीं कर सकते कि जलयोजन कितना महत्वपूर्ण है, लेकिन यह भी महत्वपूर्ण है कि सिर्फ पानी से अधिक पीने के लिए कितना महत्वपूर्ण है। स्क्रेच, ओस्मो, हैमर जो भी आपकी पसंद है, जोड़ें; बस अपने सिस्टम को पतला मत करो।
अलोमोन्नर

1
@altomnr स्केच, ओसमो और हैमर में कौन-कौन सी आवश्यक सामग्रियां हैं? मैंने उनके बारे में कभी नहीं सुना है और संदेह है कि मैं उन्हें यहाँ खरीद सकता हूँ। यदि आप चाहें तो आप अपनी टिप्पणी को उत्तर के रूप में दे सकते हैं।
क्रिस डब्ल्यूडब्ल्यू

1
आप पूरी तरह से टोरंटो में मिल सकते हैं। वे सिर्फ स्पोर्ट्स ड्रिंक पाउडर के ब्रांड हैं।
स्टीफन टॉसेट

2
सुनिश्चित करें कि आपको एक वास्तविक स्पोर्ट्स ड्रिंक मिले, न कि स्पोर्टी ड्रिंक के रूप में बेचा जाने वाला लॉली पानी। एक मोटा गाइड - अगर इसके सोडा के बगल में, या बच्चों को पीसा जाता है तो इसका स्पोर्ट्स ड्रिंक नहीं।
सितंबर को

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गंभीरता से, इलेक्ट्रोलाइट पेय सिर्फ चीनी, नमक और स्वाद हैं। उनमें से दो चीजें बहुत सस्ती हैं। चीनी और नमक के लिए $ 50 / किग्रा का भुगतान करना पागल है। आप पाउडर कॉर्डियल पाउच खरीदने और स्वाद के लिए नमक जोड़ने से बहुत बेहतर हैं। यदि आपको अंतर को कवर करने के लिए अपने खेल पेय प्रदाता को दान भेजना चाहिए।
20'16

5

97F वास्तव में एक बाइक की सवारी के लिए गर्म नहीं है।

कपास न पहनें; एक कारण है कि साइकिल चालक लाइक्रा पहनते हैं। यह नमी को दूर करता है और वाष्पीकरणीय शीतलन में महत्वपूर्ण योगदान देता है। कपास नम हो जाता है और वाष्पित नहीं होता है, जो आपके चारों ओर एक गर्मी-फंसाने वाला अवरोध बनाता है। लगातार पीना; 2 बोतल प्रति घंटा लंबी दूरी की सवारी के लिए सदियों और डबल सदियों की तरह बहुत आम है। एक स्पोर्ट्स ड्रिंक (पाउडर सुविधाजनक है) या जैल का उपयोग करें ताकि आप खोए हुए इलेक्ट्रोलाइट्स को बदल सकें।

यदि आप ऊपर कर रहे हैं, तो आप शायद कोई भी बुरा प्रभाव नहीं डालेंगे। उस ने कहा, अपने शरीर पर ध्यान दो और यह तुम्हें क्या बता रहा है। जरूरत पड़ने पर रुकें। यदि आवश्यक हो तो अपने सिर पर पानी डालें। जरूरत पड़ने पर इसे एक दिन फोन करें।


2 bottles per hour is pretty commonवाह! मैंने सोचा था कि कम से कम, एक गोल करने के लिए कम से कम एक gulp या तीन हर 15 मिनट या तो की तरह था।
क्रिस डब्ल्यूडब्ल्यू

200 किमी कम से कम 6 घंटे लगते हैं, है ना? दो बोतलें 1.3 लीटर (प्रति घंटे) हैं ... तो आप कह रहे थे, कुल मिलाकर कम से कम 8 लीटर ? वाह।
क्रिस जुएल

5 यदि आप तेजी से जा रहे हैं, लेकिन 6 उचित है। यदि आप सोचते हैं कि आपको कितना पसीना आ रहा है, तो यह वास्तव में उतना पानी नहीं है। व्यायाम पर विचार किए बिना गर्म तापमान में (उदाहरण के लिए, शिविर), सिफारिशें 4-6L / दिन से होती हैं। एक गर्म 200 मील की सवारी के लिए, मैं आसानी से साइकिल के 12 घंटे में 18L पेय के माध्यम से चला गया हूं ।
स्टीफन टॉसेट

जैसा कि कोई है जो अधिक से अधिक आसानी से ओवरहीट करता है, मुझे पर्याप्त पानी की पैकिंग को अंडरस्कोर करना होगा जो आपके सिर पर डालना संभव है - यह ओवरहीटिंग के लिए एक अपेक्षाकृत जल्दी ठीक है और आपको बहुत लंबा रखेगा।
मिशेल सी। फंक

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पसीने के सवाल का जवाब

एक हेलमेट के बिना जाने को समाधान के रूप में अनुशंसित नहीं किया जाता है।

मुझे पसीने के साथ समान समस्याएं हुईं, (हमेशा किसी कारण से बाईं आंख में) और मुझे पसीने को कहीं और सोखने या निर्देशित करने के लिए हेडबैंड के अंदर कुछ पहनने में मदद मिली।

  1. कपड़े का स्क्रैप - ठीक काम किया, लेकिन अक्सर बाहर गिर जाएगा और खो जाएगा।

  2. एक महिला की पैंटी लाइनर - यह महान काम करती है, माथे के चारों ओर अतिरिक्त अवशोषण प्रदान करती है और पूरे दिन की सवारी आसानी से चलती है। मैं हालांकि उन्हें ले जाना भूल गया।

  3. बंदना - अच्छा काम किया, लेकिन मंदबुद्धि दिखी। इसके अलावा अतिरिक्त तह वाले कपड़े को कहीं जाना पड़ता था जो फिट को असुविधाजनक बनाता था

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  4. ट्यूब-टोपी - उत्कृष्ट काम करता है। लगभग $ 3 यू.एस. ठंड के दिनों में मैं अपनी गर्दन के चारों ओर एक दूसरा पहनता हूं।

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  5. खोपड़ी की टोपी - महान काम करता है, सिवाय इसके कि यह थोड़ा छोटा था और मैंने इसे एक बार अपने कानों के ऊपर खींचते हुए विभाजित किया। मैं अभी भी इसे इस तरह उपयोग करता हूं।

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  6. हेलमेट के नीचे क्लासिक साइकलिंग टोपी - मैंने कभी कोशिश नहीं की, क्योंकि यह थोड़ा सा दिख रहा है। शायद पसीने के लिए बहुत कुछ करने वाला नहीं है।

    • यदि आपके हेलमेट में ब्रिम / पीक / सनवाइजर है, तो इसे अवाइड करने की कोशिश करें। कभी-कभी यह हवा का एक स्थिर क्षेत्र बनाता है, जबकि आपकी भौहों के ऊपर एक ठंडी हवा आपकी आंखों में पूल से पहले पसीने को वाष्पित कर सकती है। चश्मा या धूप का चश्मा एयरफ्लो की इस कमी में योगदान कर सकते हैं।

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मैं बुरी तरह से पसीना करता हूं - औसत व्यक्ति की तुलना में बहुत अधिक। मैं एक पतली पसीने वाली पट्टी को जोड़ती हूं (आंखों से दूर पसीने को बाहर निकालने के लिए एक पतली प्लास्टिक की पट्टी के साथ संस्करण हैं) और एक महिला "मैक्सी-पैड" जो लगभग 3/8 "मोटी होती है जब संकुचित और पैंटी की तुलना में अधिक शोषक नहीं होती है। लाइनर। पैड में एक चिपकने वाली पट्टी होती है और यह फोम पैड के बीच, मेरे हेलमेट में अच्छी तरह से फिट होती है। (दुर्भाग्य से, नए मैक्सी-पैड सभी उच्च तकनीक वाले "पंखों" के साथ चले गए हैं और जो इस तरह से इसके लिए कम उपयुक्त हैं। कर्तव्य, लेकिन आप अभी भी कभी-कभी पुरानी शैली पा सकते हैं।)
डैनियल आर हिक्स

-1 के लिए " मंदबुद्धि
दिखे

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सबसे आम गलतियों में से एक बस पानी से हाइड्रेट करना है। शरीर को लवण और इलेक्ट्रोलाइट्स की आवश्यकता होती है।

पुनर्जीवन पर ऑस्ट्रेलियाई न्यूजीलैंड परिषद का कहना है ,

ANZCOR दिशानिर्देश 9.3.4 - हीट प्रेरित बीमारी (हाइपरथर्मिया): प्राथमिक चिकित्सा प्रबंधन

ANZCOR सुझाव देते हैं कि परिश्रम संबंधी निर्जलीकरण (CoSTR 2015, कमजोर सिफारिश, बहुत कम गुणवत्ता प्रमाण) के उपचार के लिए 3-8% कार्बोहाइड्रेट इलेक्ट्रोलाइट तरल पदार्थ [किसी भी व्यावसायिक रूप से उपलब्ध "स्पोर्ट्स ड्रिंक"]। यदि कार्बोहाइड्रेट इलेक्ट्रोलाइट द्रव अनुपलब्ध है, तो पानी एक स्वीकार्य विकल्प है।

उनका "CoSTR" उद्धरण है:

ज़िडमैन, डीए, सिंगलेरी, ईएम, डी बक, ई।, एट अल। (2015)। भाग 9: प्राथमिक उपचार: 2015 अंतर्राष्ट्रीय प्राथमिक चिकित्सा विज्ञान पर उपचार की सिफारिशों के साथ सहमति। पुनर्जीवन, 95, e225। http://www.cprguidelines.eu/assets/downloads/costr/S0300-9572(15)00368-8_main.pdf 19/11/2015 तक पहुँचा

बाहर निकलने से पहले कुछ प्रकार की औपचारिक प्राथमिक चिकित्सा प्रशिक्षण लेना वास्तव में महत्वपूर्ण है । आप कभी नहीं जानते कि आप क्या कर सकते हैं।


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फिटर और छोटे आप कम पानी की जरूरत है। मैं कुछ सप्ताह पहले 20 मील की सवारी के लिए बाहर गया था जब तापमान उतनी ही गर्म था जितना आप उच्च आर्द्रता के साथ वर्णन करते हैं। मैंने दो बोतलें लीं और फिर भी पानी के लिए दो बार रुकना पड़ा। मैं 51 साल का हूं। मैं एक रेसर हुआ करता था, लेकिन अब मैं लगभग 16 मील प्रति घंटे की धीमी गति से दौड़ रहा हूं। जब मैं एक रेसर था और लगभग 15 पाउंड हल्का था। मुझे आमतौर पर एक बोतल की आवश्यकता नहीं होती, लेकिन वास्तव में गर्म परिस्थितियों में मैं लगभग दो पीता हूं। अपने शरीर को सुनो। यह हमेशा पीने के लिए बेहतर है पर्याप्त से अधिक नहीं। एक बात जिस पर मैंने ध्यान दिया है कि जब मैं ज़्यादा गरम करना शुरू कर रहा हूँ, तो मुझे लगता है कि मुझे ठंड लग रही होगी, जैसे आपकी गर्दन के पिछले हिस्से पर बाल खड़े हों। मैंने इस भावना को लंबी शताब्दियों और सड़क दौड़ में महसूस किया है, लेकिन मैं '


मुझे लगता है कि यह कहता है कि, कुछ हफ़्ते पहले, आपके पास एक घंटे और एक-चौथाई में 6 बोतलें थीं ... और एक या दो बोतलें एक घंटे की थीं जब आप छोटे थे और रेसिंग कर रहे थे।
क्रिस डब्ल्यूडब्ल्यू

बहुत ज्यादा। मुझे लगता है कि अन्य लोग कहते हैं कि उन्हें ठंड लग गई है - आपके गर्दन के पीछे खड़े बाल महसूस कर रहे हैं जब वे वास्तव में गर्म थे, ओवरहीटिंग पर सीमा।
एरिक

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मुझे लगता है कि यह इस बात पर बहुत निर्भर करता है कि आप किस चीज के लिए उपयोग में हैं।

मुझे संदेह है कि हर किसी के तापमान की एक ही ऊपरी या निचली सीमा होती है जिसे वे चक्र में कर सकते हैं। उच्चीकरण की अक्सर अनदेखी की जाती है।

मैं यूके में पूरे वर्ष की सवारी करता हूं, जिसका अर्थ है कि मेरी अधिकांश सवारी 5-15 डिग्री C की सीमा में है।

पिछले साल मैंने अंतरराष्ट्रीय रैंडो -पेरिस-ब्रेस्ट-पेरिस का प्रयास किया और दुनिया भर के साइकिल चालकों से मुलाकात की। यह तर्कपूर्ण है कि समशीतोष्ण जलवायु से हम में से एक को फायदा हुआ था क्योंकि हम पहले से ही परिस्थितियों के अभ्यस्त थे। सवारी की शुरुआत में यह लगभग 18 डिग्री सेल्सियस था। मैंने शॉर्ट ट्राउजर और शॉर्ट जर्सी और एक पतली गॉइलेट पहन रखी थी। मैं थोड़ा गर्म महसूस किया, लेकिन मूल रूप से आरामदायक था। मैं भारत के सवारों को फुल-लेंथ चड्डी और हेलमेट कवर और "विंटर" जैकेट सहित कई परतों में देखकर हैरान रह गया। मुझे लगता है कि मलेशिया के एक राइडर ने भी अपने चेहरे को बफन के साथ आंखों से अलग किया था। जब मैंने उनसे बात की, तो उन्होंने लगातार उल्लेख किया कि यह कितना ठंडा था। मुझे लगता है कि उन्होंने पाया है कि यह वास्तव में कठिन है क्योंकि तापमान रात में सवारी करना बंद कर देता है।

दूसरी तरफ मुझे लगता है कि वे 40 डिग्री सेल्सियस में सवारी करने के आदी थे, जिसमें मुझे यकीन है कि मैं बुरी तरह से पीड़ित हूं। मुझे विश्वास नहीं हो रहा है कि यह उत्तरी यूरोपीय और एशियाई लोगों के बीच कुछ आनुवंशिक अंतर के कारण है, क्योंकि जो लोग यहां रहते हैं, वे मेरे जैसे कपड़ों में सहज प्रतीत होते हैं।

इसलिए यदि आप उचित सुरक्षा सावधानी बरतते हुए एक असुविधाजनक उच्च या निम्न तापमान के साथ तैयार होना चाहते हैं, तो मुझे लगता है कि आप तापमान की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए acclimatise कर सकते हैं।


मैं सोच रहा था कि उन "उचित सुरक्षा सावधानियों" को क्या लिया जाए; लेकिन आपके उत्तर से मुझे लगता है कि मुझे उस सूची में "be / acclimatized" होना चाहिए।
क्रिस डब्ल्यूएच

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@ChrisW। मैं मानता हूं कि मेरा उत्तर आपके प्रश्न को पूरी तरह से संबोधित नहीं करता है, लेकिन मुझे लगा कि अन्य लोगों ने पहले से ही उचित सुरक्षा सावधानी बरतने का अच्छा काम किया है।
जेम्स ब्रैडबरी

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क्या shadier मार्गों से चिपके रहना आवश्यक है?

शादियर मार्गों पर सवारी करना फायदेमंद है। मैं केंद्रीय मैदानों (टोपेका, कंसास, यूएसए में एक पेड़ से ढके हुए मार्ग पर सवारी करता हूं) - 75% कवरेज के साथ एक परिवर्तित रेल बिस्तर जो मार्ग के विशाल हिस्से के लिए एक नाले के साथ चलता है)। 100 ° F + (38 ° C +) दिनों पर, यह आमतौर पर परिवेश के तापमान से 10 ° F और 25 ° F (6 ° C और 14 ° C) के बीच चलता है। यह एक असुविधाजनक सवारी को सीधा करने योग्य बनाता है। इन उच्च तापमानों का एक फायदा यह है कि उड़ने वाले कीड़े घर में रहते हैं। दाढ़ी पहनने वाले के रूप में, मैं वास्तव में इसकी सराहना करता हूं।

बेशक, आप गर्मी की चोटों को कम कर सकते हैं जब आप गर्मी के लिए अपने जोखिम को कम करते हैं, लेकिन आप सूर्य के प्रकाश के सीधे संपर्क में आने से परेशानियों के एक विशेष सेट से बचेंगे, जैसे कि जलन, गर्मी के दाने, और लंबे समय में, मेलेनोमा, आदि। आप पानी की आवश्यकता को भी कम कर देंगे, और अपनी संभावित सीमा को बढ़ा सकते हैं। मैं अपने आप को 15 - 25 मील की सवारी पर इन 100 ° F + / 38 ° C + दिनों के कारण भी हिला सकता हूं, आदि।


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स्पानडेक्स। स्पैन्डेक्स पहनें।

जब यह गर्म होता है, तो मैं आमतौर पर जितना संभव हो उतना कम पहनता हूं, लेकिन एक साइकिल स्पैन्डेक्स पर काम करता है। जब संभव हो तेज सवारी करें ताकि आपके पास ठंडा होने के लिए हवा हो।

कॉटन पहनने से सिर्फ गीला और पसीने से तरबतर होता है और कॉटन इंसुलेट होता है, जो गर्म होने पर अच्छा नहीं होता है।


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मेरे लिए एकमात्र समाधान प्रशंसक के साथ वातानुकूलित घर में इनडोर साइकिलिंग के पक्ष में आउटडोर साइकिल चलाना पूरी तरह से रोकना रहा है।

मैं दक्षिण-पश्चिम फ्लोरिडा में रहता हूं, जहां मौसम सुसंगत है - +90 डिग्री एफ, 90% आर्द्रता। सेवानिवृत्ति के 15 साल बाद, मैं लगभग 100 मील साप्ताहिक रूप से साइकिल चला रहा था। हाल के वर्षों में लगभग हर सवारी पर गंभीर शारीरिक और मानसिक गर्मी की थकावट के लक्षण पाए गए, पूर्ण कवरेज लाइक्रा कपड़े, महत्वपूर्ण जलयोजन (2 या 3 घंटे की आट 3 घंटे की सवारी पर इलेक्ट्रोलाइट समाधान के 28 ऑउंस की बोतलें) के उपयोग के बावजूद, और विभिन्न सवारी टेंपो के लिए प्रयोग और तीव्रता। अधिकांश सवारी के बाद, मैं 5 से 10 पाउंड हल्का हो जाऊंगा और कई घंटों तक ठीक नहीं रहूंगा।


धन्यवाद। शायद यह है कि "90% आर्द्रता" शीतलन प्रक्रिया को बाधित करता है जिस पर लोग भरोसा करते हैं।
क्रिस डब्ल्यूडब्ल्यू

ऐसा सुनने के लिए क्षमा करें। क्या आपने दिन में पहले, सुबह के समय सवारी करने की कोशिश की?
Criggie
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