मैं स्वाभाविक रूप से ग्रेग लेमोंड का बहुत बड़ा प्रशंसक हूं, जब यह फ्रेम मेरे स्थानीय फेसबुक पेज में सिर्फ फ्रेम और हेडसेट के साथ दिखाया गया था, कोई कांटा नहीं। मैं बहुत उत्साहित हो गया। विक्रेता का कहना है कि बोतल के पिंजरे के मालिक को चीर दिया गया था, और यह फ्रेम की संरचनात्मक अखंडता के लिए एक बड़ी समस्या नहीं होगी। फ्रेम के साथ यह एकमात्र मुद्दा है।
क्या यह एक बड़ी समस्या है? क्या यह महंगा फिक्स होगा? फ्रेम रेनॉल्ड्स 853 55 सेमी x 57 सेमी में एक 2000 लेमोंड ज्यूरिख है।
हम आपके फ्रेम को महत्व नहीं दे सकते, इसलिए मैंने उस प्रश्न को संपादित किया है। यह लायक है कि आप इसके लिए भुगतान करने को तैयार हैं।
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Mżż
ठीक है यह उचित है। क्या आप मरम्मत को महत्व दे सकते हैं?
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बेन
नहीं। आप कहां हैं, आपके स्थानीय फ्रेमबिल्डर के साथ आपके संबंध क्या हैं, क्या आपके पास काम करने के लिए एक गैर-फ्रेमबिल्डर प्राप्त करने का कौशल है, हर कोई कितना व्यस्त है, साथ ही अगर मैंने किया, तो किसी और के लिए क्या उपयोग है? एसई सवाल पूछने से अपनी समस्या वाले अगले व्यक्ति को बचाने के बारे में है। मैं एक उत्तर लिख रहा हूँ, लेकिन मैं किसी भी चीज़ पर नंबर नहीं लगा सकता।
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मो।
क्या 12 बजे की स्थिति में छेद के शीर्ष के पास दरार है?
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माइक
यदि यह एक स्टील फ्रेम है (जो ऐसा प्रतीत होता है) और नुकसान सीट ट्यूब में है, तो ट्यूब की भयावह विफलता की बहुत कम संभावना है। भले ही ट्यूब दो बाइक में दरार हो, तुरंत नहीं टूटेगी। बेशक, अगर एक क्षतिग्रस्त क्षेत्र से दरार फैलती है और अधिकांश ट्यूब में दरारें आती हैं, तो यह फ्लेक्स होना शुरू हो जाएगा (आपके पास कितना सीटपोस्ट एक्सटेंशन है, यह निर्भर करता है) और बाइक अप्राप्य हो जाएगी। इसलिए किसी भी दरार के लिए सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें।
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डैनियल आर हिक्स
