क्या मैंने अपने टायर खराब कर दिए हैं?


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मैंने देखा कि बीड के ठीक ऊपर, साइड वॉल के उस हिस्से पर कुछ नए टायरों को लगाने के बाद लगता है कि मैं उन्हें फिट कर रहा था (नीचे की तस्वीरें देखें)।

ये टायर थे ख़ास तौर पर माउंट करने के लिए मुश्किल है, यहां तक ​​कि रिम के मनके में अच्छी तरह से चारों ओर मनके बैठा है। इतना तंग, वास्तव में, कि कुएं से मनका निकलने और मनके हुक के नीचे बैठने का एकमात्र तरीका यह था कि मैं इसे जितना ज्यादा सवारी करूं और इसे "पिंग" करने के लिए इंतजार करूं, उससे कहीं अधिक दबाव में इसे पंप करना था। ।

मुझे लगता है कि यह इस प्रक्रिया को समाप्त कर दिया गया है जिससे आपको तस्वीरों में नुकसान हो सकता है। प्रश्न में टायर हैं इन (तह संस्करण)।

क्या मैंने अपने टायरों से समझौता किया है, या मुझे इसकी चिंता नहीं करनी चाहिए?

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रिम पर कुछ साबुन कभी-कभी बीड को ठीक से बैठने में मददगार होते हैं।
Daniel R Hicks

जवाबों:


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वे तार महाद्वीपीय टायरों के साथ काफी सामान्य हैं और उनकी निर्माण प्रक्रिया का एक हिस्सा प्रतीत होते हैं। हर महाद्वीपीय टायर जो मेरे पास है, उनमें से कुछ धागे हैं, यहां तक ​​कि अपेक्षाकृत आसानी से माउंट होने वाले भी। मैंने बस उन्हें काट दिया और उनके साथ कभी कोई समस्या नहीं हुई। महाद्वीपीय टायर भी अपने तंग मोतियों के लिए अच्छी तरह से जाने जाते हैं।

सीट के लिए मनका प्राप्त करने के लिए उच्च दबाव तकनीक एक सामान्य तकनीक है। इसे तेज करने के लिए आप टायर को वाइस में भी रख सकते हैं और बीड को सीट पर चढ़ाने के लिए मजबूर कर सकते हैं।

एक तरफ के रूप में, कई लोग नॉब टायर के साथ फेंडर चलाने के खिलाफ सलाह देते हैं, क्योंकि नोज मलबे (जैसे, छोटे डंडे) उठा सकते हैं जो फेंडर को क्रैश कर सकते हैं।


बंद फिटिंग मडगार्ड निश्चित रूप से ऐसा कर सकते हैं।
Criggie

धन्यवाद, यह मुझे आश्वस्त करता है। मैं फेंडर समस्या पर विचार नहीं किया था! मेरे पास इन टायरों के अंतिम सेट के साथ कोई समस्या नहीं थी जो मेरे पास थे (टायर का केंद्र चिकना है), लेकिन मैं अगली बार जब मैं टायरों को बदलता हूं, तो फिर से विचार कर सकता हूं।
Will Vousden

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यह पता चला है कि टायर ठीक नहीं था; यहाँ यह 2000 किमी बाद में है। टायर एक तरफ दो स्थानों में विभाजित हो गया है, और मनके और फुटपाथ के बीच का बंधन चारों ओर से बहुत समझौता करता है। जब मैं बाइक पर था, शुक्र है कि यह बाहर नहीं उड़ा!

Dead tyre


अनुवर्ती और बंद करने के लिए धन्यवाद - आपको इस उत्तर को सही मानना ​​चाहिए (ऊपर / नीचे वोट तीर के नीचे थोड़ा टिक / चेक बॉक्स) आपके टायर के निधन के बारे में सुनने के लिए क्षमा करें।
Criggie

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मुझे संदेह है कि नुकसान एक टायर लोहे के कारण हुआ था।
Daniel R Hicks

@DanielRHicks आप सही हो सकते हैं, हालांकि टायर के बढ़ते समय हुक दूसरे तरीके से इशारा कर रहा था। हुक को केवल उसी समय खोद दिया जाता था, जैसे टायर को उतारते समय (मुझे लगता है कि मैंने केवल एक बार ऐसा किया था), जिसमें बहुत कम बल था। जैसा कि मैंने कहा, बीड / साइडवेल बॉन्ड टायर के चारों ओर बहुत खराब आकार में दिखता है।
Will Vousden

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सबसे कठिन टायर जो मैंने कभी निपटाए हैं, वे कॉन्टिनेंटल कम्फर्ट कॉन्टैक्ट थे (और मैं मैराथन प्लस रन करता हूं जो कि मुश्किल होने के लिए प्रतिष्ठित है)। तुम्हारी ही तरह उन्हें भीगने के बाद भी सीट पर बैठने की गंभीर जरूरत थी।

कई साल लगे रहने के बाद भी वे मजबूत होते जा रहे हैं। मुझे हाल ही में एक ट्यूब को बदलना पड़ा और यह बहुत आसान था लेकिन फिर भी कठिन था।

मुझे लगता है कि कुछ तारों को याद किया जा सकता है लेकिन टायर को उगाने से पहले उन्हें हटा दिया जाता है।

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