क्या विभिन्न पहियों के साथ फ्रीव्हील का उपयोग करने के लिए पहिया बदलना आवश्यक है?

Question

लगभग। 3 हफ्ते पहले मुझे एक परित्यक्त फ्रेम मिला (जिसमें हैंडलबार, कांटा, ब्रेक, पैडल और इसमें लगे गियर शामिल हैं)। मैंने नई साइकिल बनाने के लिए इसका उपयोग करने का फैसला किया है क्योंकि हाल ही में मैंने इन चीजों के बारे में और जानने का फैसला किया है (भले ही मैं 3 साल की उम्र से साइकिल की सवारी कर रहा हूं)। मेरे एक दोस्त ने मुझे दो महीने पहले एक पुराने एमटीबी दिया, अगर मुझे कोई ज़रूरत हो तो। मैंने पहियों (रियर व्हील पर फ़्रीव्हील हब सहित) का उपयोग करने का फैसला किया क्योंकि वे विशेष रूप से बीयरिंग और एक्सल की सफाई और तेल लगाने के बाद लगते हैं, और व्यास-वार वे एक आदर्श फिट हैं - 26 इंच (वास्तव में मेरा प्रारंभिक इरादा फ्रेम पर पहियों को बढ़ते हुए यह देखना था कि उस पर कौन से पहिये फिट होंगे)।

मुझे जो समस्या आ रही है, वह यह है कि मेरे एक दोस्त के अनुसार शिफ्टिंग तंत्र कम से कम 8-स्पीड रियर फ़्रीव्हील हब के लिए है, जबकि फ़्रीव्हील हब पुराने MTB से केवल 6 कॉग है।

मेरा पहला सवाल यह है कि शिफ्टिंग गियर का मॉडल क्या है? केवल एक चीज जो मुझे मिली है, वे विभिन्न घटकों पर लेबल हैं जो पूरे गियर चीज़ का हिस्सा हैं और वे सभी एक शिमानो देवर एक्सटी सेट का हिस्सा लगते हैं । अफसोस की बात है कि जब मैंने ऑनलाइन देखा तो मुझे पता चला कि शुरुआती रिलीज के बाद से पूरे साल में इस सेट के 10 या तो संस्करण हैं। ये भाग अपेक्षाकृत नए दिखते हैं इसलिए मैं उन सभी मॉडलों को बाहर कर दूंगा जो 2005-2006 से पुरानी हैं (मुझे गलत होने पर सही बताएं)। क्या यह वास्तव में 8/9-गति के लिए है?

मेरा दूसरा प्रश्न यह है कि क्या पूरे पहिया को बदलने की आवश्यकता के बिना 8/9-स्पीड के साथ फ्रीव्हील हब को बदलना संभव है?पाठ्यक्रम का प्रश्न केवल तभी लागू होता है जब पहले वाले का उत्तर "हां, यह 6- नहीं, बल्कि 8/9-स्पीड फ़्रीव्हील हब है"। यह शायद एक गूंगा सवाल है लेकिन जब से मैंने सीखना शुरू किया है मैं चीजों को खराब नहीं करना चाहता। IMHO इसे घनिष्ठ मानों के लिए समस्या नहीं होना चाहिए (जैसे 6 बनाम 7 गति अगर ऐसी बात मौजूद है) (मेरी समझ में) तब से जब कम संख्या वाले कॉग के साथ पीछे के कॉगसेट में आसन्न कॉग के बीच अधिक दूरी होती है जबकि कॉगसेट की अधिक संख्या के साथ। cogs में आसन्न cogs के बीच एक छोटी दूरी होती है, जो मुझे विश्वास दिलाती है कि चौड़ाई के संदर्भ में cogsets सामान्य रूप से पर्याप्त हैं और मुझे दूसरे के साथ फ़्रीव्हील हब पर स्विच करते समय परेशान नहीं होना चाहिए। मेरे पास अपनी पिछली साइकिल से 7 कॉग के साथ एक और फ्रीव्हील हब है और माप के आधार पर मैं '

नीचे मेरे पास मौजूद गियर की कुछ तस्वीरें हैं। वर्तमान में सफाई चल रही है इसलिए जंग और गंदगी का ध्यान न रखें। : डी

यदि आपको अधिक जानकारी / फोटो चाहिए तो मैं ये प्रदान कर सकता हूं।

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अद्यतन: कुछ परीक्षण करने के बाद और पीछे के डिरेल्लेयूर को करीब से देखने के बाद मैंने पाया कि यह एक शिमैनो देवर XT RD-M760 हैजो - कई साइटों के अनुसार - 7,8 और 9 गति तक का समर्थन करता है। मेरे पास वास्तव में मेरी पिछली साइकिल से 7-स्पीड फ्रीव्हील हब है लेकिन मैं 8-स्पीड वाला एक खरीदने पर विचार कर रहा हूं। मेरे द्वारा खरीदी गई श्रृंखला एक KMC Z8S है जिसमें कुल 116 लिंक हैं (मैंने अपनी गलत 6-स्पीड कॉन्फ़िगरेशन को फिट करने के लिए इसे काट दिया है, लेकिन मेरे पास एक अतिरिक्त मास्टर लिंक है और शेष श्रृंखला है, इसलिए मुझे इस गड़बड़ से उबरने में सक्षम होना चाहिए : डी)। आवरण पर लेबलिंग का कहना है कि यह 18, 21 और 24 गति प्रणालियों के लिए है, इसलिए सामने की ओर 3 गति के साथ मैं इस श्रृंखला का उपयोग 6, 7 और 8 गति के साथ कर सकता हूं। हालाँकि मेरे गियर के कारण मुझे 7 (यानी 3x7 = 21) या 8 (यानी 3x8 = 24) स्पीड फ्रीव्हील हब से चिपकना पड़ता है। यह देखते हुए कि मेरे पास अनुक्रमित शिफ्टर है (जैसा कि टिप्पणियों में बताया गया है) और कुछ शोध जो मैंने किए, मुझे 8-स्पीड फ़्रीव्हील हब के लिए जाना चाहिए, है ना?

Comments

आपके पास इंडेक्स शिफ्टर्स हैं, इसलिए आपको शिफ्टर की गति की संख्या को पीठ में कोगों की संख्या से मिलान करना होगा। इसलिए, यदि आपके पास 7 गति शिफ्टर्स हैं, तो आपको 7 गति कैसेट / फ़्रीव्हील की आवश्यकता है।

— बैटमैन

इसलिए मैंने इसे डिस्कनेक्ट किया है, केबल को पीछे के डिलेरेलुर से ढीली ले लो, अगर यह अभी भी दोनों दिशाओं में जब्त नहीं होता है तो उन्हें ऊपर ले जाया जाता है। कहीं भी शिफ्टर्स पर कोई अन्य मॉडल नंबर हैं?

— नैट डब्ल्यू

आह ठीक है। वह करेगा। मॉडल संख्याओं के लिए - मुझे कोई भी नहीं मिल रहा था। संभवत: हाथापाई हो गई। Btw मैं अपने गियर शिफ्ट करने में कामयाब रहा। मैंने गलती से ब्रेक को नीचे की ओर दबाया और पता चला कि वास्तव में आप कैसे शिफ्ट होते हैं। LOL मैंने कभी भी दो लीवर प्रति / रियर गियर के साथ इस तरह के तंत्र का उपयोग नहीं किया है। ब्रेक लीवर के नीचे लीवर वास्तव में नीचे शिफ्टिंग के लिए है। मैं इसे दबा रहा था और सोच रहा था कि मैं गियर क्यों नहीं बदल पा रहा था। दोनों तरफ संकेतक L (कम) थे इसलिए मैं सबसे कम संभव गति पर था। XD

— rbaleksandar

केवल गियर एक्सटी (मॉडल पर विचार करने वाले 2004 से) है। पहियों के बिना एक साइकिल, चेन, सीट, लॉक नहीं किया गया है, विश्वविद्यालय में मेरे संकाय के प्रवेश द्वार के ठीक बगल में जंग और गंदगी से ढंके हुए झाड़ियों में बैठे हुए परित्यक्त की बहुत परिभाषा है। यह मुझे दो सप्ताह से अधिक 3 मध्यम आकार के WD40s प्लस लगभग 3L सिरका और 100-150 ग्राम बेकिंग सोडा को साफ करने के लिए बस जंग को पर्याप्त रूप से साफ करने के लिए ले गया है कि यह सब क्या है। शायद यह चोरी हो गया था, लेकिन स्थान और तथ्य को ध्यान में रखते हुए किसी ने भगवान के लिए यह नहीं जाना कि मेरी शंकालु की अवधि कितनी लंबी है।

— rbaleksandar

एक विचार: 9 स्पीड एक्सटी स्तर के घटकों के साथ एक परित्यक्त साइकिल को ढूंढना थोड़ा असामान्य है। अधिकांश साइकिल चालक इसे एक दोस्त को देते हैं या इसे दूसरी बाइक के रूप में रखते हैं, क्योंकि यह खरीदने के लिए थोड़े से निवेश का प्रतिनिधित्व करता है। यह देखने के लिए जाँच के लायक हो सकता है कि क्या चोरी हुई थी और चोर द्वारा abondonde, जब तक कि आप स्रोत के बहुत निश्चित नहीं हैं।

— ज़ेनबाइक

Answer 1

दूसरों ने जो लिखा है, उसके बावजूद, आपको गियर शिफ्टर्स पर विशेष रूप से पुराने शिफ्टर्स के लिए रियर व्हील (कैसेट) पर गियर की संख्या से मिलान करने की आवश्यकता नहीं है। कई 5, 6 और 7 गति शिफ्टर्स में एक "छिपा हुआ" क्लिक होता है, जो इस प्रकार अतिरिक्त स्थिति में derailleur को नियंत्रित करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, लेकिन इसके विपरीत, यदि आप 9 गति के साथ 5, 6, 7 या 8 गति कैसेट का उपयोग कर रहे हैं मज़दूर, आप बस मज़दूर पर 9 वीं स्थिति का उपयोग नहीं करेंगे। इसलिए जब तक कि अंत में पटरी पर स्टॉपर्स को सही ढंग से समायोजित नहीं किया जाता है, तो श्रृंखला कैसेट पर सबसे बड़े या सबसे छोटे स्प्रोकेट से नहीं गिरती है, बाकी सब ठीक हो जाएगा। कुछ ने बहुत जटिल मंचों और ब्लॉगों के बारे में लिखा है कि कैसे शिमैनो, और अन्य लोगों ने पिछले कुछ दशकों में अपने डिजाइन को बदल दिया है, और आप शिफ्टर्स को डिस्लेलुर से कैसेट से मेल खाते हैं।

वर्तमान में मेरे पास 1990 के MTB पर 7 स्पीड शिफ्टर्स के साथ 9-स्पीड कैसेट है; जब घर के पास यह सवारी (मैं देश के एक समतल हिस्से में रहता हूं) तो मेरे पास यह समायोजित है इसलिए मैं गियर को 3-9 (शिफ्टर्स पर 1-7 की स्थिति का उपयोग करके) का उपयोग कर सकता हूं और अन्य दो अनुपातों के बारे में बस 'भूल' कर सकता हूं। जब मैं इसे यूके के पहाड़ी हिस्सों में ले जाता हूं तो मैं अंत स्टॉप को समायोजित करता हूं और केबल में ढलान लेता हूं इसलिए मैं शिफ्टर्स पर 1-7 की स्थिति पर 1-7 अनुपात का उपयोग कर रहा हूं और छोटे अनुपात के बारे में 'भूल' कर रहा हूं। इस तरह से दोनों के बीच समायोजन के सिर्फ दस मिनट के साथ मेरे पास दोनों दुनिया के सर्वश्रेष्ठ हैं, और कैसेट की एक बहुत व्यापक रेंज से स्रोत हो सकते हैं, क्योंकि 8 और 9 की गति अभी भी कई निर्माताओं द्वारा बनाई जा रही है, जबकि 5, 6 और 7 स्पीड कैसेट (AFAIK) नहीं हैं।

श्रृंखलाओं के संबंध में, कुछ भिन्नताएं हैं: शिमैनो श्रृंखलाएं बनाते हैं जो 5, 6 और 7 गति प्रणालियों के लिए अच्छी होती हैं, और 8 और 9 गति प्रणालियों के लिए संकरी श्रृंखला (और बाद में 10 और 11 गति प्रणालियों के लिए वास्तव में संकीर्ण होती हैं)। हालाँकि मैं SRAM चेन का उपयोग करता हूं और वे 5-8 स्पीड सिस्टम (?) या 7-9 स्पीड सिस्टम (?) के लिए संगत हैं। 25 से अधिक वर्षों के लिए सवार होने के बाद, एक वर्ष में लगभग 4000 मीलों का आवागमन, अवकाश और साइक्लोक्रॉस, मैं अपने सभी बाइक पर SRAM "7-9 स्पीड" चेन का उपयोग करता हूं, चाहे उनके पास 7, 8 या 9 स्पीड कैसेट्स हों, और उन्हें कोई समस्या न हो तारीख।

जैसा कि आपके पास एक्सटी भागों के साथ एक बाइक है (जो कुछ सबसे अच्छा एमटीबी ग्रुपसेट उपलब्ध मानते हैं) आप एक्सटी और ड्यूरा ऐस भागों का उपयोग करके 8-स्पीड सिस्टम के साथ छड़ी की तुलना में बहुत खराब कर सकते हैं। मेरे पास एक ड्यूरा ऐस सुसज्जित सड़क बाइक है (लंबी सवारी पर विश्वसनीयता के लिए 9-स्पीड सिस्टम से "डाउनग्रेड") और एक एक्सटी / एक्सटीआर सुसज्जित ऑल-टेरेन बाइक (जैसा कि मैं ऊपर उल्लेख करता हूं, मैं पहाड़ी क्षेत्र में नहीं रहता हूं, इसलिए) इसका उपयोग बजरी की पटरियों, वनरटी कमीशन के रास्तों और शहरी कट-थ्रू स्टिंगिंग नेटल्स और टूटे हुए शीशे के साथ किया जाता है!) भी 8-स्पीड जो दोनों मुझे 9-स्पीड सिस्टम की तरह ही गियर देते हैं, लेकिन अब तक। , 10,000 मील से अधिक की सवारी के बाद 100% विश्वसनीयता।

जैसा कि "चुराए गए सामानों पर कब्जा" का संबंध है; एक मंच पर तस्वीरें पोस्ट करना सबसे अच्छा तरीका नहीं है! यहां तक ​​कि अगर आप सुझाव देते हैं कि आप एक साइकिल या भागों को "ढूंढते हैं", तो मैं ऑनलाइन तस्वीरें पोस्ट नहीं करूंगा, क्योंकि मूल मालिक umbrage ले सकते हैं और इसे वापस चाहते हैं। उस ने कहा, मैंने 20 साल पहले एक बाइक को "पाया" और उसे पुलिस स्टेशन ले गया; उन्होंने इसे तीन महीने तक रखा और फिर मुझे वापस करने दिया क्योंकि मूल मालिक इस पर दावा करने के लिए आगे नहीं आए। मैंने इसे एक टूरिंग / विंटर ट्रेनिंग बाइक के रूप में बनाया है, और इस पर लगभग 50,000 मीलों की दूरी तय की है, इसलिए मैं खुश हूं कि मेरे खिलाफ मुकदमा नहीं चलेगा, क्योंकि पुलिस ने खोई / मिली संपत्ति के लिए प्रक्रिया का पालन किया और इसे मेरे पास वापस भेज दिया। कानूनी रूप से मैं कभी भी "मालिक" नहीं बनूंगा, लेकिन वास्तव में अब मूल मालिक के लिए कोई रास्ता नहीं है कि वह यह साबित करे कि मेरी बाइक उनकी बाइक है और यह दावा वापस ...

जैसा कि एक "एक्सटी कल्पना बाइक" को शायद ही कभी छोड़ दिया जाता है; मैं किसी को भी अपने शहर के आसपास आने और देखने के लिए आमंत्रित करूंगा। यह एक "विश्वविद्यालय" शहर / शहर नहीं है, लेकिन हमारे यहाँ एक कॉलेज और विश्वविद्यालय का परिसर है, और हर हफ्ते मैं £ 200 और £ 300 मशीनों को एक फंसे हुए सामने के पहिये, टूटी हुई श्रृंखला या मैंगेल्ड डेरेललूर के कारण छोड़ देता हूँ। कुछ हफ्तों के बाद उन्हें भागों (लाइट्स, फ्रंट व्हील को अलग से लॉक नहीं किया जाता है, जल्दी रिलीज होने पर काठी, आदि) को लूट लिया जाता है और फिर धीरे-धीरे उन्हें जंग लग जाता है और स्क्रैप के लिए काउंसिल द्वारा हटा दिया जाता है। मुझे उम्मीद है कि वे 3-4 सप्ताह के बाद उन्हें हटा देंगे, इससे पहले कि वे जंग लग जाएं, उन्हें आवश्यक 3 महीनों के लिए स्टोर करें, और फिर उन्हें एक स्थानीय रीसाइक्लिंग दान में दान करें ताकि वे इस देश या विदेश में जरूरतमंद लोगों की मदद कर सकें, या फिर चैरिटी में मदद करने के लिए जा रहे फंड के साथ एक नए खरीदार को बेच दिया। 90 दिनों या उससे अधिक के लिए जो कुछ भी और जहां भी सार्वजनिक भूमि पर है जैसे कार, साइकिल, पुराने फर्नीचर, आदि के लिए "स्वामित्व" की अनुमति देने के लिए कानून में बदलाव की आवश्यकता है, बशर्ते पुलिस या स्थानीय प्राधिकरण ने जब्त कर लिया हो। माल, विवरण की जाँच की और उन्हें अपेक्षित अवधि के लिए आयोजित किया। हम लैंडफिल या स्क्रैप में जाने वाली साइकिल आदि की मात्रा कम करेंगे, और चैरिटी और तीसरी दुनिया के देशों को एक बार में मोबाइल बनने में मदद करेंगे।

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धन्यवाद। मैंने पहले ही पता लगा लिया है और मैं अभी कुछ महीनों से इसकी सवारी कर रहा हूं। मैं वास्तव में पहली बार 8-गति और समायोजित चीजों के लिए गया था ताकि वे फिट हो सकें। अब मैंने बस एकदम नए XT Deore पहिए का एक सेट खरीदा है (वास्तव में अच्छे पहिये, लगभग 170 EUR का खर्च) और 9-स्पीड कैसेट के लिए चला गया, तो अब चीजें एक दस्ताने की तरह फिट होती हैं। मुझे वास्तव में बहुत बढ़िया सलाह और मदद मिली पास में एक साइकिल की दुकान / कार्यशाला के मालिक से और उन्होंने मुझे बताया कि मुझे अपनी श्रृंखला को बदलना पड़ा क्योंकि उच्च गति से संकरी श्रृंखला और करीब कोगों की गति अधिक होती है। नई श्रृंखला जो मैंने पहले 8-स्पीड के लिए खरीदी थी, वह बिल्कुल फिट नहीं थी।

— rbaleksandar