मैं अपने सामने के झटके को कैसे पुनर्जीवित करूं?

Question

मैंने अपनी माउंटेन बाइक को लंबे समय तक सामने के टायर से लटका दिया। अब मेरे सामने का झटका लगा। सदमे को ठीक करने के लिए मुझे क्या करना चाहिए? मैं इसे WD-40 के साथ छिड़काव करने पर विचार कर रहा हूं, लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि यह झटका को और नुकसान पहुंचाएगा।

मैं अपने झटके की एक तस्वीर संलग्न कर सकता हूं यदि यह उपयोगी होगा। यह झटका 20 साल के करीब है, भले ही वह मायने रखता हो।

Manitou mach 5 sx उत्तर कारतूस के झटके

Comments

यदि इसे अलग किया जा सकता है, तो साफ किया गया, फिर से चिकनाई और फिर से बनाया गया, जो ऐसा कर सकता है। नहीं तो यह कबाड़ है।

— काज

यदि कांटा पुराना है, तो थोड़ी संभावना है कि यह एक इलास्टोमेर प्रकार का हो सकता है ... आपको पूरी तरह से सुनिश्चित करना चाहिए कि पेट्रोलियम डिस्टिलेट्स के साथ कुछ भी छिड़काव करने से पहले ऐसा नहीं है, क्योंकि इससे इलास्टोमर्स में बदलाव हो सकता है। चिपचिपा घेरा कि तुम सच में, वास्तव में, वास्तव में से निपटने के लिए नहीं करना चाहती। शायद मॉडल की सूची यहां दें यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं?

— जंकयार्डपार्कले

@ हार्इक और यदि आप इसे फिर से लटकाते हैं, तो इसे पीछे के पहिया से लटकाएं? या इसे थोड़ा और सवारी करें।

— क्रिगी

अच्छा ... हाँ, उन इलास्टोमेर जॉब हैं। आप यहाँ एक पीडीएफ मैनुअल पकड़ सकते हैं , आपको यह जानने में मदद करनी चाहिए कि आप क्या कर रहे हैं ...

— junkyardsparkle

@ एरिक केवल इस उद्देश्य के लिए है कि "फ्रीज़" के उद्देश्य से कांटे की तह में शिकंजा घुमाते हुए रोटेशन को रोका जा सके, जो आपके मामले में एक आवश्यकता नहीं हो सकती ... वास्तव में, ऐसा लगता है कि आप कुछ बुनियादी कर सकते हैं विघटन के बिना समस्या निवारण, बस शीर्ष पर समायोजक को हटाकर। यह पता लगाने के लिए पर्याप्त होना चाहिए कि इलास्टोमर्स मेल्टडाउन का सामना कर चुके हैं या नहीं।

— junkyardsparkle

Answer 1

कांटा की उम्र, व्यक्तिगत लगाव और मूल्य के आधार पर, आप इसे स्थानीय बाइक की दुकान पर फिर से बना सकते हैं। हालाँकि, यह 20 साल के करीब होने के साथ ही आपको सस्ती रिप्लेसमेंट फोर्क खरीदने के लिए उपयुक्त हो सकता है।

आपको अपेक्षाकृत सस्ती राशि के लिए सनटूर जैसा कुछ प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए। कुछ पैसे बचाने के लिए आप एक इस्तेमाल किए गए कांटे के लिए अपने स्थानीय क्लासीफाइड की जांच कर सकते हैं। वजन कितनी बार आप उपयोग करते हैं (या उपयोग करने की योजना बनाते हैं) बाइक को उसके बजट को बदलने / फिर से बनाने और बदलने के लिए कितना पैसा खर्च होगा, इसके खिलाफ। एक और 20 वर्षों के लिए छत पर इसे वापस लटकाने के लिए $ 100 का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है :)

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यही मेरे विचार से है। मैं अभी इस या एक और फ्रंट शॉक पर $ 100 खर्च करने के मूड में नहीं हूं।

— एरिक

तब ऐसा लगता है जैसे आपके पास अपना जवाब है! मैं इसे अपने आप से कुछ नया करने की कोशिश कर रहा होता। दूसरों ने कहा है कि यह पता लगाने की पूरी कोशिश करें कि यह किस प्रकार का निलंबन है। हम शायद कुछ छवियों के साथ मदद कर सकते हैं। आप इसे ढीले तोड़ने के लिए प्राप्त करने में सक्षम हो सकते हैं और फिर सब कुछ अलग, स्वच्छ, चिकनाई ले सकते हैं और आपके पास एक जोड़े और एक या दो घंटे के लिए फिर से काम करने वाला कांटा हो सकता है।

— नैट डब्ल्यू

Googling इसके इलास्टोमेर आधारित कांटे का सुझाव देता है, न कि तेल आधारित। तो एक साफ और पुनर्निर्माण एक तेल एक प्रदान ओपी की तुलना में बहुत आसान है सभी जवानों आदि के साथ एक सेवा किट खरीद सकते हैं

— Criggie

Answer 2

बस रैग बाइक को एक बड़े टक्कर पर ले जाएं या कुछ बार गड्ढा खोदें और आपकी बाइक तैयार होनी चाहिए

Comments

साइट पर आपका स्वागत है। सहायता केंद्र में एक अच्छा जवाब देने के लिए दौरे लेने और पढ़ने के लिए मत भूलना । फिलहाल यह थोड़ा सा अपरिष्कृत है और जोखिम को दूर किया जा रहा है

— स्विफ्टी

"रग" मतलब क्या? इसे एक चीर के साथ साफ करें? अपने शब्दजाल कृपया विस्तार से बताएं - याद इंटरनेट वैश्विक है और शायद हम में से बाकी अपने फै़शनवाला अर्थ के साथ :) पकड़ा नहीं किया है

— Criggie

ठीक है, इसलिए इसे पुनर्मूल्यांकन करते हुए, यह समस्या को अनदेखा करता है और वैसे भी बाइक की सवारी करता है "जो आमतौर पर एक बुरा विचार है।" यदि अचानक झटका / कांटा निकलता है तो आपको फेंक दिया जा सकता है। यह अपने आंतरिक हिस्से को भी गिरा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप सबसे निचले बिंदु पर गिर जाएगा, जो एक अदृश्य गड्ढे में गिरने जैसा होगा। और इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि जब आप सीधे होंगे और बिना किसी कार के स्तर के आसपास ... यह अचानक ब्रेकिंग के दौरान अचानक बदल सकता है, या जब आप किसी चौराहे को पार कर रहे हों या लैंडिंग कर रहे हों। सुनिश्चित करें कि सवारी करने से पहले आपकी बाइक सुरक्षित है।

— Criggie

मेरे लिए, ऐसा लगता है कि यह अधिक है "टूटे हुए झटके को मुश्किल से कुछ गड्ढों में सवारी करें इस उम्मीद में कि यह इसे जाम कर देगा।" मेरे लिए बहुत खतरनाक लगता है।

— डेविड रिचेर्बी

यह एक बुरा जवाब है, लेकिन यह एक जवाब है। मत हटाना, वोट बोलने देना नहीं।

— Criggie