पहाड़ की बाइक पर सड़क के टायर

Question

मैंने 3 महीने पहले एक रेपको वॉरियर 29 माउंटेन बाइक खरीदी थी। पिछला टायर अब लगभग गंजा हो गया है और इसे बदलना होगा। क्योंकि मैं जहां रहता हूं वहां बाइक की दुकानें नहीं हैं, इसलिए मैं यहां टायर नहीं खरीद सकता और उन्हें विदेशों से मंगवाना पड़ेगा।

मेरी समस्या यह है कि टायरों को बदलने के लिए 3 महीने का समय कम लगता है (हालाँकि यह बहुत मील देखता है क्योंकि मैं इसका बहुत उपयोग करता हूँ)। मैं ऑफरोड की सवारी नहीं करता, और मैं सोच रहा था कि क्या यह तेजी से पहनने के साथ समस्या का हिस्सा है।

इससे पहले कि मैं किसी भी टायर को ऑर्डर करता हूं, क्या कोई मुझे अनुभव के माध्यम से बता सकता है कि क्या यह मेरे पहाड़ बाइक पर सड़क टायर लगाने के लिए एक अच्छा विचार (या यहां तक ​​कि संभव है) है। क्या इसके लिए कोई समर्थक और विपक्ष हैं? क्या मुझे दोनों टायर या बस एक को पीछे करना चाहिए?

अद्यतन: - अब मेरे पास मेरे नए टायर हैं, ब्रेक पैड के साथ-साथ आदेश दिया, और तुरंत घर के रास्ते पर चिकनी, आसान, शांत सवारी पर ध्यान दिया।

Comments

लगता है जैसे आप कड़ी मेहनत कर रहे हैं और पीछे वाले पहिये को बंद कर रहे हैं ताकि इसे हर पड़ाव पर रोका जा सके। यह पिछले टायर को सामने वाले की तुलना में जल्दी पहन लेगा, जो आमतौर पर भारी ब्रेकिंग के तहत स्किड नहीं करता है। एक नया टायर प्राप्त करें और इसे फ्रंट व्हील पर फिट करें, अपने मौजूदा फ्रंट को रियर व्हील पर ले जाएं।

— Criggie

नहीं, मैं पीछे नहीं हटता, मैं बस बहुत माइलेज देता हूं, मुझे पूरा यकीन है कि यह टायर की गुणवत्ता और तथ्य यह है कि यह सड़क पर है। मैं जहाँ भी जा रहा हूँ मैं बहुत ज्यादा पैडल मारना चाहता हूँ। मैं दो नए टायरों को खरीदने जा रहा हूं, और उन दोनों को स्वैप करूंगा, जब तक वे अस्थायी रूप से नहीं पहुंच जाते। मुझे लगता है कि मेरा अधिकांश वजन पिछले टायर पर है? और बाइक के सामने झटके हैं, लेकिन वापस नहीं। मैं वास्तव में नहीं जानता, मैं बूढ़ा हो गया हूं और मेरी आखिरी बाइक एक दशक पहले दूसरे देश में थी।

— किलिसी

ध्यान दें कि टायर का दबाव बहुत कम होने पर टायर बहुत तेजी से खराब होंगे। अधिकांश टायरों की तरफ उभरा हुआ एक प्रेशर रेंज होता है - आपको उस प्रेशर रेंज के ऊपरी हिस्से में कहीं चलना चाहिए, खासकर सड़क पर।

— डैनियल आर हिक्स

क्या मैं श्वाबे सुपरमोटो

— पॉल एच

मैं गलत हो सकता हूं लेकिन Google की एक त्वरित यात्रा मुझे बताती है कि रेपको काफी सस्ती बाइक हैं जो शायद सस्ते टायर के साथ आती हैं। सस्ते टायर के साथ मुझे अपनी समस्याएँ थीं, हालाँकि मैं पंचर से पहले बीमार था, क्योंकि मुझे उन्हें पहनने का कोई मौका नहीं मिला था। इसलिए, आकार आदि के बारे में अन्य सुझावों के अलावा, मैं एक प्रतिष्ठित ब्रांड (जैसे श्वाल्बे, कॉन्टिनेंटल, ...) से कुछ पर कुछ अधिक निवेश करने का सुझाव दूंगा।

— डेविड ट्राइबे

Answer 1

पहाड़ की बाइक पर चिकनी टायरों का उपयोग करना पूरी तरह से ठीक है, यदि आप इसका वर्णन करते समय इसका उपयोग करते हैं। जब भी बारिश होगी आप इसे और भी आरामदायक पाएंगे, बस थोड़ा और सतर्क रहें।

@MikeBaranczak बिंदुओं के अनुसार, आकार के साथ सावधान रहें, 27, 29 आजकल काफी आम हैं। लेकिन यह भी एक नज़र है:

• वे कितने मोटे हैं और यदि वे आपके वास्तविक पहिये के साथ फिट हैं।
• वाल्व प्रकार, फिर से जांचें कि यह आपके वास्तविक पहिया के साथ फिट बैठता है।

सबसे अच्छा और आसान तरीका यह है कि अब आपके पास क्या है, उसी आकार, वाल्व और मोटाई की जांच करें और फ्लैट में।

प्रत्येक 3 महीने में उन्हें बदलने के बारे में, मैं कहूंगा कि सामान्य नहीं है (निश्चित रूप से किमी पर निर्भर करता है) लेकिन पहले नए बाइक के टायर आमतौर पर थोड़े नरम / अच्छे-अच्छे नहीं होते हैं और वे बहुत तेजी से सपाट हो जाते हैं ... शायद यदि आप उन्हें 3 और महीनों में नहीं बदलते हैं तो आप उनके पास पहले से ही फ्लैट हैं और आपको उन्हें बदलने की आवश्यकता नहीं है :)

Comments

इस दर पर एक महीने में वे सही पहनेंगे और मैं रिम्स में रहूंगा, लेकिन यह एक समस्या है। मैं अस्थायी रूप से मोबाइल को रखने के लिए आगे और पीछे के हिस्से को स्वैप करने की कोशिश करने जा रहा हूं, और सबसे अच्छे के लिए सड़क टायर और आशा का आदेश दूंगा। आपके इनपुट के लिए चीयर्स।

— किल्सी

@ किलिसी ने टायरों की अदला-बदली एक महान विचार है!

— जूह्रेक्रे

@ रसपूर्ण: नहीं, स्वैपिंग निश्चित रूप से एक बुरा विचार है! सबसे अच्छा टायर इस कारण से सामने होना चाहिए कि एक खराब टायर विफल हो सकता है। यदि यह सामने के पहिये के साथ होता है तो इससे गंभीर चोट लग सकती है।

— केअरएल

@ कैरेल ने जिस संदर्भ में समझाया है, वह एक बढ़िया विचार है। हादसा होना कभी भी अच्छा विचार नहीं है, कोई फर्क नहीं पड़ता है;)

— जुलाहे

जब भी बारिश होती है तो मैं थोड़ा और सतर्क हो जाता हूं। स्लिक टायरों में घुंघरूओं की तुलना में गीली सड़कों पर बेहतर कर्षण होगा।

— पॉल एच।

Answer 2

मुझे लगता है कि "29" पहिया आकार (29 इंच, उर्फ ​​700 सी, 622 आईएसओ, या 28 इंच) को संदर्भित करता है, लेकिन यह जांच लें कि यह आपके टायर पर क्या कहता है, बस सुनिश्चित करें। टायर के आकार के बारे में अधिक जानकारी के लिए यहां देखें जो आप चाहते थे। यह शायद वहाँ सबसे आम आकार है, इसलिए आपको टायर खोजने में कोई परेशानी नहीं होगी। यदि आप केवल फुटपाथ पर सवारी करते हैं, तो हाँ, सड़क के टायर एक अच्छा विचार है। आपको नई नलियों की आवश्यकता होगी, क्योंकि टायर स्किनियर होंगे।

3 महीने एक टायर के लिए बहुत कम उम्र है। आपको शायद बस उसी दिन से बैच मिल गया जब टायर कारखाने के सभी लोगों को लटका दिया गया था। इसलिए मैं सामने वाले टायर पर भरोसा नहीं करता, या तो - वह भी बदलें।

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ट्यूबों पर अच्छा बिंदु, मुझे बहुत मूर्खतापूर्ण महसूस होता अगर मैं टायर खरीदता तो पाया कि मुझे ट्यूब ऑर्डर करने की आवश्यकता थी। पहाड़ की बाइक पर सड़क के टायर का उपयोग करने में कोई समस्या नहीं है? बाइक हर दिन लगभग 2 घंटे या उससे अधिक काम करती है। अधिकतर आवागमन पर।

— किलिसी

@ किल्सी - दिन में दो घंटे सभ्य टायर एक वर्ष तक चलना चाहिए, कम से कम।

— डैनियल आर हिक्स

@ किल्सी - शेल्डन ब्राउन पेज के लिंक से परामर्श करें जो माइक के ऊपर है, और इसका अध्ययन करने के लिए इसे पर्याप्त रूप से प्राप्त करें। "आईएसओ" पदनाम केवल वास्तव में विश्वसनीय आकार की जानकारी है, क्योंकि बाइक निर्माताओं ने वर्षों में अन्य आकार की योजनाओं के साथ खेल खेला है। आपको एक टायर की आवश्यकता है जो समान रिम व्यास (शायद XX-622 आईएसओ) है और आपके वर्तमान टायर की तुलना में 30% से अधिक व्यापक या संकरा नहीं हो सकता है (हालांकि संकरी सड़क पर बेहतर है, और पहनने के मुद्दों के लिए)। (XX-622 आईएसओ का XX भाग मिलीमीटर में चौड़ाई है।)

— डैनियल आर हिक्स

वास्तव में, आपको नई नलियों की आवश्यकता नहीं हो सकती है। कम से कम मैं जो ट्यूब खरीदता हूं, वे "मल्टी-साइज" ट्यूब होती हैं, जो अलग-अलग टायर के आकार में फिट होती हैं। उदाहरण के लिए श्वाबे 28 "एसवी 17 सभी टायर की चौड़ाई 28 से 47 मिमी , और यहां तक ​​कि 27" व्यास के पहिये पर फिट बैठता है । बेशक, अगर ट्यूब पहना जाता है, या खरोंच या छेद होता है, तो उन्हें बदलना वैसे भी एक अच्छा विचार है। यह भी ध्यान दें कि यह बड़ी सहनशीलता केवल ट्यूबों पर लागू होती है - टायर को वास्तव में बिल्कुल फिट होने की आवश्यकता होती है, क्योंकि वे खिंचाव नहीं करेंगे (नहीं करना चाहिए)।

— sleske

Answer 3

माउंटेन बाइक के लिए स्लीक टायर उपलब्ध हैं - किसी भी कैटलॉग जैसे प्रदर्शन, नैशबार, या जो कुछ भी लोकप्रिय है, जहां आप रहते हैं। सामान्य तौर पर सड़क के टायर बहुत संकरे होंगे और MTB रिम में सड़क के टायर को सुरक्षित रखने वाले आसन अच्छी तरह से नहीं बैठ सकते हैं। मैं सुनिश्चित करने के लिए एक MTB चालाक के साथ जाऊँगा। मेरा भाई वर्षों से सफलतापूर्वक ऐसा कर रहा है, क्योंकि वह अपने एमटीबी फ्रेम से प्यार करता है। मेरे लिए, मेरे पास सड़क की सवारी के लिए एक सड़क बाइक (कई, मैं कबूल करता हूं) है, इसलिए आपको व्यक्तिगत अनुभव से कुछ भी नहीं बता सकता, सिवाय इसके कि मेरे बच्चों के एमटीबी टायर सड़क पर सवार होने पर तेजी से पहनते हैं। वे ऑफ रोड ट्रैक्शन के लिए सॉफ्ट रबर का इस्तेमाल करने लगते हैं। एक वयस्क का वजन संभवतः स्थिति को बदतर बनाता है, इसलिए आपकी समस्या रियर में है।

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Gidday और SE साइकिलें में आपका स्वागत है। अच्छा पहला जवाब!

— Criggie

Answer 4

हालाँकि आपका q लगभग 29er पहियों का है, 26 "पहियों के लिए बहुत सारे टायर्स उपलब्ध हैं जो इस उद्देश्य के लिए उपयुक्त हैं। मैं इस बात से सहमत नहीं होगा कि आप नॉबब्लिस की तुलना में बारिश में कम पकड़ रखते हैं, जब तक कि यह पूरी तरह से स्लीक न हो, जिस स्थिति में एक दो खांचे बेहतर है, लेकिन घुंघराले टायर नहीं। मैं एक साल के लिए अपने परिवर्तित एमटीबी पर स्लिक्स (मिशेलिन वाइल्ड रन'आर 1.4) सवार था और कभी नहीं धोया। एक बार भी नहीं। और मैं उच्च कोनों के चारों ओर लगभग क्षैतिज हो गया। गति। (वह बाइक बस मुझे वास्तव में अच्छी तरह से फिट होती है)। टायर पतले और कोमल थे ताकि वे सड़क पर अपनी पकड़ के जवाब में रिम ​​के चारों ओर खुद को मोल्ड कर लें क्योंकि बाइक उनके ऊपर से बाहर धकेल दी गई थी, और यह वही बना है गिरने के लिए बहुत मुश्किल है। मैं बारिश में थोड़ा अधिक सावधान था ।

मैं उन टायरों से बचता हूँ जिनमें भारी पंचर सुरक्षा है - उनमें से अधिकांश काम नहीं करते हैं और इसलिए रोकथाम बेहतर है। टायर में छेद करने के लिए स्लैक्स भी बहुत आसान है, इसलिए आप ट्यूब तक पहुंचने से पहले ही सामान खोद सकते हैं।

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मैं अब आगे के लिए लाठी की तलाश कर रहा हूं, मैं एक बूढ़ा आदमी हूं, लेकिन अगर मैं एक बाइक की सवारी करने जा रहा हूं तो मैं इस पर मजा करना चाहता हूं और मुझे कोनों के लिए धीमा करना पसंद नहीं है। यकीन नहीं हो रहा है 'सावधान' मेरा मजबूत सूट है :-)

— किलीसी