क्या एक व्यक्ति के लिए एक कठिन बाइक चलाना मुश्किल है?

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मुझसे लगभग 4 मील की दूरी पर एक बाइक किराए पर लेने की दुकान है जिसमें तंदूर हैं। मैं अपने घर के लिए दूसरे सवार को लेने के लिए मिलाने के रसद को काम करने की कोशिश कर रहा हूं।

मैं एक अनुभवी साइक्लिस्ट हूं, लेकिन इससे पहले कभी कोई बदनामी नहीं झेलनी पड़ी। दुकान पर जाना हम दोनों के लिए सुविधाजनक नहीं है। क्या एक व्यक्ति के लिए विशेष रूप से कठिन गति की सवारी करना मुश्किल है?

मुझे लगता है मैं वहाँ बस ले लूंगा ...

tandems

— ने मो
स्रोत

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मैंने अपने नए अग्रानुक्रम को चुनने के लिए 10 किमी तक रोलर चलाया, फिर ब्लेड के साथ एक बैकपैक में सवार होकर घर लौट आया। मैं से उपयोगी जानकारी का एक बहुत कुछ मिल गया gtgtandems.com/tech/newriders.html

— Criggie

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जब तक आप पीठ में एक के बजाय सामने की काठी चुनते हैं, तो आपको ठीक होना चाहिए :-)

— मस्त

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अन्य पोस्टरों ने वयस्कों के लिए उत्तर दिया है, लेकिन एक पूर्व-किशोर के रूप में मैंने बहुत सफलता के बिना एक एकल एकल सवारी करने की कोशिश की: यह सिर्फ बहुत भारी था। तो यह आप पर निर्भर करता है :)

— मैक्स

तो इसके एक साल बाद - क्या आप एक टेंडेम को किराए पर लेने और पिकअप की सवारी करने में सफल रहे हैं?

— Criggie

मैं इसके आसपास अभी तक नहीं मिला है। केवल मेरे बेहतर आधे प्रयास करने के लिए राजी किया और सामान्य साइकिल पर सवारी करने के लिए जिसे मैंने उसके लिए बनाया था, इसलिए बच्चे कदम;)

— ने मो

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मेरे पास 1990 का स्टील रेसिंग टेंडेम है, और दुख की बात यह है कि एक स्टॉकर की तुलना में यह अधिक मील अकेला है।

टैंडेम्स और सोलो बाइक्स के बीच मुख्य अंतर तब लागू होता है जब अपने आप पर एक टेंडेम की सवारी (रियर व्हील कॉर्नर अधिक, आप हॉप नहीं कर सकते) लेकिन ध्यान दें:

कारें आपकी बाइक के पिछले हिस्से को नहीं देख सकती हैं, और कमरे को खींचने या अनुमति देने के लिए आवश्यक अतिरिक्त स्थान की उम्मीद नहीं कर सकती हैं।
स्टीयरिंग थोड़ा अजीब है - यह मेरे लिए अनोखा हो सकता है, लेकिन अगर एकांत पर्याप्त कोने के साथ एक कोने के लिए प्रतिबद्ध नहीं है, तो बाइक सीधे खड़े होने और सीधे जाने की कोशिश करती है।
ब्रेक लगाना - बस एक कप्तान के साथ एक आक्रामक ब्रेक करते समय जमीन के पीछे का पहिया साफ करना संभव है। और अगर आप पीछे की तरफ झुकते हैं तो स्टॉकर की सलाखें आपके बैकसाइड के रास्ते में आ सकती हैं।
ड्रैग ब्रेक कम प्रभावी है जिसमें कोई स्टोकर नहीं है। इतना बड़ा वंशज आपको सोलो बाइक की तरह ज्यादा सवारी करनी होगी।
आप "आपका यात्री गिर गया!" इसलिए "बुगर - जैसा कि उसने बंद करना बंद कर दिया है, जैसे एक मजाकिया प्रतिशोध है!" या "लानत है कि मुझे लगा कि हम सामान्य से अधिक धीमी गति से जा रहे हैं!"

गति आम तौर पर एक मुद्दा नहीं है - मैंने अपने अग्रानुक्रम पर 40 किमी / घंटा एकल में टॉप किया है, और पिछले मालिक ने दौड़ पर 70 किमी / घंटा से अधिक किया, जिसमें दो सवार थे।

— क्रिग्गी
स्रोत

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एक रेस टेंडम? बहुत बढ़िया! मुझे एक सवारी चाहिए। एक गंभीर नोट पर, मैंने "स्टैंड अप" की प्रवृत्ति पर ध्यान नहीं दिया, मेरा 80 के दशक का शहर बाइक स्टाइल है।

— चिचक

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हाँ, मैं अकेला tandems सवार है, और मैंने देखा है कि सीट पर एक ट्यूब था तो मालिक एक अतिरिक्त 4 "रियर" panniers ले सकता है। मैंने अपने अग्रानुक्रम को पुनरावर्ती ट्राइक सोलो में कुछ समय के लिए सवार किया, लेकिन यह बहुत भारी था। इससे ठीक काम हुआ।

— मूक

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बहुत बढ़िया जवाब। देखने के लिए मुख्य बिंदु यह है कि रियर ब्रेक एक स्टोकर के वजन के बिना लगभग बेकार हो जाएगा। स्टॉकर के साथ यह सोलो के रियर ब्रेक से बेहतर है।

— जेम्स ब्रैडबरी

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पीछे के पैडल पर पिंजरे (यदि स्थापित) जमीन से टकरा सकते हैं। कुछ सवार पैंट लोचदार बैंड को सामने के पैडल से जोड़ने के लिए ले जाते हैं और उन्हें क्षैतिज रखते हैं।

— केयरल

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+1। "मजाकिया" टिप्पणी शायद सबसे बड़ा मुद्दा है!

— ब्रायन ड्रमंड

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बहुत बड़ी बात नहीं लगती।

यह पीठ पर किसी ऐसे व्यक्ति के समान होना चाहिए जो पेडलिंग नहीं कर रहा है, केवल हल्का और तेज है।

— बीएसओ सवार
स्रोत

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मैं दूसरे से प्यार करता हूं।

— गेरिट

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मैं आश्वस्त नहीं हूं कि तीसरा फोटोशॉप्ड नहीं है। एफएस mtb tandems बनाते हैं?

— होलोले

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मैं उस पहले वाले के स्थान को पहचानता हूँ! यह हेलसिंकी में catedral के पीछे है। goo.gl/E2nQLm ओह, और राइडर के नुकीले जूतों और बालों को अधिक बारीकी से देखना, जो कि एक लेनिनग्राद काउबॉय [प्रशंसक] होना चाहिए! संपादित करें: स्रोत मिला: Prime-junta.net/gallery/galleries/cowboys/IMG_2115.html

— ह्यूगो

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@ हॉलो: calfeedesign.com/calfee-ellsworth-witness

— whatsisname

तीसरी तस्वीर [स्नैप]

— मैट विल्को

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मेरे पास एक तंद्रा है और मैंने इसे अकेला कर दिया है। यह देखने के एक हैंडलिंग बिंदु से मुश्किल नहीं है, और कम से कम मेरे साथ यह सवारी की तुलना में आसान है - यह सिर्फ एक असाधारण लंबे रियर एंड के साथ बाइक की सवारी कर रहा है। निश्चित रूप से, अधिक घर्षण और बहुत अधिक वजन, लेकिन कुल मिलाकर किसी भी साइकिल चालक को कम मात्रा में अनुभव हो सकता है।

— chichak
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एक एकल एकल सवारी एक बड़ी बात नहीं है। यह सिर्फ एक लंबी लंबी भारी बाइक है; जैसा कि अन्य लोगों ने कहा है कि अगर वे ज्यादा शक्ति नहीं लगा रहे हैं, तो एक स्टॉकर के साथ मिलकर सवारी करना आसान है।

आपको मिलने वाली "मज़ेदार" टिप्पणियों के अलावा, एकमात्र वास्तविक मुद्दा जो मैंने देखा है, वह यह है कि आपको इसके वजन के बिना पीछे के पहिया पर इतनी पकड़ नहीं मिलती है। मैंने एक पहाड़ी पर जा रहे पैडल पर खड़े होने की कोशिश की और पाया कि पहिया घूम जाएगा।

— क्रिस एमर्सन
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ड्रैग ब्रेक का उपयोग करते हुए एक ग्रेडिएंट सोलो में एक ही समस्या आ रही है। रियर पर कम वजन है इसलिए यह आसान स्किड कर सकता है। तेज़ ढलान वाले मोड़ में अच्छा नहीं।

— Criggie

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यह निश्चित रूप से एक मानक साइकिल की सवारी करने की तुलना में अधिक कठिन होगा। हालांकि मुझे ऐसा नहीं लगता कि यह किसी भी तरह से असंभव होगा। विचार करने के कारक हैं:

वजन - टेंडेम का वजन मानक साइकिल से बहुत अधिक है

पवन - बड़ा सतह क्षेत्र का मतलब है कि क्रॉसवाइंड्स से अधिक प्रभाव

लंबाई - यह परिवहन के साथ बहुत कम खेलेगी, जहां तक इसे मोड़ने के अलावा किसी मित्र के घर तक ले जाया जा सकता है, लेकिन कार या बस द्वारा भविष्य के परिवहन में एक प्रमुख कारक निभाता है

टैंडीम में एक पायलट है, और एक स्टॉकर है, पीछे का सवार स्टोकर है, और सभी स्टीयरिंग पायलट या फ्रंट राइडिंग द्वारा किया जाता है। वहां स्टोकर केवल पेडलिंग करने और सवारी का आनंद लेने में मदद करने के लिए है।

तो हाँ यह अधिक कठिन होगा लेकिन मैं इसे पूरी तरह से असंभव नहीं कहूंगा। आप हालांकि अकेला महसूस करेंगे;)

— नैट डब्ल्यू
स्रोत

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मेरा स्टील टेंडेम लगभग 22 किलो है, जहां मेरा स्टील एमटीबी 17 किलो है। इसका व्यापक अंतर नहीं है। अकेले के लिए के रूप में, एक तारीख लेने के लिए एक अच्छा तरीका हो सकता है!

— Criggie

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"... एक तारीख उठाओ" - डेज़ी, डेज़ी ...

— होलोले

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यह आमतौर पर एक साथी की तुलना में आसान है। मैं एक घर-वेल्डेड अग्रानुक्रम पर रहा हूं, जहां आगे और पीछे पेडल कॉग में दांतों की अलग-अलग संख्या थी और इस तरह से सिंक्रनाइज़ नहीं किया गया था। कि आंतरिक पेडल को ऊपर रखने के पलटा के बाद से घटता झुकाव के लिए एक समस्या उत्पन्न हुई, अन्य पेडल जोड़ी के साथ मेल नहीं खाती।

यह आश्चर्यजनक है कि यह कितना उपद्रव हो सकता है (और जब आप अकेले जा रहे हों, तो आपको कोई चेतावनी नहीं थी)। मुझे नहीं लगता कि ऐसा स्टॉक टेंडेम के साथ होता है।

— user25032
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साथ ही उतारना मुश्किल होगा - आम तौर पर स्टॉकर बैठा होता है और कप्तान के जाते ही पहला पावर स्ट्रोक होता है। आप सही हैं सामान्य रूप से लिंक श्रृंखला सिंक्रनाइज़ है।

— Criggie