रोलर्स टायर को बर्बाद करते हैं?

Question

मैंने इस सर्दियों में घर के अंदर सवारी करने के लिए एल्यूमीनियम रोलर्स का उपयोग करना शुरू कर दिया और टायर पर बायीं धारियाँ देखीं। मैंने विशेष रूप से रोलर्स के साथ उपयोग के लिए विज्ञापित टायर भी देखे हैं।

मैं सोच रहा हूं कि क्या रोलर्स का उपयोग किसी भी तरह से उच्च गुणवत्ता वाले सड़क टायर को फाड़ देगा या खराब कर देगा?

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मैं 26 "x 2.5" Maxxis हुकवर्म के साथ एक माउंटेन बाइक पर अपने रोलर्स की सवारी करता हूं। और मेरे पास बहुत छोटे व्यास के रोलर्स हैं। 2 ~ 3 साल बाद, मैंने टायर में एक बुलबुला प्राप्त करना शुरू कर दिया जो कि बढ़ता गया और बढ़ता गया। मैं शायद उन्हें 35-40 साई के आसपास चला रहा था। मैंने एक और सेट (अभी भी हुकवर्म) की अदला-बदली की और मैंने उन्हें अब लगभग 50 पीएसआई में चलाया, जो इस आकार के टायर के लिए बहुत अधिक (लेकिन मैक्स से अधिक नहीं) है। तो वे निश्चित रूप से कुछ टायर को नुकसान पहुंचा सकते हैं। लेकिन सड़क के टायर? कोई सुराग नहीं।

— l008com

Answer 1

यह आम तौर पर एक ट्रेनर के लिए ट्रेनर टायर का उपयोग करने के लिए एक अच्छा विचार है, क्योंकि टायर काफी तेजी से नीचे पहनता है (प्लस वे अधिक गर्म हो जाते हैं, अधिक शोर करते हैं, आदि)।

रोलर्स के कारण एक ट्रेनर के रूप में ज्यादा टायर पहनने का कारण नहीं है, लेकिन वे बिल्कुल सड़क नहीं हैं। बहुत से लोग बिना किसी प्रतिकूल प्रभाव के उन पर अपने नियमित रोड टायर का उपयोग करते हैं। कुछ लोगों को पहनने का अनुभव होता है (पीठ पर, आमतौर पर)।

यदि आप वास्तव में चिंतित हैं, तो बस कुछ सस्ते 15 डॉलर के टायर खरीदें और उन्हें अपने पहियों पर रखें। एक ट्रेनर पर, वे एक ट्रेनर टायर के रूप में लंबे समय तक चलेगा, लेकिन वे आपके अच्छे टायर को बचाएंगे। रोलर्स पर, आप आमतौर पर कम पहनते हैं, लेकिन फिर भी, आप अपने मूल टायर को बचाने जा रहे हैं (क्योंकि उनका उपयोग नहीं किया जा रहा है)।

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+1। मैंने कभी ट्रेनर विशिष्ट टायर खरीदने की आवश्यकता नहीं देखी है। एक सस्ते हार्ड कंपाउंड टायर ने मुझे हमेशा ठीक किया है। देखने के लिए केवल एक चीज है जो प्लास्टिक रोलर्स पर कंपाउंड टायर्स है, क्योंकि मैंने हीट-बिल्ड के बारे में सुना है जिससे ब्लो-आउट होता है।

— एंडी पी

मेरे पास वास्तव में प्लास्टिक के रोलर्स हैं और हर बार उन्हें सवारी करते हैं। यह आश्चर्य की बात है कि वहां कितनी कम गर्मी का निर्माण होता है। दूसरी ओर, स्थैतिक बिजली का निर्माण एक समस्या है।

— ओजस

Answer 2

इस बात में अंतर है कि जब आप कई प्रशिक्षक करते हैं तो रोलर्स बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न नहीं करते हैं। गर्मी वह है जो टायरों को पट्टी करने में मदद करती है और आपके चलने पर रबर को नीचा दिखाती है।

Answer 3

अगर आपके टायर में किसी भी तरह की खराबी है, तो बिल्कुल। मुझे पता है कि आपने एक सड़क टायर कहा है, लेकिन उनमें से कुछ अभी भी चलना है। ट्रेनर के पास टायर को बंद करने की प्रवृत्ति भी होती है।

मैं एक ट्रेनर टायर का उपयोग करना पसंद करता हूं क्योंकि वे अक्सर थोड़ा शांत होते हैं, लेकिन मुझे यह भी पसंद नहीं है कि मेरे सामने और पीछे के टायर वर्ष में काफी भिन्न दरों पर पहने जाते हैं।

अद्यतन: मैं ट्रेनर के साथ रोलर को भ्रमित करता हूं (प्रशिक्षकों के पास रोलर्स हैं ...), इसलिए अंतर पहनने पर बहुत अधिक लागू नहीं होना चाहिए। मुझे लगता है कि स्क्वैरिंग बंद हो जाएगा, हालांकि, जैसा कि होने के कारण पहनना होगा। वे शांत हो सकते हैं, हालांकि आपके पास ट्रेनर के साथ बहुत अधिक संपर्क नहीं होगा।

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ट्रेनर और रोलर्स अलग-अलग चीजें हैं। ये रोलर्स हैं: youtube.com/watch?v=3WCUN7-nezQ

— ojs

आह, ठीक है, मैंने उन्हें देखा है, लेकिन तुरंत उन लोगों के बारे में नहीं सोच रहा था। मैं सोचता हूं कि स्क्वेरिंग-ऑफ अभी भी लागू होगा, खासकर यदि आप बहुत तेजी ला रहे हैं। लेकिन अंतर पहनने नहीं होगा।

— झगमा

फ्लैट वाले की बजाय वैली प्रोफाइल वाले रोलर्स खरीदकर स्क्वेरिंग को कम किया जा सकता है।

— क्रैगी

@Criggie दिलचस्प है। मैं उत्सुक हूं कि एक सपाट सड़क टायर से उतनी ही दूर क्यों नहीं जाएगी?

— इब्राह्मण

@ebrohman यदि आप एक सड़क पर लंबवत रुके हैं, तो टायर आपकी सड़क के केंद्र के सबसे पास की तरफ से घिस जाएगा। हम बाईं ओर सवारी करते हैं इसलिए मेरे टायर सड़क के ऊँट के कारण दाहिनी ओर अधिक घिसे हुए हैं। रोलर्स पर, कोई भी बाइक को इतना धक्का नहीं देता है, और निश्चित रूप से चारों ओर झुकाव करने के लिए कोई कोने नहीं हैं, इसलिए बाइक काफी ऊर्ध्वाधर रहती है। घाटी प्रोफ़ाइल (रोलर की चौड़ाई पर एक मामूली वक्र) उस पीठ का एक सा प्रदान करता है।

— Criggie