मुझे आपकी लेन का दावा करने की बहुत सलाह मिलती है, और यह आपका अधिकार है (शायद), लेकिन आप सही हो सकते हैं। मैं तीन बार शहर में एक कार में अपनी लेन में पीछे से समाप्त हो गया हूं, जिसने मुझे बाइक पर फ्लैट मार दिया होगा।
आपने ड्राइवरों को विचलित कर दिया है और उसके शीर्ष पर एक साइकिल नहीं है। मैं अपने अवसरों को सही तरीके से सवारी करूंगा जब तक कि बाइक और वाहन के लिए शारीरिक रूप से पर्याप्त जगह न हो। मैं खाई में टकरा गया था, लेकिन मैं चला गया। अगर कानूनी हो तो मैं फुटपाथ की सवारी करूंगा। नंबर एक, मैं एक बाइक लेन के साथ मार्गों को चुनूंगा, भले ही वह दोगुना हो। नंबर दो, जिन मार्गों में कमरा है।
अगर उस तस्वीर को पैमाना बनाना है तो आस-पास रहने के लिए जगह है इसलिए मैं सही गले लगाऊंगा।
मैं बड़े दौरे वाले टायरों के साथ एक साइक्लोक्रॉस की भी सवारी करता हूं ताकि मैं एक अंकुश लगा सकूं या अगर फुटपाथ पर गंदगी हो तो सवारी रोक सकें। मैं सीएक्स की दौड़ लगाता हूं और अंकुश लगा सकता हूं और गंदगी पर अंकुश लगा सकता हूं।
मुझे लगता है कि आपके लेन को हादसों की संख्या में ले जाने के आँकड़े हैं, लेकिन मेरा लेना मौत की वास्तविकता है। अपनी लेन लेने में समस्या यह है कि अगर वे ध्यान नहीं दे रहे हैं; फिर आप ने उन्हें निकाल लिया। लेफ्ट लेन जंप पर सेल फोन पर कोई; उछाल, उनके पास कोई जगह नहीं है, लेकिन आपको खत्म करने के लिए। सही करने के लिए, अगर वे सही गले लगा रहे हैं और अंतिम सेकंड तक आपको नहीं देखते हैं, तो उन्हें बस एक-दो फीट जॉकी करना होगा।
लाइट अप - एक चमकती रोशनी मेरे दिमाग में आपका सबसे अच्छा बचाव है।
राइट हैंड टर्न ऊपर आना सबसे खतरनाक स्थिति है (भले ही आपके पास बाइक लेन हो)।
भीड़ का समय पूर्ण रूप से बदतर है क्योंकि आपके पास न केवल अधिक कारें हैं, बल्कि आपके पास ऑटोपायलट पर लोग हैं।
सही करने के लिए आपके पास अधिक मलबे और टूटे हुए ग्लास होंगे।
मेरे आवागमन पर एक 12-खंड खंड है जहां मेरे पास अपनी लेन का दावा करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है, और यह फ्लैट डरावना है। मेरे शहर में एक व्यापारिक जिले में फुटपाथ की सवारी नहीं कर सकता। वहाँ कार के छह उदाहरण बदल लेन की तरह हैं और फ्लैट मुझे नहीं मारने के लिए ब्रेक को बंद करना पड़ा। अगर मैं कार पूल लेन की सवारी करता हूं तो वे पागल हो जाते हैं। यदि मैं गैर-कारपूल की सवारी करता हूं तो वे मुझे कार पूल में जाने के लिए कहते हैं। मैं भी मुझे पूंछ और सींग का सम्मान किया है। बाइक पुलिस से बात की, और उन्होंने मुझे बताया कि मुझे किसी भी लेन पर अधिकार है।
सिएटल जैसी बाइक संस्कृति वाले शहर में आप आमतौर पर अपनी लेन का दावा कर सकते हैं और इसका सम्मान किया जाएगा। वह संस्कृति सभी शहरों द्वारा साझा नहीं की जाती है। रोड रेज वास्तविकता है और एक बाइक खोने जा रही है। अगर वे सम्मान नहीं करते हैं, तो उन्हें उतार - चढ़ाव न करें, ऊपर खींचें, और उन्हें पास होने दें - मेरा अपवाद है अगर आगे लाल बत्ती है। यदि आप पहली बार लाल बत्ती पर हैं और आपके पीछे कुछ ही कारें हैं, तो उन्हें खींचकर उन्हें जाने दें। आपके पास लेन का अधिकार हो सकता है, लेकिन इसका बचाव करने के लिए आपके पास बस नहीं है। मेरा पसंदीदा बस या बड़े ट्रक का अनुसरण है - वे तेजी से गति नहीं करते हैं और प्रारूपण के साथ मैं आमतौर पर ट्रैफ़िक गति पकड़ सकता हूं। नकारात्मक पक्ष बस स्टॉप है, लेकिन मैं इसे आराम के रूप में उपयोग करता हूं। बहुत सारी बसें और ट्रक आपको अपने अंधे स्थान पर पसंद नहीं करते हैं, लेकिन मैं अभी भी ऐसा करता हूं। रुकने पर, उनके दर्पण में बाहर खींचो ताकि वे जान सकें कि आप वहां हैं।
मैं पतन को स्वीकार करता हूं। लेकिन मैंने 10 साल से अधिक समय तक अमेरिका के सबसे बड़े शहरों में से एक में कोई बड़ी चोट नहीं होने पर शहर को बंद करने की सराहना की है। मुझे लगता है कि अगर मैंने लेन ले लिया होता तो कुछ करीबी कॉलों में बवाल होता।
