जब पैदल यात्री समर्पित बाइक पथ पर कब्जा करते हैं तो कैसे आगे बढ़ें?


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मैं अपनी बाइक पर हर दिन काम पर जाता हूं। मेरे शहर में कुछ ही बाइक सड़कें हैं, लेकिन सौभाग्य से मेरा काम करने का लगभग आधा रास्ता है, लेकिन बहुत सारे पैदल यात्री मानते हैं कि वे बाइक हैं और बाइक पथ पर कब्जा करते हैं। इस बिंदु पर कई परिदृश्य हैं। कभी-कभी वे मुझे सुनते / देखते हैं और दूर चले जाते हैं, यह ठीक नहीं है क्योंकि उनके पास पहली जगह में होने का अधिकार नहीं है, लेकिन ऐसा लगता है कि वे ऐसा समझते हैं।

लेकिन ऐसे और भी मामले हैं, जब लोग मुझे अनदेखा कर देते हैं या फिर दौड़ने की कोशिश करते हैं।

वे परिदृश्य वास्तव में मेरे लिए डरावने हैं। मैं आमतौर पर उनसे बचता हूं जो वास्तव में मुझे अपराधी बनाता है क्योंकि मुझे साइड वॉक पर आक्रमण करना है।

या आज सुबह की तरह: एक महिला मेरे सड़क के किनारे पर थी और मेरी घंटी को पूरी तरह से अनदेखा कर रही थी, मैं उसे अपनी बाईं तरफ से नहीं पास कर सकता था क्योंकि वहाँ एक और बाइक आ रही थी, और बस जब मैं उसे किसी कारण से पास कर रहा था तो उसने सोचा कि यह बाइक पथ से दूर जाने के लिए सही समय होगा। उसके लिए भाग्यशाली, उसने मुझे देखा और बस एक डर के साथ समाप्त हुआ।

क्या मुझे लोगों को इस बारे में व्याख्यान देना चाहिए कि सड़कों की अनदेखी अस्वास्थ्यकर कैसे हो सकती है? क्या मुझे उन्हें पूरी गति से पास करना चाहिए?

एक बाइक + चालक किसी को मार रहा है यह सबसे अच्छी तरह से कुछ टूटी हुई हड्डियां है। मुझे बाइक पथ, बाइक और बाइकर्स की अनदेखी करने वाले पैदल यात्री का सामना कैसे करना चाहिए या यहां तक ​​कि अपने रास्ते को पार करने की कोशिश करनी चाहिए?

एक और बात बाइक के रास्ते वैकल्पिक नहीं हैं यदि एक है और आप बाइक में हैं तो आपको इसका उपयोग करना होगा।

संपादित करें: मैं स्पेन में रहता हूं। यहां प्रत्येक टाउन हॉल लिखते हैं कि वे अपने क्षेत्र में बाइक के उपयोग के लिए खुद के नियम हैं। खदान में, पैदल यात्री एक बाइक पथ पर नहीं रह सकते। यदि कोई एक है तो बाइक चालकों को बाइक पथ पर ड्राइव करने के लिए भी लागू किया जाता है।


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बेलें बेकार हैं। एक सींग या चिल्लाओ (बहुत जोर से) "अपने बाईं ओर!"।
डैनियल आर हिक्स

यह शब्दावली भ्रामक है। बाइक पथ से क्या आपका मतलब है कि सड़क पर बाइक के लिए हस्ताक्षरित एक पेंट धारीदार क्षेत्र?
बेंज़ो

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यह मामला साइड वॉक पर है। वे दर्द नहीं कर रहे हैं उनके पास अलग-अलग रंग हैं और विभिन्न सामग्रियों से बने हैं और एक बाइक पेंट की गई है और संकेत है कि कोई शरीर उन्हें गलत तरीके से देखने का कोई तरीका नहीं है।
किफली

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एक सभ्य घंटी प्राप्त करें। अगर सामान्य छोटी पिंग-पिंग घंटियाँ काम नहीं करती हैं तो बेहतर होगा। या दो। मेरे पास इस तरह की एक बड़ी पुरानी घंटी है जिसे अगर सावधानी से इस्तेमाल किया जाए तो थोड़ा सा झुनझुनाहट हो सकता है, लेकिन यह बहुत ज्यादा चमकदार हो सकता है। और यह एक साइकिल की घंटी की तरह लगता है। थोड़ी देर के लिए मेरे पास एक सीज़लेस-बल्ब हॉर्न भी था जो घंटी बजाने वाले लोगों की तरह था, जिन्होंने घंटी को अनदेखा कर दिया था।
मोस

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जिस तरह से मैं बाइक पथ पर पैदल चलने वालों के साथ व्यवहार करता हूं, उससे बाहर कॉल करने के लिए (या मेरी घंटी का उपयोग करने के लिए) है कि मैं उनके पीछे हूं, तो अगर कोई दूसरी बाइक या पैदल यात्री दूसरे रास्ते से आ रहा है, तो मैं पैदल पहुंचने से पहले धीमा हो जाता हूं जब तक मैं उसके पास पहुँचता हूँ, तब तक रास्ता साफ हो जाता है। मैं धीरे-धीरे गुजरता हूं और उन्हें दिशा बदलने के लिए उन्हें एक विस्तृत बर्थ देता हूं। हालांकि मेरे देश में, लगभग सभी बाइक पथ पैदल यात्रियों के लिए खुले हैं, इसलिए बाइक को उन्हें समायोजित करने की आवश्यकता है।
जॉनी

जवाबों:


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आप जो भी करते हैं, वह चुभन नहीं है । कोई भी एक साइकिल चालक पसंद करता है जो खराब रूढ़ियों को मजबूत करता है।

क्या शेयर रोड भले ही आप सही कर रहे हैं, आक्रामक होने की कोई आवश्यकता नहीं है।

व्यक्तिगत रूप से मुझे लगता है कि घंटी बजती है, ज्यादातर साइकिल चालकों के पास एक अच्छी तेज आवाज होती है और एक "हाय वहाँ, बस अपने बाएं तरफ से गुजरना" "रिंगरिंग" की तुलना में बहुत अच्छा है।

बिल्कुल किसी को डराने के लिए कोशिश कभी नहीं की गति या निकटता के साथ। सोचें कि यदि आप गलत हो गए हैं तो आप कितने बुरे दिखेंगे और आप समय रहते रुक नहीं सकते थे और न ही झड़ सकते थे। आप गलत होने पर भी गलती करेंगे।

बातचीत और व्याख्यान का कोई प्रभाव नहीं है, और लोगों को आपके और सभी साइकिल चालकों के लिए रक्षात्मक और नकारात्मक बनाने की अधिक संभावना है। " आपकी बाइक कहाँ है ?" उतना ही है जितना आप सुरक्षित रूप से कह सकते हैं, और यहां तक ​​कि बहुत कुछ आपको शारीरिक परिवर्तन में ले सकता है।

मेरा समाधान ऊपर आने वाली रुकावट की आशंका है, आगे आने वाले ट्रैफ़िक के चालक के कंधे के पीछे देखें, गति बढ़ाएं और सड़क पर ले जाएं। बाधा को एक विस्तृत बर्थ दें। निम्नलिखित ड्राइवर के साथ आँख से संपर्क बनाने से उन्हें आपकी कार्रवाई का अनुमान लगाने में मदद मिलती है। ड्राइवर वास्तव में वही देख सकता है जो आप देख सकते हैं और पागल नहीं होंगे क्योंकि आपने इरादे को देखकर टेलीग्राफ किया था।

बेशक यह मानता है कि आप एक पल के लिए ट्रैफ़िक के साथ "मर्ज" करने के लिए पर्याप्त तेजी से सवारी कर सकते हैं।


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कोई भी एक साइकिल चालक को पसंद करता है जो 1000 बार खराब स्टीरियोटाइप्स को मजबूत करता है । यह दुखद है लेकिन यह वास्तविकता है: कुछ देशों में अभी भी साइकिल चालकों के प्रति बहुत अधिक नफरत है, जो कि ज्यादातर एनसीटीओटी बीटी द्वारा खिलाए जाते हैं, आमतौर पर लोग खराब मुठभेड़ों को याद करते हैं। इसे समाप्त करने का एकमात्र तरीका मानसिकता का परिवर्तन है जो बदले में केवल तभी काम कर सकता है जब सभी पक्ष अच्छी तरह से व्यवहार करें।

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@Vorac कुछ ऐसा ही मेरे साथ हुआ। उसके बच्चे के साथ एक महिला थी, मैंने उन्हें देखा और धीमी गति से चला गया। वे रास्ते के बीच में चल रहे थे इसलिए मुझे उनके पास जाने के लिए कोई रास्ता नहीं था। इसलिए मैं हर बार धीमी और धीमी गति से जा रही थी, महिलाओं ने स्पष्ट रूप से मुझे देखा लेकिन मुझे ऐसा करने के लिए चुना जैसे मैं वहां नहीं था। तो मैं ठीक उनके सामने रुक गया और उसने बाइक की दिशा में उसके बच्चे को धक्का दे दिया! सौभाग्य से यह एक छोटा बच्चा था और बाइक हैंडलर के नीचे से गुजरा। मैंने उसकी तरफ देखा जैसे wtf कर रही हो? और वह बस चली गई।
kifli

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मैं असहमत हूं कि घंटी का उपयोग करना आलसी है। जोर से बोलना कुछ लोगों को चौंकाता है, खासकर अगर रास्ते में ट्रैफिक की मात्रा कम होती है (लोग टहलने के लिए बाहर निकलते हैं)। तेज आवाज में झनझनाहट हो सकती है। वृद्ध लोग विशेष रूप से मुझे धन्यवाद देते हैं जब मैं अपनी आवाज के बजाय एक अच्छी घंटी का उपयोग करता हूं।
राइडर_एक्स

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@Rider_X घंटी वास्तव में शायद आपकी उपस्थिति में से किसी को सूचित करने का सबसे खराब तरीका है। घंटी बजने से आवृत्तियों (प्लस हार्मोनिक्स) का एक बहुत ही संकीर्ण बैंड उत्पन्न होगा, जो मस्तिष्क को संसाधित करने के लिए बहुत कम चरण की जानकारी देता है (अत्यधिक सुसंगत संकेत)। परिणाम यह है कि एक बज घंटी की सीमा / दूरी / गति निर्धारित करना बहुत कठिन है। यही कारण है कि आधुनिक आपातकालीन प्रतिक्रिया वाहन अब अपने सायरन में सफेद शोर मिलाते हैं।
एरन

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@ एरन - मुझे नहीं लगता कि घंटी का उद्देश्य आपकी गति और सीमा को संवाद करना है। बल्कि, मुझे लगता है कि इसका सबसे अच्छा उपयोग किसी का ध्यान आकर्षित करने का एक कोमल तरीका है ताकि वे गति और सीमा जानकारी को निर्धारित करने के लिए दृश्य संपर्क करें। पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के बीच समापन की गति आम तौर पर आपातकालीन वाहनों और कारों के बीच की तुलना में कम होती है, इसलिए मुझे नहीं लगता कि रेंज और गति की जानकारी को ऑडिटरीली रूप से सूचित करने की आवश्यकता है।
राइडर_एक्स

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मेरे देश में, पैदल चलने वालों को बाइक के रास्तों पर चलने की मनाही है, हालाँकि, साइकिल चालकों को उनका उपयोग करने के लिए बाध्य नहीं किया जाता है, बस उन्हें बाइक के रास्तों पर चलने के लिए प्राथमिकता देनी होती है। इसलिए मैं आमतौर पर बाइक के रास्तों पर सवारी करने से बचता हूं जो मुझे पता है कि पैदल यात्री उपयोग करते हैं। कुछ ऐसे मामले हैं जहां पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के बीच रास्ते साझा किए जाते हैं, लेकिन वे अपवाद हैं और ठीक से हस्ताक्षर किए गए हैं।

अब ऐसे पैदल चलने वालों से कैसे निपटा जाए। शायद यह अधिक राय आधारित है।

मैं कहूंगा कि सबसे अच्छा तरीका उन्हें डराना नहीं है, बहुत करीब और उच्च गति से पास नहीं करना है। थोड़ा धीमा करने की कोशिश करो और चिल्लाओ मुझे माफ करो! इसके बाद धन्यवाद! । इस तरह के काम करता है और यह अधिक संभावना है कि लोग डर से लगभग बेहोश होने के बजाय अपने चेहरे पर मुस्कान के साथ समाप्त हो जाएंगे।

इसके अलावा, मेरे अनुभव में, डैनियल की टिप्पणी के विपरीत, घंटी बेकार नहीं हैं। बेशक, अगर आपकी घंटी की आवाज़ बहुत कम है, तो आपको इसे बदलने की आवश्यकता होगी। मैं इसका उपयोग साइकिल पथों पर करता हूं और ज्यादातर बार लोग सुनते हैं और दूर चले जाते हैं। इसके अलावा, मैं यह अनुमान लगाने की कोशिश करता हूं कि क्या कोई साइकिल पथ की ओर चल रहा है और घंटी उनके ध्यान को कॉल करने के लिए उपयोगी है, लोग इंतजार करते हैं और आपके बाद पथ को पार करते हैं।

लब्बोलुआब यह है, मुझे लगता है कि यह बेहतर है शिक्षित अच्छा बजाय शत्रुतापूर्ण द्वारा किया जा रहा।


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आप यह नहीं कहते कि आपका क्षेत्राधिकार कहाँ है, लेकिन मुझे लगता है कि आपको अपने स्थानीय कानूनों की जाँच करने की आवश्यकता है।

कई निर्दिष्ट चक्र पथ पैदल चलने वालों को उनके उपयोग से प्रतिबंधित नहीं करते हैं, और कई मामलों में जहां पैदल चलने वालों को रास्ते में अनुमति दी जाती है, उनकी प्राथमिकता होगी।

आपको वास्तव में खुद के लिए यह जांचने की आवश्यकता है, लेकिन आश्चर्यचकित न हों यदि आप पाते हैं कि पैदल चलने वालों के पास साइकिल चलाने वालों का अधिकार होगा, और यदि टक्कर हुई तो साइकिल चालक को गलती होने का अनुमान लगाया जा सकता है।


मुझे कानूनों का पता है। हाँ पैदल यात्री इनका उपयोग नहीं कर सकते। उनके पास "अधिकार" नहीं है, वे वहाँ केवल बाइक के लिए एक सड़क की तरह हो सकते हैं। पैदल चलने वालों के लिए बाइक के रास्ते पूरी तरह से निषिद्ध हैं क्योंकि बाइक केवल उनका उपयोग करने के लिए लागू की जाती है।
किफली

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इसलिए यदि पैदल चलने वालों को इन रास्तों का उपयोग करने से प्रतिबंधित किया जाता है, तो यह सवाल इस लायक हो सकता है कि जो कोई भी इसे लागू करने वाला है। आपकी स्थानीय पुलिस? शायद आपकी स्थानीय परिषद?
पीटह डे

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हाँ स्थानीय पुलिस। ऐसे लोगों के लिए जुर्माना है जो नियमों का पालन करते हैं। लेकिन आमतौर पर वे सिर्फ कॉल आउट होंगे।
किफली

ठीक है, तो पुलिस क्या कहती है कि आपको क्या करना चाहिए? मेरी अपनी स्थानीय पुलिस का अपना अनुभव यह है कि वे काफी .... निर्बाध .... इस तरह की चीजों में हो सकते हैं, लेकिन यह निश्चित रूप से उन्हें पूछने लायक है।
पेटे

मैंने यह नहीं पूछा कि मैं अपने स्वयं के लिए कानून पढ़ता हूं यह सार्वजनिक है। पुलिस क्या करती है? अच्छी तरह से मुझे एक बार कहा गया था कि मैं अपनी बाइक की सवारी एक निश्चित स्थान पर नहीं कर सकता। इस प्रकार मैंने बाइक के कानूनों को पढ़ा और वास्तव में पुलिसकर्मी सही थे।
किफली

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मुझे नहीं लगता कि मेरे दृष्टिकोण का उल्लेख किया गया है, फिर भी।

मैं घंटी का उपयोग करता हूं और "धन्यवाद" कहता हूं । यदि लोग मुझे समय पर नोटिस करते हैं और मेरे रास्ते से हट जाते हैं, तो मैं उन्हें घंटी का उपयोग किए बिना पास करता हूं और फिर भी "धन्यवाद" कहता हूं

कारण: बस घंटी का उपयोग करना शायद अटपटा लग सकता है, इसलिए मैं धन्यवाद के साथ इसे कम करने की कोशिश करता हूं। दूसरी ओर मैं उन लोगों को प्रोत्साहित करना चाहता हूं जो अपने परिवेश पर ध्यान देते हैं और अपने रास्ते से हटते हैं, इसलिए मैं उन्हें भी धन्यवाद कहता हूं। मुझे लगता है कि लोग इसकी सराहना करते हैं। हर अब और फिर मुझे एक "आपका स्वागत है" वापस मिलता है।

स्थान: जर्मनी, एक शहर में जहां कई लोग बाइक से आवागमन करते हैं।


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यहाँ कुछ विकल्प दिए गए हैं:

  1. जब तक आप बहुत धीरे और सुरक्षित रूप से उन्हें सवारी करते हुए धैर्यपूर्वक प्रतीक्षा करें जब तक कि आप या तो उनका ध्यान आकर्षित न कर लें और वे तब तक आगे बढ़ें या जब तक आप सुरक्षित रूप से अतीत नहीं हो जाते।

  2. एयरज़ाउंड की तरह एक लाउड ऑडिबल सिग्नल प्राप्त करें। बेशक, यह कुछ भी गारंटी नहीं देता है।

  3. अपनी घंटी के साथ संकेत दें और उन्हें पारित करें, अपने भाग्य को स्वीकार करें।

  4. नियमों को लागू करने के लिए एक सार्वजनिक अभियान शुरू करें।

मेरे मामले में मैं नंबर 1 चुनता हूं। कुछ दिनों में मैं नंबर 3 का उपयोग करता हूं।


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उपयोग बेल का उपयोग कुछ भी करना चाहिए ।

यहां एक और मामला है जहां कानून वैज्ञानिक तर्क के साथ नहीं पकड़ा गया है। कई देशों में घंटी एक अनिवार्य उपकरण है, जो कई लोगों को बढ़ती सुरक्षा में इसकी प्रभावकारिता पर विश्वास करने के लिए प्रेरित करता है।

घंटी वास्तव में सुरक्षा को कम करती है।

एक विशिष्ट घंटी बहुत शुद्ध स्वर के साथ बजती है। जिसका नतीजा यह है कि एक घंटी में आमतौर पर एक लंबी सुसंगतता होती है। इसका मतलब है कि समय और स्थान के संबंध में ध्वनि बहुत कम बदलती है।

जब अंतरिक्ष के संबंध में स्वर बहुत अधिक नहीं बदलता है, तो दोनों कान बिल्कुल एक ही बात सुनेंगे। यह मस्तिष्क के लिए एक घंटी की दिशा और सीमा को इंगित करने के लिए बहुत मुश्किल बनाता है।

यह किसी भी साइकिल चालक के साथ स्पष्ट होना चाहिए जिसने पैदल यात्रियों को देखा है जो वास्तव में घंटी सुनते हैं, लेकिन पैदल यात्री को बंद करने में लगने वाले समय में स्रोत का पता लगाने में विफल रहते हैं।

घटना का एक और उदाहरण है जब आप इलेक्ट्रॉनिक गुलजार के स्रोत का पता लगाने की कोशिश करते हैं। कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कितना जोर से है, यह पता लगाना बेहद कठिन है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इलेक्ट्रॉनिक्स आपके स्थानीय बिजली कंपनी के बहुत सटीक 50/60 हर्ट्ज पर चर्चा करते हैं।

ब्रिटेन में, आपातकालीन सेवाएं अब अपने सायरन के हिस्से के रूप में सफेद शोर के संक्षिप्त आकार को नियोजित करती हैं, विशेष रूप से क्योंकि सफेद शोर की लंबाई बहुत कम होती है।

नतीजा यह है कि बहुत से लोग घंटी नहीं सुनते हैं क्योंकि उनका अवचेतन इसे फ़िल्टर करता है क्योंकि यह तुरंत नहीं पहचानता है कि जानकारी उन पर निर्देशित है।

घंटी की तुलना में कम सुसंगत लंबाई के साथ कुछ भी उपयोग करें

मेरी सलाह है कि किसी भी तरह के साउंड जेनरेशन उपकरण को रोजगार दिया जाए, जिसमें घंटी की तुलना में कम सुसंगतता हो। आमतौर पर कुछ भी यांत्रिक कम सुसंगत लंबाई (अक्सर ध्वनि बदल जाता है) होगा।

सिस्टम जो प्रभावी ढंग से काम करते हैं

  • मानव आवाज (चिल्ला)
  • बड़े वक्ताओं पर संगीत का प्रसारण
  • श्वेत रव
  • अत्यधिक चीख़ी ड्राइव ट्रेन
  • आंतरिक दहन इंजन

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अधिक संदर्भ और कम संवेदना यह एक बेहतर उत्तर बना सकती है।
मोद

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"जीभ में गाल" अस्पष्ट सांस्कृतिक संदर्भों के लिए काम नहीं करता है। "मेरे पास सबूत नहीं है, लेकिन आप सब गलत कर रहे हैं" इसी तरह। इसके अलावा, आपने रदरफोर्ड की बोली के बारे में सुना होगा ।
मोद

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मैं इसके बजाय बहस करने से पीछे नहीं हटूंगा, इसलिए यहां उदाहरण के लिए एक उत्तर है जहां मैं प्रश्न से असहमत था और इसमें तर्क (केवल दावे के बजाय) और संदर्भ शामिल थे। यदि आप वास्तविक "तथ्यों के साथ सिर के चारों ओर पीटा" चाहते हैं, तो कोशिश करूं कि मैं कैसे व्याख्या करूं क्योंकि मैं भी ऐसा करता हूं।
मोद


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@ एरन, मुझे आपके दावे पर संदेह है कि सफेद शोर अधिक आसानी से स्थित है, चुनाव लड़ा जाता है, बल्कि आपका निष्कर्ष है कि घंटी सुरक्षा को कम करती है। पैदल चलने वालों का पीछा करने के लिए श्रव्य संकेतों का उपयोग करने की एक अवधारणा स्वाभाविक रूप से त्रुटिपूर्ण है। जब तक कोई आपातकालीन सेवा या रेलवे नहीं है, जैसा कि यह था। ओह, और हाँ, मेरे पास मेरी घंटी के अलावा एक आवाज है, मैं इसका इस्तेमाल लोगों से मेरे रास्ते से हटने के लिए कहने के लिए करता हूं। वाइड स्पेक्ट्रम, कम सुसंगतता लंबाई, यह मेरे अनुकूल मुस्कान को खोजने के लिए आसान बनाता है।
gschenk
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