बाइक अपने आप शिफ्ट हो रही है

Question

जब से मुझे मेरी बाइक (Surly Long Haul Trucker) मिली है, यह अपने आप शिफ्ट हो गई है। यह लगभग गारंटी के साथ होता है जब मैं पैडल पर खड़ा होता हूं, और नियमित रूप से बैठने के दौरान होता है। मुझे लग रहा है कि यह एक खतरनाक स्थिति है।

यह समस्या के बारे में पढ़ने से लगता है कि यह केबल के कहीं पर पकड़ने और क्लच प्रभाव पैदा करने के कारण है। ( इसके बारे में यहां पढ़ें ) शिफ्ट लीवर के घर्षण को समायोजित करने का एक तरीका प्रतीत नहीं होता है। मैंने कोशिश की:

• नीचे ब्रैकेट के नीचे केबल गाइड को बढ़ाना (कोई प्रभाव नहीं)
• केबल आवरण पर तनाव घुंडी के साथ केबल के तनाव का समर्थन (कोई प्रभाव नहीं)

क्या कोई इससे संबंधित हो सकता है कि उन्होंने इस पर कैसे काबू पाया? मेरा अगला कदम पटरी से उतरने के लिए कनेक्शन को समायोजित करके केबल को और ढीला करना है?

Comments

ऐसी बाइकें हैं जिनके पास स्वचालित प्रसारण हैं, इसलिए मैंने शीर्षक और पहला वाक्य बदल दिया है। यदि मैंने अर्थ बदल दिया है तो कृपया संपादन को वापस लेने के लिए स्वतंत्र महसूस करें।

— अलविदा स्टैक एक्सचेंज

मेरे पास एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली बाइक है, यह भी है कि मैंने इसे पहले कैसे पढ़ा। यह मजेदार नहीं है जब आप वास्तव में इसे गियर बदलने के लिए नहीं चाहते हैं ।

— तोरन गुंडोफ्टे-ब्रून

पहला कदम अपने केबल को चिकना करना है, केबल हाउसिंग में कुछ त्रि-प्रवाह का काम करना।

— डैनियल आर हिक्स

Answer 1

नील सही है, अधिकांश सभी "ऑटो शिफ्टिंग" या "घोस्ट शिफ्टिंग" केबल-तनाव की समस्याओं का परिणाम है। यदि केबल थोड़ी ढीली है, तो derailleur छोटे कोहरे में "अप" को स्थानांतरित करने का प्रयास करेगा। यदि बहुत तंग है, तो यह अगले बड़े दल को पकड़ने की कोशिश करेगा। केबल खिंचाव, विशेष रूप से एक छोटी अवधि के बाद जहां नए केबल उस बिंदु तक खिंचते हैं जहां वे स्थिर होते हैं। उसके बाद, उन्हें लंबे समय तक अच्छा होना चाहिए। इसे इस्तेमाल करे।
उच्चतम (सबसे छोटी) कोग में शिफ्ट करें और डीआर केबल को फ्रेम से दूर खींचने की कोशिश करें। यदि बहुत अधिक सुस्त है, तो यह बहुत ढीला है। यदि यह बहुत तंग महसूस करता है .... किसी भी स्थिति के साथ, सुनिश्चित करें कि शिफ्टर उच्चतम स्थिति में है, और डीआर पर केबल को ढीला करें और फिर इसे स्नग खींचें। सिक्योर बोल्ट को फिर से कस लें और इसे गियर के माध्यम से चलाएं; यह बहुत करीब होना चाहिए। आदर्श रूप से, श्रृंखला को प्रत्येक कॉग में चालाकी से ऊपर और नीचे दोनों तरफ कूदना चाहिए, और कॉग पर ठोस रूप से बैठना चाहिए। यदि यह थोड़ी दूर है, तो आप बैरल एडजस्टर के साथ शिफ्टर या डीआर पर खेल सकते हैं। इस तरह की समस्याओं का एक और कारण एक तुला रियर डीआर "हैंगर" है, जिस हिस्से को डीआर संलग्न करता है। इनमें से कुछ बहुत नरम एल्यूमीनियम हैं और आसानी से मुड़े जा सकते हैं।
सुनिश्चित करें कि डीआर पिंजरे कॉज के बिल्कुल समानांतर है और हैंगर नेत्रहीन तुला नहीं है।

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यदि आपको कुछ और नहीं मिल रहा है, तो अपने नीचे ट्यूब के नीचे गियर केबल को पार करने का प्रयास करें। जिस तरह से आप पेडल के रूप में झुकने वाले मामूली फ्रेम को कुछ हद तक बेअसर कर देते हैं। ऐसा करने का सबसे अच्छा तरीका है कि केबल को डाउनवेट के शीर्ष पर स्वैप किया जाए, लेकिन अगर आपके पास पर्याप्त केबल नहीं है तो नए केबल और आउटर्स हो सकते हैं।

इस विशिष्ट मामले में, यह देखते हुए कि यह एक लंबी दौड़ का ट्रक है मुझे संदेह है कि फ्रेम फ्लेक्स मुद्दा है। उन चीजों को हास्यास्पद रूप से बनाया गया है।

— lantius

उच्चतम कोहरे में जाने और केबल तनाव को समायोजित करने के बाद, मैंने 3 दिनों में ऑटो-शिफ्ट नहीं किया! धन्यवाद

— mcgyver5

एक "डीआर केबल" क्या है और यह बाइक पर कहां जा रहा है? मेरी भी यही समस्या है।

— निकोलस शैंक्स

Derailleur के लिए DR का उपयोग एक संक्षिप्त नाम के रूप में किया जा रहा है। इस मामले में रियर डेरेल्लूर।

— जीपीएस

Answer 2

मैंने इसे भूत स्थानांतरण के रूप में संदर्भित किया है, और आपके ड्राइवट्रेन पर एक उचित सेटअप लगभग हमेशा इसे दूर कर देगा। हो सकता है कि कोई अन्य व्यक्ति ऐसी परिस्थितियों का सामना करने में सक्षम हो जो इसका कारण बनती है, लेकिन केबल तनाव को समायोजित करना (देखें एम। वर्नर का इस बारे में जवाब ) और आगे और पीछे के डिरेलर्स, साथ ही आपके ड्राइवट्रेन को साफ और सही ढंग से रखने के साथ, एक लंबा रास्ता तय करेंगे। इस समस्या को समाप्त करना।

(जबकि इसने मेरी पूर्ण आकार की टूरिंग बाइक पर अच्छा काम किया है, मेरे पास एक और बाइक है जहां मैं भूत शिफ्टिंग को पूरी तरह से समाप्त करने में असमर्थ हूं।)

Answer 3

हेयरलाइन दरार के लिए अपने फ्रेम की जाँच करें। मेरी बाइक में से एक ने एक बड़े sprocket पर स्थानांतरित किया जब ऊपर की ओर जा रही थी और झुकाव के तुरंत बाद वापस आ गई। स्थिति वास्तव में बहुत लंबे समय तक चली, कई एम.एम. मुझे केवल दाहिने हाथ की श्रृंखला के रुकने के बाद ही पूरी तरह से रास्ता मिल गया। उस विशेष बाइक के अलावा, मैंने कभी भी भूत स्थानांतरण का अनुभव नहीं किया।

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यह निश्चित रूप से जाँच के लायक है। दुर्भाग्य से आपको दो लोगों की आवश्यकता होगी - बाइक पर बैठने के लिए एक सवार और दरारें खोलने के लिए बल प्रदान करना, और उन्हें खोजने के लिए दूसरा व्यक्ति।

Answer 4

तो यह एक पुराना धागा है। मैं पोस्ट करना चाहता था कि मेरे साथ क्या हो रहा है ... मेरे पास Sunraace SLM10 घर्षण पारी के दो सेट हैं। मुझे भूत शिफ्टिंग का भी अनुभव हो रहा था। जब सबसे कम गियर अनुपात में मैंने उचित मात्रा में खेल किया था। मैंने इसे कस लिया, कोई फायदा नहीं हुआ। इसलिए मैंने अपने घर्षण शिफ्टर्स को अलग ले लिया, और महसूस किया कि उस पर एक प्लास्टिक टैब के साथ एक वसंत है। जिस तरह से ये डिज़ाइन किए गए हैं, पोस्ट में जाने वाले पेंच भी इन स्प्रिंग्स पर दबाव डालते हैं। मैंने उन्हें अपने मैक्स पर जकड़ लिया और उन्हें और अधिक भूतों की शिफ्टिंग का अनुभव नहीं हुआ। यदि आपको यह समस्या हो रही है और सेट को पोस्ट में एक पेंच है, तो आप इसे कसना चाह सकते हैं।

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धन्यवाद मैट। मैंने तब से फ्रंट और बैक गियर सेट दोनों को बदल दिया है, लेकिन कभी भी शिफ्टर की जांच नहीं की।

— mcgyver5

Answer 5

केबल तनाव सबसे बड़ा कारक है। हमेशा पटरी से उतरने वाले हैंगर / प्लेट का परीक्षण करें यह काफी आश्चर्यजनक है कि यह कितनी बार लंबवत या सच नहीं है। केबल के भीतर खींचें आधुनिक 10 से 12 गति प्रणालियों के माध्यम से प्रभावित करेगी, और यही कारण है कि बाहरी केबल यानी गुणवत्ता इसकी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। शायद ही कभी समानांतर चतुर्भुज शरीर पर एक महत्वपूर्ण कारक rivets पहना जाता है। derailleur रोलर पिंजरे सीधे होना चाहिए, लेकिन एक मामूली कोण प्रदर्शित करेगा (ऊपरी जॉकी रोलर बड़े कॉग के ऊपर की ओर जा रहा है)। शिमैनो वास्तव में कहता है कि यह बेहतर है। अक्सर कैसेट पर छोटे कोहरे पर डिरेलियर को शिफ्ट करना बेहतर होता है, बैरेल को समायोजित करने के लिए सभी तरह से समायोजित करें, क्लैंप बंद करें, केबल उंगली को कस लें, और फिर एक शिफ्ट-क्लिक के बाद बैरल एडजस्ट का उपयोग करें अगले कॉग पर चेन।

Answer 6

पटरी से उतरने के लिए पकड़ और कोशिश करो और इसे डगमगाओ। यदि कोई खेल है, तो वह दबाव में पहिया की ओर बढ़ेगा, तो श्रृंखला सीधे रहने की कोशिश करेगी और अगले सबसे बड़े दलदल तक पहुंचने की कोशिश करेगी। उम्मीद है कि यह सिर्फ ढीला है और हेक्स कुंजी के साथ कड़ा किया जा सकता है, अन्यथा आवास पहना जाता है और एक नए के लिए इसका समय है।