मेरा 86 'Raleigh 10 स्पीड फ्रिक्शन शिफ्टर्स सबसे कम गियर न रखने पर जोर देता है। अगर मैं इसे निचले गियर में रखता हूं, तो यह रुक जाएगा लेकिन जिस क्षण मैं अपना हाथ हटाता हूं, यह वापस ऊपर चला जाता है। मैं यह मान रहा हूं कि यह एक अपमानजनक उपहास है क्योंकि यह सैद्धांतिक रूप से एक गियर का विरोध नहीं करना चाहिए ... मैंने सभी समायोजकों के साथ काम किया है, लेकिन समस्या कुछ भी नहीं बदल रही है।
बेंट derailleur संभावना लगता है। मुझे पहले भी यह समस्या हो चुकी है, लेकिन सीमा के पेंच से लड़कर इसे हल करने में सक्षम था। क्या एक मुक्काबाज भी हो सकता है?
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पुनरुद्धार
क्या आपने शिफ्टर में घर्षण बढ़ाया? क्या आपने जांचा कि आप सीमा पेंच के खिलाफ बहुत कठिन नहीं हैं?
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डैनियल आर हिक्स
जैसा कि दूसरों ने कहा है, इसके अलावा यह अतिरिक्त केबल भी हो सकता है, या संभवतः एक केबल हाउसिंग फ्रैक्चर हो गया है। किसी भी तरह से तार में बहुत अधिक स्लैक इस पर बहुत मुश्किल से नहीं खींचेगा, जो कि बड़े कैग के ऊपर से derailereureurueruer को खींचने के लिए पर्याप्त है। क्या आप 10 मिमी के स्पैनर के साथ हैंटी हैं? यदि ऐसा है तो derailer पर क्लैंप के माध्यम से आगे ~ 2 मिमी तार खींचने की कोशिश करें।
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Criggie
"लोअर गियर में पकड़" से आपका क्या मतलब है? क्या आप सवारी करते समय मज़दूर को पकड़ते हैं, या आप बाइक को स्टैंड पर रखते हुए पटरी से उतरते हैं? यदि यह मज़दूर के बारे में है, तो डैनियल का सुझाव देखें। यदि यह डेराइलील धारण करने के बारे में है, तो यह एल सीमा स्क्रू होना चाहिए। डेरेल्लूर के झुकने के बारे में, आप इसे आसानी से देख सकते हैं: कैसेटेलर के कॉग को कैसेट के कॉग के नीचे स्ट्रेट होना चाहिए, इसके बाद चेन स्ट्रेट जा रहा है। यदि आप इसके बारे में निश्चित नहीं हैं, तो बस बाइक के पीछे से पहिया और derailleur की तस्वीर पोस्ट करें।
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अलेक्जेंडर