शीतकालीन जूते या न्योप्रीन कवर?


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मैं नए सर्दियों के जूते के विकल्प देख रहा हूँ और नए जूते खरीदने के बीच बँटा हुआ हूँ (अवश्य देखें / 3 बोल्ट, जो कुछ हद तक विकल्पों को कम करने के लिए विवश करते हैं) या कवर खरीदना, विशेष रूप से न्योप्रीन स्टाइल जो पीठ को ऊपर उठाता है और लोगों के क्लीट्स को देखता है नीचे के माध्यम से।

मैं पेशेवरों और विपक्षों का वजन कर रहा हूं और दूसरों के विचारों को बूट बनाम कवर के साथ अपने स्वयं के अनुभव के रूप में प्राप्त करना चाहूंगा। इसके अलावा, मेरे पास व्यापक पैर हैं और जूते की आवश्यकता होती है जो तदनुसार फिट होते हैं (जैसे झील चौड़ी या सिडी मेगा) - उत्पाद की सिफारिश के लिए नहीं पूछ रहा है लेकिन यह बाधा विकल्प है और मेरे लिए एक महत्वपूर्ण विचार है।

कवर

पेशेवरों:

  • नए जूते की तुलना में सस्ता

विपक्ष:

  • उन्हें चालू और बंद किया जाना चाहिए
  • सौंदर्य, वे सुखदायक नहीं हैं
  • स्थायित्व एक प्रश्न है

नए जूते

पेशेवरों:

  • टिकाऊ
  • संभवतः अधिक ठंडा & amp; जल प्रतिरोधी
  • अधिक सौंदर्यवादी मनभावन

विपक्ष:

  • लागत
  • हार्ड ब्रेक की संभावना
  • नियमित जूते की तुलना में खराब फिट की संभावना
  • एसपीडी की तुलना में लुक के लिए सीमित विकल्प

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आप कहाँ हैं? पैसिफिक नॉर्थवेस्ट विंटर मिडवेस्ट में सर्दियों की तुलना में बहुत अलग है। मैं मिडवेस्ट में रहता हूं, और मैं सर्दियों की सवारी के लिए क्लिपिंग के लिए लंबी पैदल यात्रा के जूते और अच्छे मोजे के साथ मंच पैडल पसंद करता हूं।
Batman

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मुझे पता नहीं है कि शीत प्रतिरोधी शीतकालीन साइक्लिंग जूते कैसे होते हैं, लेकिन कवर लगभग -5 डिग्री सेल्सियस तक ही अच्छे होते हैं। वे बरसाती झरने / झरने के लिए महान हैं और यात्राओं के लिए चारों ओर ले जाते हैं। देखो सड़क बाइक क्लीट्स बर्फ या कीचड़ में बुरी तरह से करेंगे इसलिए सर्दियों में एमटीबी पेडल में बदलना एक अच्छा विचार होगा।
Michael

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निर्भर करता है कि आप किस प्रकार की सवारी करने जा रहे हैं। क्या आप काठी में रहने जा रहे हैं या आप स्टोर पर जा रहे हैं?
paparazzo

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@ बैटमैन मैं मिडवेस्ट में हूं।
ebrohman

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आप जो भी पहनेंगे आपके पैर गीले हो जाएंगे। आप जो भी करना चाहते हैं, उन्हें गीला होने पर भी जितना संभव हो उतना गर्म रखें।
Daniel R Hicks

जवाबों:


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शुद्ध रोड-राइडिंग के लिए: सामान्य रोड-शूज के ऊपर नियोप्रेन कवर सबसे अच्छा होता है, जब तक आपको अक्सर पैर नीचे नहीं रखना पड़ता। बर्फीली परिस्थितियों में क्लॉट के दबने का खतरा है। लेकिन तब आप बाइक पर नहीं बैठेंगे। दूसरी ओर, टखने के आलिंगन के आवरण बारिश को पैरों के नीचे जूते में रखते हैं, जो अछूता जूते के साथ हो सकता है।

क्रॉस-कंट्री राइडिंग या कम्यूटिंग के लिए: एमटीबी-क्लैट और एमटीबी-पैडल के लिए विशिष्ट तलवों के साथ विशिष्ट अछूता और जलरोधक (झिल्ली-प्रकार) जूते एक बहुत ही विश्वसनीय समाधान हैं। एमटीबी-क्लैट और पैडल डिजाइन द्वारा कीचड़ और बर्फ जैसी प्रतिकूल परिस्थितियों से बेहतर सामना करते हैं। और जूतों को कवर की तुलना में अधिक पहनने वाले प्रतिरोधी होते हैं यदि आपको अधिक दूरी तक चलने की आवश्यकता होती है और उन्हें उतारने और उन्हें उतारने में कम परेशानी होती है।


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मेरी सलाह: जब संदेह हो, तो गर्मी और सूखापन पर ध्यान दें। कवर में हवा की ठंडी हवा को आपके जूते (एक निश्चित तापमान तक) से बाहर रखा जाता है, लेकिन बर्फ, स्लश, ग्रे सर्दियों की ढलान, बर्फ़ीली बारिश या आपके टायरों से नमकीन स्प्रे नहीं। एक बार जब आपके मोज़े गीले हो जाते हैं तो आपकी सर्दियों की बाकी सवारी दुखी होती है जब तक कि यह छोटी सवारी न हो।

मैं लेक इंसुलेटेड विंटर साइकलिंग बूट्स का उपयोग करता हूं, जिसे मैंने कई आकार के लिए खरीदा है ताकि ऊनी मोजे की दो परतों के लिए कमरे की अनुमति मिल सके। एमबीटी क्लैट और पैडल शेड कीचड़ (या बर्फ) के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, इसलिए उनका उपयोग करें। देर से गिरने या शुरुआती वसंत में शुष्क स्थितियों में कवर काफी अच्छी तरह से काम करते हैं लेकिन बर्फबारी के लिए मुझे नहीं लगता कि वे कटौती करते हैं।


तापमान पर जहां पानी तरल होता है, आप मोटी जुराबों के साथ गर्म हो सकते हैं, भले ही पानी कवर के माध्यम से मिलता हो।
Michael

यह खारे पानी (रेत / नमक के ट्रकों द्वारा पिघले बर्फ से) के अलावा बहुत कम हिमांक बिंदु है। विंड चिल एक अन्य कारक है: पानी 32 डिग्री पर जम जाता है, लेकिन 15 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली साइकिल ठंडी हवा पैदा करती है जो ठंड से कई डिग्री कम है। nws.noaa.gov/om/winter/windchill.shtml

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मेरे लिए, यह या तो / या पसंद नहीं है। मैं लंबी अवधि में दोनों को प्राप्त करने का लक्ष्य रखूंगा।

कब योजना सवारी करने के लिए लगातार सर्दियों के माध्यम से अन्य विचार भी हैं, कुछ जो आपके पैरों को सूखने और गर्म रखने में मदद करते हैं (आप पहले से ही कुछ या सभी कर सकते हैं)

  • पहली बात फिट मड गार्ड / फेंडर है, या एक शीतकालीन बाइक है। मड गार्ड आपके पैरों और शरीर को हिट करने वाले व्हील स्प्रे की मात्रा को बहुत कम कर देते हैं। उदाहरण के लिए, गीले मौसम के लिए मैं अपने टूरिंग बाइक का उपयोग मडगार्ड के साथ करता हूं।

  • यह स्पष्ट लग सकता है, लेकिन गहरी पोखरों से बचने की कोशिश करें। हिंसक रूप से न घिसें क्योंकि इससे गिरने का कारण बन सकता है, लेकिन आगे देखने की कोशिश करें और गहरे हिस्सों में घूमें।

  • यह गीला मौसम की सवारी है। सौंदर्यशास्त्र पर ध्यान न दें। देख नियम # 9

  • शर्तों के लिए बाइक सेट करें। एमटीबी पेडल आमतौर पर ऐसी स्थितियों के लिए बेहतर होते हैं, जैसा कि अन्य ने कहा है।

  • बूट कवर पहनते हैं। मैं उन्हें उपभोग्य सामग्रियों, और सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत के रूप में मानता हूं। शीतकालीन बूट भी अच्छे हैं, लेकिन एक अतिरिक्त लागत जिसे स्थगित किया जा सकता है।

  • एक अतिरिक्त बिंदु के रूप में कृपया सुनिश्चित करें कि आप हमेशा रोशनी का उपयोग करें और अपने आप को जितना संभव हो उतना दिखाई देने के लिए उज्ज्वल कपड़े पहनें।

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