मैं मेलबोर्न, ऑस्ट्रेलिया में रहता हूं, जो एक कॉम्पैक्ट, ग्रिड जैसे CBD (शहर क्षेत्र) और ट्राम के लिए प्रसिद्ध है । ट्राम का मतलब ट्राम ट्रैक और हुक मोड़ है । और अनिवार्य हेलमेट। मेरी दैनिक सवारी केवल 10 किमी है लेकिन इसमें 32 ट्रैफ़िक लाइट हैं और दूसरी छमाही को ट्राम के साथ साझा किया गया है। यह दूसरी छमाही है जो वास्तव में मुझे चिंतित करती है क्योंकि यह बहुत अंदर जाने के साथ आंतरिक शहर के यातायात में व्यस्त है। एलिजाबेथ सेंट में ग्रिड 100 मीटर से कम है
मैं ट्राम पटरियों के साथ अच्छा हो रहा हूँ। पहिए को पार करते ही पहियों को उतारना मुख्य तकनीक लगती है (और मैं अभी तक गिर नहीं गया)। मेरे पास उचित स्थितिजन्य जागरूकता है, और मैं सवारी करते समय संगीत नहीं सुनता, लेकिन मेरे पास अभी भी मोटरकार हैं "सप्ताह में कम से कम एक बार"।
दूसरों के बारे में क्या करते हैं? मैं पहले से ही साइड सड़कों को देखने के लिए स्कैनिंग और हेड-टर्निंग कर रहा हूं लेकिन जाहिर है कि यह अच्छी तरह से पर्याप्त नहीं है। क्या कोई तकनीक मुझे याद आ रही है?
सबसे अच्छा तरीका क्या है जब प्रकाश पहले से ही हरा है और हुक मोड़ने वाले मोटर चालक इंतजार कर रहे हैं? बाईं ओर ऊपर जाएं ताकि वे मेरे ऊपर दायीं ओर न मुड़ें, या दाएं इसलिए मेरे पास चलने के लिए जगह है और पैदल चलने वालों से नहीं लड़ रहे हैं?
मुझे " साइकिल फॉरवर्ड स्टॉप " बक्से से कैसे निपटना चाहिए ? वे कारों से चुनाव लड़ रहे हैं और मैं विशेष रूप से उन्हें इस्तेमाल करने में सुरक्षित महसूस नहीं करता हूं, और बहुत सारे मोटर चालक इस बात से नाराज हैं कि एक साइकिल चालक उनके सामने से आगे बढ़ जाएगा यदि वे बॉक्स को साफ छोड़ देते हैं। इसलिए ज्यादातर मैं सिर्फ पूरे बॉक्स के बजाय बाइक लेन वाले हिस्से का उपयोग करता हूं।