मैंने एक फ्रेम से मिलान करने के लिए एक नए निर्माण के लिए "पाउडर कोटेड" निपल्स खरीदे। यह एक के लिए है सोमा वूल्वरिन और पहिये काले रंग के बोले जाने थे & amp; नारंगी निपल्स के साथ रिम - अन्य सभी गैर-नारंगी भाग काले होते हैं इसलिए मैं समग्र प्रभाव को पूरा करने के लिए देख रहा हूं। रंग एक अच्छा मैच है। हालांकि "पाउडर कोटिंग" क्रोम से सूखे ऐक्रेलिक घर के पेंट के रूप में आसानी से बंद हो जाता है। एक बोले गए रिंच के सामान्य उपयोग के साथ (उदाहरण के लिए पार्क उपकरण SW-22.2 ) कोटिंग को हटा दिया जाता है जैसे ही रिंच हटा दिया जाता है, रिम में छेद के आसपास यह एक ऐसी ही कहानी है, भले ही सिर और निपल्स के धागे चिकनाई हो। समस्या का हिस्सा यह है कि "पाउडर कोटिंग" कुछ निपल्स पर बहुत मोटी होती है, पतले पर्याप्त होती है जो दूसरों पर रिंच के फिट को प्रभावित नहीं करती है।
विक्रेता से कहानी - न्यूसन स्पोर्टेक ("पीसी ऑरेंज" चुनें यदि आप एक निप्पल फोटो देखना चाहते हैं) - यह है कि इन निपल्स को केवल पीछे से कड़ा किया जा सकता है, अर्थात् पेचकश द्वारा। निश्चित रूप से यह जानकारी केवल पहिये के ऊपर चढ़ने के बाद आती है और यह पता लगाती है कि पेंट गिर रहा है, जो एक नया नया पहिया होना चाहिए था।
यदि आप एक अनुभवी व्हील बिल्डर हैं, तो क्या आपने कभी एक स्पोक रिंच के बिना एक पहिया का निर्माण किया है, क्या आपको लगता है कि केवल स्लॉट का उपयोग करके सही ढंग से तनावपूर्ण व्हील का निर्माण संभव है?
मेरा विचार बोला जाता है कि घूमने के लिए रोटेशन बहुत कठिन होगा और घूमते हुए ट्रिंगिंग स्टैंड में व्हील के साथ चालक को स्लॉट के साथ जोड़े रखना लगभग असंभव होगा। और फिर प्रवक्ता को बिल्कुल सही लंबाई होना चाहिए अन्यथा वे बोले के पीछे से विरोध करेंगे, ड्राइवर को अस्वीकार कर देंगे - एक निप्पल चालक के रूप में (जैसे। पार्क उपकरण ND-1 ) को विघटित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। या बहुत छोटा हो और पर्याप्त धागा न पकड़ें।
यदि आपने एक पहिया नहीं बनाया है - कभी मक्खन के रूप में "पाउडर कोटिंग" नरम?
संपादित करें: समस्या का एक हिस्सा यह हो सकता है कि "पाउडर कोटिंग" लागू होने से पहले क्रोम निपल्स को क्रोम की तरह दिखता है। मुझे स्पष्ट पीतल पर संदेह है, यहां तक कि सतह की किसी भी तैयारी के बिना, रंग के लिए एक बेहतर आधार होगा। वैसे भी उन्हें अब हटा दिया गया है।
