मैं अपनी साइकिल के साथ समस्या को ठीक करने की कोशिश कर रहा हूं, जहां बाईं क्रैंक खुद को अनसुना करती है। वह धागा जिस पर एक सीरेटेड लॉक नट को पैडल रखना चाहिए, पारंपरिक है (कड़ा करने के लिए दक्षिणावर्त)।
जब दोनों तरफ से करीब से देखा जा रहा है। क्रैंक कैविटी के अंदर ही किसी प्रकार का धागा होता है और इस चक्र को खरीदने के बाद से इसका उपयोग नहीं किया जाता है। किसी को पता है कि यह क्या हो सकता है?
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धागे एक क्रैंक खींचने के लिए हैं। वे गलती से स्क्रू-ऑन कैप भी रखते हैं जो उद्घाटन को कवर करते हैं।
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डैनियल आर हिक्स
(और अगर क्रैंक आर्म एक खींचने के लिए सहारा के बिना बंद हो जाता है तो आमतौर पर इसका मतलब है कि हाथ (और संभवतः शाफ्ट) टोस्ट है।)
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डैनियल आर हिक्स
पैडल के साथ हाथ सिर्फ मेरे हाथों से खींचकर बंद हो जाता है। वास्तव में यह समस्या है, अखरोट अपने आप ढीले काम करता है और पेडल डगमगाने लगता है। ऐसा न होने का क्या कारण होगा? (मैं अनुभवहीन हूं)। बांह के कारण कसाव / दबाव वर्ग शाफ्ट के पतला किनारों तक जा रहा है?
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मध्यरात्रि 2
समस्या लगभग निश्चित रूप से है कि क्रैंक हाथ ढीले आए और बाइक को सवार होने के दौरान उस तरह से रहने की अनुमति दी गई। एक बार जब एक क्रैंक आर्म ढीली हो जाती है, तो यह केवल सवारी की थोड़ी मात्रा लेती है, जिससे आर्म में सॉकेट ख़राब हो जाता है, जैसे कि यह शाफ्ट पर कसकर नहीं बैठता है। कभी-कभी एक कुशल और रचनात्मक बाइक मैकेनिक एक "फिक्स" की आपूर्ति कर सकता है, लेकिन सबसे अधिक संभावना है कि आपके हाथ की जगह की जरूरत है।
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डैनियल आर हिक्स
अगर टेप बांह के छोर पर क्रैंक आर्म डब्बल होता है तो इसे बदल दिया जाता है। शिम वैसे भी एक बुरा विचार हैं! मेरे पास एक बार स्थिति थी और यह अचानक टूटे हुए शाफ्ट के साथ एक तेज धार के साथ हुई। सोचें कि यह आपके बछड़े के बहुत करीब है।
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Carel