एक हालिया जवाब में मैंने कहा
आंकड़े बताते हैं कि दो सड़क उपयोगकर्ताओं के बीच गति अंतर 20 किलोमीटर प्रति घंटे (12 मील प्रति घंटे) से अधिक होने के बाद टकराव की संभावना तेजी से बढ़ती है। इसलिए बिना वाहन ट्रैफ़िक वाले मार्ग चुनें, या कम गति वाले ट्रैफ़िक वाले सड़कें।
उपयोगकर्ता ebrohman ने इसके लिए एक स्रोत का अनुरोध किया। चूँकि मैंने वर्षों पहले इस "तथ्य" को याद किया था (एर ... न केवल यह अंतिम सहस्राब्दी था, यह इंटरनेट से पहले था) मुझे एक ऑनलाइन स्रोत खोजने की कोशिश करने के लिए स्क्रैबल करना पड़ा था।
मुझे अपनी थीसिस के लिए कमजोर समर्थन मिला
... यह यूएस पीडीएफ संश्लेषण सुरक्षा अनुसंधान से संबंधित गति और गति प्रबंधन ; यह स्पष्ट रूप से 20 kph दावे का समर्थन नहीं करता है। यह डच पीडीएफ गति और दुर्घटनाओं के बीच का संबंध 20 किमी / घंटा की टक्कर की गति से कहता है कि लगभग सभी पैदल यात्री एक यात्री कार के साथ दुर्घटनाग्रस्त होते हैं; फिर से मेरे दावे के समान नहीं ...
सहज रूप से, मेरा दावा समझ में आता है। एक वाहन और मेरे बीच गति अंतर जितना अधिक होता है, उतनी ही अधिक संभावना है कि एक यादृच्छिक चालक एक त्रुटि करता है और मुझसे टकराता है।
लेकिन क्या हम तथ्यात्मक रूप से यह बता सकते हैं कि जोखिम गति अंतर के साथ कैसे भिन्न होता है?
