कांटा लॉक होने के दौरान संकुचित स्थिति में रहता है

Question

इसलिए मैंने हाल ही में एक सनटूर CR9 लॉक-आउट कांटा के साथ मेरे विशालकाय सरू हाइब्रिड पर स्टॉक सस्पेंशन कांटे को बदल दिया, मैंने देखा कि (जैसे मैनिटौ कांटा के साथ मेरी पहाड़ बाइक), मैं लॉकआउट संलग्न कर सकता हूं जबकि कांटा आंशिक रूप से संकुचित है, लेकिन इसके विपरीत माउंटेन बाइक का मैनिटौ कांटा, सनटूर लॉक होने के दौरान अन-लोड होने पर शीर्ष स्थान पर नहीं लौटता है। इसके बजाय यह उस स्थिति में रहेगा जब मैंने इसे लॉक किया था।

मेरा सवाल यह है कि क्या मैं सनटूर कांटे को नुकसान पहुंचा रहा हूं, अगर मैं इसे आंशिक रूप से संकुचित स्थिति में बंद कर देता हूं? या क्या मुझे यह सुनिश्चित करना चाहिए कि लॉक करने से पहले इसे अपने शीर्ष स्थान पर लौटा दिया जाए?

(यह ध्यान रखना प्रासंगिक हो सकता है कि प्री-लोड को उसी लॉक-आउट लीवर के साथ समायोजित किया गया है)

Answer 1

कई कांटे इस तरह से काम करते हैं। मेरे पास एक पेस कांटा है जो किसी भी स्थिति में बंद होगा। संपीड़ित स्थिति में लॉक करने से, आपको चढ़ाई के लिए थोड़ी बेहतर ज्यामिति मिलती है (सामने का छोर कम होता है)। मुझे संदेह है कि आप लॉक / संपीड़ित / आंशिक रूप से संपीड़ित स्थिति में सवारी करने वाले कांटा को चोट पहुंचाएंगे, लेकिन मालिकों की एक त्वरित जांच मैनुअल आपको इसकी पुष्टि कर सकती है।

Comments

हाँ, मालिक मैनुअल दुर्भाग्य से मैं कहूंगा; उपयोगी से कम है। मैंने कुछ गुगली की थी और वास्तव में किसी भी उल्लेख को खोजने में सक्षम नहीं था। मैंने भाग में चढ़ाई के लिए और हवा के माध्यम से काटने के लिए ज्यामिति में सुधार के बारे में सोचकर पूछा था। मैं इसे सलाखों के एक इंच या एक आधा या तो ड्रॉप करने के लिए काफी कम बाहर लॉक कर सकता हूं! धन्यवाद।

— पुनरुद्धार