जैसा कि ड्रम ब्रेक सतह नीचे पहनती है, आपको समायोजन बोल्ट को कसकर रखना होगा ताकि ड्रम लीवर आर्म आगे (बाइक के सामने की ओर) अधिक से अधिक आगे बढ़े। शेल्डन की कुछ छवियां और स्पष्टीकरण हैं जिन्हें आप देखना चाहते हैं:
ड्रम ब्रेक समायोजन
जब ब्रेक नए होते हैं, तो उन्हें अक्सर समायोजित किया जा सकता है (जब तक कि जूते ठीक से बिस्तर पर नहीं हो जाते)।
केबल द्वारा संचालित ब्रेक के साथ छोटे लॉकबटन (आरेख में) को पहले ढीला किया जाता है और फिर घुंघराले समायोजक (आरेख में बी) को कड़ा किया जाता है जब तक कि ब्रेक के जूते हब खोल की आंतरिक सतह पर रगड़ महसूस न करें। तब समायोजनकर्ता को बिना घर्षण के पहिया को घूमने की अनुमति देने के लिए पर्याप्त ढीला किया जाता है, और फिर से तालाब को कस दिया जाता है।
यदि आपकी बाइक में ड्रम में एडजस्टमेंट नट / बोल्ट नहीं है, तो आपको रिटेनिंग नट को पूर्ववत करना होगा, कुछ और ब्रेक केबल को कसना होगा, और इसे वापस कसना होगा।
आपको पता है कि आपने अपनी सभी ब्रेक सतह का उपयोग कब किया है:
- ब्रेक एक भयानक पीस या स्क्रैपिंग साउंड बना रहे हैं और / या कुशलता से काम नहीं कर रहे हैं (ध्यान दें: वे सिर्फ चमकते हुए हो सकते हैं इसलिए आपको उन्हें अलग करना चाहिए और देखना चाहिए कि ब्रेक की सतह चमक रही है; यदि हां, तो इसे सैंडपेपर के साथ हटा दें)
- ब्रेक ड्रम लीवर आर्म लगभग सभी तरह से आगे है और आपके ब्रेकिंग प्रदर्शन को सीमित कर रहा है
- ब्रेक लीवर आर्म द्वारा कुछ ब्रेक ड्रमों पर एक छोटा तीर या अन्य संकेतक होता है जो दर्शाता है कि ब्रेक लीवर आर्म पूरी तरह से पहना और पहना हुआ है
- आपने बाहरी आवास को बंद कर लिया है और आप नेत्रहीन देख सकते हैं कि ब्रेक की सतह खराब हो गई है। ब्रेक विनिर्देशों को आपको न्यूनतम ब्रेक बेड सामग्री देनी चाहिए जो आपको चाहिए, अन्यथा मैं एक सामान्य नियम के रूप में ~ 2 मिमी का उपयोग करूंगा।
उनके बड़े सतह क्षेत्र की वजह से और क्योंकि वे पीछे के हिस्से में हैं, ड्रम ब्रेक सामने वाले ब्रेक की तुलना में अधिक लंबा होता है।
उदाहरण
विकिमीडिया कॉमन्स से यह एक पैनासोनिक ड्रम ब्रेक (फ्रंट और रियर) की छवि है। इस ब्रेक में एक समायोजन अखरोट / सामी है जहां ब्रेक केबल आवास ब्रेक से मिलता है। ध्यान दें कि ब्रेक लीवर आर्म थोड़ा पीछे की तरफ (बाइक के पीछे की तरफ) इशारा कर रहा है। आपको पहनने के लिए जांच करनी चाहिए कि क्या आप इस बिंदु पर हैं कि आपने समायोजन को इतना वापस कर दिया है कि ब्रेक आर्म लीवर तब भी इंगित कर रहा है जब ब्रेक लागू नहीं होते हैं।
