मैं आज अपने पिछले पहिये के प्रवक्ता पर बात कर रहा था जिसमें एक असममित लेसिंग पैटर्न है। यह गैर-ड्राइव पक्ष पर एकल स्पोक के साथ ड्राइव साइड पर 2 प्रवक्ता (रिम के दोनों स्पर्शरेखा) है। रिम में फैले इन त्रिगुणों में से 7 हैं।
इसलिए डीएस प्रवक्ता की एक जोड़ी में, एक बोले की जोड़ी में दूसरे की तुलना में नाटकीय रूप से अलग पिच थी। इस पर भी बात की गई जब एक छोटे से ढीले को महसूस किया गया।
पहिया को घूमना और एक संदर्भ के रूप में ब्रेक ब्लॉकों का उपयोग करते हुए, रियर व्हील थोड़ा सच से बाहर है। कुछ पार्श्व पूर्वाग्रह हैं - लेकिन अपवाह बहुत छोटा दिखता है। निश्चित रूप से एक मुद्दा भी नहीं जब भी ब्रेक पैड रिम के बहुत करीब चल रहा हो। यह मेरे लिए सुझाव है कि यह एक मुद्दा नहीं होना चाहिए। लगभग नए ब्रांड के महंगे पहिये के बारे में मुझे पागल होने का दोष दें।
किसी भी मामले में, भविष्य में इस ढीली बात पॉप होने की संभावना क्या है? क्या मुझे पहिया को एक दुकान में लाना चाहिए और एक ट्रिंग के लिए पूछना चाहिए? क्या सभी दुकानों की जांच एक तनाव के अंत में भी बात की जाती है? मैंने ऐसे लोगों के बारे में सुना है जिन्होंने अपने पहियों को केवल एक टूटे हुए रिम के साथ समाप्त करने के लिए कुछ ही समय बाद समाप्त कर दिया या प्रवक्ता बोले - संभवतः क्योंकि मैकेनिक ने बात की जांच करने की जहमत नहीं उठाई।