सवारी करते समय अजीब प्रभाव


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मेरे पास एक पुराना थ्रेडेड हेडसेट और क्विल स्टेम है। हाल ही में मैंने हेडसेट को ओवरहाल किया; ढीले बीयरिंग के साथ असर वाली आस्तीन की जगह (अधिकतम तक भर दी गई और 1 असर को हटा दिया गया)। स्टेम को भी वापस फिट होने के लिए बहुत बड़ा पाया गया था, और एक उचित फिटिंग के साथ साइकिल की दुकान द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था जो पुरानी इस्तेमाल की गई बाइक में माहिर थे।

अब जब मैं घुड़सवारी कर रहा हूँ तो मुझे सवारी करते समय यह अजीबोगरीब प्रभाव देखने को मिलता है ( इसी तरह की समस्या के लिए इस पोस्ट को देखें )

जब एक सीधी रेखा में सवारी करते हुए मैं एक धक्का या एक तरफ या दूसरे को खींच सकता हूं, जैसे कि एक भूत मिलीमीटर राशि में मेरे हैंडलबार को स्टीयरिंग कर रहा है, लेकिन नोटिस करने के लिए पर्याप्त है। यह लगभग महसूस होता है जैसे कि मेरा हेडसेट नशे में है, हलकों में घूम रहा है। एक समान भावना आपकी गर्दन को हलकों में बदल रही होगी जैसे कि आपकी गर्दन को खींच रही है ... बस तीव्रता से नहीं।

मैंने हेडसेट को उस बिंदु पर ढीला करने की कोशिश की है, जहां मैं बाइक को उठाता हूं, तो पहिया के वजन से एक तरफ से हैंडलबार सुचारू रूप से बहता है।

क्या इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि थ्रेडेड हेडसेट को समायोजित करने के बाद क्वाइल स्टेम को कड़ा या ढीला किया गया हो? मुझे नहीं लगता कि यह करता है।

मैं यहाँ खो गया हूँ! कृपया सहायता कीजिए!

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अगर दुकान पर काम हो गया था तो उसे वापस ले लें। यह बहुत तंग होने की संभावना है, लेकिन IIRC यह बहुत ढीला भी हो सकता है। बहुत तंग: स्वतंत्र रूप से नहीं चलता; बहुत ढीला: आंदोलन महसूस कर सकता है। दोनों काम स्टैंड पर बाइक के साथ परीक्षण करते हैं।
andy256

यह स्पष्ट नहीं है कि आपने किन भागों को बदल दिया है। यदि आपने पूरे कांटे को बदल दिया है, तो आपको मूल से "रेक" की एक अलग राशि मिल सकती है, और फ्रेम के हेड ट्यूब कोण के लिए यह "रेक" अनुपयुक्त हो सकता है। यदि यह वास्तव में सिर्फ तना था (जो हिस्सा हैंडलबार रखता है) जिसे बदल दिया गया था तो यह बहुत छोटा हो सकता है और कांटा की ट्यूब में लड़खड़ा सकता है।
डेनियल आर हिक्स

एक अन्य बिंदु स्टेम का अग्र / पिछाड़ी विस्तार है। स्टीयरिंग एक्सिस (एक अलग स्टेम के कारण) के आगे या पीछे हैंडलबार को स्थानांतरित करने से हैंडलिंग विशेषताओं में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन होता है।
डेनियल आर हिक्स

मैंने हेडसेट समायोजित किया और इसे ढीला कर दिया ... और ऐसा लगा कि इस मुद्दे को ठीक कर दिया है। मैं कल जब मैं सवारी करूंगा तब विषय को खड़ा होने दूंगा और देखूंगा कि क्या मुद्दा फिर से उठता है
835

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@Criggie मुझे नहीं पता कि समस्या क्या थी। मैंने अपने बदले हुए तने और बेयरिंग को एक अलग बाइक की दुकान में समायोजित करने के लिए तैयार किया, और वे इसे ठीक करने में कामयाब रहे। तब से ठीक है। वास्तव में, यह सबसे मजेदार बाइक रही है, जिसकी मैंने कभी सवारी की है!
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जवाबों:


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साइड टू साइड आप महसूस कर रहे हैं कि आपका हेडसेट बँध रहा है। यह या तो हो सकता है क्योंकि यह बहुत तंग है या क्योंकि आपने हेडसेट के कुछ हिस्से को उल्टा कर दिया है (यानी एक असर वाला पिंजरा या कप को गलत तरीके से स्थापित किया है) या कुछ संरेखण से बाहर है। यह विशेष रूप से नीचे के कप पर एक समस्या है, जब हेडसेट लोड हो रहा है और आप सवारी करते समय पहिया को माइक्रो-समायोजित नहीं कर सकते।

सब कुछ ठीक से और संरेखण में बैठा हुआ है चेक करें (कप / दौड़ और फ्रेम के बीच कागज की एक शीट डालने की कोशिश करें। अपने सभी बीयरिंगों को साफ और चिकनाई से जांचें। पीछे की तरफ कुछ भी स्थापित नहीं है।

अपने हेडसेट को कसते समय आप इसे इतना कसकर चाहते हैं कि कोई खेल न हो, और कोई तंग न हो। खेलने के लिए जाँच करने के लिए बाइक को ज़मीन पर रखें, आगे की तरफ पकड़ें और हैंडलबार पर धक्का दें। फिर इसे पहिया के साथ 90 ° बाएं और दाएं घुमाएं। सुनिश्चित करें कि लॉक नट को कसने पर आप शीर्ष दौड़ को कस नहीं रहे हैं।

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