एक प्रभाव के अलावा, अगर इसे बाइक स्टैंड व्हील स्लॉट में घुमाया गया है या ऐसा कुछ है जो ढीले प्रवक्ता पैदा कर सकता है। लेकिन आमतौर पर एक निकट-नए पहिये पर ढीला प्रवक्ता सिर्फ एक बुरा निर्माण होता है - अगर प्रवक्ता को तनाव से ठीक से राहत नहीं मिली है तो वे आम तौर पर बिना सोचे-समझे आपकी सवारी करते हैं। और कुछ पहिएदार वाहन बोले गए टेंसियोमीटर का उपयोग नहीं करते हैं इसलिए नियमित रूप से समय के साथ ढीले पहियों का उत्पादन करते हैं।
किसी भी तरह से, इसे वापस दुकान में ले जाएं और उन्हें इसे ठीक करने के लिए कहें। जब आप इसे ठीक करने के बाद इसे इकट्ठा करते हैं, तो पहिए पर वजन डालते समय बहुत ध्यान दें। इस पर लोड के साथ पहली क्रांति महत्वपूर्ण है - यदि आप पिंगिंग शोर सुनते हैं जो कि अपने आप को अनट्रेसिंग करता है क्योंकि तनाव उन्हें बंद कर देता है (नीचे वाले लोगों को आपके वजन को नीचे धकेलने के कारण तनाव कम होता है, इसलिए उनके लिए कम प्रतिरोध नहीं होता है )। इसका मतलब है कि पहिया को तनाव से ठीक से छुटकारा नहीं मिला था (क्योंकि आपने इसे बस किया था), इसलिए बोला गया तनाव किसी भी अधिक सही नहीं हो सकता है (और पहिया अब बिल्कुल सच नहीं हो सकता है)। यदि समस्या फिर से होती है तो इसे किसी अलग व्यक्ति पर ले जाएं - कोई व्यक्ति जो उनके द्वारा बनाए गए पहिये को ठीक नहीं कर सकता है वह आपके समय के लायक नहीं है।
अधिक विस्तार से: जैसा कि एक पहिया बनाया गया है या प्रत्येक स्प्लिट निप्पल को घुमाया जाता है। क्योंकि निप्पल और बोले के बीच घर्षण है, यह बात को मोड़ने के साथ-साथ धागे को कसने या ढीला करने के लिए जाता है। तनाव से राहत का मतलब है (धीरे) पहिया पर बल लगाने से प्रत्येक बोले जाने वाले पल को ढीला करने के लिए, जिससे वे गैर-ट्वेंटी स्थिति में वापस आ सकें। यह स्पोक टेंशन को थोड़ा कम करता है, और टेंशन को कम करने के कारण निप्पल से थोड़ा बाहर निकले हुए बोल को भी हटा सकता है। तो तनाव के बाद एक अच्छा व्हीलचेयर से राहत प्राप्त की गई बात तनाव को दूर कर देगी।
एक अनाम उपयोगकर्ता द्वारा संपादित करें: ब्लेड के प्रवक्ता को मोड़ नहीं देना चाहिए क्योंकि वे निर्मित होने के कारण उन्हें एक उपकरण के साथ रखा जाता है जो इसकी अनुमति नहीं देता है।
एक अच्छा पहिया सिर्फ सच नहीं है, यह तनाव भी बोलता है। समय के साथ असमान रूप से बोले गए टेंशन ने पहिया को सच से बाहर निकालने का प्रयास किया, और तंग प्रवक्ता के प्रभाव में टूटने की अधिक संभावना है, जबकि ढीले वाले धातु की थकान से टूटने की अधिक संभावना है। इस ऑनलाइन की बहुत चर्चा है, और जॉब्स ब्रांट का "द साइकिल व्हील" एक भ्रामक संक्षिप्त लेकिन बहुत सारे मुद्दों का विस्तृत विवरण है। यदि आप पहिया बनाने में रुचि रखते हैं, तो यह एक कॉपी खरीदने के लायक है (मुझे पुस्तक खरीदने से आपको कुछ नहीं मिलता है, मुझे लगता है कि यह एक उत्कृष्ट पुस्तक है)।