क्रैंक स्क्वायर टेपर बीबी से गिर गया। क्या मुझे नीचे के कोष्ठक को प्रतिस्थापित करना चाहिए

Question

वर्षों के उपयोग और कई रिटेनिंग के बाद मेरी क्रैंक सप्ताह में एक बार मेरी बाइक से गिर जाएगी और निश्चित रूप से इसे बदलना होगा। मेरा मानना ​​है कि क्रैंक का वर्ग छेद उस बिंदु तक विस्तारित हो गया है जहां यह अब नीचे की ब्रैकेट पर एक तंग पकड़ नहीं पा सकता है

मेरा प्रश्न यह है कि क्या मुझे नीचे वाले ब्रैकेट को बदलना चाहिए जब मैं दी गई क्रैंक को प्रतिस्थापित करता हूं कि यह बीयरिंग अभी भी अच्छे हैं। क्या यह संभव है कि बी बी धुरी विकृति भी क्रैंक गिरने के कारण का हिस्सा है या क्या यह संभव है कि स्पिंडल ठीक है और मुझे क्रैंक को बदलने की आवश्यकता है।

संदर्भ के लिए, बी बी धुरी ठीक लग रहा है।

Comments

आपको क्रैंक आर्म को लंबे समय से पहले ही बदल देना चाहिए क्योंकि यह खराब हो गया है। अब तक यह संभावना है कि बीबी को गोली मार दी जाए।

— डैनियल आर हिक्स

(हालाँकि, आप किसी ऐसी चीज़ के साथ प्रयोग करने की अच्छी स्थिति में हैं, जिस पर मैंने विचार किया है: बीयर के शिम को काटने से क्रैंक को कसने के लिए एल्यूमीनियम किया जा सकता है। यदि आप बियर के किनारे का निरीक्षण करते हैं, तो आप देखेंगे कि ऊर्ध्वाधर में मोटाई के टीपर। आयाम, और एक प्रकार से काटे गए शम्स को क्रैंक आर्म और शाफ्ट के बीच तंग फिट को बहाल करने के लिए एक तरह से फिट किया जा सकता है या यह काम नहीं कर सकता है - कौन जानता है?)

— डैनियल आर हिक्स

@DanielRHicks: मैंने कोशिश की कि दो साल पहले दो बार, एक स्थिति एक पहना क्रैंक था, और दूसरा एक आईएसओ / जेआईएस क्रैंक / बीबी बेमेल को हल करना था। दोनों स्थितियों में बीयर शिम बहुत अच्छी तरह से काम नहीं कर सकती है।

— whatsisname

@whatsisname - ठीक है, जानना अच्छा है।

— डैनियल आर हिक्स

Answer 1

किसी भी चित्र को देखे बिना, मुझे लगता है कि आप संभवतः दोनों को बदलना चाहते हैं, लेकिन आप इसे आसानी से समझ सकते हैं।

आमतौर पर, नीचे की ब्रैकेट एक क्रैंक अनुचित रूप से ढीली आने के बाद ठीक हो जाएगी। नीचे की ब्रैकेट स्पिंडल को आमतौर पर एक कठोर स्टील से बनाया जाता है और केवल सबसे अधिक दयनीय धातु के क्रैंक को एल्यूमीनियम के अलावा किसी अन्य चीज से बनाया जाता है, इसलिए जब क्रैंक ढीला हो जाता है, तो एल्युमीनियम खराब हो जाता है और स्टील एक्सल ठीक रहता है।

हालाँकि ऐसा लगता है कि आप कई बार ऐसा कर चुके हैं, इसलिए आप एक्सल को गोल करने में सफल हो सकते हैं।

अगर आपके पास इस बाइक के उपयोग के कई साल हो गए हैं, तो मुझे लगता है कि यह एक नए क्रैंक के अलावा एक नए वर्ग टेपर बीबी के लिए सिर्फ 15-25 रुपये तक खांसी के लायक होगा और इसके बारे में अब और नहीं सोचना होगा। आपकी मौजूदा बीबी पहले ही खराब हो सकती है और इसलिए आप एक पत्थर से दो पक्षियों को मार सकते हैं। आप बी बी सर्विसिंग के लिए पार्क टूल गाइड को पढ़ सकते हैं । यदि बीयरिंग उम्र के साथ खराब हो रहे हैं, तो यह इस पूरे नियम को नो ब्रेनर बनाता है।

अन्यथा, यदि आप अपना नया क्रैंक अपने मौजूदा निचले ब्रैकेट में डालते हैं, और आप इस बात पर बहुत ध्यान देते हैं कि क्या यह ढीला हो रहा है या नहीं, तो आप शायद यह निर्धारित करने में ठीक होंगे कि क्या मौजूदा तल ठीक है, और यदि यह थोड़ा मिलता है थोड़ा ढीला, बीबी को तुरंत बदल दें और आपका नया क्रैंक ठीक होना चाहिए। सावधान रहें क्योंकि यदि वे इतने ढीले हो जाते हैं कि वे बंद हो जाते हैं, तो आप संभवतः अपने नए क्रैंक को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

अंतत: यह उबलता है कि सामने वाले को 15-25 रुपये का भुगतान करना है, या अपने प्रतिस्थापन क्रैंक की कीमत को कम करना है कि वे ढीले नहीं आएंगे। केवल आप ही यह तय कर सकते हैं।

Comments

हाँ, मुझे लगता है कि मैं सहमत हूँ कि मुझे शायद नई बीबी मिलनी चाहिए जो कि बहुत सस्ती है। यह शायद वैसे भी एक या दो साल में बदल दिया जाएगा। धन्यवाद!

— एंड्रयू