चौकोर तख़्ता से बाहरी बीयरिंगों में परिवर्तित, मुझे क्या जानने की आवश्यकता है?


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मुझे अपने लगभग 2000 एमटीबी कम्यूटर पर पूरे ड्राइवट्रेन को बदलने की आवश्यकता है। गुणवत्ता समूह सभी इन दिनों बाहरी बीयरिंग का उपयोग करने लगते हैं। एक आधुनिक बाहरी असर बीबी के लिए मेरे वर्तमान कारतूस नीचे ब्रैकेट को बदलना मेरी मुख्य संगतता चिंता है। यह निर्धारित करने के लिए कि क्या मेरी बाइक फिट होगी, यह निर्धारित करने के लिए मुझे अपने फ्रेम और एक संभावित समूह से क्या जानकारी चाहिए?

मेरे सिर के ऊपर से, मुझे लगता है कि मुझे अपने फ्रेम की बीबी शेल की चौड़ाई और धागे और चेनलाइन को जानना होगा। और क्या? मुझे नए भागों, विशेष रूप से शिमैनो के लिए संबंधित जानकारी कहां मिलेगी? कुछ भी मैं बाहर देखने की जरूरत है?


अपडेट: बाइक को एक नया बॉटम ब्रैकेट, चेन, चेन, 8speed कैसेट और फ्रंट डिरेलियर चाहिए। व्यक्तिगत रूप से उन्हें बदलने की लागत लगभग पूरी तरह से एक आधुनिक समूह के रूप में होती है (जिसमें नए लीवर, रियर मच और दो और गियर शामिल होते हैं)।

नई बाइक क्यों नहीं खरीदते? तीन कारण। एक आर्थिक: स्टील फ्रेम ध्वनि है, पहिए और ब्रेक नए हैं, और तुलनीय गुणवत्ता की बाइक एक नए समूह की तुलना में बहुत अधिक महंगी हैं। एक दार्शनिक: मैं चीजों को फेंकना पसंद नहीं करता, जबकि वे अभी भी काम करते हैं। एक भावनात्मक / तर्कहीन: मुझे अपनी बाइक पसंद है, यह मेरे लिए अच्छा है, और मैं इसके द्वारा सही करना चाहता हूं।


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जब आप पूरी ड्राइव ट्रेन खरीदते हैं, तब तक आप अक्सर पूरी बाइक को बदल सकते हैं, या उससे बहुत दूर नहीं हो सकते।
किबी

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बाजार में अभी भी (बहुत अधिक नहीं) के लिए बहुत अच्छी गुणवत्ता वाले स्क्वायर टेपर क्रैंकसेट और संबंधित क्रैंकसेट हैं। और आपको कम्यूटर पर बाहरी असर प्रणाली से वास्तव में लाभ नहीं मिलेगा।
बैटमैन

मुझे वहाँ से असहमत होना पड़ेगा, @ बाटमैन। मेरा कम्यूटर गंदी हो जाता है । मुझे अपनी बाहरी बीबी से प्यार है, जब उसे अलग करने, साफ करने और आश्वस्त करने का समय आता है। यह एक कारतूस-शैली बीबी की तुलना में बहुत आसान है।
jimchristie

जवाबों:


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आपने वास्तव में केवल एक चीज का अनुमान लगाया है जिसे आपको वास्तव में देखने की आवश्यकता है: बीबी शेल की चौड़ाई। और आपको यह भी जरूरी नहीं है कि जब तक आप वास्तव में यह सब एक साथ नहीं डाल रहे हैं। लगभग सभी बीबी शैल 68 या 73 मिमी हैं। बाहरी बीबी के अधिकांश भाग 73 मिमी के खोल के लिए निर्मित होते हैं और इसमें 68 मिमी के खोल के लिए स्पेसर शामिल होता है।

हालात वास्तव में कर रहे हैं वास्तव में अच्छा है कि करने के लिए धागे और व्यास coform ब्रिटिश आईएसओ मानक । यदि आपके पास यह सोचने का कारण है कि आपकी बाइक गैर-मानक है, तो मैं इसे एक दुकान पर ले जाने की सलाह दूंगा और वे आपको बता सकते हैं कि आपको क्या चाहिए।

जब तक आपकी माउंटेन बाइक एकल गति नहीं है, आपको चेनलाइन के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है। वे बहुत मानक हैं और एक derailleur समायोजन आपके वर्तमान सेटअप से किसी भी विचलन का ख्याल रखेगा। यदि यह एकल गति है, तो BB वह नहीं है जहां आप उस अधिकार को प्राप्त करना चाहते हैं। यह एक कारतूस-शैली बीबी की तरह नहीं है जहां आप बस एक अलग लंबाई का धुरा प्राप्त कर सकते हैं। इसके बजाय, आप चेन के छल्ले को मकड़ी के अंदरूनी या बाहरी तरफ ले जाते हैं और / या रियर व्हील में स्पेसर्स के साथ गड़बड़ करते हैं।


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ध्यान दें कि धुरी की लंबाई फ्रेम से स्वतंत्र है, और केवल क्रैंकसेट पर निर्भर करती है। यह शिमैनो बाहरी असर प्रणाली को स्थापित करने में आसान बनाता है क्योंकि कप किसी भी मानक बीबी शेल चौड़ाई के साथ काम करते हैं, और स्पिंडल क्रैंकसेट के दाहिने क्रैंक से अभिन्न होता है (अर्थात 113 / 117.5 / 123 मिमी आदि के बारे में कोई चिंता नहीं है) आपको एक सही श्रृंखला प्राप्त करने के लिए स्क्वायर टेपर के लिए विचार करना होगा)।

एक शिमानो हॉलोटेक II बाहरी असर एमटीबी सेटअप के लिए आपको बस बीबी शेल के थ्रेडिंग (लगभग निश्चित रूप से अंग्रेजी), और चौड़ाई (68 मिमी या 73 मिमी) को जानना होगा।

यदि आपकी चौड़ाई 68 मिमी है, तो आप फ्रेम में कप पेंच करते समय बाहरी असर बीबी असेंबली के साथ शामिल स्पेसर्स का उपयोग करेंगे, और यदि 73 मिमी तो आप स्पेसर्स का उपयोग नहीं करते हैं।

तब आप Hollowtech II क्रैंकसेट को BB के माध्यम से डालकर स्थापित करते हैं, बाएं क्रैंक आर्म को जोड़ते हैं, और इसे सुरक्षित करने के लिए सही बोल्ट कसते हैं।

यह प्लग और प्ले के जितना करीब है, आप वास्तव में प्राप्त कर सकते हैं। हालाँकि, आपको इस पर विचार करना होगा कि आपकी ड्राइवट्रेन कितनी संख्या में है (7/8/9/10?) और ड्राइवट्रेन इष्टतम प्रदर्शन के लिए क्रैंकसेट से मेल खाता है। मैंने केवल 9spd और ऊपर बाहरी असर सेटअप देखे हैं।

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